基于區域經濟發展的寧波港口物流發展策略探究

一、前言

港口物流作為連接海陸的重要節點，對區域經濟發展具有顯著的推動作用。寧波作為我國重要的港口城市，其港口物流的發展不僅關乎本地經濟的繁榮，也對周邊乃至更廣泛區域的經濟活動產生深遠影響。本文深入分析了港口物流對區域經濟發展的多重作用，并結合寧波港口物流及經濟發展的現狀，探討了基于區域經濟發展的寧波港口物流發展策略，旨在為寧波乃至其他港口城市的物流發展提供理論與實踐指導。

二、港口物流對區域經濟發展的作用分析

（一）促進區域經濟增長

港口物流作為連接海陸的重要節點，在區域經濟發展中扮演著至關重要的角色，其通過高效的貨物集散、中轉和配送服務，顯著降低了物流成本，進而提高了區域經濟的整體運行效率。具體而言，港口物流的優化使得貨物能夠更快速、更準確地從生產地運送到消費地，減少了中間環節的耗時和損耗，從而為企業節省了成本，提高了市場競爭力，這些成本的節約和效率的提升最終都會轉化為區域經濟的增長動力。同時，港口作為國際貿易的重要窗口，是吸引外資進入的重要平臺。隨著港口物流的不斷發展，越來越多的國際企業選擇將生產基地或物流中心設立在港口附近，以便更好地利用港口物流的便利條件進行國際貿易。這些外資的進入不僅為區域經濟帶來了大量的資金和技術，還促進了區域經濟的國際化進程，使區域經濟更加緊密地與全球經濟融為一體。此外，港口物流的發展還帶動了相關產業如制造業、服務業的集聚。由于港口物流的高效運作，使得與港口相關的產業能夠更快速地響應市場需求，形成產業集群效應，不僅進一步推動了區域經濟的增長，還帶來了更多的就業機會和稅收，同時，也促進了產業間的協同合作和創新發展，為區域經濟的持續增長提供了強大的動力。

（二）推動相關產業發展

港口物流的發展不僅直接促進了物流業的繁榮興盛，更在間接層面為航運、金融、保險、信息服務等一系列相關產業帶來了強勁的發展動力。港口貨物吞吐量和船舶進出港次數的顯著增加，無疑為航運業開辟了廣闊的市場空間。隨著港口物流活動的日益頻繁，航運業得以蓬勃發展。船舶運輸需求不斷攀升，進而帶動了船舶制造、維修以及航運代理等相關產業的發展。同時，航運業的繁榮又進一步促進了港口物流的壯大，兩者相輔相成，共同推動了區域經濟的蓬勃發展。港口物流的快速發展也催生了大量的金融和保險需求。在港口物流的運作過程中，融資、結算、保險等金融服務不可或缺，這為金融業提供了巨大的市場空間。隨著港口物流規模的不斷擴大，金融業也得以迅速發展，為區域經濟注入了更多的活力。港口物流對信息化水平的高要求也極大地促進了信息服務業的發展。在港口物流的運作過程中，需要實時掌握貨物的運輸情況、庫存狀況以及市場需求等信息，這就要求港口物流必須具備高度的信息化水平，因此，信息服務業在港口物流的發展中扮演著至關重要的角色，為港口物流提供了必要的技術支持和信息服務。隨著港口物流對信息化需求的不斷提升，信息服務業也將迎來更加廣闊的發展前景。航運、金融、保險、信息服務等產業的發展又進一步促進了區域經濟的整體繁榮和可持續發展。因此，在推動區域經濟發展的過程中，應充分重視港口物流對相關產業的帶動作用，積極優化港口物流結構，提升港口物流效率和服務水平，以更好地促進相關產業的發展和區域經濟的整體繁榮。

（三）促進區域產業結構升級

港口物流的發展在推動區域經濟增長的同時，也極大地促進了區域產業結構的優化和升級，主要體現在兩個方面：一是吸引高端制造業和現代服務業向港口周邊集聚，二是推動傳統產業轉型升級。港口物流的高效運作顯著降低了企業的物流成本，提高了企業的市場競爭力，這一優勢使得更多的高端制造業和現代服務業企業選擇將生產基地或服務中心設立在港口附近，以便更好地利用港口物流的便利條件進行原材料進口、產品出口以及國內外市場的拓展。這種產業集聚效應不僅進一步推動了區域經濟的增長，還促進了區域產業結構的優化和升級，使區域經濟更加多元化、現代化。港口物流的發展也推動了傳統產業的轉型升級。隨著港口物流技術的不斷進步和管理模式的創新，傳統產業被迫采用更先進的物流技術和管理模式來提高生產效率和產品質量，以適應市場競爭的需求。這種轉型升級不僅使傳統產業煥發了新的生機和活力，還促進了傳統產業與高端制造業、現代服務業的融合發展，形成了更為完善的產業鏈和產業集群。此外，港口物流的發展還促進了區域產業結構的升級換代。隨著港口物流功能的不斷完善和服務水平的提升，港口周邊地區逐漸形成了以物流為核心，以制造業和服務業為支撐的現代化產業體系。這一產業體系的形成不僅提高了區域經濟的整體水平和競爭力，還為區域經濟的可持續發展奠定了堅實的基礎。

三、寧波港口物流以及經濟發展現狀分析

（一）寧波港口物流發展現狀

近年來，寧波港口物流行業展現出蓬勃的發展態勢，2024年的數據尤為亮眼。寧波口岸全年實現的進出口貿易額總計達到19066.8億元，與上一年度相比增長了6.3%，占全國總貿易額的5.90%。具體來看，進口額達到5067.1億元，同比增長6.0%，占全國進口比重為3.70%。出口額更為顯著，達到13999.7億元，同比增長6.4%，占全國出口比重高達7.52%。這些數據無疑彰顯了寧波港口在國際貿易中的重要地位[1]。2024年前三季度，寧波口岸與其前十大貿易伙伴國家的交易中，美國繼續保持著領先地位，雙方貿易額達到3325.2億元，占據寧波口岸總貿易額的17.4%。值得一提的是，巴西與寧波的貿易增長最為迅猛，增速高達16.9%。此外，從地域分布來看，寧波本地企業的口岸進出口總額為7082.4億元，占總額的37.1%，而來自寧波以外的異地企業貢獻了更大的比例，達到11984.4億元，占比為62.9%。其中，浙江省內的異地企業進出口額為7110.5億元，占比為37.3%，省外企業則為4873.9億元，占比為25.6%。這一比例不僅在各行業中位居前列，也顯著高于全國平均水平，充分體現了物流產業對寧波經濟發展的強大支撐作用。然而，寧波港口物流在快速發展的同時，也面臨著不容忽視的挑戰。一方面，在傳統航運服務領域，如貨運代理和船舶代理，雖然企業眾多，但多數集中于產業鏈的低附加值環節，提供的增值服務有限，導致整體服務價值偏低。另一方面，寧波在高端航運服務領域的發展尚顯不足。高端航運服務作為全球資源配置的關鍵環節，其市場目前被四大航運聯盟所主導，且主要集中于倫敦等傳統航運中心。寧波在嘗試拓展高端航運服務時，遭遇了人才短缺、專業機構缺乏以及政策支持不足等多重障礙。航運金融、保險、信息服務等高附加值領域仍處于初級發展階段，亟需進一步進行政策引導和市場培育，以實現寧波港口物流從量到質的飛躍，鞏固并提升其在國際航運版圖中的地位。

（二）寧波區域經濟發展現狀

寧波憑借其得天獨厚的港口優勢，近年來經濟發展勢頭迅猛，展現出了強大的增長潛力和活力。2023年，寧波地區生產總值（GDP）達到1.645萬億元，同比增長5.5%。盡管這一增長率不算突出，但展示了寧波經濟的穩定性。寧波的經濟總量在全國城市中排名第12，副省級城市中排名第7。寧波GDP實現了逐年穩步增長，彰顯了經濟發展的強勁動力。進入新發展階段，寧波經濟的增長態勢依然保持穩健。以2024年上半年為例，寧波實現地區生產總值8207.9億元，不僅體現了寧波經濟的持續繁榮，也進一步印證了其在全國經濟版圖中的重要地位，按不變價格計算，同比增長率達到5.4%，比全國平均水平高出0.4個百分點，充分說明了寧波在經濟發展速度和質量上均處于全國領先地位。寧波經濟的快速增長，得益于其多元化的產業結構布局和不斷優化的營商環境。作為港口城市，寧波充分利用其獨特的地理位置和港口資源，大力發展港口經濟，推動了物流、制造、服務等多個產業的蓬勃發展。寧波還積極引進外資，加強與國際經濟的合作與交流，不斷提升自身的國際競爭力。此外，寧波還注重創新驅動發展，加大對科技創新和人才培養的投入力度，推動產業轉型升級，培育新的經濟增長點。諸多舉措不僅為寧波經濟的持續增長提供了有力支撐，也為城市的可持續發展奠定了堅實基礎。

四、基于區域經濟發展的寧波港口物流發展策略

（一）完善港口物流運營體系

港口物流的繁榮與發展，在很大程度上依賴于物流園區的堅實支撐，一個實力雄厚、運營高效的物流園區，無疑會為港口物流的蓬勃發展注入強大的動力。對于寧波港而言，加速物流園區的發展步伐，構建高效的港口物流運營體系，是實現港口物流從生產到消費全鏈條延伸的關鍵所在，也是打造與現代化國際港口城市相得益彰的現代港口物流體系的必由之路。為了實現該目標，寧波港需要采取一系列具體措施。優化物流園區的空間布局，確保其與港口、交通網絡以及產業集聚區的緊密銜接，從而形成一個高效、協同的物流網絡。加大對物流園區基礎設施建設的投入，提升園區的倉儲、運輸、配送等核心功能，確保物流作業的高效、順暢。在信息化建設方面，寧波港應積極推動物流園區的數字化轉型，利用大數據、云計算等先進技術，打造智能化的物流信息平臺，實現物流信息的實時共享與高效處理，提升物流作業的透明度和響應速度，為港口物流的運營提供有力的信息支撐。此外，寧波港還應注重物流園區的綠色發展，積極推廣環保技術和設備，降低物流作業過程中的能耗和排放，實現經濟效益與環境效益“雙贏”，不僅符合可持續發展理念的要求，也有助于提升寧波港的國際形象和競爭力。為了進一步提升港口物流的運營效率，寧波港還應加強與相關產業部門的合作，推動物流產業鏈的深度整合，通過建立緊密的合作關系，實現資源共享、優勢互補，共同打造一個高效、協同的港口物流生態系統。

（二）加快發展海陸空聯動運輸網絡，完善基礎設施建設

在推動區域經濟發展的宏大藍圖中，加速構建寧波海陸空聯動的綜合運輸網絡，并不斷完善其基礎設施建設，是至關重要的一環。這一戰略目標的實現，需從多維角度入手。優化與拓展高速公路網絡。高速公路作為陸地運輸的主動脈，其完善程度直接影響著區域物流效率與經濟發展速度。寧波應加大對高速公路建設的投入，不僅注重新增線路的布局規劃，更要對現有路段進行擴容改造，提升通行能力，確保陸路運輸的順暢無阻[2]。與此同時，鐵路建設的規劃與實施同樣不容忽視。鐵路以其大運量、長距離、低成本的運輸優勢，在現代物流體系中占據核心地位。寧波應積極推動鐵路網的延伸與升級，特別是高速鐵路和貨運專線的建設，以實現與周邊城市乃至全國范圍內的快速連接，為區域經濟的深度融合與發展提供堅實支撐。在空運方面，加快航空運輸體系的建設步伐，是構建海陸空立體交通網絡的關鍵一環，包括擴建現有機場、提升航空服務能力、開辟更多國內外航線等，以增強寧波作為國際航運中心的競爭力，促進高端制造業與現代服務業的快速發展。除此之外，寧波港口的持續發展與深化建設亦是重中之重。港口作為連接世界的橋梁，其規模與效能直接關系到區域經濟的國際化水平。因此，寧波需進一步擴大港口規模，提升港口設施的專業化與智能化水平，優化港口運營環境，吸引更多國際航線掛靠，從而大幅提升港口的貨物吞吐量與中轉能力，為寧波乃至整個地區的經濟發展注入強大動力。通過高速公路、鐵路、航空運輸及港口建設的全面提速與深度優化，寧波將逐步形成一個陸?？斩喾N運輸方式高效協同、互為補充的綜合交通網絡體系。

（三）培養高級物流人才，提高港口服務功能

在港口物流迅速發展的背景下，對專業人才的需求日益凸顯，其素質與技能的提升成為推動行業進步的關鍵因素。為了有效應對這一挑戰，政府需采取一系列措施，旨在培養并吸引高級物流人才，進而提升港口的服務功能與競爭力。一方面，政府應積極加強與高等院校的合作，共同設立與港口物流緊密相關的專業課程，注重理論與實踐相結合，以培養具備扎實專業知識和實際操作能力的復合型人才。此外，政府還可資助或主導開展專業的崗前培訓項目，針對在職人員進行技能提升和新知識的學習，確保其能夠適應港口物流行業的快速發展，不斷提升自身的專業素養。另一方面，為了迅速補充高端人才庫，政府還應實施積極的人才引進政策，為現代化港口建設吸引國內外的頂尖科技人才和管理專家，包括提供優厚的待遇條件、創造良好的工作環境以及搭建寬廣的職業發展平臺等，以此形成強大的人才磁場，為港口的持續創新與服務升級提供堅實的人才支撐[3]。同時，提升港口服務功能不僅僅局限于人才培養，還需關注服務質量的直接提升，建立高效的客戶服務投訴處理機制是一個重要環節。通過設立專門的投訴部門或熱線，確保客戶的反饋能夠迅速被接收、處理和回應。這一機制不僅能夠幫助港口及時糾正服務中的不足，還能增強客戶信任度與滿意度，進一步促進服務水平的整體提升。

（四）加強現代港口物流服務平臺建設

在推進寧波現代港口物流服務平臺建設的宏偉藍圖中，關鍵在于加速構建一系列核心項目，以國際化、現代化為標準，全面提升港口物流的服務效能與經濟貢獻度，著重于國際航運服務中心與國際貿易平臺的規劃與建設，將寧波打造成為全球物流網絡中的重要節點。吸引并促進國內外貿易商、物流服務商、采購商及制造商等多元主體的集聚，特別是引導其入駐東部新城這一戰略要地，通過政策扶持與市場機制的雙重作用，推動形成一個多功能、高效率的“一站式”通關中心。這一中心不僅需具備快速的貨物通關能力，還應集成海關、檢驗檢疫、稅務等多部門的服務功能，實現流程簡化與效率最大化。在此基礎上，進一步構建一個綜合性的貿易物流平臺，涵蓋采購、展示、物流、展覽、交易及金融服務等多重功能，形成一個閉環的供應鏈生態系統。通過此平臺可以有效促進信息流、資金流與物流的深度融合，為各類市場主體提供便捷、高效的“一站式”服務，極大地提升寧波港口物流的整體競爭力[4]。

（五）加強港城產業結構互補

寧波港口作為城市產業發展的核心紐帶，其戰略地位不容忽視。為了充分發揮這一獨特優勢，必須采取一系列措施，推動寧波港及其周邊產業帶的深度融合與發展，關鍵在于促進金融業、工業、貿易、商業等多元化產業向港口區域的有效集聚，形成一個多功能、高效率的綜合性經濟地帶。為此，應重點進行港口區域的多功能化建設，不僅提升其作為貨物運輸中轉站的傳統功能，更要注重其發展成為涵蓋金融服務、高端制造、國際貿易、現代商業等多產業融合的綜合經濟區，要求在規劃布局上注重產業的互補性與協同效應，確保各產業之間能夠相互支撐、共同發展。

（六）加快港口物流信息化建設

在推動寧波港口物流發展的進程中，信息化建設扮演著至關重要的角色。為了緊跟信息化時代的步伐，必須采取一系列措施，以強化港口的信息化管理為核心，全面加速其數字化建設進程。這要求不僅要完善港口的信息化網絡基礎設施，確保信息渠道和網絡的連貫性與暢通性，還要注重提升港口對市場變化的快速響應能力[5]。具體而言，建設一個以供應鏈管理為核心的信息處理平臺是至關重要的。這一平臺需要能夠實現各類物流信息的及時、準確對接，確保物流作業的協同與高效，還應致力于不斷完善第四方物流信息平臺的功能，通過整合各方資源與服務，打造一個綜合性的物流信息港。信息化建設不僅能夠提升寧波港口物流的整體運營效率，還能為寧波經濟的發展提供更為有力的支持。通過信息化手段的優化與升級，寧波港口將能夠更好地適應市場需求，實現可持續發展。

五、結語

總之，基于區域經濟發展的寧波港口物流發展，需緊密圍繞港口物流的核心作用，通過完善港口物流運營體系、加快海陸空聯動運輸網絡建設、培養高級物流人才、加強現代港口物流服務平臺建設、促進港城產業結構互補以及加快港口物流信息化建設等多重策略，全面提升寧波港口物流的競爭力和服務效能，以更好地推動寧波乃至周邊區域的經濟發展。

引用

[1]郭欣青.長三角港口物流與區域經濟協同發展策略研究[J].中國航務周刊，2024（18）：46-48.

[2]楊琪.基于SWOT分析的環渤海地區港口物流與區域經濟協同發展策略研究[J].中國水運，2022（11）：20-22.

[3]王越，羅芳.基于灰色關聯分析法的港口物流與區域經濟協同發展研究——以寧波-舟山港為例[J].中國水運，2020（04）：30-33.

[4]魏子涵.港口物流與區域經濟發展的關系研究——以寧波-舟山港為例[J].中外企業家，2019（06）：52.

[5]湯齊，魯夢楠.港口物流與區域經濟協同發展研究——以京津冀地區為例[J].物流技術，2024，43（06）：1-14.

作者單位：廈門海洋職業技術學院

■ 責任編輯：王穎振 藺懷國