從地理情境角度看我國(guó)南方臺(tái)風(fēng)季節(jié)成因

我國(guó)南方臺(tái)風(fēng)季節(jié)的形成與海洋環(huán)境、季風(fēng)系統(tǒng)等地理情境密切相關(guān)。南海和東海等地高溫海域的濕熱氣流，以及強(qiáng)勁的暖流和豐富的水汽資源，為臺(tái)風(fēng)的形成提供了“燃料”。同時(shí)，季風(fēng)系統(tǒng)的活躍影響了臺(tái)風(fēng)的路徑和強(qiáng)度，使臺(tái)風(fēng)的影響更廣泛、更深入。對(duì)地理情境這一視角進(jìn)行研究，有利于我們理解南方臺(tái)風(fēng)的生成機(jī)制，把握地理情境因素在大氣運(yùn)動(dòng)中的關(guān)鍵作用，為深入學(xué)習(xí)氣候現(xiàn)象奠定基礎(chǔ)。

一、南方海域的海洋環(huán)境對(duì)臺(tái)風(fēng)形成的影響

（一）海溫與濕熱氣流的驅(qū)動(dòng)作用

南海和東海等南方海域具有高海溫的顯著特征，這一特征對(duì)于臺(tái)風(fēng)的生成至關(guān)重要。高溫海域表面海水的溫度通常在26.5°C以上，能夠?yàn)榇髿馓峁┰丛床粩嗟臒崃?。海溫升高后，水蒸氣蒸發(fā)速度加快，濕熱氣流更為旺盛，海水通過蒸發(fā)將大量熱能傳輸?shù)綄?duì)流層，使空氣上升，形成臺(tái)風(fēng)生成和發(fā)展的溫床。

例如，在夏季，由于太陽(yáng)直射南方海域，海水吸收的太陽(yáng)輻射增多，導(dǎo)致海溫顯著升高，南方海域濕熱氣流更為密集。這種濕熱環(huán)境為臺(tái)風(fēng)生成提供了充足的“燃料”，進(jìn)一步推動(dòng)了低壓系統(tǒng)的發(fā)展，加速了臺(tái)風(fēng)的形成。與此同時(shí)，南方海域夏季水汽資源豐富。南海和東海區(qū)域的水汽主要來自大氣中的強(qiáng)烈蒸發(fā)，并受到東南季風(fēng)的帶動(dòng)，最后輸送至臺(tái)風(fēng)生成區(qū)域。這些水汽的匯聚為臺(tái)風(fēng)的發(fā)展提供了必要的濕度環(huán)境，使低氣壓系統(tǒng)更易維持，進(jìn)而增強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的生命力。

（二）近海洋流與水汽輸送

南方近海的洋流分布也在臺(tái)風(fēng)的發(fā)展過程中起到了關(guān)鍵作用。南海和東海附近的洋流以暖流為主，特別是夏季時(shí)，暖流強(qiáng)勢(shì)流經(jīng)臺(tái)風(fēng)活躍區(qū)域，將低緯度的熱量和水汽輸送至北方大陸。這種暖流不僅提高了海域的整體熱含量，還將南方的濕熱氣體帶向大陸，使得臺(tái)風(fēng)在前進(jìn)過程中不斷吸收能量。

例如，當(dāng)西太平洋暖流流經(jīng)南海時(shí)，常常伴隨著大量的水汽輸送，為臺(tái)風(fēng)的路徑和強(qiáng)度帶來了顯著影響。暖流的水汽供給能夠補(bǔ)充臺(tái)風(fēng)內(nèi)的濕度需求，使其強(qiáng)度進(jìn)一步增加。同時(shí)，也有可能改變臺(tái)風(fēng)的路徑，使其更靠近大陸地區(qū)。

二、季風(fēng)系統(tǒng)對(duì)臺(tái)風(fēng)生成與路徑的影響

（一）夏季風(fēng)的作用

夏季風(fēng)系統(tǒng)對(duì)南方臺(tái)風(fēng)的生成和登陸具有顯著的影響。每年夏季，東亞季風(fēng)系統(tǒng)帶來的西南暖濕氣流不斷增強(qiáng)，為臺(tái)風(fēng)的生成提供了充足的水汽和熱量。西南暖濕氣流的增多不僅使低層大氣的水汽含量增加，還顯著提高了大氣的能量水平。這種能量的積累為臺(tái)風(fēng)的形成創(chuàng)造了有利條件，尤其是在海溫較高的南海和西北太平洋地區(qū)，臺(tái)風(fēng)更容易生成并發(fā)展成強(qiáng)烈的熱帶氣旋。

西南暖濕氣流在臺(tái)風(fēng)的生成過程中起到了加速不穩(wěn)定能量釋放的作用。當(dāng)強(qiáng)烈的西南氣流攜帶大量水汽進(jìn)入低壓區(qū)時(shí)，水汽凝結(jié)釋放的潛熱會(huì)促使低層氣流快速上升，從而增強(qiáng)對(duì)流活動(dòng)。這種對(duì)流活動(dòng)的加劇使得臺(tái)風(fēng)中心的氣壓進(jìn)一步降低，風(fēng)速加快，最終形成臺(tái)風(fēng)。

（二）南方特殊地形與臺(tái)風(fēng)路徑的關(guān)系

南方地形復(fù)雜，對(duì)臺(tái)風(fēng)的路徑和降水分布都有重要的引導(dǎo)作用。臺(tái)風(fēng)在經(jīng)過南方的高山和丘陵時(shí)，移動(dòng)速度通常會(huì)減緩，路徑也可能發(fā)生偏轉(zhuǎn)。

例如，臺(tái)灣島和福建沿海的高山地帶常常使得臺(tái)風(fēng)在接近陸地時(shí)出現(xiàn)“引導(dǎo)效應(yīng)”，導(dǎo)致臺(tái)風(fēng)路徑偏向西北或者東北方向。這種地形的阻擋作用會(huì)使臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)速度減慢，持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)，從而增強(qiáng)降水的集中性和極端性。

地形還會(huì)影響臺(tái)風(fēng)降水的空間分布。例如，珠江三角洲地區(qū)由于背靠南嶺山脈，南下的臺(tái)風(fēng)在與南嶺山脈相遇時(shí)，濕空氣在地形強(qiáng)迫抬升的作用下，形成大量降水，這也解釋了為何該地區(qū)在臺(tái)風(fēng)季節(jié)常有強(qiáng)降雨事件發(fā)生。此外，沿海丘陵地帶在臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)，往往會(huì)使臺(tái)風(fēng)的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，導(dǎo)致臺(tái)風(fēng)中心附近風(fēng)速減弱，而外圍風(fēng)圈則可能擴(kuò)展，造成更廣泛的風(fēng)雨影響范圍。

三、從地理情境角度看高考真題中的我國(guó)南方臺(tái)風(fēng)季節(jié)

2021年北京高考地理卷第12、13題以舟山群島為背景，對(duì)氣壓帶、風(fēng)帶、地貌成因和民居特點(diǎn)等多方面的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行了考查。此題將看似單純的自然地理試題變成了一道涉及自然地理的氣候和地貌、人地關(guān)系和生態(tài)環(huán)境適應(yīng)性等方面的綜合性試題。

舟山群島位于北緯30°附近，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。受冬夏季風(fēng)的交替影響，舟山地區(qū)冬季盛行東北季風(fēng)，夏季受西南季風(fēng)影響，這使得該地區(qū)一年四季的氣溫和降水差異較為明顯。同時(shí)，舟山群島在夏季部分時(shí)間受西太平洋副熱帶高壓脊控制，天氣晴朗，降水稀少；而在春夏交替之際則容易受到臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害性天氣影響。這些因素決定了舟山群島的氣候特征，對(duì)當(dāng)?shù)孛窬雍突顒?dòng)產(chǎn)生了重要影響。

因此，在第12題中，A選項(xiàng)“位于北緯30°附近，終年受副高控制”說法錯(cuò)誤。舟山群島并非全年都受西太平洋副熱帶高壓脊控制，其氣候特征更多受季風(fēng)氣候影響，尤其會(huì)受到特殊季節(jié)的臺(tái)風(fēng)影響。

舟山群島是中國(guó)第一大群島，其地貌成因與海平面變化密切相關(guān)。在10000年至8000年前，由于冰期結(jié)束，全球海平面逐漸上升，將原本屬于浙東天臺(tái)山脈的部分山體淹沒，形成了今天的島嶼群。因?yàn)闆]有正確描述舟山群島的成因背景，B選項(xiàng)“距杭州灣近，由錢塘江泥沙淤積形成”的說法錯(cuò)誤。這道題不僅考查了我們對(duì)舟山群島地貌成因的理解，還要求我們具備對(duì)海陸變遷和地質(zhì)變動(dòng)的認(rèn)識(shí)。

從地理情境出發(fā)了解我國(guó)南方臺(tái)風(fēng)季節(jié)的成因，有助于揭示其生成和路徑的動(dòng)態(tài)過程，理解臺(tái)風(fēng)形成背后的環(huán)境驅(qū)動(dòng)力。通過這一視角，我們可以進(jìn)一步理解海洋與大氣系統(tǒng)間的復(fù)雜關(guān)系，為應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害提供科學(xué)依據(jù)。