ResearchontheTachingRefoinogisticsManagementProfesioalPracticefrothePerspectiveofFirst-classCurriumCostrucion -Taking Huaibei Normal Universityasan Example
YULi'e (School of Economicsand Management,Huaibei Normal University,Huaibei 235ooo,China)
中圖分類號:F252;G642 文獻標志碼:ADOI: 10.13714/j.cnki.1002-3100.2025.09.042
Abstract: Professional practice was a key factor to train students' practical ability. There were many problems in the professional practice of logistics management at present. Based on the analysis of the current situation of logistics management professional practice in Huaibei Normal University,it was found that there were some problems, such as frequent problems with centralized practice, scattered practice becamea mere formality,unreasonable arrangement ofpractice time and \"separation\" between school instructors and enterprise instructors.In orderto solve these problems,a teachingreform plan forlogistics management professional practice in Huaibei Normal University was proposed from the perspective of first-class curriculum construction.
Key words: first-class curriculum construction; logistics management;professional practice;teaching reform
重實踐的特色融人新文科培養模式中是實施新文科建設的有效途徑。專業實習是高校培養學生理論聯系實踐能力的重要環節,也是提高人才培養質量的關鍵。2019年《教育部關于一流本科課程建設的實施意見》中指出要建設1500門左右國家虛擬仿真實驗教學一流課程。王傳真等認為虛擬仿真教學模式有效克服了傳統生產實習教學過程中的問題,可以提升學生的學習興趣。物流管理專業作為經管類專業中唯一的國家級一流本科專業建設點,提高學生的專業實習實踐能力,滿足國家、企業對物流管理人才綜合能力的需求,是進行國家一流本科專業建設的重要突破點。
專業實習是培養學生實踐能力的重要教學環節,部分學者關注了高校專業實習中存在的問題:賈賀男等分析了酒店管理專業實習現狀,并給出了優化建議;朱留虎認為法學專業實習在實習目標、實習內容安排、實習考核等方面存在問題;岳瑞波分析了財務管理專業學生實習面臨的新挑戰。部分學者將新的理論和技術引入到專業實習改革中:王務均等將教育行動研究理論應用于公共管理專業實習改革中;付明月等將PBL理論引入小學教育專業實習課程設計中;偶春等分析了地方院校園林專業實習的教學改革問題,其認為借助互聯網技術可以提高園林專業實習效率;張銀鳳等[探討了Seminar教學法在環境工程專業實習中的教學效果,發現Seminar教學法可以提高學生的學習積極性。學者們對專業實習的研究成果豐富,將教育行動研究理論、PBL理論、互聯網技術、Seminar教學法等技術和方法引入到專業實習改革中,但是鮮少有文獻借助虛擬仿真實驗一流課程建設對物流管理專業實習進行改革?;诖?,本文在分析物流管理專業實習存在問題的基礎上,提出一流課程建設視域下物流管理專業實習教學改革方案,以提高物流管理專業實習質量。
0引言
新文科建設要求將新技術融入文科專業建設中,促進多學科交叉與深度融合,推動傳統文科的更新升級。
1物流管理專業實習現狀
物流管理專業從2011年開始招生,2021年獲批國家級一流本科專業建設點,近三年平均每年畢業80人,按照人才培養方案的要求,所有學生必須參加專業實習。物流管理專業實習的形式主要有兩種:集中實習和分散實習。集中實習由學院和企業合作,組織學生集中前往合作企業進行實習,近幾年學院主要和安徽省京邦達供應鏈科技有限公司合作,組織學生前往合肥京東亞洲一號集中實習。分散實習則由學生自主尋找實習單位進行實習。近五年物流管理專業平均每年有80位學生參加專業實習,但是平均每年只有20位學生參加集中實習,占比較低,而且呈現出集中實習比例逐年下降的趨勢。例如:2022屆畢業生中有85位學生參加了專業實習,其中25位學生參加了集中實習,占比為 29% ;2023屆畢業生中有72位學生參加了專業實習,其中18位學生參加了集中實習,占比為 25% :2024屆畢業生中有73位學生參加了專業實習,其中15位學生參加了集中實習,占比為 21% 。通過對學生進行調研發現,學生不愿意參加集中實習主要有兩方面的原因:一是和學校合作的集中實習單位進校宣講的時間較晚,有些學生已經找好實習單位;二是物流管理專業學生考研的人數較多,集中實習的時間正好是學生考研復習的沖刺期。隨著大學生找工作的困難程度逐年上升,物流管理專業考研的學生人數也逐年增加,從而導致參加集中實習的學生人數逐年減少。
2物流管理專業實習問題分析
2.1集中實習問題頻發
實習意味著學生從單純的校園環境進入到復雜的社會環境中,很多參加集中實習的物流管理專業學生不能適應環境的轉變,在實習中問題頻發。部分學生剛進入集中實習單位實習,覺得工作太辛苦而離開集中實習單位;部分學生不服從集中實習單位的工作安排,提前結束集中實習;部分學生認為集中實習單位給的實習工資太低,對集中實習單位意見很大,從而影響了學弟學妹們對集中實習的選擇。近三年參加實習的物流管理專業學生都是00后,這些學生思想獨立,自主意識較強,吃苦精神較弱,導致集中實習問題頻發。
2.2分散實習流于形式
大部分物流管理專業的學生選擇分散實習,由于分散實習的學生選擇的實習單位地理范圍分布廣泛,不利于學校指導教師前往檢查實習情況,部分學生采取“實習造假”的方式,找親朋好友幫忙或是花錢在專業實習成績評定表上蓋章。通過統計發現近三年物流管理專業參加分散實習的學生實習單位指導老師給予的評分超過90分的比例高達 67% ,如此高的優秀比例反映出學生實習成績的不真實。部分學生對物流管理專業的認同感不強,選擇和專業相關度不高的崗位進行實習,例如有的學生選擇了銷售崗或教師崗。分散實習流于形式,很多學生并未實際參加實習或選擇了與專業不相關的崗位,沒有發揮出實習可以提升個人綜合素質和能力水平及為未來職業發展打下堅實基礎的作用。
2.3實習時間安排不合理
根據《物流管理專業人才培養方案》,物流管理專業實習安排在第7學期的后半學期,所有學生都必須在這一時間段內完成專業實習,但是這一時間段正是考研學生復習的最后沖刺階段,為了提高考研的成功率,很多考研學生直接放棄了實習,而采取“實習造假”的方式獲得實習學分。同時很多單位接受學生實習的目的在于希望學生實習后能夠留下來工作,學生在選擇實習單位的時候也比較慎重,希望能將實習和找工作結合起來,因此很難在2個月的時間內快速找到合適的實習單位。專業實習和其他課程的學習方式不同,其他課程學習是在教室里由授課教師統一講授知識點,采取的是集中學習方式,而專業實習中有分散實習,學生分散實習的時間統一安排不太合理。
2.4學校指導教師和企業指導教師“割裂”
物流管理專業實習采取“雙導師”負責制,雙導師指的是企業指導教師和學校指導教師。企業指導教師負責對學生進行業務指導,提高學生的實際操作能力和職業素養。學校指導教師負責學生的安全、紀律,定期檢查學生的實習情況,協調實習單位和學校之間的聯系,幫助解決學生和企業之間的矛盾?!半p導師”應該共同幫助學生順利完成實習,但是實際上在學生的整個實習過程中,學校指導教師和企業指導教師很少聯系,尤其當學生選擇分散實習時,企業指導教師和學校指導教師完全“割裂”,毫無聯系。學校指導教師對學生在實習單位的表現只能通過學生提交的專業實習成績評定表了解,而這張表的真實性又有待商榷,因此學校指導教師在給學生評定實習成績時容易給出錯誤的成績。
3一流課程建設視域下物流管理專業實習教學改革方案
要求全校各專業教學充分利用虛擬仿真技術,讓學生足不出校即可沉浸式體驗全國的線上教學資源,深化教學改革。近三年來,經濟與管理學院積極響應學校號召,大力投資建設經管類虛擬仿真平臺,已建成物流綜合仿真模擬實訓平臺、TPS全息投影揀選系統平臺、視覺揀選仿真實訓平臺、貨到人優化配送實訓平臺等。這些虛擬仿真平臺的建設為開展物流管理專業實習改革提供了良好的技術環境基礎。
3.1采取“線上線下 °+ 虛擬仿真”相結合的實習模式
每年的電商“雙十一”盛宴導致物流快遞“爆倉”,延遲發貨、發錯貨、暴力裝卸等問題頻繁出現,為了緩解“雙十一”的壓力,很多物流快遞公司會在10月底前往高校招聘實習生,此時也是各高校物流管理專業的畢業生準備開始實習的時間,這原本是一件“雙贏”的事情,但是物流快遞公司的“雙十一”壓力在11月底就會得到緩解,而一般高校物流管理專業實習需要持續2個月,這就導致了物流快遞公司對實習生的需求時間和物流管理專業實習時間的不一致沖突。例如:物流管理專業實習的時間安排是每年的11月初到12月底,但是2023年“雙十一”結束后,前往合肥京東亞洲一號集中實習的部分學生被實習單位委婉勸退,原因在于“雙十一”結束后,京東亞洲一號的工作量降低,無法給學生提供足夠多的工作崗位。但是此時回校的學生還未完成兩個月的實習工作,因此對該部分提前回校的學生采取一個月的“虛擬仿真”實習教學,從而完成兩個月的實習工作。通過采取“線上線下 + 虛擬仿真”相結合的實習模式,物流管理專業學生既擁有在實體實習單位的實習經驗,又按要求完成了兩個月的實習工作。
3.2全面推進“物流管理專業實習”虛擬仿真實驗教學一流課程建設
雖然經濟與管理學院已經建成物流綜合仿真模擬實訓平臺、TPS全息投影揀選系統平臺、視覺揀選仿真實訓平臺、貨到人優化配送實訓平臺等仿真實訓平臺,但是這些平臺的前期建設是單獨開展的,不是作為一門獨立的課程進行建設,無法完全滿足物流管理專業實習“虛擬仿真”教學的要求,因此為了配合“線上線下 + 虛擬仿真”相結合的實習模式的開展,物流管理專業需要整合已有的仿真實訓平臺,并根據專業實習的需要開發新的虛擬仿真實訓平臺,全面推進“物流管理專業實習”虛擬仿真實驗教學一流課程建設?!拔锪鞴芾韺I實習”虛擬仿真實驗教學一流課程建設,一方面可以解決學生的實習時間和實習單位的用人時間不一致的沖突,另一方面可以解決分散實習流于形式的問題,通過建設“物流管理專業實習”虛擬仿真實驗教學一流課程,要求所有學生都必須在校參加專業實習虛擬仿真課堂,解決分散實習學生“實習造假”問題。
3.3采取靈活的專業實習虛擬仿真實驗教學時間
大學的使命不僅是提供教學,而是產生學習,理解學生需要,以“學生為中心”。物流管理專業考研的學生和部分分散實習的學生選擇“實習造假”,并不是因為學生自身不愿意參加專業實習,而是專業實習的時間安排不合理?!拔锪鞴芾韺I實習”虛擬仿真實驗教學一流課程的建設可以有效解決這個問題。虛擬仿真教學平臺采取‘ 7×24h ”開放模式,即一周7天,每天24小時開放,指導教師在平臺上布置任務后,參加專業實習的學生只需在規定的時間段內完成虛擬仿真實習任務即可。這對于復習考研的學生來說,可以利用復習期間的碎片化時間完成虛擬仿真實習任務,也可以在考研結束后集中完成虛擬仿真實習任務,而無需為了取得實習成績進行“實習造假”。對于分散實習的學生來說,可以一邊尋找合適的實習單位,一邊在學校完成虛擬仿真實習任務,避免學生由于時間緊張而選擇了不合適的實習單位。
3.4強化思政教育,培育工匠精神
教育興則國家興,教育強則國家強。建設教育強國,龍頭是高等教育。高校要全面貫徹黨的教育方針,牢牢把握培養什么人、怎樣培養人、為誰培養人的核心課題,牢牢把握住社會主義辦學方向,落實立德樹人根本任務,培育德智體美勞全面發展的社會主義建設者和接班人。培養社會主義建設者和接班人的關鍵就是培養學生的工匠精神。工匠精神是一種職業精神,在實踐中表現為愛崗敬業、吃苦耐勞、堅持不懈、精雕細琢等,具有工匠精神的人能夠很好的處理工作中遇到的困難與挫折,而不是遇到一點困難就退縮。物流管理專業學生在集中實習時問題頻發,主要原因在于缺乏工匠精神。專業實習作為物流管理專業最為重要的專業實踐類課程,是學生零距離接觸各種物流相關工作崗位的第一陣地。因此,專業實習是對學生進行思政教育,培育工匠精神的主要課程。主要可以從以下幾方面著手培育學生的工匠精神:(1)選取優秀的物流行業企業家案例,圍繞企業家們的創業經歷,引領學生體會物流行業的創新創業精神;(2)收集物流行業一線工作者的典型案例,宣傳一線物流工作者愛崗敬業、吃苦耐勞,為國家和社會奉獻的精神;(3)收集物流行業不斷引入各種新技術的典型案例,宣揚物流工作者堅持不懈、精雕細琢的工匠精神。
3.5利用騰訊會議,構建“線上”雙導師溝通渠道
企業指導教師最了解學生在實習單位的實習情況,為了對學生的專業實習成績做出一個全面、客觀、公正的評價,需要企業指導教師和學校指導教師共同給出實習成績,其中企業指導教師給出的實習成績權重為 60% ,學校指導教師給出的實習成績權重為 40% 。企業指導教師主要考核學生的實習態度和業務能力,其中實習態度占30分,業務能力占70分;學校指導教師主要考核學生進行虛擬仿真實習的操作能力和實習材料提交情況,其中操作能力占60分,實習材料占40分。為了避免學生在企業指導教師給出的成績評價表上作假,利用騰訊會議,學校指導教師和企業指導教師可以在線溝通,共同給出學生的實習成績。同時,利用騰訊會議平臺,學校指導教師可以定期和企業指導教師進行溝通,及時掌握學生在實習單位的實習情況,發現問題及時解決,避免問題進一步擴大。
4結束語
傳統的物流管理專業實習方式存在集中實習問題頻發、分散實習流于形式、實習時間安排不合理、學校指導教師和企業指導教師“割裂”等諸多問題,急需對其進行教學改革,借助建設虛擬仿真實驗教學一流課程的契機,采取“線上線下 + 虛擬仿真”相結合的實習模式,全面推進“物流管理專業實習”虛擬仿真實驗教學一流課程建設,采取靈活的專業實習虛擬仿真實驗教學時間,強化思政教育,培育工匠精神,利用騰訊會議,構建“線上”雙導師溝通渠道,實現虛擬仿真實習和線下實習的完美結合,完成物流管理專業實習目標。
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