綠色公路運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要影響

隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢不斷加快，環(huán)境污染與能源消耗問題也逐漸凸顯，妨礙可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此，各行業(yè)要做好轉(zhuǎn)型升級(jí)工作，尤其是交通運(yùn)輸行業(yè)，要將綠色和環(huán)保作為當(dāng)前發(fā)展的主要工作內(nèi)容，從而減少污染，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

綠色公路運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展帶來的實(shí)際影響

有利于控制能源消耗和減少碳排放綠色公路運(yùn)輸對(duì)降低能源消耗和減少碳排放量有著至關(guān)重要的作用。這是因?yàn)榫G色公路運(yùn)輸采用很多節(jié)能減排新技術(shù)，促使運(yùn)輸過程中能源消耗和碳排放逐步減少。而電動(dòng)汽車和氫燃料汽車的廣泛推廣，使得交通運(yùn)輸企業(yè)逐步降低了對(duì)傳統(tǒng)化石能源的依賴程度，有效減少了對(duì)能源的實(shí)際消耗。同時(shí)，新型運(yùn)輸工具在運(yùn)輸和行駛過程中不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳，從而大幅減少了碳排放量。另外，綠色公路運(yùn)輸還提高了智能交通系統(tǒng)的利用率，在系統(tǒng)支持下可以隨時(shí)隨地查看路段的情況，真正實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰出行，大大提高了運(yùn)輸效率，并減少了燃料浪費(fèi)。

有利于合理控制交通運(yùn)輸成本積極發(fā)展綠色公路運(yùn)輸對(duì)控制運(yùn)輸成本和提高經(jīng)濟(jì)效益有著重要作用。電動(dòng)卡車和氫燃料車等新能源車輛的出現(xiàn)從根本上解決了傳統(tǒng)車輛的高油耗問題，其能源成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車輛。

以京東物流運(yùn)輸為例，在綠色發(fā)展戰(zhàn)略下，京東在部分地區(qū)使用電動(dòng)卡車運(yùn)送快遞，一方面可以減少燃料成本，另一方面還能減少碳排放，因而形成了一種全新的綠色運(yùn)輸模式。同時(shí)，京東還充分利用智能調(diào)度系統(tǒng)，對(duì)京東物流開展全流程監(jiān)控，掌握運(yùn)輸路線和當(dāng)前車流量情況，從而能夠制訂科學(xué)高效的配送計(jì)劃，嚴(yán)格控制運(yùn)營成本，提高運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效益。

有利于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化工作深入開展綠色公路運(yùn)輸工作的開展對(duì)優(yōu)化和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、帶動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)健康穩(wěn)定發(fā)展也具有重要作用。例如，給新能源汽車產(chǎn)業(yè)和智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了諸多正向影響，促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)能力的提高、原材料供應(yīng)市場的擴(kuò)大以及配套基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，提高了產(chǎn)業(yè)鏈條的完善和發(fā)展。

促進(jìn)綠色公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的具體策略

投入足夠資金強(qiáng)化綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效如今，政府部門與社會(huì)各界越來越重視綠色公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，并對(duì)運(yùn)輸發(fā)展提出了較為嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn)。交通運(yùn)輸行業(yè)需要投入更多資金大力開展綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，以滿足綠色公路運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)需求。在這個(gè)過程中，需要做好三個(gè)方面的工作：

首先，政府部門要充分發(fā)揮自身作用，將綠色公路運(yùn)輸和綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作開展所需的資金納入財(cái)政支出中，根據(jù)實(shí)際需求設(shè)立專項(xiàng)基金，為綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全方位開展提供資金支持與保障。在此過程中，政府部門還要推出財(cái)政補(bǔ)貼或稅收優(yōu)惠等政策，以有效吸引民間資本，不斷豐富和拓寬綠色基礎(chǔ)設(shè)施的資金來源和渠道。

其次，要將先進(jìn)技術(shù)與綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行有機(jī)融合，搭建智能交通系統(tǒng)，為綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的開展提供技術(shù)支持和保障。另外，在建設(shè)過程中要始終堅(jiān)持因地制宜原則，立足區(qū)域自身的發(fā)展情況、建設(shè)條件以及建設(shè)特點(diǎn)等，推動(dòng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更具個(gè)性化和差異化，提高綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的針對(duì)性與實(shí)效性，從而滿足區(qū)域運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要，提高區(qū)域運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)水平。

積極推出優(yōu)惠政策做好技術(shù)研發(fā)工作當(dāng)前，綠色公路運(yùn)輸在實(shí)際發(fā)展過程中取得了一定的成績，也存在一些問題。為解決問題和促進(jìn)綠色公路運(yùn)輸?shù)拈L遠(yuǎn)發(fā)展，要根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，不斷創(chuàng)新和完善綠色運(yùn)輸技術(shù)，精準(zhǔn)提高技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值與效能，更好地為綠色公路運(yùn)輸發(fā)展提供技術(shù)支持。首先，政府部門要發(fā)揮作用，給予綠色運(yùn)輸技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新更多的財(cái)政支持，保障技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新工作的深入開展。其次，政府要面向綠色運(yùn)輸企業(yè)提供無息貸款和稅收減免等優(yōu)惠政策，幫助綠色運(yùn)輸企業(yè)降低運(yùn)營成本，使其有足夠的資金開展技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。另外，政府部門還要積極聯(lián)合企業(yè)建立完善的綠色采購機(jī)制，為企業(yè)材料采購、技術(shù)引進(jìn)以及方法創(chuàng)新等工作的穩(wěn)定提供制度保障。

定期開展專業(yè)培訓(xùn)活動(dòng)培養(yǎng)復(fù)合型人才人才是影響行業(yè)發(fā)展水平的關(guān)鍵因素。所以，在綠色公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展過程中，要提高對(duì)人才的重視程度，積極開展人才培訓(xùn)和儲(chǔ)備工作。綠色運(yùn)輸企業(yè)要立足自身發(fā)展情況和外部市場變化，制定合理、實(shí)用的培訓(xùn)方案，逐步形成共同進(jìn)步與共同發(fā)展的局面。在開展培訓(xùn)工作的過程中，要保障培訓(xùn)內(nèi)容的全面性與實(shí)用性，從而提高人員的業(yè)務(wù)能力和職業(yè)素養(yǎng)，進(jìn)而增強(qiáng)綠色公路運(yùn)輸發(fā)展的專業(yè)性。

同時(shí)，企業(yè)還要加強(qiáng)與高校之間的溝通與合作，形成校企合作模式，從而滿足綠色公路運(yùn)輸發(fā)展對(duì)人才的需求，推動(dòng)綠色公路運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

綜上所述，綠色公路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展過程中的實(shí)際作用日益凸顯。因此，交通運(yùn)輸行業(yè)要對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)輸發(fā)展模式進(jìn)行創(chuàng)新和升級(jí)，將綠色、環(huán)保、節(jié)能作為發(fā)展的主要方向，在加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型步伐的基礎(chǔ)上，也收獲良好的經(jīng)濟(jì)收益。在具體發(fā)展過程中，需不斷加大資金投入力度，推動(dòng)技術(shù)研發(fā)升級(jí)，并培養(yǎng)新型人才，為綠色公路運(yùn)輸發(fā)展創(chuàng)造良好條件，促進(jìn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

作者單位：濟(jì)寧公路管理局鄒城公路局