2021年1期
刊物介紹
本刊為專(zhuān)業(yè)技術(shù)刊物。報(bào)道鐵路工程、工務(wù)各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的科研成果及國(guó)內(nèi)外科技信息，涉及軌道線路、橋梁、隧道、路基土工、地基基礎(chǔ)、水文水工、工程材料、結(jié)構(gòu)、制品、爆破、抗震、養(yǎng)護(hù)機(jī)械等方面。
鐵道建筑
橋梁與結(jié)構(gòu)工程
- 公鐵平層超寬鋼箱梁-列車(chē)系統(tǒng)氣動(dòng)參數(shù)數(shù)值模擬研究
- 高速鐵路運(yùn)營(yíng)期橋梁聲屏障氣動(dòng)效應(yīng)變化規(guī)律
- 斜拉橋斜拉索有限元模擬方法的比較
- 客貨共線鐵路列車(chē)荷載圖式探討
- 廣大鐵路80 m跨度系桿拱橋線形控制技術(shù)
- 高速鐵路特大橋連續(xù)梁支座病害整治技術(shù)
- 鐵路橋梁球型支座基本力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果分析
- 地鐵隧道穿越黃土地區(qū)橋梁樁基托換技術(shù)試驗(yàn)研究
- 公路梁橋改擴(kuò)建公鐵兩用橋樁基礎(chǔ)再利用可行性研究
- 鄰近堆載作用下群樁變形特性的室內(nèi)模型試驗(yàn)研究
- 圍墾填土對(duì)鄰近新建橋梁的影響分析
- 持續(xù)低溫環(huán)境下混凝土灌注樁溫度場(chǎng)模擬研究
- 考慮使用狀態(tài)應(yīng)力的鐵路40 m跨度預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁的碳化壽命預(yù)測(cè)
- 行波效應(yīng)下鳊魚(yú)洲長(zhǎng)江大橋近場(chǎng)地震響應(yīng)分析
- 多孔形風(fēng)屏障防風(fēng)性能的足尺模型風(fēng)洞試驗(yàn)及數(shù)值模擬研究