基于中職船舶駕駛專業人才培養的英語教學優化策略

中圖分類號：G63 文獻標識碼：A文章編號：0450-9889（2025）20-0062-04

在“堅定向海圖強，加快開放發展”的時代號角下，海洋經濟正在蓬勃發展，成為全球經濟增長的關鍵驅動力。隨著國際貿易往來日益頻繁，船舶作為海洋運輸的核心載體，其行業發展充滿了機遇，同時也面臨著巨大的挑戰。在此背景下，中職學校船舶駕駛專業人才的培養顯得尤為重要，它是提升我國船舶企業國際競爭力的關鍵因素，是實現“向海圖強”戰略目標的重要支撐。

（以下簡稱柳州交校）船舶駕駛專業人才培養圍繞行業企業需求，開設了公共基礎英語課程和船舶駕駛專業英語課程，幫助該專業學生了解國際海事法規、船舶技術和管理前沿知識。此外，專業英語課程還肩負著培養學生傳播中國航海文化與航運成就的文化使命?；诖耍狙芯繃@中職船舶駕駛專業人才培養需求，探索英語教學改革的有效途徑，深入剖析柳州交校船舶駕駛專業英語教學的現狀、探討英語教學改革舉措，充分發揮英語課程在培養船舶駕駛專業人才方面的作用。

一、中職船舶駕駛專業英語教學問題分析

船舶行業不同崗位對英語能力有著不同的需求。普通船員需掌握基礎英語知識，熟悉船舶部件及裝卸貨相關術語，并且能理解安全與應急指令；職務船員要能熟練運用英語與國外港口當局、引航員流利溝通，能夠在船舶進出港時用英語準確傳達吃水、靠泊計劃等信息。同時，職務船員還要熟練運用英文讀寫航海文件，深入理解國際海事規則的英文條款。當前柳州交校船舶駕駛專業英語教學還存在諸多亟需解決的問題。

一是學生英語總體水平不高。柳州交校船舶駕駛專業學生絕大部分是男生，他們思維活躍，好奇心強，在課堂上較為活躍，對專業實訓課較感興趣。但根據近年該專業學生的入學測試數據可知：約 60% 的學生英語詞匯量不足1000詞（新課標要求中職畢業生應掌握 1800--1900 個單詞[2，約 50% 的學生存在拼讀障礙，聽力測試優秀率（ ?80 分）僅 15% ，僅10% 左右的學生能獨立完成簡單的英語句子寫作，口語表達優秀率不足 10% 。由此可見，學生的英語整體水平較低。

二是教師的英語水平參差不齊。雖然大部分英語教師都具備英語教學能力，但缺乏船舶行業背景和專業知識，難以將英語課程與專業課程有機融合，難以將能力培養和實踐教學很好地結合。而船舶駕駛專業教師雖然擁有豐富的專業理論知識和行業工作經驗，但他們缺乏船舶駕駛專業英語教學經驗[3]這種資源的錯配可能導致學生在學習過程中產生迷茫、疑惑。

三是專業英語課程設置與行業需求脫節。一方面，英語課程的內容強調基礎知識學習，缺乏與船舶行業相關的專業詞匯、句型和語境的練習；另一方面，船舶駕駛專業英語知識點難度大，英語課程與專業課程之間缺乏有效銜接，導致學生難以將英語知識熟練應用于專業學習和實踐中。

四是評價機制不夠完善。船舶駕駛專業的英語課程成績由段考、期考和平時成績構成，其中段考和期考成績占總成績的 60% ，這一設置導致學生將英語學習重心放在應付考試上，片面追求卷面分數，忽視了船舶專業核心英語應用能力的培養。此外，過程性評價占比偏低（ 40% ），存在“重結果、輕過程”的考核傾向，使得成績欠佳的學生容易產生“破罐子破摔”的心態，學習英語自信心受挫，英語學科核心素養難以落到實處。

二、船舶駕駛專業英語教學優化路徑

（一）強化師資隊伍建設

為打造優質海事英語師資隊伍，柳州交校充分發揮專家型教師、“雙師型\"教師、骨干型教師的各自優勢，構建起層次分明、協同發展的師資梯隊。

專家型教師需聚焦學術研究與教學理論創新。學校通過組織教師培訓，讓教師學習最新的教學理念與國際海事前沿知識，如邀請廣西交通職業技術學院海事英語專家開展線上講座等。同時，利用專家工作坊促進經驗交流，鼓勵教師將新理念用于教學實踐，如開展任務型海事英語教學改革，并把實踐成果提煉為學術論文或教學案例，形成“理論一實踐”的良性循環，幫助教師構建個人教學理論體系。

“雙師型”教師需兼具教學與行業實踐能力。柳州交校積極推動“雙師型”教師申報工作，建立教師企業實踐制度[4，培養具有船舶行業背景和英語基礎的人才，為“雙師型”教師隊伍建設注入新活力。2023年11月一2024年5月，學校選派一名船舶駕駛專業教師到地中海航運公司跟崗實踐，在此期間該教師走訪了十多個國家和地區，深入了解船舶企業工作流程與英語應用場景，參與船舶實際項目。在此期間，該教師積累了豐富的實踐經驗，考取了海員三副適任證書，并于2024年12月獲評初級“雙師型”教師。

骨干型教師作為教學團隊核心，需具備綜合領導能力。柳州交校通過多種方式培養骨干教師。一是建立“師徒制”培養機制，由專家型教師指導青年教師開發航運職場英語虛擬仿真教學資源庫。二是開展教師綜合培訓。如2024年11月舉辦教師數字素養與能力培訓班，助力英語課程與船舶駕駛專業課程深度融合。三是開展公開示范課活動。例如，船舶專業英語教師開展的“值班水手聽力與會話”示范公開課，以多樣化的教學手段引導學生通過團隊合作解決實際問題。在公開課教學過程中，教師在課堂教學方面得到了很好的磨煉，同時還通過教學反思與同行評課，形成自已獨特的教學風格，增強了在專業領域的輻射引領作用。

（二）優化課程設置

柳州交校立足船舶駕駛專業人才培養特色，通過“基礎模塊一職業模塊一拓展模塊”構建階梯式“崗課賽證”英語課程體系，形成“課標夯基 $$ 崗位強能 $$ 以證提優”的教學閉環，打破教學與崗位、競賽、認證的界限。

基礎模塊：基礎英語作為船舶駕駛專業學生的必修核心課程，緊密對標職教高考基礎考核要求，融合校園生活、購物、節日等日常場景，巧妙穿插航海文化元素。如在購物主題單元中，教師通過追溯“帆布（canvas）”一詞詞源，引入中世紀航海帆布的制作工藝及其在船帆制造中的重要地位，再結合帆布包在現代航海文化中代表堅韌精神的象征，引導學生在學習該詞匯的同時，理解航海文化對現代生活的深遠影響。在飲食文化單元中，教師以“咸牛肉（saltbeef）”為切入點，詳細講述其作為傳統航海食物，在遠洋航行中因便于保存而備受船員青睞的歷史，同時引導學生學習船員們在船上烹飪咸牛肉的簡單英語對話。在節日主題單元中，以西方的“水手節（Sailor'sDay）”為例，讓學生學習與節日相關的英語表達的同時，了解節日里船員們常舉行的祈福儀式、傳統游戲等，分析節日背后體現的航海人對平安的期盼和對大海的敬畏，增強學生對航海文化的理解，提升跨文化交際意識。通過基礎模塊的學習，學生在日常生活與職業場景中的英語語言交際能力得以大幅度提升，跨文化交際意識也得到了明顯增強，為后續學習船舶駕駛專業英語課程筑牢基礎。

職業模塊：圍繞船舶作業中的高頻場景，如團隊協作、設備操作、安全管理等，將抽象的英語知識學習轉化為真實的工作任務。以團隊協作教學為例，課程創設“貨物加固方案分歧”的典型工作場景：值班水手A和B因貨物加固方案產生分歧，水手A堅持自己的方式，對提出不同意見的水手B態度冷漠且言語生硬，嚴重影響工作進度。針對這一場景，教師讓學生以小組合作的形式用英語展開簡短的討論。學生在討論過程中可使用課堂上學習過的溝通策略進行對話 ：We can smooth out workplace relationshipsbyshowing more respect and understanding；Some-timesit ishelpful to put yourself in their shoes andunderstandtheirfeelings.在解決實際矛盾的過程中，學生不僅提升了專業英語溝通能力，更深刻理解了團隊協作對保障航行安全的重要性。又如，在安全教育管理主題單元，除了課本中關于安全標志的詞匯，教師還結合實物展示、實訓室VR（虛擬現實）還原救生設備，如\"lifebuoy（救生圈）\"\"lifejacket（救生服）\"“liferaft（救生筏）”等，幫助學生建立船舶駕駛專業英語基礎認知，同時提高學生在工作中的安全意識。課程實現了英語學習與船舶駕駛專業需求的深度融合，培養學生在復雜工作場景中運用英語進行有效溝通、精準操作和科學決策的核心職業能力。

擴展模塊：拓展模塊作為滿足船舶駕駛專業學生個性化學習與持續發展需求的選修內容，是對課程在深度和廣度上進行拓展的產物。在中職船舶駕駛專業英語教學中，教師要深入推進“課證融通\"模式，將職業資格證書考核內容融入課程體系中。在日常教學中，教師可通過多維度整合實現專業課程與船舶駕駛職業需求的深度對接。在教學內容上，將船員英語適任考試、航海基礎英語等職業證書考核要點嵌入基礎課程，通過角色扮演訓練船舶值班、設備操作等場景的基礎英語交流、應急指令等實用技能。在課程標準制定方面，學校與廣西柳州泰升航運有限責任公司合作，參照《海船船員適任考試大綱》調整考核標準，結合《值班水手聽力與會話》內容，學生完成模擬駕駛臺對話、貨物裝卸英語交流等任務后，可獲學校與企業聯合認證的航海英語基礎能力證書，并鼓勵優秀學生考取海事英語等級證書（如B1級），以增強就業競爭力。課程顯著增強了學生在國際航運市場的就業競爭力，真正實現了課程體系與行業需求的同頻共振。

（三）巧用新媒體技術創新教學模式

1.多媒體平臺的應用

多媒體技術能夠將抽象的英語知識轉化為具體的圖像、聲音、視頻等，多感官刺激學生學習英語的積極性和主動性。以學習船員職務名稱為例，教師課前在超星學習通平臺發布預習任務，讓學生通過超星學習通觀看船員職位介紹視頻，從而掌握不同職級船員的英語表達方式，并反復聽讀后上傳音頻作業，學生與教師共同在線進行評比。通過線上互動與反饋，學生充分體驗到學習成果被認可的喜悅，進一步提升了學習英語的自信心與積極性[4]。課中，教師對學生的預習成果進行點評，展示優秀作業范例，并重點講解出錯率較高的單詞。隨后，借助“打地鼠”的游戲課件強化學生對新單詞的記憶，并通過板書呈現核心句型（ I^′m the...of the vessel、This is...ofourvessel、Areyou...？），配合課件展示船員職業的圖片（如船上服務員、船醫），使用超星學習通平臺“搖一搖”功能隨機抽取學生操練句型。為檢驗學習效果，教師利用Quizlet平臺設計填空練習，實時監測學生的掌握程度。課后，教師引導學生運用XMind、WPS等工具圍繞“普通海員一操作機海員一管理機海員”繪制思維導圖并上傳到超星學習通平臺，強化學生知識體系建構能力，培養學生自主反思的學習習慣。

2.人工智能與虛擬現實技術的應用

人工智能與虛擬現實技術可打造沉浸式互動課堂，激發學生參與的積極性，同時提高學生的知識吸收效率。教師引入航行值班授課內容后，采用翻轉課堂教學模式，讓學生熟悉航行值班常用英語表達及國際海事規則中的注意事項。課堂上，教師借助船舶駕駛VR仿真軟件開展模擬航行操作，同步進行中英文對照講解，重點解析航行值班常用語。接著，學生利用AI進行糾音，操練所學。如學生使用豆包打電話功能發出指令：“請幫我糾音Aship'sgreenlightisonourbeam.”AI進行實時糾音，能夠有效提高學生發音的準確性。最后，學生利用仿真軟件開展航行值班模擬操作，需全程使用英語下達指令。沉浸式的學習體驗不僅讓學生對操作流程的理解更為深刻，還顯著提升了學生的專業英語實際應用能力。

（四）完善評價體系

在實際教學中，教師要摒棄單一的評價模式，從學習全過程、多維度參與完善評價體系，從多方面評價學生的收獲。以教學“船舶貨物裝卸”為例，課前，教師將學生分成四人小組，要求學生通過查閱英文網站、觀看英文視頻等方式，整理并制作貨物裝卸的基本流程圖，這一過程充分體現了學生搜集信息、整理信息的能力。課中，教師將教室布置成簡易港口的場景，設置“指揮中心”\"碼頭作業區”“貨艙”等區域。學生分別扮演港口調度員、裝卸工人、貨運代理等角色，使用英語完成貨物裝卸的任務。該任務能鍛煉學生在實際工作場景中的團隊協作能力及處理問題能力。課后，教師讓學生學以致用，圍繞船舶貨物裝卸流程，用英語創作簡單的劇本，并拍成短視頻上傳到超星學習通平臺。充分展現了學生的英語綜合應用能力。上述活動始終貫穿英語學科核心素養的培養，教師可根據語言能力、文化意識、思維品質和學習能力等四大維度的要求，全面評估學生的英語語言知識及英語綜合應用能力，并以此為依據，為教學反饋與改進提供參考。表1為船舶駕駛專業英語學科核心素養評價表。

表1船舶駕駛專業英語學科核心素養評價表

三、成效及反思

在船舶駕駛專業英語教學改革中，柳州交校將2021級船舶1班和2022級船舶1班作為教學實驗班，其他班級作為教學對照班。對比數據顯示，實驗班學生在英語能力測試中的平均成績較對照班級高出 18.00% ，職業英語競賽獲獎率提高 25.00%，85.00% 以上的學生成功獲取航海英語基礎能力證書。90.00% 的實驗班學生反饋，多媒體教學平臺、人工智能及虛擬現實技術顯著激發了自身的英語學習興趣與自主學習動力。此外，根據學?；卦L合作企業情況及畢業生追蹤數據， 60.00% 以上的教學實驗班畢業生認為職業模塊的學習內容與實際工作場景高度契合，在實際工作中，崗位英語溝通障礙降低了40.00% ，設備指令理解準確率達 80.00% ，提高了工作效率。不過，取得成績的同時，船舶駕駛專業英語教學仍存在需要優化之處：一是教學機制方面，分層教學的缺失導致部分基礎薄弱的學生難以達到競賽要求，需根據學生英語水平將教材內容按詞匯量、語法難度、應用場景復雜度等，精準劃分為基礎鞏固級、能力提升級、競賽沖刺級等三個層級，促進全體學生英語能力發展；二是在信息化教學領域，線上互動交流雖然便捷，但在深度和針對性上仍不及面對面溝通，教師應合理安排線上線下互動環節，確保能全面掌握學生的學習動態并提供有效指導；三是由于學生需使用手機登錄教學平臺，課堂上對學生的手機管控難度增加，一旦無法有效管理學生的手機，課堂效果將大打折扣。下一步，學校將加強師資隊伍建設，定期組織教師參加專業培訓和學術交流活動，豐富教師的船舶駕駛專業知識，提升教師的英語教學能力；鼓勵教師走進船舶企業參與實踐，緊跟行業動態，將實際案例融入教學。同時，根據船舶駕駛專業的特點和需求，構建科學合理的課程體系并進行教學創新，完善課程評價機制和多元評價體系，從而進一步提高英語教學質量，培養優秀的船舶駕駛專業人才。

參考文獻

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（責編林劍）