摘要:新中國成立初期我國便計劃將內蒙古自治區包頭市建設為少數民族地區的工業城市。“一五”計劃核心項目中的156個工程,有5項重點工程落戶包頭市,其中一項便是包頭鋼鐵公司,簡稱“包鋼”。包鋼的建立不僅在全國鋼鐵工業中占據了舉足輕重的地位,更是優化了沿海及內地城市的工業布局,其在內蒙古地區工業化的進程中,更是起著重要的推動作用。該文從建設背景、歷史貢獻及主要工業遺產三個方面,對包頭鋼鐵公司進行歷史回溯,并從新中國工業化進程、經濟結構優化及民族團結幾個角度對其歷史價值進行闡述。
關鍵詞:包鋼;工業遺產;工業化;歷史回溯;貢獻;價值
中圖分類號:TU984.114" " " " " " " " " " " "文獻標識碼:A" " " " " " " " " "文章編號:2096-4110(2025)01(a)-0068-05
Baotou Steel Industrial Heritage and Its Historical Value
—The Steel Poem Forged by Time
DU Juan
(School of Marxism, Inner Mongolia Normal University, Hohhot Inner Mongolia, 010022, China)
Abstract: In the early days of the founding of China, it was planned to build Baotou City in Inner Mongolia Autonomous Region into an industrial city in ethnic minority areas. Of the 156 projects in the core projects of the \"the First Five-year\" Plan, five projects are settled in Baotou City, one of which is Baotou Iron and Steel Company, referred to as Baotou Steel. The establishment of Baotou Steel not only occupies a pivotal position in the national steel industry, but also optimizes the industrial layout of coastal and inland cities. At the same time, it plays an important role in the process of industrialization in Inner Mongolia. This paper will review the history of Baotou Iron and Steel Company from three aspects: construction background, historical contribution and main industrial heritage, and explain its historical value from three perspectives: the industrialization process of New China, economic structure and national unity.
Key words: Baotou Steel; Industrial heritage; Industrialization; Historical retrospection; Contribute; Value
“一五”計劃提出,要在短時間內集中國內外大量的人力和財力,來建設鋼鐵工業,建立起我國的工業化基礎。在這樣的背景下,一個名不見經傳的偏遠落后小城市——包頭,開始了轟轟烈烈的、規模宏大的工業建設。經過數十年的建設,包頭已經成為著名的“草原鋼城”,“包鋼”也成為包頭的名牌,為內蒙古自治區乃至全國的工業化進程作出歷史性的貢獻,創造出無數個“第一”的工業奇跡。隨著中國特色社會主義進入新時代,產業結構開始新的調整,“金融、貿易、科技、信息、文化等方面的功能日趨成為城市、特別是大城市的主要職能”[1];“退二進三”的計劃開始實施,包鋼部分工業基地逐步退出歷史舞臺,而它們的廠址、器械、檔案等資料仍然被保留下來。包頭鋼鐵公司不僅是包頭的代表符號,其背后更是承載了數十年的中國工業化歷史進程,挖掘包頭鋼鐵公司的突出貢獻,不難發現其在多個方面具有重要的歷史價值。
1 包頭鋼鐵公司歷史回溯
包鋼的建設發展源于舉世矚目的白云鄂博多金屬共生礦,得天獨厚的資源優勢造就了包鋼在世界上獨有的鋼鐵、稀土兩大主業并舉的產業結構[2]。作為我國20世紀50年代建設的三大鋼鐵基地之一、第一個生產大口徑無縫鋼管的鋼鐵基地,包頭鋼鐵公司所承擔的工業任務光榮而又艱巨。
1.1 鋼鐵的序章:創建背景
1.1.1 資源勘探
1927 年,丁道衡發現白云鄂博礦,并于1933年發表了《綏遠白云鄂博礦報告》,報告中著重對白云鄂博礦體的特征及發現經過作了詳盡的描述,闡明“本區鐵礦以赤鐵礦及輝鐵礦為主要礦物”,并在報告中得出重大結論:“礦床甚厚,礦區集中,尤適于近代礦業之發展”“茍能于包頭附近建設一鋼鐵企業”[3]。從此,白云鄂博礦的名字公之于世。1934年,何作霖受丁道衡之托,對白云鄂博鐵礦石進行研究,發現其中含有兩種稀土元素礦物,并于1935年撰寫《綏遠省白云鄂博稀土類礦物的初步研究》,建議暫時使用“Bei Yinte and Oborte”來命名兩種礦物。1944年,地質學家黃春江以其敏銳的洞察力和深厚的專業知識,發現了珍貴的東礦體和西礦體。隨后在1946年8月,黃春江發表了《綏遠百靈廟白云鄂博附近鐵礦床》的調查報告,記錄了礦體的地理位置、礦體所含金屬元素等信息。丁道衡、何作霖及黃春江的重大發現及發表的調查報告,在新中國成立后的礦床發掘及工業化進程中,起到了舉足輕重的作用,為全面勘察白云鄂博礦床的重大決策提供了有力的科學依據。
新中國成立后,241勘探隊、541勘探隊等地質勘探隊先后對白云鄂博資源進行勘探,基本查明其地質狀況以及礦體情況,認為礦體中含有鐵、稀土及鈮、鈦等金屬元素,為在包頭附近建設一座鋼鐵稀土聯合企業提供了堅實的資源條件。
1.1.2 國家規劃
1949 年12月召開的第一次全國鋼鐵工業會議,把包頭列為“關內新建鋼鐵中心”的目標之一,并確定對包頭的地質資源進行調查。1952年8月,確定了利用白云鄂博豐富的礦產資源,在包頭附近規劃并建設一個大型鋼鐵聯合企業的重要事項。
1955 年7月5日至30日,第一屆全國人民代表大會第二次會議通過的《中華人民共和國發展國民經濟的第一個五年計劃》中明確規定:“包頭鋼鐵聯合企業是第一個五年計劃期間在內蒙古自治區開始建設的新的鋼鐵基地。”[4]
在包頭建設鋼鐵基地,既是推動中國工業化進程的重大計劃,也是實現工業布局調整、繁榮民族地區經濟發展的戰略布局。
1.2 鑄就時代的輝煌:重大歷史貢獻
包鋼建設是當時全國的重要項目,是三大鋼鐵基地之一,在經濟技術落后、工業基礎薄弱的內蒙古自治區,建成一座現代化的鋼鐵聯合企業既是一個前所未有的挑戰,也是一個歷史性的偉大創舉,在幾十年的發展歷程中,包鋼不負國家和人民的期望,創造出許多工業奇跡。
1.2.1 鋼鐵生產
一號高爐。從1958年開始,包鋼便提出了以1959年國慶節高爐出鐵為綜合標志的建設目標,全國40多座城市的200多個廠家在“全國一盤棋”思想的指導下,給予包鋼有力支援,包鋼職工煥發出極大的革命干勁,保證我國當時最大的1 513立方米“1號高爐”提前一年建成,僅用16個月時間,就建成了以高爐出鐵為目標的全公司出礦、通水、通電、通氣、通車等80多項工程,在1959年9月26日生產出第一爐鐵水,為國慶十年獻上了一份賀禮。包鋼煉鐵廠1號高爐,是包鋼建設中首先建成并投入生產的第一座大型自動化高爐,也是迄今內蒙古自治區乃至華北地區容積最大的高爐之一。1號高爐的建成標志著包頭鋼鐵公司由大規模基本建設階段開始向生產階段過渡[5]。
大口徑無縫鋼管。140—400 mm的大口徑無縫鋼管是包鋼的特色之一。在20世紀50年代,氧氣瓶等生產工具是用大口徑無縫鋼管加工制成,但當時國內不能制造,全部由國外進口。當時,全國在準備生產和建設的鋼鐵廠,包鋼承擔起生產大口徑無縫鋼管的責任,該廠籌建于1958年5月,一期工程于1968年12月動工,1969年8月停建;1970年10月恢復建設,到1971年4月建成,同年7月1日試軋出第一批245×10 mm 的無縫鋼管,從此結束了我國不能生產大口徑無縫鋼管的歷史。
1.2.2 稀土冶煉
稀土的用途很廣,目前已經在冶金、化工、建材、電機、皮革、毛皮、紡織、橡膠、陶瓷、塑料、醫療、農業和新型材料等方面廣泛應用[6]。包頭是全國乃至全世界的稀土之鄉,美國某公司的代表團訪問包頭時說:“到昨天為止,我們一直認為蒙吞帕斯礦山是世界最大的稀土礦山,現在我們承認白云鄂博是世界最大的。”[7]包頭稀土礦藏儲量之巨大,質量之精良,為稀土冶煉工業打下良好的資源基礎,也為內蒙古自治區經濟發展創造了一大優勢。
包頭鋼鐵公司在包頭鋼鐵工業基地初建時,就貫徹執行了“以鐵為主,綜合利用,全面發展”的建設方針,在建設鋼鐵工業的同時,建設稀土冶煉工業。20世紀60年代初期,聶榮臻同志組織國家科學技術委員會、冶金工業部以及中國科學院,召開有關包頭礦綜合利用和稀土應用的工作會議。20世紀七八十年代,方毅同志組織有關院校和科學研究部門的專家、教授,聯合開展稀土研究,并指導資源綜合利用科學研究工作。隨著科研的發展,包鋼對選礦廠,有色金屬一廠、二廠、三廠進行了技術改造,先后建成了我國最大的稀土精礦選礦廠、我國最大的稀土合金生產廠,不斷提高高檔稀土產品的生產能力。隨著生產的發展及稀土產品質量和產量的提高,包頭的稀土產品不僅暢銷全國各地還打入了國際市場,美國、法國、英國、加拿大等國家的一些廠商派代表團來包頭訪問。
1.3 歷史深處的回聲:當前主要遺存
根據第二批中國工業遺產保護名錄記錄,包鋼當前的工業遺產主要包括:1號高爐(建于1958 年);4臺ET7型蒸汽機車(1960年從波蘭進口,至1993年停用);檔案,設計計劃任務書、蘇方完成的初步設計書(88卷)和技術設計(共230項)、圖紙、信件等(存于包鋼檔案館),包鋼志、包鋼史料選輯,白云鄂博礦志,親歷人回憶;鋼鐵大街、鋼32號街坊、鋼城飯店、包鋼醫院門診樓[8]。
包鋼主要工業遺產,作為連接過去與未來的橋梁,不僅涵蓋了實體性的生產工具、廠房設施、機械設備等物質層面,更蘊含了豐富的史志記錄、檔案資料、老照片、工人日記,以及口耳相傳的故事與記憶等精神層面的寶貴財富。
生產工具等物質實體,是包鋼歷史最直觀的見證者。從早期的蒸汽機車、煉鋼爐,到后來的自動化生產線、高科技檢測設備,每一件工具都承載著技術進步的印記,反映了包鋼在不同歷史時期的生產能力和技術革新。這些遺存不僅是工業文明的實物展示,更是對后人進行愛國主義教育和科普教育的重要資源,讓人們能夠直觀感受到那個時代工人們的辛勤付出和國家的工業化進程。
而史志記錄等精神回憶,則是包鋼靈魂的棲息地。它們包括了詳盡的歷史檔案、珍貴的文獻資料、生動的工人訪談,以及那些流傳于民間的故事與傳說。這些記錄不僅詳細描繪了包鋼從無到有、從小到大的發展歷程,更深刻揭示了內蒙古自治區乃至全國人民在新中國工業體系建設中的巨大貢獻和包鋼精神。它們如同一部部生動的歷史教科書,讓后人得以窺見那個時代的風云變幻,感受前輩的智慧與勇氣,從而激發起對國家的熱愛和對未來的憧憬。
這些工業遺產,無論是物質的還是精神的,都見證了內蒙古自治區為新中國的工業體系發展所作出的突出貢獻。
2 包頭鋼鐵公司歷史價值
2.1 見證中國工業化進程,改善鋼鐵工業布局
自新中國成立以來,國內外形勢的復雜多變促使國家工業化成為刻不容緩的任務。中共七大指出,要實現中國的工業化;中共七屆二中全會明確,我國要由農業國轉變為工業國,實現社會主義工業化,國家的工業體系建設已迫在眉睫。在這樣的背景下,包頭肩負起建設鋼鐵基地的重任,包鋼的建立標志著中國鋼鐵工業邁出了堅實的步伐。經過數十年的不懈努力,包鋼不僅有力地推動了國家工業體系的完善,還通過持續的技術革新和產品優化,實現了生產線的全面升級和突破。如今,包鋼能夠生產各類大中小型的鋼鐵產品,不僅提高了生產效率,更確保了產品的高品質。其中,包鋼生產的無縫鋼管在青藏鐵路、國家“西氣東輸”工程、各大油田及鋼結構領域發揮著不可替代的作用;而包鋼稀土產品更是在“長征”系列運載火箭、“神舟”號系列飛船、“中國探月工程”等國家重點工程中展現出關鍵性的支撐作用。
包鋼的建立不僅在全國鋼鐵工業中占據了舉足輕重的地位,還改善了中國原有工業集中于沿海地區的布局結構,為內地工業建設提供了寶貴的經驗性范本。毛澤東在《論十大關系》中強調:“沿海的工業基地必須充分利用,但是,為了平衡工業發展的布局,內地工業必須大力發展。”“新的工業大部分應當擺在內地,使工業布局逐步平衡。”[9]包鋼的建立正是這一戰略思想的具體體現,它實現了內蒙古自治區鋼鐵工業從無到有的歷史性跨越,并推動著鋼鐵工業向西部、內地地區延伸和拓展,這一成果對于后續西部地區鋼鐵工業的崛起和繁榮具有重要的引領和示范作用。
2.2 改變內蒙古自治區產業結構,拉動地區經濟發展
在內蒙古自治區工業尚未起步之前,其經濟形態主要圍繞農牧業,呈現出一種自給自足的自然經濟特征。這種生產方式相對落后,制約了地區經濟的快速增長。然而,當以現代科技為支撐的包鋼在內蒙古高原拔地而起時,內蒙古自治區的經濟發展迎來了轉折點。包鋼的出現不僅推動了產業結構的優化,也加速了經濟發展方式的變革,逐步實現了由農牧業為主的產業形式向工農、牧業協同發展,自然經濟向商品經濟的轉變。
在發展過程中,包鋼作為內蒙古自治區的重要企業,其建設和發展對地區經濟產生了深遠的影響。在包鋼的帶動下,相關產業得到了快速發展,就業機會也隨之增加。為了更好地服務包鋼的生產和運輸,連接白云鄂博、石拐區、蘭州的交通線得以修建,極大地改善了地區的交通狀況。同時,毛紡廠等輕工業也得到了改造和升級,為地區經濟注入了新的活力。此外,包鋼的崛起還推動了包頭第三產業的興起,為地區經濟的多元化發展提供了有力支撐。如今,內蒙古自治區的產業體系已經逐漸完善,形成了工農牧業協同發展,一、二、三產業相互促進的良好局面。
包鋼不僅全力以赴地支持內蒙古自治區的生產建設,更積極向外拓展,努力開拓國內市場,其生產的優質鋼材產品暢銷全國,為國家的基礎設施建設、工業發展等提供了堅實的物質支撐。包鋼的貢獻不僅限于內蒙古自治區內,更是對全國經濟發展產生了深遠的影響。包鋼以其卓越的產品質量和強大的市場競爭力,為內蒙古自治區乃至全國的經濟發展作出了不可磨滅的貢獻。
2.3 增進民族團結,促進民族繁榮
1954 年5月1日,包鋼正式成立的那一刻起,公司的領導層就十分重視民族工作,他們深入研讀《中國人民政治協商會議共同綱領》和《中華人民共和國憲法》中關于民族關系的指導原則,積極踐行民族團結與和諧的理念。在包鋼的發展過程中,公司高度重視并致力于幫助少數民族同胞融入工人階級的大家庭。“1956年5月,包鋼技工學校成立之初,優先錄用了一定數量的蒙古族學生。1958年,包鋼在各盟牧區招收120名蒙古族學徒工,為出鐵出鋼作準備,從草原來到鋼城,操起鋼釬,成為蒙古族第一代煉鋼工人。”[10]到1959年,包鋼已經匯聚了包括蒙古族、達斡爾族、回族、滿族等11個民族的職工,他們共同為包鋼的發展添磚加瓦。到20世紀60年代末期,蒙古族的第一代鋼鐵工人已經嶄露頭角,他們與其他民族的同事一道,共同書寫著包鋼的發展篇章。各民族的干部和群眾相互信任、相互學習、相互幫助、相互尊重,無論是語言文字還是風俗習慣,都得到了充分的尊重和保護,共同維護著國家的統一和民族的團結,用實際行動詮釋著民族團結的深刻內涵。
同時,為了提升包鋼的技術和管理水平,黨中央還從鞍鋼、首鋼、太鋼等鋼鐵基地調入了一批技術精湛的專業人員和領導干部。在包鋼建設面臨困境和挑戰的時刻,國家各有關部委,省、市、自治區及相關部門領導人積極響應中央號召,采取切實有效的措施,關注并檢查支援包鋼的工作進展。全國人民也展現出了極大的熱情和力量,為包鋼的建設提供了及時而有力的支持,形成了全國上下支援包鋼建設的高潮。這種全國性的支援和合作,不僅為包鋼的建設注入了強大的動力,也深刻體現了中華民族的凝聚力和向心力,通過共同的努力和奮斗,包鋼的建設為鑄牢中華民族共同體意識寫下了濃墨重彩的一筆。
3 結束語
從古老的“鹿城傳說”蛻變至現代化的“草原鋼城”,從昔日的“牛羊后花園”躍升為“世界稀土之都”,包頭鋼鐵公司的建設歷程在包頭乃至全國的歷史篇章中留下了濃墨重彩的一筆。歷經數十年的風雨洗禮,包鋼的發展之路既布滿了未知的挑戰與重重困難,也鑄就了輝煌燦爛的歷史成就,在中國工業化歷程中依然熠熠生輝。隨著中國式現代化的持續深入推進,包頭鋼鐵公司需緊跟時代發展,積極發展新質生產力,著力提升創新科研能力,推進低碳綠色生產,以維護留存好“包鋼”的名牌,并推動其邁向更高層次的發展階段。
參考文獻
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[8] 中國工業遺產保護名錄(第二批)發布[EB/OL].(2019-04-12)[2024-06-23].https://www.planning.org.cn/news/view?id=9624.
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[10]包頭市地方志編纂委員會.包頭市志(卷四)[M].呼和浩特:遠方出版社,2001:244.
作者簡介:杜鵑(2000-),女,山西忻州人,碩士(研究生)在讀。研究方向:中國近現代史基本問題。