2015年5期
飛行力學(xué)
- 飛翼運(yùn)輸機(jī)重心前后限和縱向飛行品質(zhì)研究
- Gurney襟翼對(duì)某水陸兩棲飛機(jī)縱向氣動(dòng)特性的影響
- 有無(wú)翼尖渦擴(kuò)散器的民航機(jī)翼數(shù)值模擬計(jì)算
- 后掠展長(zhǎng)組合變形飛行器動(dòng)力學(xué)建模
- 剪切式變后掠翼氣動(dòng)特性分析
- 基于ARMA/ROM的顫振邊界模擬和快速預(yù)測(cè)
- 考慮顫振和突風(fēng)響應(yīng)的飛機(jī)剛度設(shè)計(jì)方法
- 考慮槳葉陀螺效應(yīng)的四旋翼定點(diǎn)飛行動(dòng)態(tài)面控制
- 一種導(dǎo)彈導(dǎo)引律及參數(shù)的非線(xiàn)性MMAE辨識(shí)方法
- 采用飛行流模擬方法的ADS-B平行航路縱向安全間隔評(píng)估
- 多跑道飛機(jī)降落排序快速優(yōu)化方法
- 多UAV路徑跟蹤協(xié)同編隊(duì)機(jī)動(dòng)指令決策算法
- 多舵面飛機(jī)電力作動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制策略研究
- 熱烈祝賀《飛行力學(xué)》再次入選國(guó)家中文核心期刊
- 美國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)飛行試驗(yàn)平臺(tái)綜述
- 高超聲速飛行器再入容錯(cuò)制導(dǎo)技術(shù)綜述
- 激光駕束制導(dǎo)導(dǎo)彈抗側(cè)風(fēng)作用控制方法
- 一種機(jī)翼積冰氣動(dòng)系數(shù)工程估算方法
- 直升機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速包線(xiàn)拓展試飛研究
- 直升機(jī)螺旋模態(tài)試飛方法研究
- 基于臨界能量管理的著艦技術(shù)研究
- 水上飛機(jī)起飛速度適航要求研究
- 水空跨越航行器密度對(duì)出水的影響