科學(xué)探索

◆主題闡釋

科學(xué)探索是人類(lèi)對(duì)未知世界永不停歇的叩問(wèn)，是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步、拓展認(rèn)知邊界的關(guān)鍵力量。人類(lèi)在科學(xué)探索之路上持續(xù)邁進(jìn)，不僅滿(mǎn)足了我們的好奇心，更切實(shí)改變了我們的生活。從互聯(lián)網(wǎng)的普及到生成式語(yǔ)言模型技術(shù)的革新，處處彰顯著科學(xué)探索的力量。

素材一

飛行汽車(chē)，正向我們“飛”來(lái)

1月初，在美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展上，中國(guó)的分體式飛行汽車(chē)——“陸地航母”首次國(guó)際亮相便成為焦點(diǎn)。

人類(lèi)的“飛車(chē)”夢(mèng)想自古有之。《山海經(jīng)》的注者郭璞曾對(duì)奇肱之國(guó)有注：“能作飛車(chē)，從風(fēng)遠(yuǎn)行”。清朝李汝珍的《鏡花緣》曾這樣描繪“飛車(chē)”的場(chǎng)景：“只見(jiàn)那些銅輪……有如磨盤(pán)的，有如轆轤的，好像風(fēng)車(chē)一般，個(gè)個(gè)旋轉(zhuǎn)起來(lái)。轉(zhuǎn)眼間離地?cái)?shù)尺，直朝上升，約有十余丈高，直向西方去了?！?/p>

古人的“飛車(chē)”夢(mèng)想頗具奇幻色彩。今天，人們對(duì)飛行汽車(chē)的定義更為具體。狹義的飛行汽車(chē)指既可地面行駛又可空中飛行的陸空兩棲飛行汽車(chē)，廣義的飛行汽車(chē)則包含面向大眾化交通的電動(dòng)垂直起降飛行器。

實(shí)際上，自20世紀(jì)飛機(jī)問(wèn)世起，人們就開(kāi)始探索設(shè)計(jì)既可地面行駛又可空中飛行的陸空兩棲交通工具。1917年，飛行汽車(chē)之父格倫·寇蒂斯嘗試研制人類(lèi)第一輛飛行汽車(chē)。當(dāng)時(shí)的飛行汽車(chē)以滑跑起降飛行為主，使用場(chǎng)景受限，多為飛行夢(mèng)想家的小范圍實(shí)踐，這便是狹義的飛行汽車(chē)概念的雛形。

隨著新世紀(jì)電動(dòng)智能時(shí)代的到來(lái)，飛行汽車(chē)開(kāi)始蓬勃發(fā)展。蘊(yùn)含未來(lái)交通無(wú)限可能的飛行汽車(chē)，正逐步從夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?；蛟S10年后，飛行汽車(chē)就可將原本1-2個(gè)小時(shí)的通勤時(shí)間縮短至10-20分鐘，城市中的人們將不再為擁堵而煩惱。再過(guò)若干年，“城市飛越（City fly）”將取代現(xiàn)在的“城市漫步（City walk）”，人們只需輸入目的地，高度智能化的飛行汽車(chē)就能穿過(guò)高樓林立的城市，將乘客快速送達(dá)目的地。飛行汽車(chē)，不僅是科技的進(jìn)步，更是對(duì)人類(lèi)未來(lái)生活的重新構(gòu)想。

（選自《人民日?qǐng)?bào)》2025年1月17日，有刪改）

【素材解讀】

飛行汽車(chē)以其卓越的性能展示了材料科學(xué)、動(dòng)力系統(tǒng)、智能控制等多方面的科技創(chuàng)新成果。它的出現(xiàn)將改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?，開(kāi)啟一個(gè)全新的智能交通時(shí)代。飛行汽車(chē)涉及航天航空、汽車(chē)制造、電子信息、城市規(guī)劃等眾多領(lǐng)域，促使各領(lǐng)域合作，并且會(huì)出現(xiàn)大量新的工作崗位。

素材二

一箭十星，捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭

成功發(fā)射微厘空間01組10顆衛(wèi)星

2025年1月13日11時(shí)00分，由火箭院研制的捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭在山東省海陽(yáng)市附近海域點(diǎn)火升空，它采用“一箭十星”方式將微厘空間01組10顆衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得成功。

此次任務(wù)為首次在山東海陽(yáng)近海海域?qū)嵤┑蛢A角軌道發(fā)射，航落區(qū)安全性好，節(jié)約了海上航渡成本，縮短了技術(shù)準(zhǔn)備時(shí)間，提升了任務(wù)的經(jīng)濟(jì)性，為用戶(hù)提供了性?xún)r(jià)比更高的發(fā)射服務(wù)。

據(jù)了解，本次任務(wù)，型號(hào)隊(duì)伍通過(guò)總體優(yōu)化和實(shí)施固體發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升技術(shù)，進(jìn)一步提升了火箭運(yùn)載能力，是歷次任務(wù)有效載荷質(zhì)量最大的一次。此次任務(wù)還有效驗(yàn)證了火箭對(duì)海上嚴(yán)寒和冬季高空風(fēng)惡劣自然環(huán)境的適應(yīng)性，型號(hào)有針對(duì)性地加強(qiáng)了環(huán)境保障能力，多措并舉，確保了產(chǎn)品全剖面的環(huán)境適應(yīng)性。

自2022年首飛以來(lái)，捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭型號(hào)隊(duì)伍不斷優(yōu)化創(chuàng)新發(fā)射方案，先后實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首次海上熱發(fā)射。

（選自《新京報(bào)》2025年1月13日，有刪改）

【素材解讀】

捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射微厘空間01組10顆衛(wèi)星，展示了我國(guó)在航天發(fā)射領(lǐng)域的高超技術(shù)水平和強(qiáng)大的運(yùn)載能力，標(biāo)志著在火箭設(shè)計(jì)、制造、測(cè)控等一系列關(guān)鍵技術(shù)上取得了重大突破和進(jìn)步，為未來(lái)更復(fù)雜、更大型的航天任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，也降低航天任務(wù)的成本，提高資源利用效率，促進(jìn)航天產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化和可持續(xù)發(fā)展，預(yù)示著我國(guó)航天事業(yè)正以前所未有的速度與質(zhì)量，向著更高、更遠(yuǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)，為全球航天事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧與中國(guó)方案。

素材三

我國(guó)光子毫米波雷達(dá)技術(shù)取得突破性進(jìn)展

日前，南開(kāi)大學(xué)攜手香港城市大學(xué)，成功研制出薄膜鈮酸鋰光子毫米波雷達(dá)芯片，在毫米波雷達(dá)領(lǐng)域取得重大突破。這一創(chuàng)新成果，為未來(lái)6G通信、智能駕駛、精準(zhǔn)感知等前沿領(lǐng)域的應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，該芯片基于兼容CMOS工藝的4英寸薄膜鈮酸鋰平臺(tái)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了厘米級(jí)距離與速度探測(cè)分辨率，并在逆合成孔徑雷達(dá)（ISAR）二維成像方面展現(xiàn)出卓越的精度。這一創(chuàng)新成果有效突破了傳統(tǒng)電子雷達(dá)在低頻段窄帶寬上的技術(shù)瓶頸，推動(dòng)集成光子毫米波雷達(dá)系統(tǒng)在分辨率、靈活性、適用性和集成度方面邁上新臺(tái)階。

微波光子學(xué)應(yīng)用廣泛，包括通信、雷達(dá)、電子戰(zhàn)等。而微波光子雷達(dá)作為該技術(shù)的延伸，打破了傳統(tǒng)電子雷達(dá)在頻率和帶寬間的權(quán)衡。薄膜鈮酸鋰材料因其獨(dú)特性質(zhì)，成為實(shí)現(xiàn)高性能電光調(diào)制的理想選擇。通過(guò)結(jié)合先進(jìn)的光子集成材料與工藝，微波光子雷達(dá)有望在未來(lái)實(shí)現(xiàn)更高頻率、更大帶寬和更小尺寸的發(fā)展，為車(chē)載雷達(dá)、機(jī)載雷達(dá)和智能家居等領(lǐng)域帶來(lái)變革。

研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)優(yōu)化制備技術(shù)，成功在單一芯片上集成了倍頻模塊和回波去斜模塊，完成了高效的毫米波雷達(dá)信號(hào)產(chǎn)生、處理和接收。為了驗(yàn)證雷達(dá)的性能，團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了一系列實(shí)驗(yàn)，包括測(cè)距、測(cè)速和逆合成孔徑成像測(cè)試。結(jié)果顯示，該雷達(dá)能夠精準(zhǔn)探測(cè)距離和速度，并對(duì)不同目標(biāo)進(jìn)行高清晰度的成像。

（選自“新華社”2025年1月31日，有刪改）

【素材解讀】

光子毫米波雷達(dá)芯片的研制成功，將為我們的生產(chǎn)生活帶來(lái)諸多影響?？茖W(xué)的每一次進(jìn)步都意義重大，推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)的進(jìn)步，改變?nèi)祟?lèi)的生產(chǎn)和生活方式，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，解決實(shí)際問(wèn)題。而每一項(xiàng)科學(xué)發(fā)明都是無(wú)數(shù)人不斷奮斗的結(jié)果。我們?cè)诟兄x時(shí)代偉大的同時(shí)，也要贊嘆無(wú)數(shù)科研人員的付出。

素材四

DeepSeek火爆全球，彰顯中國(guó)智慧

在人工智能這個(gè)充滿(mǎn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)的領(lǐng)域里，DeepSeek猶如一顆耀眼的新星，脫穎而出，憑借一款名為“DeepSeek-V3”的大語(yǔ)言模型引發(fā)全球轟動(dòng)。

官方數(shù)據(jù)顯示，該模型多項(xiàng)評(píng)測(cè)成績(jī)超越了頭部開(kāi)源模型，它在性能上與世界頂尖的閉源模型GPT-4o不分伯仲。令A(yù)I界感到不可思議的是這款大模型的訓(xùn)練成本極其低廉。官方技術(shù)論文披露，DeepSeek-V3在預(yù)訓(xùn)練階段僅使用2048塊GPU訓(xùn)練了2個(gè)月，且只花費(fèi)557.6萬(wàn)美元。而GPT-4o的模型訓(xùn)練成本約為1億美元。憑借獨(dú)有的技術(shù)架構(gòu)與算法優(yōu)化，DeepSeek大幅削減模型研發(fā)與運(yùn)維成本，實(shí)現(xiàn)低成本高回報(bào)。

DeepSeek的成功，不僅象征著中國(guó)在AI領(lǐng)域科技實(shí)力的大幅提升，更顯現(xiàn)著中國(guó)在全球未來(lái)科技競(jìng)爭(zhēng)中話語(yǔ)權(quán)分量在增強(qiáng)。

從“無(wú)名之輩”到“現(xiàn)象級(jí)AI公司”，從技術(shù)自信到生態(tài)布局，DeepSeek的崛起已超越商業(yè)范疇。以技術(shù)奇點(diǎn)重新定義AI賽道的底層邏輯和大模型范式，已經(jīng)打破從技術(shù)、產(chǎn)業(yè)到資本市場(chǎng)對(duì)AI發(fā)展的固有認(rèn)知，掀起了一場(chǎng)前所未有的技術(shù)變革，它正在演繹的是未來(lái)科技智慧之戰(zhàn)，或者說(shuō)是技術(shù)理想主義與國(guó)家使命的演進(jìn)。

（選自“中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)”2025年2月5日，有刪改）

【素材解讀】

DeepSeek的崛起，不僅展示了中國(guó)科技的智慧與實(shí)力，更預(yù)示著全球科技競(jìng)爭(zhēng)的新格局。DeepSeek的成功是技術(shù)理想主義與國(guó)家戰(zhàn)略的共鳴，也是古老文明在現(xiàn)代科技中的再次騰飛。DeepSeek不僅重新定義了AI的發(fā)展路徑，也為未來(lái)的科技革命提供了新的方向，展現(xiàn)了中國(guó)在全球科技舞臺(tái)上的影響力與日俱增。