“海上智能實(shí)驗室”

在第15個世界海員日來臨之際，全球首艘集遠(yuǎn)程遙控、自主航行與教學(xué)實(shí)訓(xùn)于一體的智能船舶“新紅?！陛啅拇筮B起航，沿著“海上絲綢之路”航行4000余海里巡展。6月24-25日，“新紅?！陛喌皆L上海。

“新紅專”輪由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司和大連海事大學(xué)攜手打造，是目前世界上處于領(lǐng)先地位的智能船舶之一。該輪具備遠(yuǎn)程遙控和自主航行的能力，擁有中國船級社最全級別智能船級符號，智能化水平進(jìn)入國際領(lǐng)先行列。此外，“新紅?！陛嗊€實(shí)現(xiàn)了智能化全覆蓋，并在智能系統(tǒng)能力拓展、船舶操控AI模型算法、虛實(shí)融合沉浸式智能教學(xué)實(shí)訓(xùn)等方面實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的新突破。

“新紅?！陛喌难兄?，是我國智能航運(yùn)領(lǐng)域第一次系統(tǒng)形成國產(chǎn)裝備集成示范?！靶录t?！陛喤渲昧隋酆？萍加邢薰狙邪l(fā)的我國首臺套基于船端 e- 航海架構(gòu)的國產(chǎn)化船舶智慧航行系統(tǒng)。通過與國內(nèi)首個功能完備的智能船舶岸基數(shù)智運(yùn)控中心聯(lián)動，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)水下機(jī)器人與智能船舶多域協(xié)同作業(yè)。“新紅?！陛喼悄芷脚_構(gòu)建了“1個智能平臺 + 多個智能功能”的多智能系統(tǒng)數(shù)據(jù)底座，具有開闊水域自主航行、受限水域遠(yuǎn)程遙控等功能。大連海事大學(xué)研發(fā)團(tuán)隊構(gòu)建了高度自主的船舶測試驗證體系，補(bǔ)充和完善了我國高度自主船舶的測試驗證方法。

在“新紅?！陛啺痘鶖?shù)智運(yùn)控中心的大屏幕上，覆蓋“新紅?！陛喨?.5萬個傳感器恰似“千里眼”與“順風(fēng)耳”，將實(shí)時采集捕捉到的船舶狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行等數(shù)據(jù)，以可視化方式實(shí)時呈現(xiàn)。

有了岸基數(shù)智運(yùn)控中心后，船舶在海上的駕控模式發(fā)生轉(zhuǎn)變時，既可以由岸基駕駛員在控制中心遠(yuǎn)程駕控航行與靠岸，又可以切換為船舶自主航行模式，讓船舶自行識別路線、躲避障礙。

“新紅?！陛嗊€是一艘移動的“海上實(shí)驗船”，為開展智能航運(yùn)基礎(chǔ)性、前沿性、關(guān)鍵性技術(shù)研究提供重要支撐。目前，第一批學(xué)員已隨船開展研學(xué)，通過由大連海事大學(xué)研發(fā)的數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)在船實(shí)訓(xùn)。數(shù)字孿生技術(shù)可建立船機(jī)電的高保真數(shù)值仿真模型、高真實(shí)感虛擬場景，學(xué)員們可在數(shù)字孿生船舶中監(jiān)控并操作實(shí)船設(shè)備。