安娜·西格斯的中國革命敘事

安娜·西格斯（AnnaSeghers）作為20世紀德語文學的重要代表作家之一，她的創作歷程貫穿反法西斯斗爭、流亡經歷、社會主義文化建設等關鍵歷史階段，因而形成了緊密互動于時代政治現實的文學創作風格。在1951年訪華前，西格斯便已通過《駕駛執照》《計秒表》《楊樹浦的五一節》等聚焦中國社會與革命情境的短篇小說，展開跨文化的虛構敘述。這些文本通過跨文化敘述方式，融合了歷史現實與文學想象，不僅體現出她對中國革命問題的早期理解，也為其訪華后的經驗性書寫提供了經驗參照，并展示了她將個體革命經歷置于全球無產階級運動框架之內的敘事自覺，預示其文學方法的跨文化走向。本文旨在探討西格斯如何借助具體物象、空間書寫與象征邏輯，呈現工人、農民與士兵等革命主體的日常經驗，從而建構出中國革命的歷史邏輯與敘事倫理，并進一步考察這些文本中“能動的他者”如何獲得典型性、政治性與象征性。

一、現實與象征：安娜·西格斯早期中國形象塑造初探

在1951年首次訪華之前，安娜·西格斯對中國革命的文學描寫主要建立在左翼出版物的資料基礎、與中國革命者的交流，以及其漢學背景所形成的跨文化認知之上。這一階段的代表作如《楊樹浦的五一節》《駕駛執照》《計秒表》通過精準物質細節刻畫、描繪具有象征性的動作，并策略性地運用敘述視角，成功塑造出兼具歷史真實性與政治感染力的革命者形象，成為國際左翼文學中中國革命敘事的重要范例。

西格斯批評西方戰地記者“影像式記錄”的弊端，認為煽情式的外部描寫難以使讀者真正入戲。因此，她提出應通過物體細節揭示階級境況的敘事方法，即“從物體上找出跡象，一種顯示境況的跡象”，以塑造“有血有肉、與讀者并肩行走的人”，而非“報紙上游行報道中的人物”。這一方法論的具體體現之一，是她于1932年與胡蘭畦合作創作、發表于德國《紅旗》雜志的《楊樹浦的五一節》，堪稱中德左翼文學互動的典范。

兩人在對話中共同確立了“通過具體物質細節凸顯中國革命獨特性”的敘事方法。胡蘭畦作為親歷者，提供了豐富的中國工人生活經驗。西格斯則將其與自身的左翼文學理論結合，進一步發展出“從物體到階級”的敘事方法。文中上海楊樹浦工人區的物件，并非純粹的環境描寫，而是在特定社會經濟語境中承載階級含義的象征性意象。工具性空間的建立以功能性隔離為前提，體現出“群體的、功能的和地點的”分化邏輯。《楊樹浦》中對工人區的描寫揭示了工人被作為生產附屬而被安置于最接近機器的空間位置。這種空間安排服務于資本積累邏輯，將工人群體功能化、集體化，并納入生產流程之中，封閉的工廠取代家長式權威，構成一種以勞動控制為本質的現代權力機制。通過空間壓縮具象化了工人階級在城市結構中的邊緣地位，而對這些物質細節的描寫不僅還原了勞動者在資本秩序下的生存困境，也為后續集體抗爭提供了社會結構層面的合理性依據。這種寫作策略背后，是西格斯對文學功能的明確定位。正如她所強調的：“我們不能僅僅停留在描述上，因為我們不是為了描寫而寫作，而是通過描寫，為改變而寫作。”描寫物體細節的最終目的是反映現實，推動讀者理解并支持革命，而非單純的藝術再現。她正是通過展現工人的生存環境與階級處境，來說明中國革命的具體性與歷史真實性，從而喚起國際讀者的共情與支持。

二、《駕駛執照》 個人反抗的英雄敘事與民族精神的象征

西格斯避免神化革命者，而是通過描寫平凡個體的行動以突出人民群眾作為歷史主體的現實形象。《駕駛執照》以20世紀30年代初日軍侵略上海為背景，講述一位被俘中國司機與日本軍官同歸于盡的故事。這一事件可視為典型共產主義英雄事跡的文學化表達。

小說通過這一事件歌頌了中國人民視死如歸的精神和抗戰到底的浩然正氣，強調了個體犧牲在抗日斗爭中的歷史意義，借此表達了中國人民必勝的堅定信念。小說發表在德國左翼作家聯盟機關刊物《左翼陣線》上，雖然篇幅僅為800余字，但依舊傳遞出強烈的情感力量。

日軍“命令著他的一舉一動，卻無法掌控他的思想”的描寫，傳達了物質控制與精神自由的對立關系。司機被迫執行任務時被“不斷地用手槍點著他的太陽穴和后腦”的細節描寫，不僅具象化了身體脅迫，還暗示了日軍對中國人民的精神規訓企圖。最終，“猛一轉方向盤”的動作作為敘事情節的高潮，徹底粉碎了日軍對司機的規訓企圖。該場景不僅顛覆了陸地與水域的物理空間，還通過江水的意象隱喻民族抗爭的堅韌與不屈。它在柔韌性中展現出不屈的力量，在外界壓力的不斷壓迫下，依然能夠保持自我意識，持續進行反抗。

小說的結構遵循壓迫一隱忍一反抗一升華的情節遞進。作為關鍵物象，“駕駛執照”承載雙重隱喻：一方面，它代表著司機在日軍眼中被當作工具加以利用身份。另一方面，它亦是司機反抗行為的現實能力基礎。駕駛技能在關鍵時刻成為司機的反抗手段，為司機駕車沖入江中的行為提供了現實可能與敘事合理性。這一轉變體現了個體能動性對既定工具性身份的顛覆。因此，“駕駛執照”不僅是其技能與行動的媒介，更成為工具性與反抗性之間的象征性紐帶。

進一步從歷史現實主義的角度考察，《駕駛執照》的敘事不僅關涉個體在特定歷史條件下的能動選擇，更體現出一種對歷史整體性與社會結構的文學把握。現實主義文學的根本任務在于“在個人的命運中揭示整個社會的發展趨勢”，即通過“典型人物”反映其所處時代與階級結構的本質。安娜·西格斯認為，只有把社會生活中的任何客觀事實作為歷史發展環節，并把它們歸結為一個總體的情況下，對現實的認識才能上升為現實主義的認識，對環境的描繪才能發展為對典型環境的刻畫。西格斯對司機“去個體化”的處理強化了人物的典型性，使其成為中國無產階級在國家危難中覺醒與反抗的象征。

作為德國左翼刊物《左翼陣線》的作品，《駕駛執照》的敘事目的包括左翼反法西斯的政治表達訴求。小說采用限制性第三人稱視角，著重描寫司機的觸覺與空間感知，同時有意省略心理獨白與語言交流，形成緊張壓抑的沉默敘事。這種語言的缺席加劇了敘事中的壓迫氛圍，而最終司機突發駕車墜江的行動打破了沉默，釋放了壓抑感，體現了“此時無聲勝有聲”的敘事理念。在話語權被剝奪的情境中，身體行動成為唯一有效的表達手段。這種簡潔生動的敘事選擇不僅契合短篇小說的文體要求，也強化了敘事的情感感染力。作品通過讓讀者直接感受身體的抗爭與壓迫，從而喚起他們對左翼反法西斯意識形態的共鳴，實現情感與政治表達的有機結合。

三、《計秒表》 集體反抗與民心向背的歷史隱喻

相較于《駕駛執照》中聚焦個體反抗的敘事，《計秒表》轉而描繪了一場由全體士兵共同完成的集體反抗。在以澤克特將軍為代表的德國軍事顧問協助下，國民黨軍隊接受了系統性的現代化訓練，旨在“圍剿”紅軍。然而，當沖鋒號吹響，士兵卻集體調轉槍口反戈相向，公然反叛軍令權威，爆發了一次根本性的集體抵抗。文本所表達的中心思想在于：再精良的物質準備亦無法決定戰爭勝負，真正決定歷史走向的是政治認同與群眾立場。

文本通過“計秒表”這一訓練方法，不僅展現了國民黨軍隊在德援下所掌握的先進作戰裝備與技術支持，還將其作為外來殖民技術理性對軍隊精確規訓的象征。這一紀律規制表面上維系著軍事秩序，但士兵在沖鋒號吹響后卻集體反戈。這一集體反抗行動不僅標志著紀律秩序的崩潰，更反映出士兵階級意識的深刻覺醒。士兵不再只是被動服從的軍事工具，而是開始主動進行判斷，由此完成了從被技術理性規訓的個體向具備革命意志的歷史主體的改變。這一行為不僅打破了“計秒表”象征的機械化紀律約束，也表明殖民技術思維在本土革命實踐中難以發揮支配作用。最終革命意志取代了外部技術因素，成為推動變革的根本力量，充分體現了馬克思主義關于“人民群眾是歷史創造者”的歷史唯物主義立場。“計秒表”和“沖鋒號”代表了技術理性與革命意志之間的沖突對立：前者作為外在施加的控制工具，象征殖民軍事技術對身體與行動的約束；后者則是內在自發的覺醒，喚起士兵的集體意識與政治覺悟。這一對立不僅承載著中國革命的獨特經驗，也從反殖民角度融入全球無產階級的歷史敘事之中。

現代軍事技術的進步與軍隊暴力失控之間的反差構成了文本中的批判性敘事沖突。在德國軍事顧問的協助下，國民黨軍隊建立了一套看似完備的現代軍事體系。然而外部技術理性雖然造就了以先進武器裝備和嚴密組織體系為特征的軍事外殼，卻無法彌合軍隊精神內核的破裂。這些表面上訓練有素的士兵，在現實中淪為擾民劫掠的暴力執行者。軍事現代化僅停留在工具層面的外在模仿，忽視了個體主體性與價值認同的培養，由此導致人的現代化缺位與制度實踐的滯后。

四、結語

綜上所述，三篇文本雖敘事策略各異，但共同體現了西格斯對中國革命現實的積極把握與歷史理解，其中國形象既非外部再現的客體，也非空泛抽象的符號，而是在具象敘述中具備行動邏輯與歷史合理性的政治主體。這種文學書寫不僅拓展了國際左翼文藝對中國革命經驗的闡釋維度，也為理解跨文化政治敘事提供了重要的文本范式。

參考文獻

[1]陳麗竹.德語左翼作家筆下的中國革命敘事[D]．上海：上海外國語大學，2021：25.DOI：10.27316/d.cnki.gswyu.2021.001222.

[2]米歇爾·福柯.規訓與懲罰[M].劉北成，楊遠嬰，譯.北京：生活·讀書·新知三聯書店，2004：197.

[3]列斐伏爾.空間與政治[M].李春，譯.上海：上海人民出版社，2015：118.

[4] 劉健.問題在于現實主義一從文學形式思想考察盧卡奇現實主義理論].湘潭大學學報（哲學社會科學版），2021，45（6）：138.D01：10.13715/j.cnki.jxupss.2021.06.023.

[5]孫麗麗.安娜·西格斯《第七個十字架》里的女性形象].文學教育（下），2015（1）：32-33.

[6]埃德加·斯諾.西行漫記[M].董樂山，譯.北京：東方出版社，2005：296.

[7]弗朗克·瓦格納，呂一旭.安娜·西格斯與中國[].國外文學，1987（1）：82-83.D0I：10.16345/j.cnki.cn11-1562/i.1987.01.006.

[8] 吳曉樵.安娜·西格斯—中國人民的朋友.德國研究，2001（2）：55-57.

[9] 張帆.安娜·西格斯筆下的中國革命鏡像].文藝爭鳴，2014（4）：155-158.

[10]中國藝術研究院外國文藝研究所《馬克思主義文藝理論研究》編輯委員會.馬克思主義文藝理論研究：第12卷[M].北京：文化藝術出版社，1989：402.

[11]Anna Seghers.Kleiner Bericht aus meiner Werkstatt[J].Die Linkskurve，1932：223.

[12]Li，Weijia.Anna Seghers'China-Begegnung in ihremLeben und ihren Werken[D].Ohio：The Ohio StateUniversity，2009：34-35.