中職汽車運用與維修專業課程體系“崗課賽證”融合育人探究

摘 要：在科技快速發展和產業結構轉型升級的背景下，企業對技能人才的需求發生了重大變化，而當前中職汽車運用與維修專業課程體系存在與企業生產實踐脫節的問題。為此，柳州市交通學校通過深入企業調研，分析汽車運用與維修專業就業崗位需求，優化課程設置，構建了公共基礎課與專業（技能）課相結合的課程體系，涵蓋專業基礎課程、核心課程、技能方向課程、選修課程和綜合實訓實習課程，并將職業技能大賽標準和職業資格證書標準融入課程內容，通過“課賽融合”“課證融合”，以崗定課、以賽提技、以證定標，確保課程內容的前沿性和實踐性，提升學生的技能水平和職業素養。

關鍵詞：崗課賽證；汽車運用與維修專業；課程體系；育人實踐

中圖分類號：G63 文獻標識碼：A 文章編號：0450-9889（2025）08-0106-04

教育部等九部門《關于印發〈職業教育提質培優行動計劃（2020—2023年）〉的通知》指出：“提升職業教育專業和課程教學質量，鼓勵教師團隊對接職業標準和工作過程，探索分工協作的模塊化教學組織方式。”新時代背景下，職業教育作為國家發展的重要支柱，其改革與創新顯得尤為重要。為進一步提升職業教育的質量，推動人才培養模式的轉型升級，國家提出了職業教育“101”計劃，旨在通過深化重點領域職業教育專業課程改革，培養更多具備解決實際問題能力的技能人才。為深入貫徹落實國家有關職業教育專業課程改革的指導意見，柳州市交通學校深入開展專業課程體系改革理論研究和實踐探索，加大專業課程改革力度，大力推進職業教育人才培養的供給側改革，構建了“崗課賽證”融合育人課程體系。

一、“崗課賽證”融合育人的內涵

崗課賽證是集崗位、課程、競賽、證書于一體的新型教育理念，“崗課賽證”融合育人充分彰顯了職業教育的類型特征，遵循市場邏輯、育人邏輯、競賽邏輯和標準邏輯，綜合集成了企業、學校、政府、行業四大系統的育人要求。該模式打破了中職學校對“以教論教”傳統路徑的依賴，把崗位要求、技能大賽標準和職業資格證書所體現的崗位標準與專業標準、課程標準、教學標準相融合，推動專業設置、人才培養與產業需求、崗位能力的耦合匹配，實現職業教育系統內部人才培養供給側與教育系統外部產業需求側結構要素的全方位融合［1］。

“崗”即崗位標準，又稱崗位規范，是對在職人員規定的工作要求和工作條件，是對不同崗位人員素質的綜合要求，也是衡量員工是否具備工作資格的依據。“課”即課程標準，是規定某一學科的課程性質、課程目標、內容目標、實施建議的教學指導性文件。與教學大綱相比，課程標準針對課程的基本理念、課程目標、課程實施建議等方面進行詳細、明確的闡述，特別是提出了面向全體學生的基本學習要求。“賽”即競賽標準，通常包括參賽對象、比賽形式、評分標準等，是全面考核參賽選手是否具備某項技能水平的依據。“證”即??證書標準，它是按照國家指定的職業技能標準或任職資格條件，通過政府認定的考核鑒定機構，對勞動者的技能水平或職業資格進行客觀公正、科學規范的評價和鑒定，對合格者授予相應的國家職業資格證書。

課程體系是指同一專業不同課程按照門類排列順序，是教學內容和教學進程的總和，而課程門類的排列順序決定了學生通過學習獲得怎樣的知識結構。課程體系是培養目標的具體化和依托，規定了培養目標實施的規劃方案。課程體系主要由特定的課程觀、課程目標、課程內容、課程結構和課程活動方式組成，其中，課程觀發揮著重要作用［2］。學生就業的崗位標準、學校教學的課程標準、職業競賽標準和證書考核標準都是人才培養需要達到的標準。因此，以“崗課賽證”融合的價值目標為引領，將這些標準融合重構課程體系以突出專業特色，成為“崗課賽證”融合的基點，契合了汽修行業的發展需求。

二、中職汽修專業課程體系現狀分析

隨著汽車行業的快速發展，新技術、新工藝不斷涌現，汽車維修行業對技術人才的要求日益提高。然而，當前中職汽修專業的課程體系在適應行業發展需求方面仍存在諸多問題，亟待優化。一是中職汽車運用與維修（以下簡稱中職氣修）專業的教學內容相對滯后，無法滿足汽車企業對人才的需求。學生在學校學到的知識與實際工作中需要的技能不一致，導致就業競爭力下降。部分中職汽修專業課程是根據10多年前的車型進行設置，內容陳舊，無法及時反映汽車行業的最新技術與工藝，未能涵蓋現代汽車技術中常見的電子化、智能化系統。此外，課程內容與技能競賽、維修工證書內容貼合度不高，難以實現“以賽促學、以賽促教”的目的［3］89。

二是課程設置不合理，課程之間缺乏緊密銜接，理論課程與實踐課程的比例失衡，理論課程占比過高，而實踐課程相對較少，這種課程安排難以滿足學生掌握汽修技能的需求，學生在學習過程中無法形成系統的知識體系。此外，實習模塊的局限性較大，缺乏仿真性、一致性和連貫性，實踐課程內容與實際工作場景對接不佳，導致學生難以適應未來的工作崗位。

三是實訓設備短缺與更新緩慢，無法滿足學生實踐學習的需求。實訓設備是汽修專業教學的重要支撐，但部分中職學校由于場地及實訓設備有限，財政撥款不足，無法按需求購買及更新實訓車輛及實訓設備，導致課堂教學大多以理論課為主。汽修專業應以實訓教學為主，需要中職學校投入一定量的實訓車輛及實訓設備，為學生創造實踐動手的機會，學生只有在實訓整車上進行故障排除，才能有效掌握汽修專業知識，更好地培養解決實際問題的能力［3］90。而有些中職學校由于缺少專業實訓設備，或是實訓設備更新較慢，導致學生只能學習書本上的理論知識，對于企業要求、競賽要求、證書要求考查的新知識、新技術知之甚少。此外，部分教師對新技術、新工藝掌握不足，教學方法相對落后，難以滿足現代汽修教學的需求。而教師缺乏企業實踐經驗，也無法將實際工作場景融入教學，進一步削弱了學生的學習效果。

可見，中職汽修專業課程體系的現狀與汽車行業的發展需求存在較大差距。教學內容滯后、課程設置不合理、實訓設備短缺及教師專業素養不足等問題嚴重影響了中職汽修專業人才培養質量。為提升中職汽修專業課程的教學水平，中職學校應探索構建“崗課賽證”融合育人的路徑，優化專業課程體系，促進中職汽修專業的全面改革。

三、“崗課賽證”融合育人的中職汽修專業課程體系構建

柳州市交通學校堅持以供給側改革為導向，依托企業、行業全面參與職業崗位能力分析，課程內容與企業生產實踐全面對接，構建各專業課程技能模塊；依托理實一體化教學、校企合作生產性實踐實訓、職業技能競賽、職業資格證書考取等渠道，構建融合崗位標準、課程標準、競賽標準、證書標準“四融合”的專業課程體系（如圖1所示），通過對標崗位技能模塊，對職業技能大賽、技能證書的知識、技能體系進行解構、重構，將其知識、技能需求轉化為學生的素養、能力要求，從而使人才培養滿足企業的發展需求。

（一）以崗定課、崗課融合，對接產業崗位需求

柳州市交通學校首先對中職汽修專業領域的就業崗位進行深入調研，先后深入上汽通用五菱汽車股份有限公司、東風柳州汽車有限公司等10多家汽車生產及維修企業開展企業調研，了解到汽修專業面向的服務群體以整車制造廠、汽車4S店及修理廠、保險理賠公司、二手車交易中心等企業為主。其次，根據調研結果，分析各崗位所需的專業技能和專業知識。學校對原有課程體系進行優化，增加與崗位需求緊密相關的課程，如新能源汽車結構與檢修、汽車整車裝配與調整、底盤線控系統裝調與測試、汽車車身美容、汽車內外飾裝潢等課程。最后，對課程體系進行調整。調整后的課程體系分為公共基礎課和專業（技能）課，其中，專業（技能）課程包括專業基礎課程、專業核心課程、專業技能方向課程、專業選修課程和綜合實訓實習課程（如表1所示）。專業基礎課程是針對職業崗位（群）共同的工作任務和職業能力而設計的，是不同專業技能必備的共同專業基礎知識和基本技能。專業核心課程是為專業技能方向課程奠定基礎。專業技能方向課程是完成專業基礎課程和核心課程后，針對本專業方向更詳細的分層課程。專業選修課程是專業必修課程的延伸和必要補充，拓展專業知識和專業技能。綜合實訓實習課程是專業（技能）課程教學的重要內容，是本專業學生職業技能和職業崗位工作能力培養的重要實踐教學環節，含校內外實訓、崗位實習等多種形式。

這樣的課程設置對接崗位標準，可以確保課程內容緊密圍繞職業崗位的核心技能和知識要求，避免過于寬泛或是與實際工作脫節；根據崗位標準設定清晰的課程目標，使學生明確學習方向，提高學習效果，使課程目標更加明確；按照職業崗位的工作流程和任務要求構建科學合理的課程體系，強化學生崗位實踐能力和職業素養的培養，使課程結構更加合理；結合企業需求和行業標準，采用有效的教學方法和手段，確保學生真正掌握所學內容，并在實際工作中靈活運用，確保課程實施更加有效，由此提升學生的專業技能和職業素養，以培養符合市場需求的高技能人才。

（二）以賽提技、課賽融合，對接技能競賽需求

在汽車維修領域，職業技能大賽是評價職業教育質量的重要方式。大賽緊跟人才市場對技能型人才的需求，技能競賽項目來源于企業真實的工作過程，以汽車維修行業典型工作場景為背景設置大賽標準［4］。一是競賽標準往往反映了行業前沿技術和最新要求，對接競賽標準可以確保課程內容包含最新的技術動態和實際需求，確保課程內容的實踐性和前沿性；二是競賽標準提供了清晰的能力要求和評價標準，以此為參照，中職學校可以設定更具針對性和可操作性的課程目標，同時建立多元化的評價體系，全面評估學生的學習成效，增強學生的實踐能力和創新能力。對接競賽標準可以推動課程內容的更新與優化、增強課程的前沿性和實踐性，有助于全面提高課程建設的質量和水平，為培養高素質的技術技能型人才提供有力支撐。

柳州市交通學校中職組汽車機電維修賽項包括服務接待作業、汽車維護、底盤拆裝檢修、發動機拆裝檢修等模塊（如下頁表2所示），通過分析競賽項目的任務和要求，將這些競賽內容融入專業核心課程中，優化課程結構與教學方法，確保課程內容的連貫性和系統性。另外，根據競賽特點，教師在教學中利用項目式學習、理實一體化學習、團隊合作等方法進行課堂教學，確保學生具備一定的理論基礎、扎實的操作技能，為參加技能大賽做好準備。這種“課賽融合”的方式，不僅提高了學生的技能水平，而且有助于他們更好地適應未來的工作崗位。

（三）以證定標、課證融合，對接職業證書需求

“以證定標”指的是根據職業技能等級證書或職業資格證書的標準確定教學目標。職業技能等級證書或職業資格證書是衡量個人職業技能水平的重要憑證，它代表了持證者在某一職業領域所具備的專業知識和實踐能力。因此，中職學校將證書標準作為教學目標，以確保教學內容與行業需求高度契合，培養符合市場需求的高素質人才。一方面，對接證書標準，可以使課程內容與職業技能考核或職業資格考試要求相一致，幫助學生在完成學業的同時，順利獲得職業技能等級證書或職業資格證書，為其職業生涯發展奠定基礎。證書標準可以作為課程教學質量的重要參考依據。教師根據證書標準的要求，設計教學方案、組織教學活動，并據此評估學生的學習成果，從而不斷提高教學質量。另一方面，對接證書標準需要對現有課程結構進行調整和優化，以確保課程內容的連貫性和系統性，有助于提高課程教學效率。可見，對接證書標準對提升課程建設質量、增強學生職業能力、促進學生就業等具有重要的現實意義。

柳州市交通學校汽修專業課賽、課證融合課程主要對接的證書有汽車維修工、汽車裝調工、汽車美容裝潢工“1+X”汽車運用與維修職業技能等級證書和“1+X”網約車運營職業技能等級證書。教師對人社部門汽車維修工及教育部門的“1+X”證書標準進行深入解讀，分析各證書標準所需掌握的知識點和技能點，然后將這些證書標準融入相應的核心課程標準中，制訂教學計劃、設計課程內容和安排教學活動，以確保學生在完成學業時能夠達到相應的職業技能水平。

綜上所述，構建適合企業需求的專業課程體系，對培養技能型人才至關重要，科學合理、切實可行的專業課程體系在人才培養過程中發揮重要作用。柳州市交通學校通過探索“崗課賽證”融合課程體系的改革思路，較好地解決中職汽修專業課程內容與企業生產實踐相脫節的問題，滿足了學生的競賽及考證需求，有效提高了學生的技能水平，為培養適合企業需求的高素質技能人才奠定基礎。

參考文獻

［1］周哲民.職業教育“崗課賽證”實踐進路與測評框架構建［J］.天津職業大學學報，2024，33（05）：30-35.

［2］吳榮，康晨，董衛民.基于工作過程的高職工業設計專業課程體系構建研究［J］.美術教育研究，2010（07）：58-59.

［3］黃玉鵬，付小江，鄧耀東，等.基于“崗課賽證”融通四位一體的中職汽修專業課程體系建設［J］.汽車維修與保養，2024（06）：89-90.

［4］葉承六，程衛星.“課賽融合”教學改革與實踐：以中職汽車維修賽項為例［J］.汽車維護與修理，2024（06）：60-62.

（責編 楊 春）

作者簡介：鄧宏霞，1983年生，廣西柳州人，本科，高級講師，主要研究方向為職業教育專業建設、課程改革等。