水脈中華，治水興邦

2025年7月，總投資1.2萬億元的雅魯藏布江下游水電工程（下簡稱雅下水電工程）正式開工。雅魯藏布江在我國境內(nèi)長2057千米，在我國名流大川中位居第五；流域面積24.048萬平方千米，居全國第六；流出國境處的年徑流量為1400億立方米，次于長江、珠江，居全國第三。可以說，雅下水電工程既是我國推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的重大舉措，也是實現(xiàn)富民興藏的民心工程。

我國作為一個以農(nóng)耕文明為主，以江河之水為乳汁的文明古國，治水是歷代治國理政的核心理念，更在泱泱中華的漫長歷史中滋養(yǎng)出了豐富的物質(zhì)與精神財富。本期我們就來回顧這片土地上的人們是如何在水脈中淬煉文明，以治水理國興邦。

水是萬物之母、生存之本、文明之源，是人類及所有生物存在的生命之源。對于中華民族而言，治水問題遠遠超越了單純的技術(shù)層面，它關(guān)乎國家的戰(zhàn)略利益，深深植根于傳統(tǒng)文化和制度之中。從大禹治水開啟早期國家的歷史篇章，到如今水利對國家發(fā)展的舉足輕重，這一聯(lián)系始終貫穿于中國社會的演變之中。

千年治水，始于傳說

有關(guān)治水，最廣為人知的當屬“大禹治水，三過家門而不入”的故事，學界也普遍認為大禹治水為夏王朝的開創(chuàng)奠定了基礎(chǔ)。

相傳，大禹所在的年代發(fā)生了全國規(guī)模的特大洪水。《尚書·堯典》載：“湯湯洪水方割，蕩蕩懷山襄陵，浩浩滔天，下民其咨。”滔天的洪水使百姓苦不堪言，于是帝堯先令鯀（大禹之父）治理洪水，鯀采用“壅防百川，墮高堙庳（低）”的方法，歷時九年未能成功。大禹子承父業(yè)，受命繼續(xù)擔當治水重任，他總結(jié)吸取了鯀治水的經(jīng)驗教訓，提出了改堵為疏、因勢利導的治水策略，前后歷時十三年，終于治水成功。

大禹在治水的同時，還將天下劃分為九州、整理山川名錄，并根據(jù)不同地區(qū)的風俗物產(chǎn)制定了貢賦制度。《尚書·禹貢》載：“禹別九州，隨山浚川，任土作貢”，這也是對古代中國最早的地理認知。

大禹治水體現(xiàn)了中華民族不畏艱險、艱苦奮斗的精神和水利工作公而忘私、創(chuàng)新求實的精神。幾千年來，大禹治水一直是中華文明的重要精神圖騰之一，在世界范圍也有廣泛影響。自此，人們就已經(jīng)開始了對水文現(xiàn)象的探索。

從先秦到兩漢：“水利豐碑”都江堰

春秋戰(zhàn)國時期，古代水利先驅(qū)的治水智慧開始澤被中原。

比如公元前605年，春秋時期著名的水利家、政治家和軍事家，楚國令尹孫叔敖主持修建了期思雩婁灌區(qū)，后世稱之為“百里不求天灌區(qū)”；公元前597年，他又主持修建了我國最早的蓄水灌溉工程——芍陂（今安徽縣境內(nèi)）——這座周長120多里的水利工程，歷經(jīng)2500多年風雨，至今仍在灌溉萬頃良田。

而在這個時期，還誕生了人類水利史上的不朽豐碑——都江堰。

戰(zhàn)國末年，秦國吞并巴蜀后，蜀地因岷江水患頻發(fā)、旱澇無常，成為制約區(qū)域發(fā)展的關(guān)鍵難題。李冰父子在岷江之上締造了他們“深淘灘，低作堰”，用魚嘴分水、寶瓶口控流、飛沙堰泄洪，將水患頻發(fā)的成都平原化為“水旱從人”的天府之國。都江堰的建成也使岷江成為秦國攻楚的“水上高速公路”。內(nèi)江灌溉面積達300余萬畝，成都平原從此“水旱從人，不知饑饉”，為秦國提供了穩(wěn)定的糧草與兵源。司馬遷在《史記》中記載：“此渠皆可行舟，有余則用溉浸”，印證了其航運與灌溉的復合功能。

到漢代，文翁開湔江口、諸葛亮設堰官等舉措，進一步拓展了都江堰的灌溉網(wǎng)絡，使其成為古代中國最大的水利工程之一。兩千余年后，都江堰依然滋養(yǎng)著“天府之國”的萬頃良田，其背后蘊含的科學智慧與人文精神，至今仍閃耀著跨越時空的光芒。在當代，都江堰的灌溉面積已擴展至1154.8萬畝，覆蓋8個地級市41縣（市、區(qū)）。其“乘勢利導，因時制宜”的理念，為南水北調(diào)、三峽工程等現(xiàn)代水利項目提供了歷史借鑒。

東漢永平十二年（69年），明帝采納了當時著名的水利專家王景的方案，發(fā)數(shù)十萬軍民開啟了一場史詩般的黃河治理工程。他實施“河、汴分流”戰(zhàn)略，沿泰山北麓開鑿新河道，利用地形落差增強輸沙能力；首創(chuàng)“十里立一水門”的調(diào)控系統(tǒng)，實現(xiàn)分沙減淤。黃河由此實現(xiàn)八百年安流，與盛世交相輝映，印證了“水利興則國運興”的歷史鐵律。

TIPS 水利工程奇跡——都江堰的科學規(guī)劃與技術(shù)創(chuàng)新

都江堰的核心工程由魚嘴分水堤、飛沙堰溢洪道與寶瓶口引水口構(gòu)成，三者形成動態(tài)平衡的生態(tài)系統(tǒng)，其設計理念至今仍被水利界奉為圭臬。

魚嘴分水堤：四六分水的自然智慧

李冰在岷江出山口處修建縱向分水堤，形如魚嘴，將江水分為內(nèi)江（灌溉）與外江（排洪）。通過巧妙利用彎道環(huán)流原理，實現(xiàn)“四六分水”：洪水期外江分流60%水量，內(nèi)江分流40%；枯水期則反之。這一比例并非固定數(shù)值，而是通過堤堰高度與河道形態(tài)的動態(tài)調(diào)節(jié)實現(xiàn)。為筑成分水堤，李冰首創(chuàng)“竹籠填石法”——用長10米、寬0.6米的竹籠裝滿卵石沉入江底，既抵御急流沖擊，又便于后期維護。

飛沙堰溢洪道：排沙泄洪的生態(tài)設計

飛沙堰位于魚嘴尾部，其高度經(jīng)過精確計算：當內(nèi)江水位超過堰頂2米時，洪水自動漫過堤堰流入外江；若遇特大洪水，堤堰會被沖垮以保護內(nèi)江灌區(qū)。更精妙的是，飛沙堰與寶瓶口配合形成“彎道環(huán)流”，使江水中80%的泥沙在離心力作用下排向外江，避免內(nèi)江淤積。這種“以疏代堵”的理念，徹底解決了傳統(tǒng)堤壩易被泥沙堵塞的頑疾。

寶瓶口引水口：火燒水激的開山術(shù)

為打通玉壘山引水東流，李冰采用“火燒水激”法：先在巖石上鑿溝槽填柴草焚燒，再潑冷水使巖石爆裂，最終鑿出寬20米的引水口。因其形似瓶口，得名“寶瓶口”。為控制內(nèi)江水量，李冰立石人三尊于江中，以“竭不至足，盛不沒肩”為水位標準，這一經(jīng)驗法則被后世發(fā)展為“水則”制度。

宋元明清：治水名人輩出

宋元明清四代，是我國古代治水名人輩出的時期。

宋代大文豪蘇軾一生除了留下大量千古名篇之外，還多次抗洪治水，撰寫水利著述《熙寧防河錄》《禹之所以通水之法》《錢塘六井記》等，為后人留下寶貴的治水經(jīng)驗。

1077年，黃河決澶州曹村，洪水包圍徐州城，時任徐州知州的蘇軾領(lǐng)導軍民抵御洪水，增筑城墻、修建黃河木岸工程。1089年，蘇軾任杭州太守期間主持修繕六井，解決杭州居民用水問題；同時率領(lǐng)軍民，“費工二十萬”大力疏浚西湖，并將挖出來的葑根、淤泥，筑成一條貫穿西湖的長堤，后人稱之為“蘇堤”。蘇軾在不同任上主持或參與的水利工程不勝枚舉，除積極參與治水實踐之外，他更設立“開湖司”、招募農(nóng)民種菱增收以資修湖，建立長效治理機制，為當時水利建設事業(yè)做出了重要貢獻。

這種“治水為民”的情懷，在范仲淹修筑捍海大堤時同樣熠熠生輝。北宋天圣年間，南方突遇大雨，太湖流域成為重災區(qū)。洪水直灌蘇州城，稻田浸成汪洋，街頭巷尾水深齊腰，數(shù)十萬百姓流離失所。緊要關(guān)頭，范仲淹頂著流言蜚語和朝廷追責的壓力，在隆冬雨雪中指揮四萬余人筑堤，終使鹽堿荒地化為良田，“民獲定居，農(nóng)事課鹽，兩受其益”。

到了元代，以治水締造“塞外江南”的郭守敬最受后人敬仰。郭守敬一生治理河渠溝堰幾百所，尤其以修復寧夏引黃灌區(qū)和規(guī)劃溝通京杭大運河最為人著稱。1264年，郭守敬赴寧夏，修復了黃河灌區(qū)唐徠、漢延及其他10條干渠、68條支渠，溉田9萬余頃，使寧夏平原成為“塞外江南”。1271年，郭守敬升任都水監(jiān)，掌管全國水利建設。為實現(xiàn)京杭運河貫通，他進行系統(tǒng)勘測、科學規(guī)劃，先后主持建成會通河、通惠河，南自寧波、北至大都的元明清大運河至此基本成形。

在治理黃河方面，明代著名水利學家潘季馴也留下過功業(yè)，還著有《兩河管見》《河防一覽》等水利著作。在嘉靖、萬歷年間，潘季馴曾四次出任總理河道都御史，負責治理黃河、運河長達十余年。總理河道期間，他一改明代前期“下游分流殺勢，多開支河”治河方略，重點針對黃河多沙特點，提出了“束水攻沙”“蓄清刷黃”的理論，并相應規(guī)劃了一套包括縷堤、遙堤、格堤等在內(nèi)的黃河防洪工程體系，以及“四防二守”的防汛搶險的修守制度，以期達到“以水治水”“以水治沙”，綜合解決黃、淮、運問題，這也成為清代奉行的治河方略，一定程度上也發(fā)揮了顯著功效。

到了清代，治河更是成了重要的核心事務。先后涌現(xiàn)了靳輔、陳潢、丁寶楨、裘曰修、郭大昌等治水名臣，而在民間，最受愛戴的當屬林則徐。林則徐以剛正不阿、憂國憂民的形象深入民心，而在他近40年的為官生涯中，除了禁煙之外，治水也是他的一大貢獻。從北方的海河到南方的珠江，從東南的太湖流域到西北的伊犁河，都留下了他治水的足跡。

特別是道光二十一年（1841年），因堅持銷禁鴉片，林則徐被革職發(fā)配新疆伊犁戍邊期間，恰逢初夏黃河在河南祥符三十里鋪（今河南開封北張家灣一帶）決口，洪水滔滔，圍困開封，泛濫河南、安徽二省五府二十三縣。朝廷命他“折回東河效力贖罪”，協(xié)助大學士、欽差大臣王鼎堵口。在堵口工地，他不顧戴罪之身和病魔纏身，日夜操勞，“每日五鼓赴工督理，三更始旋寓所”，直至半年后大功告成。

謫戍新疆期間，他提出了開發(fā)水利、大興屯田的主張。為了墾復阿齊烏蘇地畝工程，在伊犁將軍布彥泰的支持下，主持開挖阿奇烏蘇渠（即“皇渠”，今稱伊犁人民渠，也稱“林公渠”），帶頭捐資工程款，收到巨大的水利效益。又奔赴南疆屯田，“周歷南八城，浚水源，辟溝渠”，開墾荒田數(shù)萬頃。還在吐魯番大力推廣興修坎兒井，制定《經(jīng)久章程》，使大片沙漠荒地變成沃壤綠洲，當?shù)厝税芽矁壕Q作“林公井”，足見對林則徐治水之功的認可。

清末民初：從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代

隨著時代的發(fā)展，清末民初水利發(fā)展呈現(xiàn)傳統(tǒng)水利向近代轉(zhuǎn)型的特征，其中李儀祉（1882—1938）成為中國水利從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代過渡階段的關(guān)鍵人物之一，被譽為“中國近現(xiàn)代水利奠基人”。

李儀祉早年畢業(yè)于京師大學堂，先后兩次留學德國，攻習水利。在德國留學期間，他目睹歐洲各國水利之發(fā)達，對我國當時水利的頹廢十分感慨，立志振興水利事業(yè)、服務國家發(fā)展。

民國四年（1915年）學成回國之初，李儀祉先任河海工專教授，專注培養(yǎng)水利人才。1928至1936年，李儀祉先后擔任華北水利委員會主席、導淮委員會總工程師、黃河水利委員會委員長、揚子江水利委員會顧問等職，多次組織黃河防洪搶險，建閘導淮，整治運河，治理揚子江，較好地解決了當時的江河水患問題，為黃河、淮河、長江等五大水系的防洪保安、水利建設、內(nèi)河航運做出了巨大貢獻。

其中，1932年建成的涇惠渠，是我國第一個運用現(xiàn)代科學技術(shù)建成的大型水利灌溉工程，開我國水利建設史上的先河，當年灌溉農(nóng)田50萬畝。涇惠渠建后，他相繼規(guī)劃興建了“關(guān)中八惠”其他七渠（洛、渭、梅、黑、澇、灃、泔），以及陜南的漢惠渠、褒惠渠、湑惠渠，陜北的織女渠、定惠渠，成為我國當時現(xiàn)代化農(nóng)田灌溉水利工程的楷模。李儀祉先生功蓋三秦，惠澤桑梓，為陜西現(xiàn)代水利建設做出了杰出貢獻。

新中國成立至今：現(xiàn)代治水的文明進階

新中國成立之初，山河破碎的水利困局亟待破解——全國僅有22座大中型水庫，4.2萬千米殘破堤防，幾乎所有江河都缺乏控制性工程。面對“兩年一小災、三年一大災”的危局，國家將水利置于國民經(jīng)濟基礎(chǔ)設施建設的首位。

七十余載接力奮斗，中國水利建設創(chuàng)造了舉世矚目的奇跡：截至2024年，全國各類水庫大壩從新中國成立前的1200多座增加到約9.5萬多萬座，總庫容從200多億立方米增加到超1萬億立方米；全國水電裝機容量4.36億千瓦，年發(fā)電量14257億千瓦時。大壩類型、大壩數(shù)量、高壩數(shù)量、水力發(fā)電裝機規(guī)模均位居世界第一。而其中，最宏大的莫過于三峽工程。

萬里長江，險在荊江。三峽工程興建前，荊江河段防洪標準十年一遇，超過5.67萬立方米/秒的流量就會帶來荊江告急、長江告急。1954年和1998年，長江兩次爆發(fā)全流域性特大洪水，百萬軍民上堤抗洪搶險，但長江中下游仍然遭受重大經(jīng)濟損失和人員傷亡。

如何解決荊江河段“地上懸河”這一心腹大患，維護長江安瀾，牽動著一代代中國人的心。早在1919年，孫中山在《實業(yè)計劃》中就提出了在“三峽建壩”的設想。到1949年新中國成立后，追求民族偉大復興的中國人民，在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下，奇跡般地將這一夢想一步步地變成現(xiàn)實。

截斷巫山云雨，高峽出平湖。經(jīng)過幾十年反復論證，1994年，舉世矚目的長江三峽水利樞紐工程正式開工。1997年大江截流，三峽工程一期完成。2008年三峽工程主體工程基本完成。

三峽集團提供的一組數(shù)據(jù)，說明了這一大國重器的重要性。消落期間，三峽水庫累計為下游補水3396億立方米，有效保障了長江中下游生產(chǎn)、生活、生態(tài)和航運用水需求。汛期，三峽水庫充分發(fā)揮在長江防洪體系中的關(guān)鍵作用，累計攔洪66次，其中包括20場洪峰流量超50000立方米/秒的編號洪水，累計攔蓄洪水2088億立方米。汛末，三峽水庫按照“科學、漸進、穩(wěn)妥、安全”的原則有序蓄水，截至2024年，累計14年實現(xiàn)175米蓄水目標。

截至2025年8月31日，三峽電站累計發(fā)電量突破1.8萬億千瓦時，相當于節(jié)約標準煤約5.4億噸，減排二氧化碳約14.8億噸。源源不斷的清潔電能輸送至華中、華東、華南等地區(qū)，為國家經(jīng)濟社會發(fā)展和民生用電需求提供堅實保障。三峽船閘持續(xù)保持安全、高效運行，累計通過貨運量22.4億噸，連續(xù)22年實現(xiàn)了安全穩(wěn)定高效運行。

盛夏的三峽，風景如畫，游客量也屢創(chuàng)新高。據(jù)統(tǒng)計，自1997年三峽大壩旅游區(qū)對外開放后，2007年被評為首批國家AAAAA級旅游景區(qū)，2015年接待游客突破200萬人次，2024年接待游客達321萬人，連續(xù)兩年突破300萬大關(guān)。

水是萬物之母、生存之本、文明之源，是人類及所有生物存在的生命之源。我國是世界上水情最為復雜、江河治理難度最大、治水任務最為繁重的國家之一。從大禹治水到雅下水電工程，是中華民族以智慧和勇氣馴服江河的史詩，也讓我們對中華民族不斷書寫治水安邦、興水利民新篇章的新時代征程充滿期待！