陳俊：從“技術(shù)新兵”到“攻堅(jiān)專家”

層巒疊嶂之下，悠長(zhǎng)的巷道像一條長(zhǎng)長(zhǎng)的脈絡(luò)延伸進(jìn)大地深處，這里，有一群用汗水與熱血點(diǎn)亮煤海的煤礦工人，盤江股份山腳樹(shù)礦采二區(qū)開(kāi)一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳俊就是其中的杰出代表。

從基層一線的“技術(shù)新兵”到開(kāi)拓領(lǐng)域的“攻堅(jiān)專家”，陳俊帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，屢創(chuàng)佳績(jī)，榮獲貴州省六盤水市煤炭產(chǎn)業(yè)“涼都百佳礦工”榮譽(yù)稱號(hào)，成為井巷深處一顆閃亮的“星”。

勇挑重?fù)?dān)積極投身險(xiǎn)重任務(wù)

2024年，對(duì)于陳俊和開(kāi)一隊(duì)來(lái)說(shuō)，是充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的一年一他們扛起了22軌道下山修復(fù)的艱巨任務(wù)。

22軌道下山由于常年受到地質(zhì)變化和繁重運(yùn)輸任務(wù)的影響，巷道變形嚴(yán)重，頂板破碎，修復(fù)難度較大。面對(duì)這一艱巨任務(wù)，陳俊堅(jiān)持每天提前下井，系統(tǒng)勘查巷道情況、科學(xué)制定修復(fù)方案，并全程督導(dǎo)小班作業(yè)，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管與施工進(jìn)度齊頭并進(jìn)。在他的帶領(lǐng)下，開(kāi)一隊(duì)全體干部職工干勁倍增。遇到頂板破碎區(qū)域，陳俊組織技術(shù)骨干集思廣益，采用新型聯(lián)合支護(hù)技術(shù)，結(jié)合錨索、錨桿和鋼梁，形成了穩(wěn)固的支護(hù)體系，經(jīng)過(guò)連續(xù)數(shù)月的艱苦奮斗，22軌道下山煥然一新，不僅成功消除了安全隱患，更憑借優(yōu)秀質(zhì)量?jī)纱潍@評(píng)優(yōu)良工程，為礦井安全運(yùn)輸提供了堅(jiān)實(shí)保障。

22軌道下山修復(fù)工程剛剛落下帷幕，陳俊又馬不停蹄帶領(lǐng)隊(duì)員們投入到222009運(yùn)輸巷的掘進(jìn)工作中。隨著開(kāi)采深度的不斷增加，地質(zhì)條件愈發(fā)復(fù)雜，傳統(tǒng)的開(kāi)拓工藝面臨諸多挑戰(zhàn)。陳俊看在眼里，急在心頭。

唯有創(chuàng)新，才能提高生產(chǎn)效率，保障安全生產(chǎn)。陳俊始終秉持這一理念，利用業(yè)余時(shí)間鉆研開(kāi)采新技術(shù)、新工藝，積極參加各類技術(shù)培訓(xùn)，并結(jié)合實(shí)際情況，將所學(xué)知識(shí)融入到現(xiàn)場(chǎng)工作中。面對(duì)巷道掘進(jìn)過(guò)程中遇到的巖石硬度大、掘進(jìn)效率低的問(wèn)題，他帶領(lǐng)技術(shù)骨干反復(fù)研究，從設(shè)備優(yōu)化入手，提出改進(jìn)掘進(jìn)設(shè)備刀具角度和布局的方案。經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)、調(diào)整，掘進(jìn)效率提高了30% ，設(shè)備損耗顯著降低。除此之外，他推動(dòng)引入新型支護(hù)材料和工藝，有效提升了巷道支護(hù)的穩(wěn)定性，減少了頂板事故發(fā)生的頻率。

恪盡職守筑牢安全生產(chǎn)防線

在陳俊心中，保障每一位隊(duì)員的生命安全是“天字號(hào)”工程，無(wú)論是日常工作調(diào)度，還是急難險(xiǎn)重任務(wù)攻堅(jiān)，他都將安全因素放在首位、貫穿始終。

作為隊(duì)長(zhǎng)，陳俊對(duì)帶“病”作業(yè)和習(xí)慣性違章行為堅(jiān)持“零容忍”態(tài)度。他立足安全生產(chǎn)實(shí)際，開(kāi)展“每日一題”、班組安全課等形式多樣的安全活動(dòng)，讓隊(duì)員在潛移默化中接受教育，自覺(jué)干安全活、放心活、標(biāo)準(zhǔn)活。同時(shí)，他將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)貫穿施工作業(yè)全過(guò)程，通過(guò)健全完善隊(duì)組安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)責(zé)任，細(xì)化崗位分工，構(gòu)建起責(zé)任明晰、層層落實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)化管理格局。能