感性工學下的汽車儀表板造型設計研究

關鍵詞：感性工學；汽車儀表板；造型設計

0引言

隨著汽車產業的不斷發展，消費者對于汽車內飾的要求也日益提高。特別是汽車儀表板作為車內重要的界面之一，不僅承擔著信息顯示、控制操作等功能，而且對駕駛員的情感體驗和駕駛舒適性具有深遠的影響[1]。在現代汽車設計中，儀表板的造型設計逐漸成為汽車品牌差異化競爭的重要元素。因此，如何通過設計提升用戶體驗，尤其是通過感性工學（KanseiEngineering）方法，成為當前汽車設計領域亟待解決的課題。

感性工學起源于日本，是一種非常強調用戶情感和情緒的設計方法。其目標是通過將人類的情感需求轉化為有形的設計方面，改善商品與消費者之間的情感紐帶[2]。由于儀表盤是駕駛員接觸最多的地方，因此其設計除了功能性和安全性之外，還應充分調動用戶的感官和情感，使駕駛更加愉快和舒適。因此，利用感性工程學理論來指導儀表盤設計已成為提高用戶滿意度和品牌競爭力的關鍵策略。本研究擬探討感性工學在汽車儀表盤設計中的應用。

1感性工學基礎與理論

感性工學是20世紀70年代由松下幸之助（KonosukeMatsushita）等學者在日本首次提出的一種設計方法，其重點是用戶情感和感官需求[3]。為了指導產品設計過程，加強產品與用戶之間的情感紐帶，其基本思想是將人類情感和感官體驗轉化為可量化的設計特征。KanseiEngineering的主要目標是通過設計滿足用戶的情感需求，從而提高他們的情感認同，進而提高他們的滿意度和產品忠誠度。

在感性工學中，情感是設計的核心要素，情感不僅是對外部環境的反應，更是內心的感知和體驗。因此，感性工學強調將情感需求系統地融入產品的各個設計環節中。在感性工學的應用過程中，設計師需要通過多種手段和工具來捕捉用戶的情感需求，轉化為具體的設計指標。通過問卷調查、訪談、感官測試等，能夠有效地收集和分析用戶的情感反饋，并基于此優化產品設計。

設計通常包含以下幾個步驟：（1）首先確定用戶的情感需求，通過大量真實用戶調研數據，分析用戶在當下以及未來的情感傾向；（2）情感量化，通過將真實數據轉換為情感體現，使其能夠體現在產品設計當中；這個過程通常需要應用統計學和心理學等領域的理論和技術。為了在實用性和情感之間取得理想的平衡，設計師在根據這些測量出的設計特征創造產品時，會改變包括視覺、觸覺和聽覺在內的感官體驗。

2汽車儀表板設計研究現狀

汽車儀表板作為車內最重要的界面之一，既承擔著信息傳達的功能，又是駕駛員與車輛互動的主要觸點[4]。因此，汽車儀表板的設計不能僅局限于其功能性和可操作性，還需要考慮如何通過設計提升駕駛員的舒適感和情感體驗。在過去的幾十年中，汽車儀表板的設計經歷了從傳統的機械式儀表到現代數字化儀表的轉變。早期的儀表板設計注重基本的功能性需求，例如儀表盤的清晰度、可視性和操作便捷性。隨著汽車電子化程度的提高，數字化儀表板逐漸成為主流，顯示屏、觸摸屏、虛擬顯示等技術被廣泛應用，使得汽車儀表板不僅具備了更強的功能性，還能夠提供更豐富的信息交互[5]。然而，這些技術創新雖然極大地提升了儀表板的功能性，但在滿足駕駛員情感需求方面仍存在不足。

近年來，隨著感性工學和用戶體驗設計（UX）的興起，汽車儀表板設計逐漸關注駕駛員的情感體驗和感官感受[6]。現代汽車儀表板的設計開始更加注重人機交互的自然性與舒適性，力求在保證安全與功能性的同時，激發駕駛員的情感共鳴。如今，越來越多的汽車制造商開始使用語音識別、觸摸屏和人工智能等技術，將儀表盤從信息顯示平臺轉變為智能互動平臺。通過基于駕駛員的駕駛習慣、情緒狀況和其他變量定制智能儀表板，可以實現更好、更方便的駕駛體驗。

盡管儀表板設計在技術和功能上都已經取得了重大進步，但目前的汽車儀表板設計仍跟不上用戶情感需求，仍然存在不少缺點，難以讓用戶滿意。首先，許多儀表板設計忽視了情感設計的使用，而傾向于數字化和技術敏銳性。盡管觸摸屏和虛擬儀器的普及提高了參與度，但過度依賴數字屏幕可能會在駕駛時分散駕駛員的注意力，影響行車安全。因此，一個非常關鍵的問題，即如何平衡功能需要以及情感設計兩者之間的平衡，用以改善儀表板用戶喜愛的同時，不能失去原有的功能。

3感性工學在汽車儀表板造型設計中的應用

3.1感性工學的應用框架

將感性工學應用到汽車儀表板設計當中，旨在將客戶的情感需求轉化為能夠滿足其情感和功能需求的實用設計元素，最大限度地提高設計方案。設計框架通常包括以下方面：確定和衡量情感需求、創建和完善設計規范、測試原型和收集反饋。首先，感性工學始于識別情感需求；通過市場調研、用戶訪談和調查，確定駕駛員對儀表板外觀、感覺和舒適度的情感需求。例如，一個對觸摸屏輸入反應流暢的時尚現代儀表板可以吸引駕駛員，從而通過具體的物品來確定用戶的潛在情感需求。

其次，情感需求量化是感性工學中的核心步驟。通過情感詞典、心理學量表、問卷調查等工具，將用戶的情感反應轉化為具體的設計指標，例如“溫暖”“舒適”“現代感”等情感需求可以通過顏色、材質和形狀等設計元素來量化，使設計目標更加明確。為了構建和優化設計方案，設計參數是根據量化的情感需求來制定和優化的。例如，感官工程設計原則可以建議采用啞光材料來提高“舒適度”，或者采用圓形來傳達“溫柔”的情感。根據具體的情感需求，設計師需要初步創建能夠通過設計相應的設計元素，從而能夠體現出設計情感，通過設計初步模型，然后根據軟件經驗對模型不斷進行優化和修改。

最后，原型測試與反饋是感性工學設計中的重要環節。在設計完成后，原型車內的儀表板將進行實際測試，駕駛員通過試駕和使用反饋來評估儀表板設計的情感效果。這個過程非常關鍵，一方面它體現了設計師有沒有能夠將設計理念充分地展示出來，第二方面則體現了用戶情感展示的獨特性，確保最終產品能夠滿足情感需求。

3.2設計原則與方法

首先，感官工程的基本概念是情感驅動設計，即強調通過設計喚起消費者的情感。在設計汽車儀表盤時，這就需要從駕駛者的情感體驗出發，通過考慮儀表盤的外觀、材料、操作模式和其他元素，努力在實用性和情感之間取得理想的平衡。

其次，簡潔性與易操作性是感性工學設計中的一個重要原則。駕駛員對儀表板的可操作性和信息傳遞的清晰度有較高要求。因此，儀表板的設計應盡量避免復雜冗雜的元素，采用簡潔直觀的布局和界面設計，以減少駕駛員在駕駛過程中的認知負擔。

第三，感知工程的重要設計理念之一是人性化和定制化設計。在設計汽車儀表盤時，應考慮到不同駕駛者的需求，并根據用戶的個人喜好和情感要求進行量身定制。例如，為了提高駕駛員的方便快捷操作程度，可以采用語音喚醒的方式以及觸摸方式改善駕駛員的操作方式，從而改變儀表盤的設計布局。情感反應的反饋機制是感性工學設計中的另一個重要方法。

在設計過程當中，除了涉及視覺和觸覺的設計，還要考慮設計反饋機制與駕駛員的情感進行互動溝通。例如，設計語音播放音樂，設計語音聊天、查看天氣等，以及儀表板顯示效果、聲音反饋、觸摸反饋等從而傳達不同情感信息。

4試驗與結果分析

4.1設計方案與測試方法

為了確認在車輛儀表板設計中使用感官工程的影響，本研究進行了一系列研究，以了解各種設計可能性如何影響駕駛員的情緒反應。選擇設計方案和進行用戶測試是設計過程的兩個主要組成部分?；诟行怨W的概念和方法，研究首先選擇了各種儀表板設計可能性。通過混合幾個設計元素，這些設計試圖調查不同情感需求得到滿足的程度。不同方案之間的主要區別在于顏色、材料、布局等具有不同設計；情感儀表盤、現代數字儀表盤和傳統機械儀表盤都被精心地融入了設計理念中。例如，感性化儀表板設計中采用了溫和的曲線、柔和的燈光和觸感材質，以傳遞溫馨和舒適的情感體驗，而數字化儀表板則以簡潔、直觀的界面設計為特點，側重于信息的清晰展示。

用戶測試是試驗的核心部分，測試對象為30人（包含男女各15人，年齡分布在20～45歲），他們分別對每種設計方案進行體驗，并根據感性工學量表和情感評估標準進行打分。測試內容包括駕駛員在模擬駕駛環境下的操作體驗、情感反饋以及對設計的主觀評價。試驗環境模擬真實駕駛情景，測試期間，駕駛員需操作儀表板的各種功能，如溫度調節、導航系統操作、車速顯示等，并對每個設計方案的情感反應進行打分。評分標準涵蓋情感舒適度、操作便捷性、視覺舒適性、整體滿意度等多個維度。

4.2數據分析與結果

根據用戶的情感反應，采用感性工學中的情感評分量表，對每個設計方案的情感效果進行量化分析。評分量表包括對“舒適性”“現代感”“愉悅感”等維度的評分，所有數據通過平均值、標準差等統計方法進行匯總。根據研究，例如，暖色和弧形設計的儀表板在“樂趣”和“舒適性”方面可能表現更好，而數字儀表板在“現代性”方面表現更好。通過收集測試階段的駕駛員使用評估數據，分析各種設計選項中用戶舒適度的變化。設計過程當中要檢查每個設計解決方案的可用性，考慮按鈕排列、觸摸屏反應速度和信息顯示清晰度等因素（圖1）。通過使用統計分析來確定在不犧牲功能的情況下提供更無縫用戶體驗的設計解決方案，可以提高駕駛員的滿意度。

雖然傳統的情感表達有點平庸，但傳統設計在可見性和可用性方面表現良好，適合具有高功能要求的客戶。但相對而言，在娛樂性和現代性方面得分相對較低。數字儀表板在現代性和娛樂性方面表現良好，符合當代汽車的發展趨勢。因此，加入情感設計的儀表板設計，能夠使駕駛員體驗更加舒適，更加愉悅。情感設計儀表板的高舒適度和愉悅度評級表明，它可以更好地滿足用戶的情感需求，特別是對于那些高度重視駕駛體驗和情感反應的人。盡管現代性得分略低，但總體幸福感仍然最高，這進一步表明感性化設計儀表板在提升駕駛員情感體驗和總體滿意度方面的優勢。數字化儀表板雖具有現代感和清晰的顯示效果，但在情感化體驗上的表現相對較弱，適合對功能要求較高的用戶（表1）。

5結束語

本研究對比了傳統機械儀表板、數字化儀表板以及感性化設計儀表板，通過對三種儀表板的比較，對比駕駛員的體驗感受，證明了感性工學在汽車儀表板設計當中具有顯著成效，能夠顯著提高感情表達。結果表明，基于感性工學設計的儀表板在舒適性、愉悅感和總體滿意度方面得分最高，表明其在提升駕駛員情感體驗方面具有顯著優勢。數字化儀表板設計雖然在現代感和科技感等方面，但在情感表達方面明顯不足，限制了情感設計的全面性。傳統機械儀表板雖然操作比較方便，并且安全耐用，但在情感體驗上缺乏情感支持，并且在現代科技上明顯略有落后。最后，通過情感化與科技化設計的融合，未來的汽車儀表板將更加注重駕駛員的情感需求，提供更具舒適感和個性化的使用體驗。