地鐵軌道交通消防安全風險及防范策略

摘要：地鐵軌道交通作為高效、便捷的公共交通方式，在城市交通體系中占據著日益重要的地位。然而，地鐵空間的特殊性使其面臨著部分消防安全風險。通過對地鐵軌道交通的概況及調研背景進行闡述，深入分析其火災成因、危險性，進而針對性地提出一系列消防安全防范策略，旨在提升地鐵軌道交通的消防安全水平、保障乘客生命財產安全。

關鍵詞：地鐵軌道交通；消防安全風險；火災成因

中圖分類號：U231+.96" " " 文獻標識碼：A" " " "文章編號：2096-1227（2025）03-0080-03

地鐵軌道交通以其大運量、高效率、低污染等優勢，成為現代城市發展的重要基礎設施。在眾多大城市，地鐵已經成為居民出行的首選方式，極大地緩解了地面交通壓力。但地鐵內部結構復雜、人員密集、空間相對封閉，一旦發生火災事故，極易造成重大人員傷亡和財產損失。加強對地鐵軌道交通消防安全風險的研究，制定科學有效的防范策略，已成為城市安全發展亟待解決的重要課題。

1 地鐵軌道交通消防安全風險特征

地鐵是在城市中修建的用電力牽引的軌道交通，具有速度快、運量大的特點。它通常采用地下隧道、地面或高架線路的形式，在城市地下或地上穿梭運行。地鐵車站作為乘客上下車、換乘的場所，配備了多種設備設施，如自動扶梯、電梯、通風空調系統、供電系統、通信系統等[1]。這些設備設施不僅保障了地鐵的正常運營，也為乘客提供了便利的出行條件。地鐵列車由多節車廂組成，內部空間相對封閉，且載客量大。在高峰時段，車廂內人員密度高。其線路往往貫穿城市的繁華區域，連接著多個重要的商業中心、辦公區、居民區等，這使得地鐵在城市交通網絡中扮演著關鍵角色，每天的客流量巨大。

由于地鐵火災具有不同于一般建筑火災的特點，如煙霧擴散迅速、溫度升高快、有毒氣體生成多等，這些特點使得傳統的消防理念和技術在應對地鐵火災時面臨一些挑戰[2]。

一方面，地鐵空間結構復雜，火災發生后煙霧和熱量難以排出，容易形成高溫、有毒的環境，給人員疏散和消防救援帶來極大困難。另一方面，地鐵運營涉及多個部門和系統，在應急處置過程中，各部門之間的協同配合難度較大，容易出現信息不暢、指揮混亂等問題。此外，公眾對地鐵消防安全知識的了解程度參差不齊，部分乘客在緊急情況下缺乏正確的應對能力。因此，深入開展地鐵軌道交通消防安全風險調研，全面分析其火災成因和危險性，并制定切實可行的防范策略，具有重要的現實意義。

2 地鐵軌道交通火災成因

2.1" 電氣故障引發火災

地鐵內大量電氣設備，如照明燈具、空調設備、通信設備等，在運行過程中如果出現過載、短路、接觸不良等問題，都可能產生電火花、電弧，引燃周圍的易燃物，從而引發火災[3]。電氣線路的老化、損壞，以及不合理的布線，也增加了電氣火災發生的概率。一些早期建設的地鐵線路，由于使用年限較長，電氣線路老化嚴重，容易出現漏電、短路現象，成為火災的潛在隱患。

2.2" 車輛故障引發火災

地鐵列車的發動機、電氣設備、制動系統等部件在運行過程中可能出現故障，產生高溫、火花等，引燃車輛內部的易燃物。列車的制動片在頻繁制動過程中可能會因摩擦產生高溫，若制動片磨損嚴重，高溫可能會引燃周圍的橡膠、塑料等易燃材料，引發火災。

2.3" 設備老化與磨損

地鐵系統中的各類設備，如車輛、軌道、通風空調系統等，隨著使用年限的增長，會不可避免地出現老化、磨損現象。車輛的制動系統、電氣線路、橡膠部件等，在長期運行過程中，性能逐漸下降。例如，制動片過度磨損可能導致制動失靈，產生高溫引發火災；車輛電氣線路的絕緣層老化，容易引發短路。通風空調系統的風機、風道等部件老化后，可能出現摩擦生熱，若風道內積聚了大量灰塵、雜物等可燃物質，就極易引發火災。而且，軌道長期承受列車的重壓與摩擦，軌道扣件、道床等部件可能損壞，若維護不及時，在列車運行過程中產生的電火花，有可能點燃道床中的可燃材料。

2.4" 施工與維護不當

在地鐵的新建、擴建、改建以及日常維護施工過程中，如果安全管理不到位、施工操作不規范，也容易引發火災。例如，在進行電氣焊等動火作業時，未清除周圍的可燃物質、未配備滅火器材等，熾熱的焊渣、火花一旦引燃周圍的易燃物，就會迅速引發火災。在對電氣設備、線路進行維修、更換時，如果操作不當，如接線不牢固、誤操作等，也可能引發電氣故障，進而導致火災。而且，施工過程中使用的大量建筑材料，如保溫材料、裝修材料等，如果不具備阻燃性能，一旦起火，火勢會迅速蔓延。

3 地鐵軌道交通火災危險性

3.1" 火災突發性強

地鐵火災往往具有突發性，可能在短時間內迅速蔓延，造成嚴重后果。由于地鐵內人員密集，火災發生時，乘客往往毫無防備，難以迅速采取有效的應對措施。

3.2" 火情偵查難，縱深內攻風險大

地鐵空間封閉，火災發生后，煙霧和熱氣迅速積聚，導致能見度極低。消防人員難以在短時間內準確掌握火災的位置、火勢大小、燃燒物質等信息，給火情偵查帶來極大困難。同時，地鐵內部結構復雜，通道狹窄，障礙物多，消防人員在進行縱深內攻滅火時，面臨高溫、濃煙、缺氧等危險，容易迷失方向，增加了救援的難度和風險。在一些大型地鐵換乘站，由于通道交錯、結構復雜，消防人員在進入火場救援時，很難快速找到火源位置，延誤了滅火的最佳時機[4]。

3.3" 人員疏散逃生難，搜救難度大

地鐵運營過程中，車廂內和車站內人員高度密集。火災發生時，由于煙霧彌漫、通道狹窄，人員疏散速度緩慢。而且，部分乘客可能因恐慌而失去理智，出現擁擠、踩踏等情況，進一步加劇了疏散難度。地鐵出入口數量有限，在緊急情況下，難以滿足大量人員快速疏散的需求[5]。對于消防人員來說，在煙霧和高溫環境下進行搜救工作，難度極大，需要耗費大量的時間和精力，且很難確保能夠及時救出所有被困人員。

3.4" 空間結構復雜，潛在風險多

地鐵由隧道、車站、區間等部分組成，空間結構復雜。不同區域之間相互連通，火災發生后，火勢容易通過通風系統、電纜通道、樓梯等蔓延至其他區域。而且，地鐵內的電氣設備分布較為廣泛，一旦發生火災，可能引發電氣短路、燃氣泄漏等二次災害，進一步擴大事故的危害范圍[6]。

4 地鐵軌道交通消防安全風險防范策略

4.1" 強化電氣設備管理與維護

針對電氣故障引發火災的風險，需建立完善的電氣設備全生命周期管理體系。在設備選型階段，應選用符合國家安全標準、質量可靠且具備防火、防爆性能的電氣設備及線纜。對于照明燈具，優先采用節能且防火性能良好的LED燈具；空調、通信等設備也要確保其電氣安全性能達標。

在日常運行中，需制定嚴格的巡檢制度，安排專業技術人員定期對電氣設備進行檢查。利用先進的檢測技術，如紅外測溫儀檢測電氣設備的溫度，及時發現過載、接觸不良等潛在問題。對于電氣線路，要定期檢查其老化、損壞情況，特別是對早期建設的地鐵線路，應加快電氣線路的更新改造進程，確保線路絕緣性能良好，布線符合規范要求。安裝電氣火災監控系統，實時監測電氣線路的電流、溫度等參數，一旦出現異常情況，系統立即發出警報，以便工作人員及時采取措施，將火災隱患消滅在萌芽狀態[7]。

4.2" 嚴格規范動火作業流程

在地鐵建設、維修和改造過程中的動火作業，必須嚴格遵守動火作業審批制度。在進行動火作業前，施工單位應向地鐵運營管理部門提交動火作業申請，詳細說明動火作業的時間、地點、作業內容、安全防護措施等。運營管理部門應組織專業人員對動火作業方案進行審核，確認安全措施切實可行后，方可批準動火作業。

動火作業現場，必須配備足夠數量的滅火器材，如干粉滅火器、二氧化碳滅火器等，并安排專人監護。動火作業人員必須持證上崗，嚴格按照操作規程進行作業。在動火前，要徹底清理動火現場及周邊的易燃物，對無法移動的易燃物，應采取有效的防火隔離措施，如使用防火布進行遮蓋。動火作業結束后，要對作業現場進行仔細檢查，確保無殘留火種，防止死灰復燃引發火災[8]。

4.3" 加強車輛維護與安全檢查

建立健全車輛定期維護制度，按照規定的里程和時間間隔，對列車的發動機、電氣設備、制動系統等關鍵部件進行全面檢查和維護。采用先進的檢測技術和設備，如用無損探傷設備檢測制動片的磨損情況，確保制動片在正常使用壽命內安全運行。定期對車輛電氣線路進行絕緣檢測，及時更換老化、破損的電氣線路。

4.4" 定期更新與維護設備設施

對于地鐵系統中各類老化、磨損的設備，要制定科學合理地更新改造計劃。根據設備的使用年限、性能狀況等因素，逐步對車輛、軌道、通風空調系統等進行更新升級。在更新車輛時，選用具有更高安全性能的新型列車，提高車輛的防火、防爆、阻燃性能。對于軌道，定期進行維護和修復，及時更換損壞的軌道扣件、道床等部件，確保軌道的穩定性和安全性。

通風空調系統的維護同樣重要。定期對風機、風道等部件進行清潔和保養，清除風道內積聚的灰塵、雜物等可燃物質。對老化的風機、風道進行及時更換，確保通風空調系統在火災發生時能夠正常運行，有效排出煙霧和熱量，為人員疏散和消防救援創造有利條件。

4.5" 加強施工與維護管理

在地鐵新建、擴建、改建以及日常維護施工過程中，強化安全管理。施工單位要建立完善的安全管理制度，明確施工人員的安全職責。對施工人員進行消防安全培訓，使其掌握動火作業、電氣設備安裝等方面的安全操作規程和應急處置方法。

在施工現場，設置明顯的消防安全警示標志，對易燃、易爆物品進行妥善存放和管理。對動火作業、電氣設備安裝等關鍵施工環節，實行旁站監督，確保施工操作符合安全規范。加強對施工材料的管理，優先選用具有阻燃性能的建筑材料、裝修材料等，從源頭上降低火災風險。

5 結束語

地鐵軌道交通作為城市交通的重要組成部分，其消防安全關乎廣大乘客的生命財產安全和城市的穩定發展。通過對地鐵軌道交通消防安全風險的分析，地鐵火災具有突發性強、危險性大、救援難度大等特點。為有效防范地鐵火災事故的發生，需采取一系列科學有效的防范策略，才能確保地鐵軌道交通的消防安全，為城市的發展創造一個安全、穩定的環境。未來，應不斷探索和創新，持續完善消防安全管理體系，提升消防安全防范能力，為地鐵軌道交通的安全運營保駕護航。

參考文獻

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