“汽車機械基礎”課程思政教學設計與實踐研究*

佘占蛟，劉光清，吳泉成，李鑒松，唐朝英

（1.南充職業技術學院，四川 南充 637131；2.西華師范大學，四川 南充 637002）

0 引言

習近平總書記在北京大學考察（2018年5月2日）、南開大學考察調研（2019年1月17日）、學校思想政治理論課教師座談會（2019年3月18日）等不同場合多次強調學校立德樹人的重要性。2016年12月習近平總書記在全國高校思想政治工作會議上更是明確指出，要遵循思想政治工作規律、遵循教書育人規律、遵循學生成長規律，各門課都要守好一段渠、種好責任田[1]。教育系統積極響應習總書記的號召，各級教育主管部門紛紛出臺了相關文件，如《高等學校課程思政建設指導綱要》（教高〔2020〕3號）、《四川省教育廳關于全面推進“課程思政”建設落實立德樹人根本任務的實施意見》（川教〔2019〕52號）等，并設置了高等院校“課程思政”示范專業、示范課程、示范教學團隊。各大高等院校、科研院所積極貫徹教育部門精神，制定“課程思政”相關文件，設置“課程思政”專項課題等。廣大學者積極投入課程思政教學實踐與理論研究，并取得了豐碩成果，但從整體研究水平來看，目前尚處于積極探索與實踐階段，且內容主要集中在課程思政的內涵及理論來源[2-4]、現實困境和路徑分析[5-9]等方面。

推進課程思政建設是落實立德樹人根本任務的戰略舉措，是完成全面提高人才培養質量的重要任務，將有助于解決“培養什么人、怎樣培養人、為誰培養人”的根本問題，有助于塑造學生正確的三觀、培養社會主義接班人、維護國家長治久安、實現民族復興。關于“十四五”時期文化建設，黨的十九屆五中全會指出：“堅持馬克思主義在意識形態領域的指導地位，堅定文化自信，堅持以社會主義核心價值觀引領文化建設，加強社會主義精神文明建設，圍繞舉旗幟、聚民心、育新人、興文化、展形象的使命任務，促進滿足人民文化需求和增強人民精神力量相統一，推進社會主義文化強國建設。”[10]因此，推進課程思政建設就是貫徹落實“十四五”規劃。本文選取“汽車機械基礎”課程為載體，以《高等學校課程思政建設指導綱要》為導向，對新時代課程思政建設提質增速舉措進行了研究。

1 挖掘思政元素

1.1 專業課程知識與思政元素的關系

開展專業課程思政教學是教授學生專業技能知識的同時落實立德樹人任務，與思政課程同向同行實現育人目標。專業課程知識與思政元素的關系就好比“骨”與“營養”，“營養”蘊含在“骨”中，有些“骨”中的“營養”很豐富，有些“骨”中“營養”可能比較少，甚至沒有。所以進行專業課程思政教學設計時應充分挖掘專業知識所蘊含的思政元素，切不可盲目追求專業課程章節思政元素的種類和數量，否則容易導致專業課程知識與思政呈現兩張皮。只有專業課程知識與思政元素融為一體才能形成完整的“課程思政”，也才能將學生的價值塑造、知識傳授和能力培養三個目標融為一體，同步達成。開展課程思政教學的教師就如同做骨頭湯的“廚師”，同樣的素材，不同的廚師，采用不同的方法，做出的骨頭湯“營養”的成分及含量可能差別很大，因此加強教師團隊建設、教學方法創新至關重要。

1.2 “汽車機械基礎”思政元素的挖掘

“汽車機械基礎”屬于高職汽車類專業基礎必修課，主要包含汽車靜力學基礎、汽車工程材料、汽車金屬制造工藝、汽車機械原理等板塊，具有科學、嚴謹等典型的工科課程特點。依據教育部《高等學校課程思政建設指導綱要》的要求，結合“汽車機械基礎”課程特色，挖掘出課程各項目思政元素如表1所示。

表1 思政元素類別及內容

2 課程思政教學設計

2.1 “閉環式”教學設計模式

傳統的教學設計大多是開環的，也就是設計完成后，直接實施于教學，容易導致實際教學效果與教學目標存在一定的偏差。基于此，本文提出了“閉環式”教學設計模式，如圖1所示。初步進行教學設計時，首先需要對學生開展學情分析，了解學生已經掌握的專業基礎知識、專業技能基礎和學生學習特點等，在此基礎上結合教學內容確定教學需要達到的目標（包括知識目標、能力目標、素質目標）以及教學重難點。有了教學目標和教學重難點就很容易把握住教學方向和關鍵點，但這還不夠，教學也是一門藝術，需要講究策略，才容易激發學生興趣，產生最佳的教學效果。

圖1 “閉環式”教學設計模式

“汽車機械基礎”課程思政教學主要采用“理論+實踐”“線上+線下”教學模式。理實一體教學可以使理論具有三維立體感，容易理解、便于接受，使工學結合。線上教學借助智慧樹教學管理平臺課前發布教學任務和教學資源、課后學生進行過關檢測并上傳實踐報告，能隨時掌握學情動態，線下教學更為直觀，便于溝通，能更客觀考核學生表現，“線上+線下”教學便能將兩者優勢融于一體。采用的教學方法主要涉及講授法、演示法、問題驅動法、實踐法等，且各種教學方法綜合應用。信息化技術在教學中應用越來越廣泛，對追蹤學生學習軌跡、學生考勤、共享教學資源等方面均有明顯優勢，能極大地提高教學效率，教學活動中主要用到智慧樹教學管理平臺、問卷星、微信、多媒體等。

教學實施過程可為課前探學、課中踐學、課后固學三個環節。在課前探學階段，教師在信息平臺發布教學任務、教學資源等，學生登錄信息平臺自主預學習教學內容并完成相關預學習任務，教師依據學生預學習情況首次對初教學設計方案進行優化，使教學設計方案更適合課中踐學環節。在課中踐學階段，教師依據優化后的教學方案實施教學，但可根據教學的實際需要進行教學設計微調，以達到最佳教學效果。在課后固學階段，教師在信息平臺發布固學任務及過關檢測，學生完成課后固學任務、過關檢測等，教師根據學生固學完成情況及整個教學目標達成情況可再次優化教學設計方案，在下次課前進行查漏補缺，促使教學目標達成。“閉環式”教學設計模式相較“開環式”最大優點是在教學實施過程中“閉環式”會多次優化教學設計方案，促使實際教學效果不斷逼近教學目標，教學目標達成度高。

2.2 多元評價設計

學生的課程表現評價是教學中非常重要的環節，關系到學生的評優評獎、專升本，甚至畢業，因此課程表現評價務必科學、嚴謹、公平、公正。“汽車機械基礎”課程思政依據教學目標、教學重難點，對學生課程表現進行全過程、評價內容多元化、評價主體多元化、評價方法多元化考核設計，如圖2所示。

圖2 多元化評價設計

“汽車機械基礎”課程成績的分值比例構成如表2所示，家庭、企業主要對學生德育表現進行評價，考慮到德育需長時間考核更為客觀，因此暫不計入課程成績，將評價結果作為輔導員書寫畢業鑒定的依據。

表2 課程學期成績構成

3 教學反思與經驗總結

通過對汽車檢測與維修1班、2班學期成績的統計以及對部分家長和任課教師的訪談，可知“汽車機械基礎”課程成績合格率均在95%左右，班級學習風氣、勞動意愿、奉獻意識等均有明顯提升，充分說明“閉環式”教學設計與多元評價是有意義的、有效的。基于“汽車機械基礎”課程思政實踐教學經驗以及對校內外課程思政團隊的調研，對當前推進課程思政建設遇到的問題進行了分析，并提出了相應解決措施。

3.1 課程思政建設遇到的問題及對策

1）課程思政意識不強。廣大教師對開展課程思政建設的意識還不強，認識不到位。雖對申報課程思政相關項目比較積極，但有不少團隊重申報輕建設。

2）工學思政師資團隊較弱。理工科教師比較擅長講解專業知識，但缺乏對思政元素的深度挖掘的能力，其課程思政教學設計水平有待提高。

3）課程思政融入課堂教學建設全過程理念薄弱。推進課程思政建設不只是涉及課堂授課，而應該是課程教學建設全過程。

4）課程思政建設質量評價體系還不夠完善。人才培養效果是課程思政建設評價的重要標準，而人才效果涉及廣泛，如專業知識表現、思想政治品德表現，以及在家庭、學校、社會等不同場合的表現。現有課程思政建設質量評價體系還不夠全面，且具有考核評價時間較為短暫等不夠科學現象。

3.2 解決措施

1）加強課程思政建設宣傳和項目監管。學校教學管理部門應加強對課程思政建設的宣傳，課程思政項目管理部門應加強對項目、課題的監管，形成不定期對課程思政項目建設情況抽查制度，對重申報輕建設現象進行警示、通報，甚至可以取消項目。

2）加強課程思政師資團隊建設。學校教學管理部門應加強對課程思政師資團隊培訓，加強對課程思政建設指導，可舉辦課程思政教學競賽，達到“以賽促教”“以賽促團隊建設”目標，同時鼓勵跨校跨學科組建團隊，鼓勵多與優秀師資團隊交流經驗。中國教育電視臺《課程思政面對面》、慕課等平臺都推介了大量免費優質課程思政資源，教師應充分發揮個體的主動性與能動性，以提升課程思政教學水平。

3）加強課程思政融入課程教學建設全過程理念。學校教學管理部門應該加強貫徹、落實思政融入課堂教學建設全過程理念，將課程思政作為課程設置、教學大綱核準及教案評價的重要內容，將課程思政貫穿于課堂授課、教學研討、實驗實訓、作業等各環節。

4）建立健全課程思政建設質量評價體系。應積極組織教學指導委員會、學科評議組等專家組織進行多維度的課程思政質量評價體系創建和科學多元的課程思政評價標準的制訂，讓家庭、學校、社會都參與評價，過程考核與結果考核相結合，學生自評與他評相結合，并參考相關信息化教學系統評價。

4 結語

本文以“汽車機械基礎”課程為載體，以《高等學校課程思政建設指導綱要》為導向，對新時代課程思政建設提質增速舉措進行了實踐性教學研究，提出了課程思政“閉環式”教學設計模式與多元評價體系，對當前開展課程思政遇到的問題進行了分析，并提出了相應解決措施，對高等院校開展課程思政具有一定的參考意義。