出行

中歐班列中通道今年通行超2000列

《人民日報》訊，截至2025年7月15日，中歐班列中通道內蒙古二連浩特鐵路口岸今年出入境中歐班列突破2000列，較2024年提前13天。今年通行中歐班列同比增加138列；運送貨物22.65萬標箱、256.30萬噸，同比分別增長6.7%、10.5%。二連浩特鐵路口岸是中歐班列中通道唯一進出境鐵路口岸，自2013年首列開通以來，該口岸已累計通行中歐班列1.9萬列，通達德國、波蘭等10余國70多個樞紐站點。出口貨物品類日益豐富，從以前的機械配件、服裝鞋帽為主，轉變為現在的新能源汽車、電子產品、家用電器等為主。

國鐵集團加密開行旅游列車

據央視新聞報道，進入暑運以來，針對旅游市場的旺盛需求，國鐵集團加密開行旅游列車，促進鐵旅深度融合，激活暑期旅游消費潛能。2025年暑運，鐵路第三季度列車運行圖與臨客運行圖同步實施。根據暑運前市場調研數據，國鐵集團以旅客出游需求為導向，設計鋪畫了研學游、銀發游、避暑游等特色列車運行圖。全國鐵路已形成75條旅游列車線路，基本覆蓋國內主要景區。鐵旅融合激發消費潛能。多地熱門景區紛紛推出“火車票+景區門票”的旅游計次票和鐵旅套票，吸引更多旅客選擇火車出行。

西安至延安高鐵進入靜態驗收階段

據中國國家鐵路集團有限公司消息，2025年7月11日，西安至延安高鐵進入靜態驗收階段，標志著該項目主體工程建設基本完成，距離開通運營更近一步。西延高鐵是陜北革命老區的首條高鐵，建設標準為雙線高速鐵路，全長299.8公里，設計時速350公里，沿線設高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵、洛川、富縣北、甘泉北等站。據悉，西延高鐵投入運營后，西安至延安的最快旅時將從目前的2.5小時縮短至1小時左右，對于增強陜西省區位優勢，加快建設我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包海通道，服務陜北革命老區振興發展，推動西部大開發形成新格局具有重要意義。

海南航空與西班牙歐羅巴航空上線代碼共享合作

《中國民航報》訊，海南航空與西班牙歐羅巴航空于2025年7月1日起正式上線代碼共享合作，這標志著兩家航空公司在亞、歐、拉美三地的航線網絡深度互聯方面邁出了關鍵一步，將大幅提升旅客出行的靈活性和便捷性。海南航空的HU航班代碼將全面接入西班牙歐羅巴航空執行的馬德里至利馬（秘魯）、圣保羅（巴西）、薩爾瓦多（巴西）和巴拿馬城（巴拿馬）航線，結合海南航空重慶、深圳直飛馬德里的雙樞紐布局，深度融合雙方航線資源，打造中國與拉美之間的便捷空中通道。通過代碼共享，旅客可享受一站式購票、行李直掛、更加順暢的轉機體驗以及更具競爭力的航班選擇。

國產飛機C909載旗首次執飛國際商業航班

《中國民航報》訊，2025年7月1日，北京時間9時35分，由國航C909機型執飛的CA757航班，從呼和浩特白塔國際機場平穩飛抵烏蘭巴托國際機場。這是國產飛機載旗首次執行國際商業航班。今年是國航引進C909國產飛機第五個年頭，國航C909機隊規模達35架，已累計實現安全飛行超11萬小時，運送旅客超413萬人次。國航C909機隊依托北京、成都、呼和浩特三大運行基地，高效融入“干支通、全網聯”的航空運輸網絡體系，執飛航線逾30條，每日計劃航班量超100班。

南航北京樞紐暑運全面啟動

《中國民航報》訊，2025年7月1日8時14分，南航北京大興-東京成田首航航班CZ8183，搭載175名旅客從北京大興國際機場順利起飛，標志著南航北京樞紐暑運全面啟動。南航在北京提前布局，優化航線網絡，圍繞暑期出行特點升級服務舉措，全力保障旅客樂享美好飛行。南航還將于近期在北京大興國際機場國內候機區開通營銷服務柜臺，整合航線咨詢、會員服務及特色產品推介等功能，將營銷服務關口前移，為旅客暑期出行帶來更便捷的體驗。

滬昆高鐵杭長段復興號常態化按時速350公里高標運行

據中國國家鐵路集團有限公司消息，經過安全標準示范線建設、聯調聯試和驗收評估等充分準備，2025年7月1日起，上海至昆明高鐵杭州東至長沙南段復興號動車組列車常態化按時速350公里高標運行，長三角與中西部地區城市間旅行時間進一步壓縮，滬昆高鐵杭長段運行品質有效提升，為區域經濟社會發展注入新動能。滬昆高鐵杭長段同步新投用23組復興號智能動車組列車，速度快、停站少、旅時短的標桿列車開行數量大幅增加；安排開行標桿列車46列，較之前增加36列。上海、上海虹橋等車站開行的標桿列車每日7時至18時整點及整點前后時刻始發，按時段、去向均勻分布，滿足不同時段旅客出行需求。