法國船級社批準大連造船的液態氨加油船設計

在德國漢堡（Hamburg）舉行的海事展覽會（SMM）期間，中國大連造船公司（Dalian Shipbuilding）已從法國船級社（BV）獲得為其30 000 cbm液態氨加油船設計的原則性批準（AiP）。該加油船長約180 m，并配備了3個蒸發率低的C型液貨艙。它使用氨燃料電力推進系統，服務速度為13 kn；建立了具有高加油率和船艏推進器的高、低加油站，以確保“靈活、安全和高效”的操作。

針對氨毒性擴散的風險，大連造船與BV一起，從用戶的角度考慮并開展了液態氨加注系統和氨擴散危險識別（HAZID）風險評估，進一步確保了船舶設計方案的技術可靠性，為該船型推向市場奠定了堅實的技術基礎。大連造船一直致力于為海上液氨產業鏈服務的液氨制備設備、超大型液氨運輸船（VLAC）、液氨加油船和液氨燃料動力船的開發和設計，為全球客戶提供綠色氨作為可持續替代燃料，以實現航運業脫碳的全面解決方案。該公司一直與法國船級社在綠色環保和低碳減排船舶領域開展合作。