汽車實用技術
設計研究
- 某車輛加速共振問題分析和優化
- 柴油和生物柴油微觀噴霧特性比較研究
- 基于Multisim的節能型恒流開關電源電路設計
- 電動玻璃升降器運行限制電流的計算研究
- 基于LabVIEW的汽車燃油流量模擬監測系統設計
- 汽車尾門電動舉升機構的設計研究
- 雙前軸轉向汽車轉向動力缸缸徑的匹配設計
- 一種新型零部件備料貨架的設計及應用
- 基于BCM控制的汽車燈光系統故障診斷臺架的研制
- 幾種中卡駕駛室翻轉機構扭桿的匹配設計
- 某汽油機潤滑系統的設計與驗證
- 某重型卡車的駕駛室懸置結構優化和應用
- 基于MPC的軍用重型車輛ACC系統設計與仿真
- 靈活燃料車型換擋指示標定策略研究
- 一種全彩屏組合儀表結構
- 汽車車門聲品質方法的研究
- 汽車總裝車間尾氣抽排設備的設計應用
- 光照傳感器在自動頭燈應用案例研究
- 基于ANSYS Workbench的某汽車車架輕量化設計
- 微型車手制動調整策略研究
- 基于多連桿機構的連續可變氣門驅動裝置設計
- 重型越野汽車DMEPS系統設計與驗證
- 淺談某輕卡車型的傳動軸匹配設計
- 基于有限元的車輛可靠性增長方法的研究
- 現代設計方法在汽車設計中的應用
- 某減速機換擋結構分析及優化設計
- 整車冷卻模塊聚風結構設計研究
- 整車熱管理開發流程及實踐
- 駕駛輔助系統中人臉檢測方法研究
- 關于鍋爐引風機的設計
- 汽車后視毫米波雷達安裝角標定系統設計研究
- 公交車鋁合金風道的匹配設計
- 輕卡雙回路氣制動系統設計
- 汽車翼子板防腐設計概述
新能源汽車
測試試驗
- 車門限位器異常磨損分析與改進
- 汽車座椅靜態舒適性評價方法
- 基于歐標視野需求的某車型外后視鏡CAS可行性分析
- 車身懸置布置及參數對乘坐舒適性的影響
- 基于虛擬樣機的某商用車駕駛室疲勞壽命仿真分析
- 駕駛員換道行為分析
- 軸承選型對手動變速器傳動效率的影響
- 基于均值算法噴霧錐角圖像噪聲處理
- 某載貨車型轉向助力失效的轉向力優化
- 基于怠速開空調振動問題的分析驗證
- 空調主機分配箱的CFD仿真分析
- 關于電子油泵中PI控制的應用
- 白車身密封性能提升
- 汽車空調壓縮機支架NVH性能分析
- 路面微觀在造車底盤液壓傳動系統設計
- 共軌噴油器墊片對其性能的影響分析
- 整車靜電流測試系統的開發及應用
- 某皮卡車整車模態分析
- 某手動變速器選換擋力優化分析
- 發動機飛輪殼開裂分析及改進
- 基于壓焓圖的整車降溫試驗數據分析
- 儀表板剛度改善分析
- 電動助力轉向系統控制策略仿真
- 基于MATLABSimlink的半主動懸架系統數學建模
- 某輕卡方向盤怠速抖動控制研究
- 基于Ansys Workbench對某軍用越野車架剛度的分析研究
- 淺析輕卡進氣系統及其進氣量校核方法

