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純粹的實用主義

2025-02-23 00:00:00吳中元
車主之友 2025年1期
關(guān)鍵詞:設(shè)計

小鵬MONA M03是一款典型的實用主義為主導(dǎo)設(shè)計的車型,比如它沒有儀表屏,用一個足夠大的中控屏來展示所有信息,是我們熟悉的簡潔實用內(nèi)飾設(shè)計思路。它的動力數(shù)據(jù)并不耀眼,但操控細(xì)致可調(diào),比如動力輸出可調(diào)、能量回收可調(diào)、轉(zhuǎn)向可調(diào),搭配達(dá)到B級車水準(zhǔn)的車內(nèi)空間,MONA M03能很好平衡駕駛輕松感與乘坐舒適感。

小鵬MONA M03的車身長度是4 780 mm,由于是一款純電車型,軸距的比例也相對較大,達(dá)到了2 815 mm,車內(nèi)空間就基本上相當(dāng)于燃油車中的B級車了。當(dāng)然燃油車想要實現(xiàn)這樣的車內(nèi)縱向空間,車長則幾乎要到達(dá)5 m級別,是不可能像MONA M03這樣用不到4.8 m的車長來打造超過2.8 m軸距的。所以足夠充裕的車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)下,MONA M03這樣的純電車型可以在城市中擁有更好的靈活性。

MONA M03整個的設(shè)計風(fēng)格就是非常標(biāo)準(zhǔn)的電動車造型,整車的型面也好,設(shè)計的細(xì)節(jié)也好,都非常照顧空氣動力學(xué),圓滑封閉是整車的設(shè)計主旋律。不過在封閉的前臉上,它還是配備了主動式的進(jìn)氣格柵,結(jié)構(gòu)很簡單,就是左右對稱的單片式,滿足功能上的需求。在天氣寒冷的冬天,一般看不到它的工作,而當(dāng)環(huán)境氣溫上升,車輛的空調(diào)系統(tǒng)或是電池液冷散熱系統(tǒng)需要降溫,它就能夠提供有力支持。

這輛車的設(shè)計細(xì)節(jié)還能看出一些數(shù)字化時代的小心思在里面,比如前大燈和尾燈的造型其實是蘊(yùn)含了二進(jìn)制的“010”在其中的。作為一款實用主導(dǎo)的車型,MONA M03的車輪尺寸倒是有些超出我的預(yù)料,它使用了19英寸的米其林電動車專用輪胎,整體視覺感是好看的,就是小伙伴們駕駛中可能需要小心一點了,萬一發(fā)生擦碰,這樣的一套輪圈輪胎可是花費不小。

小鵬Mona M03有三款配置,低配是11.98萬元,試駕車的中配車型12.98萬元,應(yīng)該是目前大家在街面上最常見的,另外還有一款15.58萬元的頂配車型。11.98萬元的車型配備一個140 kW的電機(jī)和51.8 kWh的電池,中高配車型是使用160 kW電機(jī)和62.2 kWh的電池,續(xù)航最高是620 km。從導(dǎo)購的角度,推薦大家選擇試駕車的這款中配車型,相比低配多了1萬元,但是它的電池容量和電機(jī)功率都更大,另外還配備了座椅的通風(fēng)加熱功能,這錢花的還是挺值的。至于頂配車型多了2.6萬元,主要是提升了智能駕駛輔助的水平,車輛前部的單目攝像頭升級雙目攝像頭,全車也多了額外4個監(jiān)控攝像頭,2顆英偉達(dá)Orin芯片加持下可實現(xiàn)小鵬的XNGP領(lǐng)航。至于這筆預(yù)算花得值不值,就看大家的具體需求了,如果你覺得標(biāo)準(zhǔn)的L2級別駕駛輔助已經(jīng)足夠,那中配車型無疑是性價比最高的選擇,另一方面小鵬的智駕輔助體驗感也不錯,預(yù)算充裕熱愛新鮮科技閉眼入也不會后悔。

來到車輛前前排,雖然這是一款全新的車型,甚至是小鵬汽車一個全新的車型系列,但相信很多人還是會找到熟悉的感覺,因為非常像降成本鼻祖特斯拉的做法,儀表盤砍掉,實體按鍵砍掉,扔一個大屏,方向盤上留兩個滾輪。設(shè)計的簡潔并不影響功能的調(diào)節(jié),在駕駛方面,車輛控制的調(diào)節(jié)可以用細(xì)膩來形容,駕駛模式動力輸出的風(fēng)格可調(diào),能量回收的強(qiáng)度可調(diào),同樣你也可以自主選擇車輛停下來后有沒有“怠速”行車,甚至轉(zhuǎn)向的力度也是獨立可調(diào)。上無論你此前駕駛?cè)加蛙囘€是電動車,更習(xí)慣什么樣的行駛風(fēng)格,MONA M03都可以滿足你的需求,這樣細(xì)致的設(shè)計還是很照顧大家的駕駛感受的。

一個我覺得值得商榷的點在于車輛低速行駛時的模擬聲,默認(rèn)的車內(nèi)模擬聲有點太大了,而且車速超過30 km/h才會停止,雖然這是法規(guī)的要求,但是如果能更照顧一下乘坐感受會更好。另外這款車采用的是扭力梁式非獨立后懸架,用來匹配這款純電動車稍重的1.7 t左右整備質(zhì)量確實也可以理解,而且整體調(diào)校的舒適性還可以,介意懸架結(jié)構(gòu)的小伙伴可以在實際試駕體驗后做出選擇。

總的來說,小鵬MONA M03是一款實用的車型,從它的設(shè)計風(fēng)格、車輛空間結(jié)構(gòu)和智駕科技配備上都能看得出來,如果你想要選購一款家用靠譜預(yù)算合理的純電轎車,它還是不錯的選擇。

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