胖子都曾瘦過

有個(gè)笑話是這樣說的：一個(gè)胖子被人詬病其體重很長(zhǎng)時(shí)間了。一日，忍無可忍的胖子終于對(duì)著諷刺其體重的瘦子同類說：“好歹我還瘦過，你胖過嗎？”

我本人就是一個(gè)胖子，雖然某些比較厚道的人，經(jīng)常對(duì)本人兩百余斤事實(shí)而宣稱在他看來只有“一百八十多斤”，但是我的體重不以他的良好愿望為轉(zhuǎn)移。不過，從瘦到胖還是有一個(gè)過程的。想當(dāng)年，作為北京最早開始野外活動(dòng)的人，那時(shí)候還是精干的緊。

這說明了一個(gè)真理：每個(gè)胖子都曾經(jīng)沒那么胖。這個(gè)真理雖然幾乎是一種常識(shí)，但常識(shí)被深圳警方顛覆了。深圳的警方宣布，從4月1日開始，對(duì)所有車上貼著“新手上路”的車輛進(jìn)行罰款的處罰，最高可以罰款一百塊。這個(gè)規(guī)定的意思，就是說開車的人應(yīng)該生下來就應(yīng)該是高手，如果是新手的話，是不能說、也不能上路的。

老實(shí)說，我們這些作為高級(jí)靈長(zhǎng)目的動(dòng)物，剛剛生下來的時(shí)候，除了吃奶與會(huì)哭以外，沒有其他任何本事。要是在學(xué)各種生存技巧的時(shí)候，總有人在旁邊琢磨著罰款，我們的父母是不是有信心撫養(yǎng)下一代就實(shí)在是個(gè)問題了。就象我這個(gè)胖子，是從瘦子那個(gè)階段過來的。

深圳的專家與警方的理由很有意思，說是新手的速度低，對(duì)交通是個(gè)威脅。這個(gè)理由很好，至少說明大家還是對(duì)新手的素質(zhì)有一定的了解。新手的素質(zhì)問題，要是想討論的話，完全不用找那張“新手上路”紙條的麻煩。從任何角度看，新手的素質(zhì)問題可以是駕駛學(xué)校的問題、可能是交管部門考核發(fā)證的問題，不論是那方面的問題，都與那個(gè)紙條沒有任何關(guān)系。要是把“新手上路”的紙條摘下去，新手的駕駛能力就有了質(zhì)的提高的話，倒是一個(gè)世界上最方便提高駕駛技術(shù)的方式，深圳警方可以申請(qǐng)專利了。

在深圳警方方面，還有一個(gè)比較不那么可笑的說法。他們認(rèn)為那個(gè)紙條對(duì)司機(jī)的視線是有影響的。就我對(duì)交通法規(guī)的理解，確實(shí)不應(yīng)該有東西遮擋住司機(jī)視線，相信司機(jī)也不會(huì)傻到把那個(gè)紙條貼在前檔風(fēng)玻璃上——本來這個(gè)紙條就是應(yīng)該在后面，對(duì)面會(huì)車的時(shí)候，這東西有用嗎？

所有的這一切近似于玩笑的規(guī)定，其出臺(tái)的背景是值得思考的。相信任何正常思維的人，只能得出新司機(jī)的這種行為，其實(shí)是對(duì)其他司機(jī)有利的這種結(jié)論。但這種具有歧視性的條款，表現(xiàn)出某些管理部門對(duì)新的現(xiàn)象的處理，抱有一種簡(jiǎn)單粗暴的態(tài)度。甚至在論證其合理性的時(shí)候，還說出“新手上路”是一種“擾民”的現(xiàn)象。其實(shí)，要是按照這種邏輯推導(dǎo)下去，所有的廣告都應(yīng)該從道路兩邊消失，那東西擾民的效果比這紙條大多了。至少看見廣告上的美女巧笑盼兮的時(shí)候，走神的概率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于看見那個(gè)上面只有幾個(gè)鉛字的紙條。

民國(guó)時(shí)期，有一個(gè)叫做李宗吾的人寫過一本《厚黑學(xué)》，其中介紹了一種工作的方式。這種方式叫做“鋸箭法”，是說一個(gè)醫(yī)生把受了箭傷的人體外的箭桿鋸下，然后聲稱治療的過程完成。這個(gè)故事的意義是說，箭桿雖然沒有了，箭頭還在肉里，與沒有治療的時(shí)候完全一樣。這個(gè)法規(guī)的意義也是這樣，坐在沒有新手標(biāo)志車中的，還是那個(gè)新手。所以，這種治療方式奇怪的很。