
2015年2期
刊物介紹
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)的前身《武漢交通科技大學學報》是經中華人民共和國交通部審核,原國家科委批準,國內外公開發(fā)行的學術性刊物,本刊主要刊載數學、物理學、化學、船舶及海洋工程。機械科學與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學與技術、計算機、自動控制、通信導航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運技術、交通土木建筑工程、管理科學與工程等學科領域的學術論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊,全國高校優(yōu)秀學報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊,中國科技論文統(tǒng)計用刊,國務院學位委員會學位與研究生教育中文重要期刊,《中國科學引文數據庫》和《中國學術期刊綜合評價數據庫》來源期刊,首批入選中國科技期刊英文文摘(CSIA)數據庫,并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數據庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
- 投料攪拌工藝對嵌鎖密實水泥混凝土性能的影響分析*
- 基于SCB試驗的瀝青混合料低溫抗裂性研究*
- 基于Helly跟馳模型標定參數的跟馳行為分析*
- 不同級配瀝青混合料壓實特性與高溫性能相關性*
- 群橋水域特征分析及建模研究*
- 絞吸挖泥船泥漿管道輸送模型構建*
- 考慮通航環(huán)境要素的內河船舶主機營運能效模型*
- 腐蝕吊索鋼絲力學性能退化及分布模型研究*
- 城市低收入居民日出行鏈特征及其影響因素分析*
- 基于薄板理論的混凝土橋梁近場抗爆方法研究*
- 快速路匝道合流區(qū)車道寬度對交通影響分析*
- 快速公交發(fā)車頻率優(yōu)化研究*
- 20 000 t近海散貨船有害振動診斷及治理*
- 基于MATLAB的雙折線式多層纏繞卷筒的受力分析研究*
- 水底明挖隧道深基坑流固耦合數值分析*
- 基于巢式Logit模型的城市交通結構演化建模與仿真*
- 船舶三向伴流測量方法與試驗研究*
- 海上交通安全監(jiān)管水域風險判斷模型*
- 不同溫拌劑對瀝青粘彈性、疲勞性能的影響*
- 車輛道路耦合振動建模及仿真分析*
- 基于CFD的船舶阻力尺度效應研究*
- 臺風影響下的航線網絡穩(wěn)定性問題研究*
- 航空器意圖及在四維航跡預測中的應用*
- 兩種反饋式振動主動控制算法性能比較分析*
- 隨機需求條件下造船供應鏈超網絡期權協(xié)調模型*
- 國際排放法對船舶動力系統(tǒng)技術提升的要求與對策*
- 基于車輛運行軌跡的換道執(zhí)行模型研究*
- TPL&VMI在供應鏈決策中之博弈分析與優(yōu)化