中國十大創業新銳

美國的經濟學家稱，硅谷的生命力就在于其永恒的創業情結，這些持續不斷的新創建的高科技公司顯著的拉動了美國的經濟增長。如果按照經濟學家鐘朋榮的觀點企業家可以分為兩類，一類是瓜分財富的企業家，一類是創造財富的企業家，那么我們可以將這些硅谷的創業者們歸類為后者，因為他們中的大多數公司引領了美國乃至全球的技術潮流。

所以硅谷可以不停的誕生一批批的富有競爭力的小公司，他們的存在推動著美國的經濟增長。

這就是我們關注創業企業家和他們的生存環境的原因，因為他們也許在將來會成為除制度因素之外，中國國民經濟增長的主要原因之一。記得有一首歌戲謔改革開放之初中國人民投身商海的壯觀，“十億人民九億商，還有一億在觀望”，那么用今天硅谷的觀點來看也許我們的熱情還不夠，或者我們應該贊許我們這樣的熱情，不過我們需要的是更多真正的為中國社會創造價值的創業者。

中國未來的經濟增長點在哪里呢？一個強大的中國經濟依靠一個強大健康的企業群體，而一個強大健康的企業群體歸根結底緣于一大批企業家、創業者的膽魄和智慧。

企業家是社會最稀缺的資源，人是企業的靈魂，如果剝離企業的各種物質因素，我們就會發現企業實際上是企業家指揮的人的群體的合作。國外有一個研究機構的調查顯示，在一個現代企業中，每增加一名合格的體力勞動者，可取得1：1.5的經濟效果，每增加一名合格的技術人員，可取得1:2.5的經濟效果，而每增加一名有效的管理者可取得

1:6的經濟效果。

改革開放后近20年的準市場機制的磨勵，使中國涌現出了一批批帶著各個時代色彩的企業家。自20世紀80年代開始，每隔10年中國便會崛起一批創業者，80年代的膽略型到90年代的專業型直至今天的職業型。每一次當市場的游戲規則改變的時候，一批善于把握時機的商海弄潮兒便借著這樣的規則空間締造屬于自己的企業。

他們是這個社會最具綜合智慧的群體，他們悄然、堅定、不可逆轉的改變著整個中國經濟、中國社會乃至人們的思維觀念和生活方式。

為此本刊特別與搜狐網絡共同推出“中國十大創業新銳”評選，入圍參考指數主要以“企業的增長速度、創業者經營理念的前瞻性、對行業的制度創新性、對產業的影響力、引領企業發展的沖擊力，甚至一些做法的爭議性，并由此所體現出的新銳之氣”。根據網民投票和專家評定兩項結果，我們推出了本期“中國十大創業新銳”人物。

每一個成功的創業者衣著光鮮的背后都有一個血淚輝映的故事，我們希望透過這些故事，讓更多的人汲取力量，加入到為中國經濟的發展創造價值的行列中，我們也希望透過這些故事，讓更多的人來關注中國的創業者，關注并改善中國企業的創業環境。希望在中國經濟完全市場化的進程中，能夠真正建立起更大范圍適于創業的土壤，使我們的國家和國民由此受益。

陳峰 當智慧遇到資本

陳簽名時喜歡把“山”放在上面，這樣更有“峰”的感覺。與幾個民航大鱷站在民航壟斷的峰頂，陳沒有“高處不勝寒”的悲涼，更多的是“一覽眾山小”的自信。陳開口愛說：“我東家索羅斯，……”當智慧遇到資本，陳也有了更多勝算的把握。

企業背景：

海南航空公司是中國民航業市場化程度最高的股份公司，不到一年的時間里，海南航空已先后成功控股美蘭機場、長安航空、新華航空、山西航空，組建了中國最大的支線機隊；資產規模也由1989年創業初的1000萬元猛躥至2001年中期的116億元，從而坐上了中國民航業的第四把交椅。

創業經歷：

陳峰從民航總局一位副處長被選中組建海南航空公司，幸運的他拿到的資本金卻只夠買幾個飛機轱轆。在別人并不看好的目光中，海航成了與三大國有民航集團抗衡的一匹“黑馬”。

創業初時逢國家開始推行現代企業制度試點，進行股份制改革，精明的陳峰看到機會緊緊抓?。涸隗w制嚴重滯后的民航業，雖然從零開始，但可組建產權結構相對清晰而合理的“真”企業，而這又是企業持續發展最核心的基礎。靠省政府一紙試點批文，僅僅三個月時間，海航就定向募集了2.5億人民幣，但仍不夠買一架飛機。

“沒有人告訴我該怎么做，”陳峰風趣地說：“我夾著個皮包就去了美國的華爾街，找到了東家索羅斯?！标惙迨氯A爾街的故事，說來輕松，然而其中艱辛可以想象。 1994年，國家允許外商投資的文件發布。該年，海航從索羅斯旗下量子基金控股的美國航空投資公司獲得2500萬美元的投資。

幾年來，隨著先后在國內發行B股和A股，海航的資本實力逐步強大。海航機隊、飛行班次和旅客運輸量逐年提高，海航主營業務收入年平均增長率29.94％，凈利潤年平均增長率39.80％。擴張速度快是海航被外界關注的焦點。陳峰仍認為海航的運力增長明顯低于收入增長，決定在去年引進13架飛機的基礎上增加客運容量，2002年計劃引進30架客機。

外界認為海航的發展得益于資本市場的運作，陳峰卻認為是靠一張張機票賣出來的。他說，拿了股東的錢，就要給人家掙錢。錢從何來？旅客手中來。旅客憑什么坐你的飛機？優質的服務。怎樣優質？管理。通過嚴格管理提升服務品質，進而打造海航品牌，從而贏得市場，贏得旅客和銷售收入。有了良好的收益，股東滿意，自然會吸納到更多的投資和更大的股東。如此形成良性循環。有了效益與品牌，就可以通過資本運營做大航空集團，最后地方軍也成了大氣候。

因此陳峰創新不斷，且屢次創新都給業界帶來震蕩。海航率先調高飛行員工資，引入外籍飛行員，引發民航業人力資本革命；把陽光、椰樹、沙灘等海南風情彩繪機身，改變民航客機古板形象；第一個把機票實行明折明扣，打破價格體制；改變民航業傳統服務觀念，從機上服務延至地下；提出\"航空產品\"的全新概念，率先推出\"全系列產品，個性化服務\"的理念。從購票時的約定提醒到全天候值機柜臺，從機艙播放與美國MTV合作的《海南航空MTV金曲榜》，到愛心天使引領旅客齊做保健操，海航的個性化服務深入人心。

海航的大股東索羅斯先生認為，“陳峰是一位戰略家。海航能夠連續8年保持持續、健康、高速的強勢發展，實屬不易。海航的發展歷程，在很多方面與美國西南航空公司有著非常驚人的相似之處。在決策、經營、管理、財務監控等方面處于國內領先地位，基本達到了國際標準，我對海航的未來看好。希望能與海航在更大范圍、更深層次加強合作?！痹谥袊晒尤隬TO的背景下，這位國際金融投資家的目光又一次鎖定海南航空。

當選理由：

1000萬原始資金于民航業無異杯水車薪，陳峰卻用這杯水車薪在高投入高壟斷的民航業開辟新天地，至2000年海航已為中國民航貢獻了1/5強的利潤。陳峰以他的經營智慧締造出全新的海航。

丁健 中國電信業的中堅

在北大光華新年論壇上，38歲的丁穿著淺色的高領毛衣外套一件深色西裝，與到會的幾位企業家不同，格外透著一股書卷氣，沉穩、理性而不失熱情，這位亞信最高領導人的性格似乎與亞信循序漸進逐步成功的過程不謀而合。

企業背景：

亞信是一家擁有員工近700人、年營業收入近15億人民幣的集通信管理軟件、系統集成和高端咨詢服務于一體的專業服務提供商，擁有上海、杭州、武漢、成都和廣州5個分支機構。自1996至2000年，亞信取得了年度凈收益平均增長幅度54.4%的成就。2000年，亞信總收入達17610萬美元。其中，公司軟件方面的銷售額為1660萬美元，占公司凈收入的37%。

創業經歷：

亞信最初是由田溯寧和丁健共同創立的， 1995年在中國人對互聯網知之甚少的情況下，田溯寧用了這樣一個事例來說服人們去暢想網絡的功能，“如果我在中國，而我太太在美國，明天就是她的生日，我今天剛剛想起來，怎么辦呢？我可以通過網上花店來送一束花放在家門前， 問題不就解決了嗎？”

當初基于把Internet帶到中國這樣的想法，3個歸國人員1994年在美國創建了亞信，創建之初定位于Internet內容提供商，如果延續這個思路的話，今天的亞信可能會成為“網站”的另一個代名詞。那么今天在概念股受挫的情況下，號稱為亞州第一股的亞信可能就不存在了。在發展的過程中，亞信經過不斷的戰略轉型，最后務實的定位于“為中國互聯網建立、維護、運營、完善及通訊基礎設施提供全面解決方案及軟件產品的技術提供商，”這個戰略性的轉型對亞信今天的成功起到了決定性的作用。亞信轉型的成功使我們想起一個古老的商業邏輯，“淘金者成功的寥寥幾人，賣水的人卻賺了個盆滿缽溢?！?/p>

轉型之后亞信在管理方面成功引入一批優秀的職業管理人，如被《ASIA CFO》評為亞州第一位CFO的財務總監韓穎，韓的到來不僅使亞信的財務管理進入了規范化運作，而且從私募及公募兩種途徑在最合適的時機、以最低的融資成本解決了亞信高速發展過程中所需的資金支持。自2000年3月份亞信在納斯達克掛牌上市之后，亞信科技一直是被投資者極力追捧的股票之一。2001年12月，亞信科技被《財富》評為歐洲和亞洲最具潛力的十支熱門股之一。

在丁健的帶領之下，目前亞信在中國Internet領域中擁有60%以上的市場份額，自行開發的網絡軟件產品也已應用在超過60%的數據IP網絡中。在服務中國電信、中國聯通、中國網通、中國移動、中國吉通、ISP/ICP等客戶中，亞信積累了工程、技術、產品和服務的大量寶貴經驗，并先后成為中國郵電電信總局指定的中國公眾多媒體通信網系統集成商，原郵電部指定的移動通信計費軟件開發和系統集成商，并被原電子工業部推薦為全國優秀系統集成商。

2001年，丁健再次用無可辯駁的事實向人們證明他是位優秀的CEO，亞信在過去連續六個季度保持增長的同時，2001年仍然連續三個季度保持持續增長，其凈營業收入總額達到5130萬美元，凈收益為750萬美元。2001年11月，亞信科技(中國)公司連續第二年入選《福布斯》雜志\"全球最優秀兩百家小型企業\"之一。

當選理由：

亞信的用戶有中國電信、中國聯通、中國網通、中國移動、中國吉通等幾乎涵蓋了整個中國電信業，電信市場是聯接IT技術與消費者的橋梁，作為納斯達克亞洲范圍內最強勢的一支中國概念股，亞信是整個中國IT技術發展與中國消費者可享用的電信服務水平之間的中堅力量，而丁健作為亞信的核心靈魂其功不可沒。

唐萬新 中國第一莊

36歲，大學文化。濃密的一字胡、不太成型的短平頭，有些皺巴巴的襯衫，唐的不修邊幅同他38歲年齡一樣，頗讓人意外。此人喜哲學、考古、射獵，好言40歲退休，有新疆風骨。

企業背景：

1986年在新疆開始搞彩色擴印創業；1995年，成立新疆德隆國際實業總公司；1998年改制叫新疆德隆(集團)有限責任公司；2000年1月，在浦東注冊成立了德隆國際投資控股有限公司；旋改名為德隆國際戰略投資有限公司。1993至1997年唐萬新找到一個新的財富金礦，投資一級半市場，結果所投資的20多家公司股票全部上市，為德隆奠定了進軍資本市場的資金基礎。從新疆屯河、合金投資、湘火炬、青旅控股到深發展，德隆資本所到之處股股攀升，被稱為中國第一莊。德隆企業總資產超過40億元，是跨所有制、跨地區、跨行業和跨國經營的綜合性投資控股型集團，于2000年在全國工商聯組織的評比中躋身中國民營企業出口\"三甲\"之列。

創業經歷：

如果從1986年七名大學生在烏魯木齊創辦\"朋友\"彩擴部算起，德隆迄今已走過15年的歷程。德隆最先是做貿易流通領域起家的，資金積累到一定規模時，開始做生產企業，其后又進入資本市場，以擅長投資聞名于世，但又有多年實業經營經驗，使人感到德隆雖是中國股市的一匹黑馬，但又不完全像。

德隆先后控股過多家上市公司。從新疆屯河、合金投資、湘火炬、青旅控股到深發展，股價無不上漲了十數倍。拿德隆1997年11月入主湘火炬為例，湘火炬1996年的銷售額只有3000多萬，營業利潤不到1000萬，而德隆對其實行戰略調整、資源整合后，銷售額已經達十幾個億，翻了幾十倍。

德隆的投資顯示出很高的智慧，德隆控股下的企業簡單可以分為三類，一是戰略經營單位(SBU)，如三家上市公司新疆屯河、湘火炬、合金投資，目標是成為行業龍頭?？己酥笜耸紫仁菓鹇栽?，如市場份額、行業地位等，其次才是近期的利潤。二是財務經營單位，如城市酒店、明斯克航母世界、JJ迪斯科廣場等，目標就是獲取現金回報。這些項目每年的回報都相當可觀。明斯克航母更是當年營業就收回了買船的投資。三是試驗型投資，如天一亞麻公司、國武公司等。只要試驗型企業做好了，德隆會考慮增加投入，之后再進行產業購并整合。

德隆認為中國最有優勢、最有機會的還是傳統產業，一方面德隆具有生產能力，一方面有它面向全球市場的能力。德隆最核心的東西：一個是整合的能力，德隆把這當作自己的看家本領，也就是核心競爭力；第二個是德隆的企業文化，可以稱作“俱樂部式”的，而不是管束式的；再就是德隆對資本市場的認識--非常深刻的認識，這種知識的獲得德隆也交過學費，但德隆的失敗率只有百分之幾。

發現傳統產業市場并進行成功整合，幾乎是天才才能辦到的事。但除了天分，更重要的是勤奮和不斷地學習。德隆集團投資了很多實用研究所（包括唐萬新擔任理事長的著名的中國人民大學金融證券研究所），每年還要花大量經費付費研究，德隆還與國際頂尖投資銀行有密切合作，全球的咨詢公司也都找他們做生意。

德隆形象是做中國傳統產業的市場整合者、中國傳統市場傳統產業價值創造者。所謂德隆模式，即成為上市公司的大股東，并參與組建公司的經營領導班子，通過資產重組活動，使其進入高成長行業領域，并帶動業績的高速增長，然后進行股本規模與經營規模同步擴張，使股價進入長期的上升通道，獲得超乎尋常的投資回報。

一位分析人士曾評價唐萬新說，\"他可能是中國悲劇式的民族英雄。\"唐也認可這一觀點，也是因為德隆整合傳統產業的模式比較超前，還得不到市場的認同。他認為，中國的產業結構調整不可能完全由政府來完成，也要靠民間資本來輔助完成。而民間資本依然在夾縫中生存。因此，這注定了唐萬新的職責是重大而悲壯的，他有可能做不成。

《當代經理人》在做調查時，發現德隆雖然打出了國際化的大旗，但是公司連一個網站也沒有，德隆還是很神秘的。

當選理由：

在資本市場猶抱琵琶半遮面的時候，德隆系如一匹黑馬出現了，他被人疑為“中國第一莊”卻又不是莊家，靠的是大手筆的深層次資源整合，整合生產、整合市場、整合管理，最終整合整個產業，使最優秀的企業、企業家更優秀。

周楓 超速成功之憂

在這個頭發白花花的“老頭”身上，第一眼就能感受到在他身上蓬勃的屬于小伙子的虎虎生氣，周說話底氣充沛，霸氣十足，無不敢怒，無不敢言，說到興奮處手舞足蹈，如臨其境，可想在員工中間是一位極富感染力，極具煽動力的老板。

企業背景：

1999年10月創辦的婷美科技保健有限公司，周楓出手將高科技與紡織業相結合，開發出健康美體內衣市場“醫加衣”的新產業，創造了“婷美”奇跡。

創業經歷：

黑龍江建設兵團十年歷練，做過售貨員，1992年靠6萬元起家，將美國“JB”汽車保護神做成了全國第一，1996年把美福樂減肥食品做成了全國第一，1999年獨創婷美女性內衣品牌，短短兩年的時間把婷美再次推到了全國第一。在婷美這個不足百人的企業里所創造的人均銷售、人均利潤、人均納稅及人均收入四項指標的紀錄在京幾乎無人能破。這一連串漂亮的履歷就可以大致為我們勾勒出這樣的周楓，精力旺盛，三四年打出一個全國第一的品牌，沒有充沛的精力支持肯定是搞不定的；兼容并蓄，三個品牌涉足衣、食、行三個領域，毫不搭界，卻直透其運作的精髓，個個出彩。

品牌的成功很重要的源頭是有一個龐大的市場消費群體，誰能開發出這個源頭的真正需求，誰就能從中獲利。周楓具有十分敏銳的“市場嗅覺”，一個男人發現了女性的“美體修形”市場，創造性的滿足女性對體態美的需要，并且在內衣的基礎上引入保健的理念，“美體修形，一穿就變”火速引爆市場。

婷美的超速成功給中國的營銷案例又創了一個奇跡，但是這個奇跡又能持續多久呢，很多人可能都持不同疑問，在中國的營銷史上太多超速成功而后又超速消失的品牌。周楓顯然已經意識到了這一點，“我最怕人家說‘超速成功’，一聽到這樣的話我的第一個反應即是‘壞了，我們一定要開始意識到我們的問題，我們能在短期內成功的主要原因是因為創新，我們發現了市場潛在的需求，我們創造了一個美體修形的內衣產業，但是要成為一個百年老店這顯然是不夠的。這正是我很長一段時期以來在思考的問題。”

正是這種頂峰時期的憂慮感使婷美發展正在進入一個新的課題——轉型。“產品的轉型，團隊觀念的轉型，營銷通路的轉型，還有我個人的轉型，一個快速成功的企業，人的自豪感稍微過點頭，就會成為企業發展的包袱?！?/p>

婷美的下一個目標是從美體修形市場轉入內衣市場，周楓設計的婷美的未來是“內衣皇后”，由美體修形這樣的“點”市場進入內衣這個龐大的“面”市場，賺取行業的平均利潤，這是企業持續百年穩固發展的根本之一。周楓的另一個思考是將婷美由“人治”轉型為“法治”，這一點對中國大多數成長企業的老板來講都會有所啟示?！肮驹趧摌I過程中我是一個領航人，沒有我這個公司肯定不行，但是由于我的過于強大，這個公司已經進入了一個不正常的狀態，也就是說不靠制度運作，全靠老板的能力運作，這種狀態在創業時期是必要的，但是在企業逐步發展過程中，就會成為阻礙。問題在于只要我還在這個位置上，靠制度運作的想法就不可能實現，所以我已經決定把婷美推到一個高位平臺之后，就把我現在的位置交給年輕人來做?！?/p>

在周楓的議事表中很早就又定下了另一個目標“消防器材”，人說隔行不取利，周楓說“那是相對的，如果一個新興市場有廣闊的市場和巨大的利潤空間，為什么不進去呢？我享受這種從無到有，甚至別人認為不能干而我干成了的快樂。”

我們期待著周楓的下一個奇跡，而婷美的奇跡能持續多久也有待時日證明。

當選理由：

一個男人開發了一個女性市場，而且創造了上市12天火爆京城，25天火爆全國的奇跡。在短短兩年時間之內婷美所創造的營銷奇跡無人能破。6萬元起家，從“JB汽車保護神”、“美福樂減肥茶”到“婷美”前后三個全國第一，這種銳氣幾人能敵。

李彥宏 搜索大鱷

33歲。1991年畢業于北京大學信息管理專業，隨后赴美國布法羅紐約州立大學完成計算機科學碩士學位。李是一個平和、達觀的人，他的深沉也不會讓人想起真人不露相，接觸一次你就會喜歡和他打交道，有一股天然的親和力。

企業背景：

1999年底， 攜風險投資回國與好友徐勇先生共同創建百度網絡技術有限公司， 并在短短6個月的時間內完成目前中國最大，最好的中文搜索引擎的開發工作，并且成功運用ASP商業模式為兩家知名網站提供高質量的搜索服務。2000年9月，百度公司還申請了中國互聯網第一個技術專利。中國自主知識產權的搜索引擎已經拿下了中國80％左右的市場份額，百度居絕對領先的地位。

創業經歷：

新經濟時代高新技術產業變幻莫測，使我們感到競爭幾乎無處不在，創業失敗率空前增加，成功者不能出現任何閃失。這種新一輪的商業競爭是一場“馬拉松”比賽，贏一點或一個時間段領先，這容易做到，重要的是跑完全程，贏得結果。

作為百度的創始人李彥宏，其技術是全美搜索引擎技術領域的三甲之一，擁有一流的技術就能立即創業了嗎？他沒有頭腦發熱。當別人以為網站熱火朝天，李彥宏看到的卻是千軍萬馬在闖獨木橋，后來結果正是如此！當別人以為迅速膨脹的技術公司，可以快速去納斯達克圈錢，李彥宏看到的是規模大大超越專業化進程，燒錢太快，商業模式被扭曲，必敗無疑！

芯片成就了因特爾，操作系統成就了微軟，數據庫成就了甲骨文，搜索引擎技術將成就百度。

李彥宏正是抱著這樣的目的創業的。他本人做的是世界一流的技術，要辦一個公司把他掌握的技術轉化為商品，必須辦一個世界性的公司。因為從誕生哪天起，這家公司就必須與世界頂級公司競爭。

李彥宏把自己的創意與投資人完全溝通，讓兩者的聰明才智達到身心合一的程度。創業者與投資人只是分工的不同，目的完全一致。失敗的案例往往是創業者有一說二，最后投資人失望退出。

遴選創業伙伴建立團隊不是靠一見鐘情，而是做到相互了解知心知肺，百度的中層以上從來沒有發生過任何震蕩，確切的說沒有走過一個人，經歷網絡泡沫的殘酷考驗。

從事高新技術產業的知識分子，都是聰明人，沒有共同的追求便不能將他們的智慧發揮到極致。百度公司文化積淀由李彥宏和創業伙伴徐勇親手訂的《來百度工作的十個理由》發展到百度對社會的貢獻：要做足夠好足夠多的東西讓更多的人用得著用得起。今天中國絕大多數網民每天每時每刻在用百度的搜索，就像人們使用燈泡就想起愛迪生一樣。

這就是李彥宏為什么將百度先在開曼群島注冊，然后移往中國的原因，這樣股票期權就可以完全在公司落實。按世界最先進的理念打造的公司，因為有完備的體制和機制，中美之間巨大的落差——優勢，成為一股強大的動力，推動著百度不但走得快而且走得穩。

李彥宏帶領百度用了4個月的時間，開發出全球最大的中文搜索引擎，它在搜索的準確性、搜索網頁的數量、響應速度與刷新率方面都達到了國際領先水平。再用了4個月的時間，把該產品成功推向市場，先后為硅谷動力、中國人、搜狐、21CN、新浪、廣州視窗等國內頂級門戶網站提供了風格特點不同的服務，申請了中國互聯網領域第一個技術專利；然后又用了兩個月的時間開發出了信息檢索與傳遞領域4個頂尖的產品，包括國內目前根本沒有的信息實時檢索系統。百度搜索引擎的成功問世和實際應用，使中文網站的搜索能力和服務質量一下子躍進到國際先進水平的行列。至今從其客戶構成來看，百度產品已占中文網

王均瑤 一飛沖天

24歲時和同鄉包車回家過年，一句“汽車太慢了”的抱怨被同鄉挖苦，卻引發了他“包飛機”的念頭，居然成功地叩開了中國民航壁壘森嚴的大門，成了新中國私人包飛機第一人。隨后一發不可收，包下全國４００多個航班，飛機從溫州飛向全國各地的同時，王也聲名鵲起。

企業背景：

集團成立于1995年7月，1999年12月投資上億元在湖北宜昌創建乳制品生產基地，年產值6億元?，F已形成以航空服務業為基礎，乳品業為核心， 汽車服務業為輔助，兼營酒店業和房地產業的多元化格局的大型集團公司。

創業經歷：

溫州人很能干，體現在王均瑤身上，就是你很難用一個詞甚至一句話概括他是做什么的，行業之間的跨度很大。但與之矛盾卻又不矛盾的是，他在均瑤乳業這個核心點，先是長驅直入，后又長線釣魚。

1994年王均瑤用自己的名字，成立了均瑤乳品有限公司。作為當時國內首家自行研制生產UHT超高溫長效塑瓶滅菌牛奶的企業，產業上的優勢不容忽視。而為強化這種優勢，均瑤在CI設計上煞費苦心：產品標識簡單又不乏動感，色彩明快；同時聘請形象健康、極富親和力的張學友作為產品代言人，所拍的廣告可愛溫馨，覆蓋面極廣，均瑤又一次以健康、向上的形象，樹立了業內的品牌。

現在的均瑤乳業，擁有三個生產基地，年生產能力有18萬噸。1999年底又投入上億在湖北宜昌創建年生產能力8萬噸，年產值6億元的乳制品生產基地。如今，均瑤的五角星遍布全國，而據國家有關部門統計， 2000年綜合市場占有率名列行業前五名，同時被評為全國乳品十大暢銷品牌之一。

不知是否因為靠飛機起家，王均瑤對運輸服務業一直從未放手，1998年10月，投入巨資在溫州市政府出租車經營權拍賣會上，以平均每輛68.8萬元的價格染指百輛市區出租車經營權，均瑤集團的出租汽車公司成為溫州大型出租車公司之一。不久均瑤賓館又在溫州平地而起，而且很快就成了溫州重要的商務會所和網上地圖不可不標注的地方。

不過打開均瑤集團的網頁，撲面而來的還是一種綠色氣息；均瑤牛奶的網站做的也像一個營養普及的網頁，可見均瑤集團對核心領域依舊不離不棄。王均瑤透露，到2005年，乳業作為集團的核心經濟產業，業務收入將達到30個億。

當選理由：

有闖禁地的勇氣，更有堅守核心的毅力。乳制品行業為主線，運輸服務業、酒店業為輔助，長短兼顧。均瑤牛奶短時間內揚名全國，成為同行業的一顆新星。

徐連寬服務全世界

35歲，新加坡國立大學EMBA。徐外表氣宇軒昂，城府很深，人稱怪才，酷愛創新。他沒學過一天技術 ，卻自行設計研制出第1臺\"中大\"牌烤漆房并獲五項國家專利；沒學過一天外語，卻是一個談判高手，每次與外商談判，都要求對方帶翻譯，氣勢奪人；談判時，他可以幾個小時一言不發，等到弄清對方的真實意圖，便立即反攻，后來居上。

企業背景：

中大集團是集科研、制造、貿易、投資于一體的高科技、多元化、國際化大型民營股份制綜合企業集團。至2000年集團擁有總資產5.8億元，員工5300多名，中、高級技術人員1300多名，具有年產大中型客車、工業涂裝設備、汽車維修檢測設備、城市自動洗車設備等10萬多臺（套）的生產能力，年銷售15億元。

創業經歷

徐連寬是打拼出來的企業家，在其兄長徐連國白手創建中大集團的奮斗過程中，徐連寬常常因為敢于創新探索而使他們的事業一步步走向輝煌。徐連寬認為，創新不都是“驚人之見”，創新不都是“劃時代發明”，創新是“改變一點”、“提高一點”，是創造革新。

1992年，徐連寬任東方特種汽車修理廠廠長時，深深感覺到隨著汽車工業的飛速發展，必然帶動新一輪汽車維修業的革命，而汽車殼油漆作為汽車的\"臉面\"，其傳統的手工噴漆必然為先進的、無塵的、快捷的自動噴涂、烘干的汽車烤漆房所取代。徐連寬在一無制造設備二無技術資料三無技術人員四無資金實力的情況下，遍訪國內外行家里手虛心求教反復實踐，1992年九月第一臺\"中大\"牌汽車噴漆烤漆房問世。價格只有外國產品的1/2，性能上超過外國產品，市場行情非常看好。徐沒有陶醉，接著又開發出適用于各種不同類型汽車的8個系列16個品種的中大烤漆房，很快占據國內市場的60%。靠著技術的不斷進步，新產品的不斷開發，徐連寬終于在國內市場上擠走了外國產品，他開始進軍國外市場。徐連寬派出精干隊伍，首先集中力量攻擊亞洲市場的重鎮--日本，中大烤漆房靠比競爭對手意大利產品更有優勢的性價比，成功打入日本市場，接著東南亞市場勢如破竹。徐連寬還是沒有開懷大笑，他要拿下美國--世界頭號市場，這可是考驗整個中大集團的時候了。不能絲毫懈怠，徐連寬派人在紐約成立分公司，科學營銷，一戰而下。1997年12月4日在美國拉斯維加斯舉行的國際汽保設備展銷會上，中大烤漆房技壓群芳一枝獨秀，從此中大烤漆房享譽全球。1998年初，歐美各國紛紛認同中大產品，前來洽談合作，中大集團以驕人的業績跨入國際化潮流。

1998年，中大受亞洲金融風暴影響，徐連寬積極應變，將重點放在歐美市場，9月15日徐連寬率隊參加在德國法蘭克福舉行的世界最大的國際汽車及汽保設備展覽會，強化了產品在歐洲市場的地位。

徐連寬沒有自滿，不斷考慮產品銷量上規模，產品質量上檔次，進一步消化吸收國外先進管理技術，盡快形成一支國際化隊伍，在競爭中學會與國外商家合作。

就在蘇北鹽城，徐連寬帶領中大集團短短幾年時間里完成從民營企業到股份制的改造，后又在香港成功上市。如今中大集團以綜合實力、技術優勢、產品質量、售后服務穩居國內汽保行業第一名，并成為國際汽車保修機械制造最大的基地之一。

當選理由：

一個民營企業20年不倒，在汽保行業把外國產品擠出中國，并且把自己的產品打到世界市場，同時創立了中大管理模式。一個民營企業在大約10年前就敢走向世界，靠的是敢想敢干，不斷挑戰自我，這種奮斗精神在我們加入WTO迎戰國際化潮流之際彌足珍貴。

俞敏洪 留學“鼓風機”

采訪俞時，他剛從國外回來，臉上并沒有風塵和疲憊，似乎對這種忙碌已經習以為常了?，F雖有大量公務纏身，俞每天還會寫兩小時的教材書。泡上一杯茶、在電腦上敲鍵盤的時光，是他最快樂的時候。

企業背景：

1993年11月開始創辦的北京新東方學校，從最初的幾十個學生規模，截止到2000年，已經占據了北京約80%、全國50%的出國培訓市場?，F在已在廣州、上海等地設立了分校，并在原有基礎上，開始涉足網上遠程教育、英語學習軟件開發、計算機應用培訓等領域，在規模、名望上，目前無同類企業可以企及。

創業經歷：

當初俞敏洪為了解決自己的出國經費，辦起了英語培訓班。剛開始只有十余名學生，因為善于從學生的角度考慮問題，對出國考試的研究比較透徹，很快擴大了聲譽和規模。不但自己沒有出國，還從國外“拐帶”了一批精英回來，組成了今天新東方的高素質團隊。

現在的新東方，幾乎囊括了所有和英語考試有關的培訓課程：從托福、GRE，到四六級、研究生入學考試，再加上其它的專項培訓課程，算得上應有盡有。體系并非一天構建，但總是在市場最需要的時候，應運而生。

北京所有民辦學校的校長都聽過俞敏洪的課，堅信素質教育和應試教育是可以結合的他，目前在揚州辦了一個雙語學校，是私立的，卻不是貴族式，和新東方學校的辦學宗旨一脈相承；而辦一所有實力的民辦大學，一直是他的一個夢想。

到新東方時，正值暑期班報名的第二天，雖說還有近半年才開始上課，學校一層的報名處已經是人頭攢動了，學生們來來往往，忙著咨詢、交費，在教學樓的外面，甚至還專門設置了一臺自動提款機。

會客室布置的極為簡約，唯一的照片就是俞敏洪和新東方現任幾位董事的合影。俞敏洪開玩笑說，如果有一天新東方的四位董事不要他了，他依舊可以找到一份高薪工作，并不是因為他是“俞敏洪”，而是因為他有巨大的無形資產：一份以實力為后盾的自信和高超的生存技能。

俞敏洪一直在淡化自己，強調新東方，聽不出哪些觀點是俞敏洪的，在他看來，“俞敏洪”三個字不過是新東方的一個符號。對于新東方的優秀團隊，俞敏洪覺得有熱情的地方就一定會具備有熱情的人。新東方鼓勵流動性的風格，包括高層在內。三分之一的董事在下一界董事會選舉中要先行退出，參加培訓或者學習，就這樣不斷的更換新鮮血液，保持著新東方的活力。

現在的俞敏洪已經不是北京新東方學校的校長了，新東方的董事長也改由俞敏洪從前的同學、新東方的校長王強擔任，這只是因為新東方的業務在不斷擴展，不再只局限于北京的教學，在廣州、上海等地都有了分校，還涉及了網上遠程教育、英語學習軟件開發、計算機應用培訓等諸多領域，俞敏洪依舊是整個新東方、而不僅僅是北京新東方學校的核心人物。

新東方對外合作也日趨活躍，俞敏洪說很多事情還在商談中，不宜公開。不過他倒用了兩個比較形象的比喻描述入世：入世前，中國人就好比是在一個球的內壁里活動，空間有限，用力的方向也會有差異，就像一個人想在地球上把自己拎起來，是不可能做到的；而入世之后，球的外面多了一只手，它輕輕一推，球就動了起來。另一個比喻是說，如果WTO是個拳擊賽場的話，我們還是個初出茅廬的新手，肯定打不過久經沙場的老將，但只要不被打死，每一個回合之后，還能站起來，就一定有翻身的時候。

俞敏洪不認為自己是成功的，在他看來，承認成功就會停止奮斗。

當選理由：

突破教育體制的外圍，在中國推行注重學生感受的教育理念，堅信素質教育和應試教育可以結合，開拓了英語培訓體系的新模式。俞敏洪和新東方的最大理想，是創辦中國的斯坦福。

李書福 豪情革命

李更多的不像企業家，卻像一個革命者。上半年關于他和他的“車聞”是是非非不絕于耳，近些時候，他在球市、車市上的新聞更是“登峰造極”。首先，他說“就是斃了我也要作證”，公開向中國足球發難；接著，他又“口出狂言”，想造兩萬元的轎車。無論在哪里，李都給人豪氣沖天的感覺，然而，做企業不是以豪情取勝。李未來如何，誰能斷言？

企業背景：

吉利集團是中國第一家生產汽車的民營企業，涉足轎車工業僅僅兩年多，造出了售價僅4萬元的吉利轎車，給普通老百姓帶來了“有車”的希望。當\"吉利\"車橫空出世，進入中國汽車市場之后，立即在中國的汽車制造業、汽車銷售商乃至中國經濟界形成了強烈的\"吉利沖擊波\"。

創業經歷：

李書福創辦的吉利集團誕生于中國股份制的發源地浙江臺州，在造汽車前已涉足制冷機制造業、裝飾材料業、摩托車和農用車制造業、旅游業及教育事業等，其實力列于中國民營企業前茅。

李書福早在8年前就想生產汽車，但是，由于當時的產業政策不允許，沒法涉入這一領域，直到四年前爭取到了小型客車生產許可證，才真正開始建廠、進設備，從而開始了吉利的汽車產業。2年前吉利集團僅用9個月時間，在寧波北侖建設了吉利美日汽車廠，經過一年多努力，2000年5月17日，第一輛美日車成功下線了。

8年來，李書福從來沒有停止過為研制、開發、生產經濟型轎車而努力。2001年11月9日，國家經貿委發布了第6批中國汽車生產企業產品《公告》，吉利JL6360榜上有名。

目前，\"吉利車\"已誕生包括兩廂車、三廂車、跑車在內的多款高、中檔轎車和經濟型家庭用車。\"吉利車\"今年的產量和銷售額都將是去年的3倍以上，\"吉利車\"已經成為中國經濟型家庭用車市場上的生力軍。

吉利汽車有極強的生命力。企業通過招投標，與全球400多家配套企業建立了協作關系。\"吉利\"依靠民營企業靈活的機制優勢，在投融資、新產品的開發、企業管理等方面有效地約束了制造成本，從而提高了產品的利潤邊際率，贏得了利潤空間，使\"吉利車\"能以優質低價迅速占領市場。目前吉利集團已跨入我國最大規模汽車企業前12名。在全國建立了400多個經銷網點。今年銷售量有望突破3萬輛。

在入世前夕，不少專家在媒體上預言：入世將對中國汽車行業帶來前所未有的沖擊。作為中國民營汽車制造業的開路先鋒，李書福卻十分樂觀。

他認為，對\"吉利\"來說，入世絕對是個利好消息。吉利集團將擁有更為廣闊的國際市場，可在全球范圍內招聘人才、融取資本，享用資源。入世為吉利集團發展汽車工業提供了前所未有的有利條件。中國入世后，外國的汽車確實會以其自身的優勢大舉進入中國汽車市場，但國外的汽車企業根本不可能以同樣價格，造出像\"吉利\"這樣的家庭用車。吉利汽車采用國際上通用的平臺設計，已經通過四次國家權威部門進行的整車碰撞試驗，集經濟性、環保性及安全性于一身，即使中國的汽車市場完全向國際同行開放，其優良的性能價格比也不會有哪一款車能夠相匹，這樣的車在入世后同樣具有很強的競爭力。

當選理由：

李書福不甘于壟斷藩籬的束縛，在國有企業的夾縫中，為民營企業進入汽車行業做出種種沖撞與嘗試。在沒有“準生證”的情況下，向中國汽車業打出第一個擦邊球，對汽車業傳統的大規模生產方式提出質疑，嘗試做低成本、低投資的平民車。冒天下之大不韙，卻能敢想敢干，其對業界的震蕩和顛覆還將持續。

佘德發 領跑的規則

技術出身的佘長相斯文儒雅，說起話來不急不徐，遇到對方的尖銳提問，不急爭辯，靜心聆聽，似乎很難感覺到“名人”歷次降價風暴中咄咄逼人的殺傷力。

企業背景：

中山名人電腦開發有限公司成立于1993年初，是中港合資創建的高新技術企業，專門設計、開發、生產、銷售中英文掌上電腦，是中國最大的掌上電腦專業生產商之一。作為中文掌上電腦的首創企業，名人以技術先進、功能卓越、操作簡單、價格合理贏得了較高的市場份額和令人尊敬的行業地位。

創業經歷：

佘德發來自一個有著悠久商業歷史的家族企業。佘氏四兄弟組建的德輝集團是一家市值幾十億的上市公司，每個月生產數千萬只打火機，卻不設營銷部，不聘營銷人員，完全是客戶自動找上門來，而德輝卻響當當是全球第二大打火機制造商。也許正是基于打火機的成功，排行老三的佘德發深信“酒香不怕巷子深”，盡管在1994年首創中文手寫輸入掌上電腦，并一直保持行業技術優勢，卻忽略了營銷的作用。

直到兩年前“商務通”出現，商務通的掌門人張征宇從前正是“名人”的一個經銷商，張征宇創造性的引入了“掌上電腦”的概念，成功塑造“商務通”品牌，創造了前所未有的年銷售40萬臺，銷售收入10億元業績，使掌上電腦的行業市場一下子豁然開朗。這大概使沉迷于技術的佘德發迅速醒悟了這個市場的潛力，以及營銷的作用。然而此時名人已明顯落于商務通之后。在之后的競爭中，佘德發不止一次提到向商務通學習，補上名人營銷的短板。這時候頗具營銷操盤能力的趙強出現了，佘德發迅速的調整了名人的戰略思路，果斷制定“技術領跑，營銷助跑”的經營策略，借助整合營銷傳播手段，頻頻發動價格戰和技術戰，很快在掌上電腦市場重新洗牌。名人復出了，佘德發又重新奪回了其掌上電腦市場的第一把交椅。

價格戰并非共贏的利器，在名人頻頻發動的價格戰背后，是什么支持著名人真正在這個領域里重新洗牌呢？趙強說，“掌上電腦行業競爭到現在，已經完全不再是某款產品之間的較量，而是兩個企業價值鏈之間的較量，誰能對整條價值鏈進行有效的管理，誰能使整條價值鏈的成本降到最低，誰能使技術領先，誰能使銷售渠道暢通，誰就能成為最后的贏家?！保?/p>

“技術領跑”使名人具有產品差異化的優勢，在此基礎上迅速進入暢通的營銷渠道，由市場獲利，而當對手將模仿產品推出的時候，名人又迅速的進入了新產品的市場推廣中，由于此間的技術差距與時間差距使名人具有了發動價格戰的空間。如此在新品不斷推出的時機，也是名人頻頻發動價格戰的時機，而由領跑者主導的游戲規則，使掌上電腦市場原來的格局終于掀倒重來，佘德發大可以在一段時間內穩坐釣魚臺了。

市場、技術雙劍合璧，使名人具有了領跑者特有的可以主導這個市場趨向的主動權，作為一個行業的老大，名人或許應該深思，在名人與商務通幾年的貼身肉搏戰中，怎樣維護這個行業的持續拓展性，怎樣使“掌上電腦”這個產品具有更廣闊的功能平臺，這才是名人在未來得以持續成長的基礎。

當選理由：

在處于劣勢情況下，反省學習對手長處，迅速突破營銷短板，打破市場艱澀，在創造了一定市場優勢基礎上，迅速確立企業“技術領跑、營銷助跑”的核心優勢重新洗牌，以迅猛的價格戰，使名人當仁不讓成為新的游戲規則的主導者。