產學研深度融合背景下軌道交通專業人才培養模式研究

摘 要：在新時代背景下，職業教育產教融合的理念得到了進一步的深化和拓展。為有效解決軌道交通行業技能人員失衡問題，實施產學研深度融合、校企協同育人，形成“分類分階，因材施教”人才培養模式新范式，構建“三維一體，崗課賽證”個性化課程體系，出“四方合作，三班聯動”四級能力遞進式人才培養路徑，示范作用凸顯，成為教育教學改革的前沿陣地和探索培養工匠人才的專屬區。

關鍵詞：產學研 人才培養模式 課程體系

1 研究背景

在全球化和科技迅速發展的背景下，產學研深度融合已成為推動科技創新、產業升級和經濟發展的重要途徑。隨著新一輪科技革命和產業變革的加速推進，世界各國紛紛加強產學研合作，以搶占科技制高點和產業話語權。同時，隨著創新型國家建設的深入推進，我國對于提升自主創新能力、加快科技成果轉化和產業化進程的需求也日益迫切。

中共二十大報告明確提出“加強企業主導的產學研深度融合”，產學研深度融合成為新發展階段國家創新體系建設的新要求。“十四五”規劃指出“推進產學研深度融合”。產學研深度融合是構建產學研深度融合技術創新體系的重要實踐，也是科技創新在產學研方面的深刻體現。黨的二十大報告將教育、科技、人才“三位一體”統籌安排，明確了產學研融合在新時代的科學內涵和使命任務。然而，目前職業教育改革過程中產學研融合仍然存在隱形壁壘。首先，學校體制機制與企業主導未能實現有機融合。在當前經濟發展和人才培養需求的背景下，企業與高校、科研機構之間的合作機制不健全。職業教育的發展受到體制機制的制約。二者之間的融合點及深度融合路徑的挖掘不深。其次，產教融合是培養職業人才的必備教育手段。在大力弘揚創新精神的時代，產教融合如何深入發展，如何培養高素質高技能的應用型人才備受矚目，是發展職業教育的瓶頸與突破口。

2 國內外相關研究動態綜述

近年來，隨著國家對職業教育的重視，以及企業對職業教育人才需求的不斷增加，國內對于職業教育觀與企業主導的研究越來越多。近年來，國內學者對產學研合作的研究逐漸深入，涉及合作模式、合作機制、政策環境等多個方面。一方面，學者們通過案例分析和實證研究，探討了產學研合作的有效模式和路徑；另一方面，他們也針對合作過程中出現的問題和挑戰，提出了相應的策略和建議。在政策支持方面，我國已經出臺了一系列政策文件，鼓勵和支持產學研合作，如《國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006-2020 年）》《關于深化科技體制改革加快國家創新體系建設的意見》等[1]。這些政策為產學研合作提供了有力的制度保障和資金支持。

在全球化不斷深入的今天，東西方之間的教育交流和合作日益加強。一些西方學者也開始關注并研究中國的職業教育，研究側重于產學研融合的基本原則和方法。在合作模式方面，國外學者提出了多種產學研合作模式，如產學研聯合體、產學研戰略聯盟等。在合作機制方面，他們注重建立有效的利益分配機制和風險共擔機制，確保合作的穩定性和可持續性。在政策環境方面，國外政府也通過制定法律法規、提供稅收優惠等措施來鼓勵和支持產學研合作。此外，國外高校和科研機構也積極參與產學研合作，與企業建立了緊密的合作關系，共同推動科技創新和產業升級[2-4]。

科教融匯是我國在全球新一輪科技和產業革命加速興起的背景下而提出的，因此相關研究比較匱乏。目前研究多是對科教融匯相關問題的初探，聚焦于科教融匯現實困難等相關問題探討[5]。不少學者著眼于科學研究資源與教育資源、育人工作緊密結合問題，對如何進一步提升職業教育創新力進行分析[6-8]。部分專家研究了科教融匯的豐富內涵，并提出職業教育中科教融匯仍然是第一要務的重要結論[9-11]。也有專家針對科教融合賦能職業教育高質量發展進行探討，并呈現了長三角職業教育高質量發展典型案例[12]。少部分專家通過對職業教育國家級教學成果獎綜合分析，明確了科教融匯在實踐模式上存在的主要問題[13]。

綜上所述，國內外學者在產學研合作方面已經取得了較為豐富的研究成果和實踐經驗。然而，隨著科技的不斷進步和產業的不斷升級，產學研合作仍需要不斷創新和完善。因此，從創新發展的視角出發，深入研究產學研深度融合的路徑和機制具有重要的理論價值和實踐意義。

3 產學研深度融合人才培養模式案例

以軌道交通產業學院為例，學院與神州高鐵深度合作，產學研深度融合，精準對接產業需求，通過實施校企雙元協同，形成了“分類型-分領域-分階段”人才培養模式，構建了“三維一體，崗課賽證”個性化課程體系，蹚出“四方合作，三班聯動”能力遞進式人才培養路徑。

3.1 分類分階，因材施教，創新工匠人才培養模式

3.1.1 實施分類型培養

學院定期召開校企合作人才培養研討交流會，啟動了“卓越技術技能人才培養計劃”，成立卓越班和自治區級工匠班，以通用化設計的全日制教學班培養高素質技術技能人才，以系統化設計的卓越人才試點班培養卓越復合型人才，以定制化設計的師徒制工匠工坊班培養高端專門化人才。

3.1.2 實施分領域培育

在軌道交通人才培育過程中實施“一群五域”培育體系，依托自治區高水平專業群，校企協同分專業、分領域制定軌道交通運營管理、城市軌道車輛應用技術、城市軌道交通通信信號技術、城市軌道交通供配電技術、城市軌道交通機電技術專業人才培養方案，以多崗聯動和多崗協同為理念，培育適應軌道交通產業需求的高端技能人才。

3.1.3 實施分階段培優

制定軌道交通工匠人才培養制度，實施“選生-育生-壯生”三階段育人工程，培養優質、新質軌交人才。選生階段啟用卓越人才、工匠人才選拔方案、授課教師選拔辦法；育生階段校企雙方共同完善專業群人才培養系列標準和管理規范，培育德技雙馨的創新實用型軌交工匠人才；壯生階段打造試點班+工匠工坊育人模式，通過以教帶學，組織參加各級各類技能競賽，助力向軌道交通行業輸送創新型、應用型高端技術技能人才。

3.2 三維一體，崗課賽證，構建個性化課程體系

構建了“三維一體，崗課賽證”課程體系，即價值引領-產教融合-數字融通三個維度，形成了個性化、模塊化課程體系。

3.2.1 價值引領有效融入課程

以“明志致遠、崇勞重技、守德創新”為核心育人思想，提出價值引領融入專業課程實施路徑。實施“第一課堂+第二課堂”相互融通策略，第一課堂不斷挖掘課程思政元素，并開展工匠精神、勞模精神線下講座，開展線上“勞模工匠進校園”“科學家精神進校園”系列講座。

3.2.2 產教融合有力支撐課程

依托現代交通綜合運輸產教融合共同體，校企協同申報城市軌道交通站務、城市軌道交通乘務、城市軌道交通車輛檢修職業技能等級“1+X”證書試點，組織職業技能等級證書培訓，提高學生參與度，產教融合賽證融通實現了學生專業技能的躍升和職業技能高能級發展。

3.2.3 數字融通有質升級課程

為有效解決行業數字技能人才失衡問題，依托優質在線開放課程，打造數字化和智能化的專業課程。利用數字教學平臺豐富課程資源，運用智慧城軌實訓教學平臺升級課程建設，采用數智教學方法培養軌交人才。通過系統化升級課程體系，融數字理念培養技術人才，有效破解了產業數字化發展與人才需求之間的供需平衡。

3.3 四方合作，三班聯動，蹚出能力遞進式人才培養路徑

實施政、校、企、行四方協同育人，搭建育人載體和平臺，建立健全普通班、卓越班、工匠班三班聯動機制，蹚出四級能力遞進式人才培養路徑。

3.3.1 四方合作對接專業需求

依托政校企行合作的重要資源，搭建理論教學和實踐教學載體和平臺，聯合沈陽鐵路局、北京地鐵、神州高鐵、交通類高職院校等單位，在建設期內開展專業需求調研，形成專業群對應的產業發展及人才需求分析報告，為緊密對接城市軌道交通行業發展需求、規劃專業布局、制定專業群人才培養方案、優化課程體系提供決策支撐。

3.3.2 三班互通實施聯動機制

實施普通班、卓越班和工匠班動態聯動機制，為實現軌道交通人才全員、全方位、全過程發展，專業群在人才培養方案、課程標準、師資隊伍實施三班互通互融，制定三班教師選聘辦法、班主任選聘方案，三班在運營組織和城軌設備維護等方面有相同的教學資源需求，三班公共基礎課程平臺一致，以群統籌，集約管理。

3.3.3 四級遞進蹚出培養路徑

以系統化的公共基礎課和專業核心課實現軌交學生基本通用能力的培養，以專業化的實踐教學資源，強化軌交學生的崗位核心能力，以綜合化的市級和院級技能賽項實現復合型崗位綜合技能融通，以模塊化的區級和國家級技能賽項提升創新應用實踐能力，蹚出“四級遞進”軌交人才培養發展路徑。學生積極參加各級各類技能競賽，實現了軌道交通專業學生在技能技術方面高層次、高質量、高能級發展。

3.4 成果成效

3.4.1 培養質量提高

通過產學研深度融合，校企雙元協同育人，創新了適應行業發展的軌道交通人才培養模式，提高了創新精神、實踐能力和職業素養，每年就業率達95%以上，平均去向落實率達96.32%，人才培養模式的創新切實提高了人才培養質量。

3.4.2 示范作用凸顯

通過創新軌交人才培養模式，增強了教風學風建設，城市軌道交通運營管理專業獲批內蒙古自治區職業院校首批特色專業，并成功獲批全國技工院校工學一體化第一階建設專業，專業群示范作用凸顯。

3.4.3 教育改革增效

以產學研深度融合為背景，獲批教學成果獎3項，國家級產學研創新成果獎1項，探索出了具有系統性、完備性、創新性的復合型人才培養實踐教學路徑，軌交人才培養模式被學院其他專業群應用，成為教育教學改革的前沿陣地和探索培養工匠人才的專屬區。

4 結語

通過對我國高等職業技術教育發展過程中產教融合、科教融匯的現狀與問題進行分析，以產學研深度融合人才培養模式為案例，對當今高職院校高質量發展進行優化策略的探討，對科研與教學內生動力進行探索與研究，創新構建科研引擎下職業教育體系，旨在為我國職教發展提供借鑒，為科教融匯在職業教育中的實施提供思路。有助于深化職業教育思想的理解和認識，也將為現代職業教育提供有益的理論指導和實踐經驗。通過本論文的研究，可以為我國職業教育的改革和發展提供有力的理論支撐和實踐參考。

基金項目：2024年中華職業教育社立項課題《“企業主導，科研引擎，創新發展”視角下產學研深度融合路徑研究》（課題編號ZJS2024YB14）。

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