國有企業物流夕卜包決策探討

孫建勇　韓紅云　杜　海

我國企業物流外兇狀況

加入世貿組織之后，我國企業面臨的市場競爭更加激烈。市場上激烈的競爭和客戶需求的多樣化造成了社會生產分工越來越細。競爭的壓力迫使我國許多企業不斷迎合更細的市場細分，將價值鏈理論和核心競爭力理論等先進理論引進到其生產和管理中，減少生產流程的垂直聯系，將其主要精力放在核心業務上。對于許多我國國有企業而言，物流業務并不屬于其核心業務，傳統物流模式已經不適應先進制造方式對企業提出的高要求。

雖然近幾年我國第三方物流市場蓬勃發展，但我國大多數國有企業并沒有從中獲取很大的利益。我國企業對物流過程管理不重視，是由于長期以來的觀念造成的。核心競爭力理論表明若物流業務不是其核心競爭力就應將其外包。但即使是核心競爭力等先進理論進入我國后，企業對于物流業務是否是其核心業務有所了解后，仍然感覺無法找到應對之策。根據中國物流與采購聯合會與美國美智管理顧問公司對中國物流市場進行的調查，調查結果顯示，第三方物流市場需求主要來自以下幾方面：境內的三資企業；國內高新技術企業、連鎖經營企業和電子商務企業；少部分國有大型企業。國有企業物流外包的比例只有約15％。我國大部分國有企業，還沒有考慮過怎樣來選擇第三方物流商。

外包決策時物流成本的計算

在很多企業的評價外包或自營物流業務的時候，評價依據仍然只是重視物流成本，而且物流成本的計算并不是十分科學。我國企業在計算物流成本時存在著兩種較極端的現象。一種是簡單化傾向：只重視直接運輸和倉儲成本，而將管理和機會成本排除在物流成本之外，無法真實反映物流成本。另外一種是過于求準的傾向，造成計算叫非常煩瑣，甚至喪失求出真實成本的信心。

其實物流成本的計算應本著算以致用的原則進行，有條件的企業應當將作業成本法應用進企業中，但如果是在進行物流業務外包或自營的決策時，就不必將物流業務的全程成本進行計算，只要對欲進行外包部分業務本應由本企業負責的成本計算清楚就可以。

物流成本主要由三部分組成：一是庫存費用；二是運輸費用；三是管理費用。

第一部分庫存費用，是指花費在保存貨物方面的費用。大多數企業的資金并不能完全由自身積累得到，而要依靠銀行的貸款。它除了包括庫管、殘損、人力費用及保險和稅收費用外，還包括存貨占壓資金的利息，這是現代物流與傳統物流費用計算的最大區別。出于對存貨變現能力的考慮，一般使用當年商業匯票貼現率，而不用銀行同期貸款利率。把庫存占壓的資金利息加入物流成本，使企業在進行外包決策時，才不會因此使考慮的物流外包后獲取的優勢減少。

第二部分運輸成本。運輸成本包括公路運輸、其他運輸方式和貨主費用。公路運輸包括城市內與區域間卡車運輸。其他運輸方式包括：鐵路運輸費用、國際國內空運費用、貨代等費用。主要包括運輸設備投資折舊和日常保養運雜費，運輸人員的工資福利等費用。如果運輸業務由第二方物流商負責，則以其報價為運輸成本。

第三部分物流管理費用。物流管理費用是企業在物流業務管理方面支付的費用。主要包括物流管理人員的工資，福利費用和辦公設備、差旅等費用。要注意的是在計算物流管理人員的工資福利時，刁；要將倉儲和運輸工作人員重復計算。

物流外包過程產生的交易成本

物流外包過程產生的交易成本主要涉及到對于物流商的選擇、物流商的投機行為、企業信息外泄、物流業務控制權流失和現有資產人員的處理等問題。這些交易成本是在決策階段還沒有現實發生的，所以無法得到詳實數據，但仍能合理推仙。由于信息不對稱，企業難以完全對外部物流商進行準確的把握。為了能夠選擇到合乎條件的外包伙伴，企業必須派人或雇傭專業咨詢公司對物流商的資質和信譽進行調查。

在選出合格的物流商后還要進行合同的簽訂工作，由于合同簽訂時有很多問題需要在實際運作中由雙方進行討價還價。合同的討價還價和簽訂產生了相應的交易成本。合同討價還價及簽訂成本可以參照當地物流市場具體情況推算，例如當地有多家水平相當滿足要求的物流商，那么相應的交易成本就高。

物流業務外包后，企業的很多信息勢必讓物流商知道，同時，企業的很多信息也是讓物流商來捉供的。企業信息傳遞范圍的擴大，無疑會使信息比自營時更易外泄。企業采取防范手段，包括和物流商簽訂防企業信息外泄的合同，同時還要安排人員監督等，這必然增加了企業的交易成本。外包過程中如果企業和物流商不能很好溝通，可能失去對物流業務的控制，影響整個業務的發展。企業需要建立控制機制，對物流商的業績進行定期檢查，并制訂標準進行考核，這樣產生交易成本將不可避免。為了防止信息外泄和對物流業務加強控制而產生的溝通聯絡和監督控制費用，可按因此投資的設備、雇傭的人員工資福利等進行估算。

企業將物流業務外包，勢必涉及對現有資產和人員的處理問題，這可能會遇到企業內部物流運作與管理人員的抵制。對由于外包而產生的資產和人員進行妥善安置也將會產生交易成本。但是有理由認為通過說服和合理安排可以妥善處理原有資產和人員，所以這部分交易成本主要應為負責處理的人員的工資福利和辦公等費用。

物流外包節約的成本

物流外包對于國有企業有限資源的合理利用十分重要，正確利用物流外包，可以突破原有資源的瓶頸，節約下資金，將其投入企業更為擅長的領域。主要應估算的是原有設備變賣或出租的價值和節省的人員工資福利。還要加上這部分金額乘以企業年平均利潤率的數額作為所節約資金的機會成本。

目前客戶服務被認為是企業生存和發展的核心因素，需要企業物流系統具有快速反應能力，企業現有的自營物流系統往往由于技術和信息系統的局限而不能滿足需要。物流商可以提供專業人才來策劃更好的運輸方案，集中很多小批量運貨，可以實現規模效應，同時解決小企業缺乏先進運輸、倉儲設備和管理低效問題。由于物流商會將實現規模效應降低的成本隱含在其報價中，作為其利潤的一部分，企業方面在做外包決策時不用考慮。關于由于物流質量提高，使客戶滿意而增加的收入，由于難于計算，可認為是一個附加的考慮因素，要根據各企業市場競爭具體情況而定。

最后，在進行決策時要考慮的是；物流業務是否是企業的核心競爭力。如果答案是否定的，就應綜合考慮各種成本進行物流決策。在決策中要考慮的不只是企業自營物流時實際發生的成本，還應當仔細考慮物流業務的外包造成的交易成本和物流外包可能帶來的好處即節約的成本。

如果物流業務涉及企業核心競爭力，那么決策的結果必須要考慮企業戰略的要求。