自由女神像是怎樣矗立在紐約港的？

尼古拉斯·普蘭　張金銓

三百零五英尺高、舉世無雙的自由女神像，作為美利堅(jiān)合眾國(guó)自由的象征，聳立在紐約港。然而，你知道是誰雕塑了這尊自由女神像的嗎?

他就是十九世紀(jì)末的一位富于創(chuàng)造力的著名藝術(shù)家，弗雷德里克·奧古斯特·巴托爾蒂。巴托爾蒂于1834年8月2日生于法國(guó)，是早年移居法國(guó)的一個(gè)意大利人的后裔。巴托爾蒂在青年時(shí)代就專注于雕刻藝術(shù)。在路易·拿破侖·波拿巴于12月發(fā)動(dòng)政變推翻第二共和國(guó)的那天，他走上巴黎街頭，目睹了使他終生難忘的景象:一群共和黨人在街上設(shè)置了路障，當(dāng)夜幕降臨時(shí)，一個(gè)少女手擎火把，高喊著“前進(jìn)!”跳越了路障。波拿巴的士兵開了槍，這位少女應(yīng)聲倒地身亡。目睹這一切，巴托爾蒂驚恐失色，目瞪口呆。自此之后，這位高擎火把，不知名的少女就成為巴托爾蒂心目中自由的象征。

埃及之行使這位藝術(shù)家萌生了對(duì)巨大雕像的酷愛。在埃及旅行期間，他畫了一冊(cè)又一冊(cè)這個(gè)古代王國(guó)群雕的素描畫。“我簡(jiǎn)直迷住了，”他寫道，“被那些肅靜、莊嚴(yán)的花崗巖雕像迷住了。這些雕像的仁慈而冷漠的凝視，好象在蔑視著現(xiàn)實(shí)而著眼于無盡的未來。”

1865年，巴托爾蒂結(jié)識(shí)了法國(guó)杰出的自由主義者愛德華·德·拉布萊。拉布萊對(duì)美國(guó)及美國(guó)式的民主推崇備至。由于受到拉布萊的影響，巴托爾蒂產(chǎn)生了雕塑一個(gè)自由女神像的念頭。當(dāng)拉布萊得知美國(guó)要在1876年慶祝獨(dú)立一百周年時(shí)，他就極力敦促法國(guó)為紀(jì)念這個(gè)節(jié)日作出自己非同一般的饋贈(zèng)。這激發(fā)了巴托爾蒂的創(chuàng)作熱情，從而提議建立自由紀(jì)念碑，并表示要為建碑而奉獻(xiàn)出自己全部雕塑技藝。

他沒有煞費(fèi)苦心地去尋找模特兒，在一次婚禮上，他遇到了珍妮·布依西歐，一個(gè)皮膚略略黝黑，具有女神形態(tài)的美貌少女。巴托爾蒂說服了后來成為他妻子的珍妮，為塑造“照耀世界的自由女神”做模特兒。而自由女神的臉孔則是另一位更典型，更嚴(yán)肅的婦女形象——巴托爾蒂的母親。

雕像的草圖到1869年才告完成。但是，1870年爆發(fā)了普法戰(zhàn)爭(zhēng)。這位雕塑家只得暫時(shí)放棄他的宏偉計(jì)劃而“投鑿從戎”。戰(zhàn)爭(zhēng)以法國(guó)戰(zhàn)敗而告終。巴托爾蒂返回法國(guó)，更加堅(jiān)定了完成他夢(mèng)寐以求的建立自由紀(jì)念碑的信念。

1871年6月巴托爾蒂乘船赴美。當(dāng)航船在拂曉抵達(dá)紐約港時(shí)，他對(duì)晨曦中伸入海灣的貝德羅島的景色贊嘆不已。“毫無疑問，這正是矗立我的雕像的地方，”他說，“讓人們從這兒看到新大陸，讓自由之光從這兒照耀著歐美兩大洲。”

為爭(zhēng)取對(duì)他的計(jì)劃的支持，巴托爾蒂在美國(guó)進(jìn)行了三個(gè)多月的旅行。回到巴黎以后便急于著手工作。但是，財(cái)政方面存在困難。1875年1月，拉布萊組織了法美聯(lián)合會(huì)來籌集資金。這是一件贈(zèng)送給美國(guó)的禮物，只要求美方提供一個(gè)底座。該聯(lián)合會(huì)在籌集資金呼吁書中寫道，“這座自由紀(jì)念碑將成為法美兩國(guó)人民共同努力的結(jié)晶。因?yàn)榉纼蓢?guó)人民間的兄弟情誼是在為爭(zhēng)取美國(guó)人民的獨(dú)立斗爭(zhēng)中共同培育起來的。

集資工作尚無頭緒，巴托爾蒂便急忙在大廳中建起工作間開始工作。為了無損于雕像的外部形象，他設(shè)想使這座自由女神像高聳入云而不使用任何外部支撐物。為此，巴托爾蒂對(duì)所要使用的材料進(jìn)行了嚴(yán)格的選擇，無論是石塊，還是鐵或青銅，都是太重的。所以，巴托爾蒂最后決定將展平的銅片用鉚釘鉚在一起來做成這尊龐大的雕像。但是，如何能使這個(gè)中空的巨人迎著強(qiáng)勁的海風(fēng)巍然屹立呢?

工程師古斯塔夫·埃菲爾獨(dú)具匠心地設(shè)計(jì)出這永世留芳的巨大雕像，從而很快解決了上述難題。埃菲爾設(shè)計(jì)出一個(gè)框架式鐵制內(nèi)部結(jié)構(gòu)，由四條腿支撐著。這四條腿埋嵌在超過二十六英尺厚的磚石建成的底座中，再由三根各六英寸粗的鐵杠把各部分固定在框架上使之更加堅(jiān)固。這樣，雕象的銅皮就可以一片片地裱貼在骨架上了。

到1875年年中，雕像已初具雛形。雙臂的鑄模開始時(shí)使用石頭和熟石膏制成，后來又改用木頭制做。工人們?cè)阼T模上裱貼二微米厚薄的銅片，然后再精心錘打成形。

1875年11月，法美聯(lián)合會(huì)在巴黎舉行宴會(huì)，法國(guó)總統(tǒng)及美國(guó)駐法大使應(yīng)邀出席。在宴會(huì)廳展出了雕像的縮小模型。自此之后，法國(guó)人即開始大量解囊相助。然而，美國(guó)人卻沒有立即做出響應(yīng)。巴托爾蒂認(rèn)為建造自由女神像應(yīng)該是代表法美兩國(guó)人民友好的共同的工作。于是，他在1876年重訪美國(guó)。這次，他是以在費(fèi)城舉行的“美國(guó)獨(dú)立百周年紀(jì)念展覽會(huì)”法方副特派員的身份訪美的。

為吸引美國(guó)公眾的注意，巴托爾蒂在展覽會(huì)上展出了雕像擎火把的手臂。觀眾無不為之驚嘆稱絕:僅僅食指本身就有八英尺長(zhǎng)，超過三英尺粗，指甲約有十英寸寬。在火炬在底托上足可以站立十多個(gè)人。

這個(gè)巨人的手臂從費(fèi)城運(yùn)到紐約后，立即引起了轟動(dòng)。美國(guó)人這才開始認(rèn)識(shí)到法國(guó)對(duì)他們的饋贈(zèng)的真實(shí)價(jià)值。僅僅幾周時(shí)間就使他在美國(guó)成為名噪一時(shí)的人物。美國(guó)國(guó)會(huì)通過決議，授權(quán)美國(guó)總統(tǒng)格蘭特代表美國(guó)接受這巨大的雕像，并同意安放在貝德羅島上。

巴托爾蒂回巴黎后，看到雕像的主體框架已高高聳立在工作棚外的空地上。很快，巨大的雕像就鶴立于巴黎的建筑群中，參觀者立即蜂涌而至以飽眼福。

然而，這時(shí)在美國(guó)，集資工作卻進(jìn)行得不怎么順利。但是，當(dāng)《紐約世界報(bào)》登出報(bào)業(yè)出版商匈牙利后裔約瑟夫·普利策捐贈(zèng)一千美元的消息后，情況發(fā)生了變化。很多富賈步其后塵，大量捐款。而一些小數(shù)目捐款者則通過購(gòu)買雕象的宣傳畫、平版畫及樂譜的方式，使籌資工作很快完成。第一塊花崗巖奠基于1884年8月5日安放在貝德羅島。于是耗時(shí)兩年的雕像的底座的建造工作就此開始。

早在底座完工之前，人們經(jīng)常看到一個(gè)身著灰色上衣，項(xiàng)下系著蝴蝶結(jié)領(lǐng)帶，黑發(fā)，蓄著小胡子的人，在法國(guó)魯昂港忙碌著。他就是巴托爾蒂。他親自過問把他的杰作裝上“伊塞”號(hào)戰(zhàn)艦運(yùn)往紐約港的工作。雕像所用的一百二十噸鐵，八十噸銅的裝箱工作整整進(jìn)行了三個(gè)月之久。把所有部件從巴黎運(yùn)到魯昂，用了一列七十節(jié)車廂的特殊貨運(yùn)列車。當(dāng)時(shí)最大功率的吊車連續(xù)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)了十六天，才把這些珍貴的部件裝上火車。

1885年8月17日，“伊塞”號(hào)由美國(guó)軍艦護(hù)航抵達(dá)紐約港。成千上萬只船舶上汽笛長(zhǎng)鳴，甲板上和岸邊擠滿了人群，歡呼聲雷動(dòng)。

七十五個(gè)工人用繩索把自己吊掛在雕像的四周，花了六個(gè)月的時(shí)間，用三十萬顆鉚釘，把大約一百個(gè)部件固定在骨架上，最后，到10月中旬火炬安放完畢。

在1886年10月28日舉行揭幕式那天，美國(guó)總統(tǒng)克里夫蘭致辭說:“這標(biāo)志著法國(guó)人民對(duì)美國(guó)的深情厚意，從而使我們深信不疑，在我們?yōu)闋?zhēng)取實(shí)現(xiàn)一個(gè)建立在人民意志基礎(chǔ)上的，具有人道主義美德的政府的努力中，在美洲之外，我們將永遠(yuǎn)有著一位堅(jiān)定的盟友。”

此時(shí)，巴托爾蒂卻不見了。原來，他爬到雕像的頭部，這時(shí)仍由一面巨大的法國(guó)國(guó)旗遮蓋著。當(dāng)下面講話結(jié)束時(shí)，爆發(fā)了雷鳴般的掌聲。這時(shí)，這位藝術(shù)家慢慢拉動(dòng)了細(xì)繩，國(guó)旗徐徐移開，自由女神這才向人們露出她那莊嚴(yán)肅穆的真容。

紐約市名譽(yù)公民，譽(yù)滿美國(guó)的弗雷德里克·奧古斯特·巴托爾蒂于1904年10月5日在巴黎逝世，這尊他夢(mèng)寐以求的自由女神雕像，使他名垂青史。

(平元摘自《文化譯叢》1985年第2期)

(題圖:劉江寧)