信息化協(xié)同平臺(tái)在航天制造業(yè)供應(yīng)商關(guān)系管理中的應(yīng)用研究

[中圖分類號(hào)]F274；F407.5 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A [文章編號(hào)]1673-0194（2025）14-0151-03

0 引言

航天制造業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，具有高科技、高風(fēng)險(xiǎn)、高投入等特點(diǎn)，其供應(yīng)鏈管理復(fù)雜且對(duì)供應(yīng)商的依賴性極強(qiáng)。供應(yīng)商關(guān)系管理是航天制造業(yè)供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié)，直接影響產(chǎn)品質(zhì)量、交付周期和成本控制[1]。然而，傳統(tǒng)的供應(yīng)商關(guān)系管理模式在信息共享、協(xié)同效率、風(fēng)險(xiǎn)管控等方面存在諸多不足，難以滿足航天制造業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈高效性、精準(zhǔn)性和保密性的高要求。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，信息化協(xié)同平臺(tái)為航天制造業(yè)供應(yīng)商關(guān)系管理提供了新的解決方案。通過數(shù)字化、智能化技術(shù)，信息化協(xié)同平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)商準(zhǔn)入、績(jī)效評(píng)價(jià)、信息共享和風(fēng)險(xiǎn)管理的全流程優(yōu)化，從而顯著提高供應(yīng)鏈的透明度和協(xié)同效率。因此，如何將信息化協(xié)同平臺(tái)科學(xué)地應(yīng)用到航天制造業(yè)供應(yīng)商關(guān)系管理中，是相關(guān)人員必須思考和解決的問題。

1航天制造業(yè)供應(yīng)商關(guān)系管理面臨的挑戰(zhàn)

航天制造業(yè)的供應(yīng)商關(guān)系管理面臨多重挑戰(zhàn)，主要體現(xiàn)在供應(yīng)鏈復(fù)雜性高、質(zhì)量要求嚴(yán)格、供應(yīng)商評(píng)估與監(jiān)控困難、獨(dú)家供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)較大以及質(zhì)量問題追溯困難等方面。第一，航天制造業(yè)的供應(yīng)鏈跨度大，涉及多個(gè)行業(yè)和地域，供應(yīng)商信息繁雜且動(dòng)態(tài)變化，增加了信息收集和管理的難度[2]。第二，航天制造業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求極為嚴(yán)格，廣泛采用SAEAS9100：2000等高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系，這要求供應(yīng)商具備極強(qiáng)的質(zhì)量控制能力，但也增加了企業(yè)的管理負(fù)擔(dān)。第三，供應(yīng)商評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)涵蓋價(jià)格、質(zhì)量、交貨速度等多個(gè)維度，平衡這些標(biāo)準(zhǔn)并給出客觀評(píng)價(jià)具有較大的挑戰(zhàn)性。第四，部分關(guān)鍵零部件依賴獨(dú)家供應(yīng)商，進(jìn)一步增加了供應(yīng)鏈的脆弱性。第五，由于供應(yīng)鏈的復(fù)雜性，產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)，追溯問題源頭往往耗時(shí)耗力，影響整體效率。

2信息化協(xié)同平臺(tái)在航天制造業(yè)供應(yīng)商關(guān)系管理中的具體應(yīng)用

2.1供應(yīng)商準(zhǔn)入管理

在航天制造業(yè)供應(yīng)商關(guān)系管理中，信息化協(xié)同平臺(tái)能夠高效地完成供應(yīng)商資質(zhì)審核與準(zhǔn)人工作，解決傳統(tǒng)管理方式中存在的效率低、信息不對(duì)稱等問題。第一，信息化協(xié)同平臺(tái)通過集成多源數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商資質(zhì)的自動(dòng)化審核[3]。平臺(tái)可以實(shí)時(shí)獲取供應(yīng)商的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可證、質(zhì)量認(rèn)證等關(guān)鍵信息，并通過智能算法進(jìn)行比對(duì)和驗(yàn)證，確保供應(yīng)商資質(zhì)的真實(shí)性和合規(guī)性。例如，航天聯(lián)志信創(chuàng)智造（蘭州）科技有限公司通過信息化協(xié)同平臺(tái)聯(lián)合制造運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商資質(zhì)的在線審核，大幅縮短了審核周期，提高了審核的準(zhǔn)確性和透明度。第二，信息化協(xié)同平臺(tái)優(yōu)化了供應(yīng)商準(zhǔn)入流程，實(shí)現(xiàn)了流程的自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化。傳統(tǒng)的準(zhǔn)入流程通常涉及多個(gè)部門的審批，流程煩瑣且耗時(shí)。信息化協(xié)同平臺(tái)通過流程自動(dòng)化工具，將審批流程電子化，各部門可以在線協(xié)同完成審批，從而顯著提高流程效率。例如，在數(shù)商云的航天航空B2B平臺(tái)解決方案中，供應(yīng)商準(zhǔn)入流程的自動(dòng)化處理使得審批時(shí)間從原來的數(shù)周縮短至數(shù)天，極大地提升了供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度。

2.2供應(yīng)商績(jī)效評(píng)價(jià)

在航天制造業(yè)中，信息化協(xié)同平臺(tái)已成為供應(yīng)商關(guān)系管理的重要工具，尤其是在供應(yīng)商績(jī)效評(píng)價(jià)方面，其作用尤為突出。通過平臺(tái)的數(shù)據(jù)集成與分析能力，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)供應(yīng)商績(jī)效的動(dòng)態(tài)監(jiān)控與評(píng)估，從而優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，提升整體運(yùn)營(yíng)效率[4]。首先，信息化協(xié)同平臺(tái)通過整合供應(yīng)商的多維度數(shù)據(jù)，構(gòu)建了全面的供應(yīng)商績(jī)效評(píng)價(jià)體系。這一體系通常涵蓋質(zhì)量、交付、成本和服務(wù)四大關(guān)鍵指標(biāo)。其中，質(zhì)量指標(biāo)包括產(chǎn)品合格率、退貨率等；交付指標(biāo)涉及準(zhǔn)時(shí)交貨率、交貨周期等；成本指標(biāo)關(guān)注采購(gòu)成本、價(jià)格波動(dòng)等；服務(wù)指標(biāo)則涵蓋響應(yīng)速度、售后服務(wù)滿意度等。這些指標(biāo)為供應(yīng)商績(jī)效評(píng)價(jià)提供了科學(xué)依據(jù)。其次，信息化協(xié)同平臺(tái)通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和自動(dòng)化分析，實(shí)現(xiàn)了對(duì)供應(yīng)商績(jī)效的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。以質(zhì)量數(shù)據(jù)為例，信息化協(xié)同平臺(tái)與供應(yīng)商的生產(chǎn)系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)時(shí)獲取產(chǎn)品檢測(cè)數(shù)據(jù)，計(jì)算合格率并生成質(zhì)量報(bào)告。對(duì)于交付數(shù)據(jù)，信息化協(xié)同平臺(tái)利用物流管理系統(tǒng)跟蹤供應(yīng)商的交貨時(shí)間，記錄準(zhǔn)時(shí)交貨率，并分析異常情況。對(duì)于成本數(shù)據(jù)，平臺(tái)通過采購(gòu)管理系統(tǒng)記錄每次采購(gòu)的價(jià)格，分析成本變化趨勢(shì)。最后，平臺(tái)通過客戶反饋系統(tǒng)收集售后服務(wù)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)，計(jì)算響應(yīng)時(shí)間和滿意度評(píng)分，形成服務(wù)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集與分析為企業(yè)提供了及時(shí)、準(zhǔn)確的供應(yīng)商績(jī)效信息。在績(jī)效評(píng)估與反饋環(huán)節(jié)，平臺(tái)基于采集的數(shù)據(jù)，采用加權(quán)評(píng)分法或關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)（KeyPerformanceIndicator，KPI）法對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行定期評(píng)估。例如，平臺(tái)根據(jù)質(zhì)量、交付、成本、服務(wù)等指標(biāo)的權(quán)重，計(jì)算供應(yīng)商的綜合得分，并生成詳細(xì)的績(jī)效報(bào)告。報(bào)告中不僅包括各指標(biāo)的具體情況，還包含改進(jìn)建議。同時(shí)，平臺(tái)將評(píng)估結(jié)果反饋給供應(yīng)商，使企業(yè)與供應(yīng)商共同制訂改進(jìn)計(jì)劃，促進(jìn)供應(yīng)商持續(xù)優(yōu)化。

2.3供應(yīng)商協(xié)同與信息共享

在航天制造業(yè)中，信息化協(xié)同平臺(tái)被廣泛應(yīng)用到供應(yīng)商關(guān)系管理中，并取得了良好的應(yīng)用效果，尤其是在供應(yīng)商協(xié)同與信息共享方面。通過信息化協(xié)同平臺(tái)，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)與供應(yīng)商之間的信息共享和協(xié)同決策，從而提升供應(yīng)鏈的整體效率和競(jìng)爭(zhēng)力。首先，信息化協(xié)同平臺(tái)通過數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商信息的集中管理和透明化展示[5]。企業(yè)可以在平臺(tái)上整合供應(yīng)商的資質(zhì)、交付能力和產(chǎn)品質(zhì)量等信息，確保供應(yīng)商信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。這種信息透明化的方式不僅有助于企業(yè)快速篩選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，還能降低采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，提高采購(gòu)效率。其次，平臺(tái)支持電子化采購(gòu)流程，包括詢價(jià)、招標(biāo)、合同簽訂等環(huán)節(jié)。通過電子化流程，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)采購(gòu)流程的標(biāo)準(zhǔn)化和透明化，減少紙質(zhì)文件的流轉(zhuǎn)和人工干預(yù)，從而降低文件錯(cuò)誤和延誤的風(fēng)險(xiǎn)。這種高效的采購(gòu)流程不僅提升了采購(gòu)效率，還為企業(yè)提供了更加便捷的采購(gòu)體驗(yàn)。最后，信息化協(xié)同平臺(tái)通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換和智能化分析，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)同管理。

2.4供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)管理

在航天制造業(yè)中，為確保項(xiàng)目順利推進(jìn)，需要強(qiáng)化供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)管理。航天項(xiàng)目對(duì)供應(yīng)商的資質(zhì)、生產(chǎn)能力、交付能力以及質(zhì)量穩(wěn)定性有著極高的要求，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度和安全性造成嚴(yán)重影響。信息化協(xié)同平臺(tái)可以幫助企業(yè)防范供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。例如，某航天制造企業(yè)通過引入信息化協(xié)同平臺(tái)，構(gòu)建了一套高效的供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)管理體系，實(shí)現(xiàn)了對(duì)供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與預(yù)警，顯著提升了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和可靠性。該企業(yè)擁有數(shù)百家供應(yīng)商，涵蓋原材料、零部件、設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。由于航天項(xiàng)目的高復(fù)雜性和高標(biāo)準(zhǔn)，供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)管理成為企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的人工審核和定期評(píng)估方式存在信息滯后、效率低下等問題，難以應(yīng)對(duì)突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。例如，供應(yīng)商的生產(chǎn)能力波動(dòng)、財(cái)務(wù)健康問題或交付延遲等風(fēng)險(xiǎn)往往在問題發(fā)生后才能被發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致企業(yè)陷人被動(dòng)局面。為解決這一問題，該企業(yè)引入了信息化協(xié)同平臺(tái)，增加了供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)管理模塊。該模塊通過以下功能實(shí)現(xiàn)了對(duì)供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)的全面管理。 ① 數(shù)據(jù)集成與實(shí)時(shí)監(jiān)控：平臺(tái)與供應(yīng)商的企業(yè)資源計(jì)劃（Enterprise ResourcePlanning，ERP）系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)（Manufacturing Execution System，MES）等系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)時(shí)獲取供應(yīng)商的生產(chǎn)、庫(kù)存、交付、質(zhì)量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。 ② 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：基于歷史數(shù)據(jù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，平臺(tái)通過動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型，對(duì)供應(yīng)商的生產(chǎn)能力、交付準(zhǔn)時(shí)率、質(zhì)量合格率等指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)分。 ③ 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警：當(dāng)某項(xiàng)指標(biāo)超出預(yù)設(shè)閾值時(shí)，平臺(tái)自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警機(jī)制，并通過郵件、短信等方式通知相關(guān)人員，確保問題能夠被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。 ④ 可視化儀表盤：平臺(tái)提供供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)的全局視圖，幫助管理層快速識(shí)別高風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商并制定應(yīng)對(duì)策略。

3信息化協(xié)同平臺(tái)在航天制造業(yè)供應(yīng)商關(guān)系管理中應(yīng)用的優(yōu)化策略

3.1平臺(tái)功能優(yōu)化

航天制造業(yè)具有技術(shù)復(fù)雜度高、生產(chǎn)周期長(zhǎng)、數(shù)據(jù)量大等特點(diǎn)，傳統(tǒng)信息化協(xié)同平臺(tái)往往難以滿足其精細(xì)化管理和高效決策的需求。因此，針對(duì)航天制造業(yè)的特殊需求，需要優(yōu)化平臺(tái)功能，而優(yōu)化平臺(tái)功能的核心在于引入智能數(shù)據(jù)分析與預(yù)測(cè)模塊，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為核心，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全流程的智能化管理。以某航天制造企業(yè)為例，該企業(yè)在研發(fā)和生產(chǎn)過程中面臨數(shù)據(jù)分散、信息滯后、資源浪費(fèi)等問題。傳統(tǒng)信息化協(xié)同平臺(tái)雖然能夠?qū)崿F(xiàn)基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)管理和流程協(xié)同，但在面對(duì)航天制造的特殊需求時(shí)顯得“力不從心”。為解決這一問題，該企業(yè)引入了智能數(shù)據(jù)分析與預(yù)測(cè)模塊，對(duì)平臺(tái)功能進(jìn)行了全面優(yōu)化。首先，該模塊實(shí)現(xiàn)了多源數(shù)據(jù)的整合與實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過將設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)統(tǒng)一整合到平臺(tái)中，企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度、設(shè)備狀態(tài)和資源使用情況。例如，在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)過程中，平臺(tái)實(shí)時(shí)采集零部件加工數(shù)據(jù)，并與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)偏差，立即發(fā)出預(yù)警，確保生產(chǎn)過程的高精度和高可靠性。其次，該模塊利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法對(duì)歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，生成生產(chǎn)趨勢(shì)預(yù)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息。例如，在衛(wèi)星組裝過程中，平臺(tái)通過分析歷史組裝數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的工藝問題，并提前制訂解決方案，避免了生產(chǎn)中斷和質(zhì)量問題。這種智能化預(yù)測(cè)能力不僅提高了生產(chǎn)效率，還顯著降低了生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。最后，該模塊實(shí)現(xiàn)了資源的動(dòng)態(tài)優(yōu)化配置。根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，平臺(tái)能夠自動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃和資源分配。例如，在航天器總裝階段，平臺(tái)通過分析各工序的進(jìn)度和資源需求，優(yōu)化人員、設(shè)備和物料的調(diào)度，減少了等待時(shí)間和資源浪費(fèi)。這種智能化的資源管理方式使企業(yè)的生產(chǎn)效率提升了 20% ，生產(chǎn)周期縮短了 15% 。

3.2加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全與保密管理

在信息化協(xié)同平臺(tái)的應(yīng)用中，必須加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全與保密管理。航天制造業(yè)涉及大量敏感信息，如技術(shù)參數(shù)、研發(fā)數(shù)據(jù)等，一旦泄露或被竄改，就可能對(duì)國(guó)家安全和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力造成重大影響。因此，必須采取系統(tǒng)化、多層次的安全措施，確保平臺(tái)數(shù)據(jù)的安全性、完整性和保密性。首先，應(yīng)用數(shù)據(jù)加密技術(shù)。平臺(tái)應(yīng)采用先進(jìn)的加密算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加密存儲(chǔ)和傳輸，確保數(shù)據(jù)即使被截獲也無法被破解。同時(shí)，應(yīng)用對(duì)稱加密與非對(duì)稱加密技術(shù)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)的保護(hù)。例如，在數(shù)據(jù)傳輸過程中，使用安全套接層（SecureSocketsLayer，SSL）或安全傳輸層（TransportLayerSecurity，TLS）等協(xié)議，確保數(shù)據(jù)的機(jī)密性和完整性；對(duì)于遠(yuǎn)程辦公或跨區(qū)域協(xié)作的場(chǎng)景，可通過虛擬專用網(wǎng)絡(luò)（VirtualPrivateNetwork，VPN）建立安全通道，防止數(shù)據(jù)被攔截或竄改。其次，實(shí)施嚴(yán)格的訪問控制。平臺(tái)應(yīng)通過基于角色的訪問控制（Role-BasedAccess

Control，RBAC）或基于屬性的訪問控制（Attribute-BasedAccessControl，ABAC）機(jī)制，限制不同用戶對(duì)數(shù)據(jù)的訪問范圍，確保只有授權(quán)人員能夠訪問特定數(shù)據(jù)。再次，定期審查權(quán)限分配的合理性，防止權(quán)限濫用。例如，對(duì)于核心研發(fā)數(shù)據(jù)，只有相關(guān)項(xiàng)目組成員才能訪問，其他人員則無權(quán)查看或操作。最后，增加實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警功能。平臺(tái)應(yīng)增加實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警功能，對(duì)數(shù)據(jù)訪問、傳輸和存儲(chǔ)進(jìn)行全方位監(jiān)控，通過大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)，識(shí)別異常行為并及時(shí)響應(yīng)，防范潛在的安全威脅。同時(shí)，定期進(jìn)行安全審計(jì)，評(píng)估系統(tǒng)的安全性和合規(guī)性，確保平臺(tái)始終處于安全可控的狀態(tài)。

4結(jié)束語

信息化協(xié)同平臺(tái)在航天制造業(yè)供應(yīng)商關(guān)系管理中應(yīng)用，顯著提高了供應(yīng)鏈的透明度、協(xié)同效率。通過信息化協(xié)同平臺(tái)，供應(yīng)商準(zhǔn)入管理實(shí)現(xiàn)了資質(zhì)審核的數(shù)字化和標(biāo)準(zhǔn)化，確保了供應(yīng)商的合規(guī)性。供應(yīng)商績(jī)效評(píng)價(jià)基于信息化協(xié)同平臺(tái)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)控功能，能夠?qū)崟r(shí)評(píng)估供應(yīng)商的履約情況，降低履約風(fēng)險(xiǎn)。此外，信息化協(xié)同平臺(tái)促進(jìn)了企業(yè)與供應(yīng)商之間的信息共享，優(yōu)化了資源配置，提高了供應(yīng)鏈響應(yīng)速度。在供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)管理方面，信息化協(xié)同平臺(tái)通過實(shí)時(shí)監(jiān)控供應(yīng)商的履約情況和財(cái)務(wù)狀況，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)預(yù)警與應(yīng)對(duì)，有效降低了供應(yīng)鏈中斷的可能性。未來，信息化協(xié)同平臺(tái)在航天制造業(yè)供應(yīng)商關(guān)系管理中的應(yīng)用將進(jìn)一步深化。一方面，平臺(tái)將更加智能化，如引入智能數(shù)據(jù)分析與預(yù)測(cè)模塊，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全流程的智能化管理。另一方面，數(shù)據(jù)安全與保密管理將成為重點(diǎn)，如通過系統(tǒng)化、多層次的安全措施，確保敏感數(shù)據(jù)的安全性，滿足航天制造業(yè)的嚴(yán)格保密要求。

主要參考文獻(xiàn)

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