吳光輝：和飛機“交手”大半生

造出中國自己的大飛機，是幾代航空人穿越半個世紀的夢想。C919的出現，讓這個夢想得以沖上云霄。C919大型客機項目于2007年立項，次年吳光輝受命擔任總設計師。

十余年攻堅克難，C919大型客機于2022年9月29日獲得中國民航局頒發的型號合格證。吳光輝自己也不記得有多少個節假日奔波在去往各個科研院所或試驗試飛現場的路上。有時為了解決一些關鍵核心問題，吳光輝還會親自參與試飛，與C919試飛團隊一起登上飛機，執行全程的飛行任務。

“小到一個鉚釘的使用，對于飛機運行來說，都是致命的大事，每一個環節都不允許出現任何問題，大飛機的研制一定要穩扎穩打。”吳光輝說。為了更好地設計飛機，從2013年開始，吳光輝就利用周末和節假日的時間去學開飛機。當時，他已經53歲了。吳光輝說：“我希望在懂得飛行后，成為飛行員和設計員之間的橋梁，更好地理解飛行員的想法，將其轉化成設計員的想法，做到既可以跟飛行員對話，也可以跟設計員對話。”

在C919首飛前的半年時間，吳光輝每天工作到凌晨是常態，與其他科研人員一同住在倒班宿舍。首飛的前一晚，他有些失眠，第二天早上6點就起床，前往現場看飛行員登機。直到C919平穩降落、得到首飛“滿分”后，吳光輝才放松下來，與飛行員緊緊擁抱在一起。

“起飛那一瞬間，我才覺得有點累了。”C919首飛成功后，吳光輝對媒體說。這看似輕描淡寫的一句話，承載著他對大飛機事業的追求與摯愛，也凝結著他為此長期不懈的付出和堅持。

（選自“科學網”2024年10月23日，有刪改）

【素材解讀】

吳光輝花費了十余年的時間去探索、研制中國自己的飛機。在C919的研發過程中，吳光輝緊跟每一個環節，精確到每一個小鉚釘的使用。正是他的精益求精與堅持不懈，才保證了C919的成功起飛。

【適用話題】

自主創新 追逐夢想 攻堅克難 精益求精