摘 要:貴州被譽為“世界橋梁博物館”,已建成的橋梁達3萬余座,具有開展以橋梁為主題的研學旅行的顯著優勢。文章通過分析貴州研學資源,探討如何將貴州橋梁與紅色文化、民族文化、自然景觀和科技資源相融合,同時根據研學旅行不同層次的需求,規劃串橋成線的“橋”研學路線或覆蓋區域旅游的“橋+”研學路線,以實現教育、體驗與旅游的綜合價值,提升學生的綜合素質,推動貴州旅游業的創新性發展。
關鍵詞:橋旅融合;研學旅行;貴州省
中圖分類號:F590 文獻標識碼:A
2016年11月,教育部等11部門印發《關于推進中小學生研學旅行的意見》,要求把研學旅行納入學校教育教學計劃[1]。2021年12月,國務院辦公廳印發的《“十四五”旅游業發展規劃》提到,要推動研學實踐活動發展,創建一批研學資源豐富、課程體系健全、活動特色鮮明、安全措施完善的研學實踐活動基地,為中小學生有組織研學實踐活動提供必要保障及支持[2]。在一系列國家政策利好支持下,研學旅行蓬勃興起。貴州被譽為“世界橋梁博物館”,目前世界前100名的高橋近半數在貴州,全國獲得古斯塔夫斯獎的 9 座橋梁中有 4 座在貴州,貴州擁有豐富的橋梁資源,同時還擁有豐富的紅色文化資源、自然景觀和多樣的民族文化,為研學旅行提供了豐富素材。
(一)橋旅融合的內涵
橋旅融合是指將橋梁資源與旅游、教育、文化等產業相結合,通過橋梁的觀光、體驗和教育等功能,提升旅游產品的吸引力和附加值,實現旅游產業的多元化發展。橋梁不僅是交通設施,更是旅游資源,具有極高的觀賞價值和教育意義。橋梁是文化與科技的結合,通過展示橋梁的建造歷史、設計理念和文化內涵,讓游客在欣賞美景的同時,也能感受到文化的熏陶和魅力。通過展示橋梁的建造技術、材料科學、施工工藝等方面的科技成果,讓游客感受古今科技的魅力。其獨特的結構、壯觀的景象以及相關的旅游設施,如玻璃步道、觀景臺以及橋梁博物館、科技館等文化研學設施,可以讓游客更加深入地了解橋梁的建造技術和歷史文化,并享受極致的游樂體驗,從而吸引大量游客前來觀賞和體驗。
(二)研學旅行的內涵
研學旅行繼承和發展了中國古代“讀萬卷書,行萬里路”的教育理念,通過集體旅行、集中食宿的方式,讓學生走出校園,走進自然,走進社會,進行體驗式教育和研究性學習[3]。研學旅行融合了教育、文化、旅游,是一種創新的教育方式,是學校教育和校外教育鏈接的新模式,是一種寓教于游的教學新業態,通過實踐活動和體驗式教學,可以培養學生的生活技能、集體觀念、實踐能力以及創新精神等綜合素質。
(三)基于貴州橋梁的研學旅行現狀
貴州在基于貴州橋梁的研學旅行方面,做了很多有益的嘗試,建設了一些研學基地,如貴州省壩陵河橋梁博物館與壩陵河大橋“館橋合一”,成為集研學教育、旅游觀光于一體的中國峽谷大橋研學實踐教育基地,成為全國“橋旅融合”的典型代表[4]。“天空之橋”服務區設置觀景臺、橋梁科普館、懸崖酒店等場所,為游客提供房車露營、婚紗攝影、研學、觀星等眾多體驗活動,包括體驗橋模搭建,到觀景臺用天文望遠鏡觀看浩渺星空,親身感受“大國工匠”精神,探索宇宙之無窮。以上案例為橋旅融合下的研學旅行做了很好的示范,但因諸多局限未成系統,未完全發揮其輻射帶動作用。
截至2023年8月15日,貴州省研學旅行相關主管部門共審核公布了220家研學旅行基地,其中國家級研學旅行基地10家。貴州擁有豐富的研學資源,這些資源涵蓋了歷史、文化、科技、自然等多個領域,為學生提供了廣闊的學習和實踐空間。
(一)紅色文化研學資源
貴州作為紅軍長征的重要途經地,紅色研學資源豐富,涵蓋了眾多具有歷史意義的紅色遺址和紀念館,聚焦學生成長,厚植紅色基因。如遵義會議會址、息烽集中營舊址、四渡赤水紀念館、婁山關紅軍戰斗遺址、黎平會議會址、貴州長征文化數字藝術館(紅飄帶)等。除了上述重點景點外,貴州還有許多其他紅色研學資源,如茍壩會議舊址,青杠坡戰斗遺址,紅二、紅六軍團指揮部舊址等。這些遺址和紀念館不僅記錄了紅軍長征的歷史進程,還展示了貴州人民在革命戰爭中的英勇奮斗精神。
(二)民族文化研學資源
貴州有很多非物質文化遺產項目,如侗族大歌、苗族刺繡、安順蠟染、古法造紙、儺戲儺技等,貴州還有許多非遺研學點位,如西江千戶苗寨、天龍屯堡文化旅游區、隆里古城、肇興侗寨、丹寨萬達小鎮、非遺村卡拉村等。這些點位不僅保存了豐富的非遺資源,還提供了完善的研學設施和服務,為研學活動提供了有力的支持。
(三)自然景觀研學資源
貴州自然景觀資源涵蓋了喀斯特地貌、山川森林、高原濕地、瀑布河流等多種自然景觀和生態系統,為學生們提供了廣闊的研學空間,如織金洞、荔波茂蘭國家級自然保護區、梵凈山、雷公山、草海、黃果樹瀑布、赤水丹霞地貌、興義萬峰林、貴州省地質博物館等。
(四)科技研學資源
貴州科技研學資源涵蓋了天文學、橋梁工程、大數據等多個領域,有助于學生了解科技發展的最新動態和前沿知識,激發他們的科學興趣和探索精神,如“中國天眼”FAST(500米口徑球面射電望遠鏡)、壩陵河橋梁博物館、貴州大數據中心、貴州科技館等。
貴州正以橋為紐帶,從教學、體驗、科普、餐飲、觀光全方面發力,踏出一條獨有的文旅融合之路。以橋為媒、以橋為載、以橋為引,圍繞橋、融入橋進行研學旅行規劃,可以充分展示貴州作為“世界橋梁博物館”的獨特魅力,讓研學者能夠深入了解貴州橋梁的卓越成就和獨特魅力,同時欣賞到貴州的自然風光和人文景觀,從而開闊眼界、增長知識、提升實踐能力。
(一)“橋”科技研學旅行線路規劃
1.探秘名橋之旅
中國共9座橋梁曾獲古斯塔夫斯獎,其中貴州就占了4座,分別為北盤江大橋、鴨池河大橋、平塘特大橋、花魚洞大橋[5]。這些橋梁在設計理念、施工技術、科技創新、建造規模等方面均有較高的研學價值。
線路安排是“貴陽—平塘特大橋—鴨池河大橋—壩陵河大橋—花魚洞大橋—北盤江大橋”。研學目的是通過學習“中國橋梁發展史”“中國峽谷大橋與貴州橋梁科技”等研學課程,讓學生直觀感受大橋的雄壯及溝壑縱橫、飛瀑林立的大美喀斯特景觀,了解大橋建設背景知識及領先科技,領悟設計意圖,學習橋梁建造技術,牢固樹立發憤圖強、刻苦努力的奮斗意識,培養學生的科學素養和工匠精神。
2.縱覽橋型之旅
貴州的橋梁數量多、類型全、技術復雜、施工難度極大,涵蓋了梁橋、 拱橋、 斜拉橋、 懸索橋等大類,是名副其實的“橋梁博物館”, 展現了貴州在橋梁建設方面的卓越成就和技術創新。
線路安排是“貴陽—平塘特大橋—赫章大橋—花魚洞大橋—壩陵河大橋—鴨池河大橋—葛鏡橋”。研學目的是選取典型橋型代表串聯成線,如平塘特大橋(三塔雙索面疊合梁斜拉橋)、赫章大橋(世界梁式橋梁最高墩)、花魚洞大橋(中承式鋼管混凝土拱橋)、壩陵河大橋(大跨徑鋼桁梁懸索橋)、鴨池河大橋(雙塔雙索面半漂浮體系的混合梁斜拉橋) 、葛鏡橋(古代石拱橋),讓學生學習各類型橋梁的施工工藝,領略橋梁凝聚的科技和傳統之美,感受橋梁人吃苦耐勞、勇于創新的奮斗精神,塑造正確的世界觀、人生觀、價值觀。
(二)“橋+”研學旅行線路規劃
橋梁+區域旅游的研學模式,結合橋梁周邊區域的資源條件,拓展自然觀賞、體驗考察、勵志拓展、文化康樂等類型的研學旅游,提高橋旅融合的輻射帶動作用。
1.“橋+紅色文化”研學之旅
線路安排是以紅飄帶為起始地點,中途參觀遵義會議會址、茅臺大橋、四渡赤水紀念館,最后到赤水河紅軍大橋。研學目的是將貴州的橋梁資源與紅色文化相結合,打造一條獨具特色的研學線路,讓研學者在探索橋梁工程奇跡的同時,深刻感受紅色文化的魅力。在紅飄帶研學,學生可以初步了解貴州的紅色歷史背景。在遵義會議會址、四渡赤水紀念館研學,深入了解遵義會議的歷史背景和重要意義以及四渡赤水戰役的經過、戰略戰術及對中國革命的影響。參觀茅臺大橋和赤水河紅軍大橋等,了解橋梁的建造技術、設計理念和對當地經濟社會發展的貢獻以及橋梁在四渡赤水戰役中的戰略意義。
2.“橋+民族文化”研學之旅
線路安排是從貴州省博物館到西江千戶苗寨,再到天龍屯堡文化旅游區,最后到壩陵河大橋。研學目的是在貴州省博物館初步了解貴州地域文化及民族特色。通過在西江千戶苗寨和天龍屯堡研學,了解苗族的歷史文化和傳統,屯堡文化的起源和演變;對比苗族吊腳樓及屯堡建筑的差異,感受建筑與地域和文化的融合;通過體驗非遺項目苗族刺繡、安順蠟染了解民族手工藝制作。在壩陵河大橋研學,感受橋梁科技的魅力,欣賞578sl7yjDQHFlhb4xCDw3Q==溝壑縱橫、飛瀑林立的喀斯特景觀。
3.“橋+自然”研學之旅
“橋+自然”研學之旅的研學目的是通過貴州省地質博物館研學了解貴州的地質歷史、礦產資源、古生物化石等。通過壩陵河大橋研學了解大橋的建設背景、技術特點及其在區域經濟發展中的作用。黃果樹瀑布、興義萬峰林研學活動旨在通過實地考察與體驗,加深學生對自然地理、生態環保、歷史文化、農業旅游及民族文化等方面的認識與理解,旅途中深入了解貴州的地質知識、水文奇觀以及當地的文化特色。培養學生的綜合素質和創新能力,線路安排是從貴州省地質博物館到黃果樹瀑布,再到壩陵河大橋,最后至興義萬峰林。
4.“橋+科技”研學之旅
線路安排是首先在國家大數據(貴州)綜合試驗區展示中心進行研學,其次到“中國天眼”FAST、平塘特大橋,最后參觀黎陽航空展覽館。研學目的是讓學生們可以全面深入地了解大數據、天文、橋梁工程及航空科技等領域的知識,拓寬視野,增長見識。在國家大數據(貴州)綜合試驗區展示中心,學生可以了解貴州大數據產業的發展歷程、技術創新、應用場景及在推動社會經濟發展中的重要作用[6]。在“中國天眼”FAST研學可以了解“中國天眼”500米口徑球面射電望遠鏡的建設背景、科學原理及其在天文觀測中的重要作用。在平塘特大橋研學可以了解其建設歷程、技術特點及在區域交通發展中的重要作用,并親身感受大橋的雄偉壯觀。參觀黎陽航空展覽館,可以了解中國航空工業的發展歷程及重要成就,通過參與互動體驗項目,如模擬飛行、航空知識問答等,增強學生對航空科技的興趣。
開展以“橋”或“橋+”為主題的研學旅行,拓展其自然觀賞、體驗考察、文化康樂等功能,在一定程度上能提高橋旅融合度,增強其對經濟的輻射帶動作用。研學旅行既有“研學”,又有“旅行”,具備教育和旅游雙重屬性[7],是一項系統性工程,研學路線規劃僅僅是研學產品的呈現,其載體是研學基地,其核心是課程,真正落地還需要各方的協作與支持。打造研學精品課程、強化師資團隊、豐富實踐基地,是研學旅行發展的需要,只有擴大校政企多元合作,才能推動研學旅行高質量發展,滿足市場的多樣化需求。
[1] 教育部.讀萬卷書也要行萬里路——教育部等11部門印發《關于推進中小學生研學旅行的意見》[EB/OL].(2016-12-19)[2024-07-10].http://www.moe.gov.cn/jyb_xwfb/gzdt_ gzdt/s5987/201612/t20161219_292360.html
[2] 劉貴華,毛思佳.武漢中小學生研學旅行發展的現實路徑與未來方向——基于研學旅行政策的考察[J].武漢研學研究,2023(1):98-110.
[3] 肖遙,左瑞勇.重慶市高校學前兒童研學旅行資源開發與實施[J].寧波教育學院學報,2020(4):113-116.
[4] 《經濟參考報》.萬橋飛架背后的“硬核”科技 “千溝萬壑”變“一馬平川”[J].大眾投資指南,2023(12):18-19.
[5] 易大衛.貴州旅游公路景觀開發模式的實例研究[J].旅游縱覽,2021(20):118-120.
[6] 曾潔,謝意.科普旅游活動的社會影響與文化價值分析[J].旅游與攝影,2023(19):56-58.
[7] 陳文靜.最好的課堂在路上——解讀《關于推進中小學研學旅行的實施意見》[J].湖南教育,2018(5):10-11.