印度經濟打破神話

印度已穩穩加入了中國式的發展行列，成為一個持續快速增長、充滿活力、機會良多的國家。重要的是，印度沒有仿效中國依靠外國直接投資拉動經濟發展的模式，而是遵循了內部投資拉動增長的模式

2003年亞洲哪國經濟出人意料？我的選擇是印度。最近走訪印度并與決策者和商人會晤歸來之后，我斗膽預測2004年它還將繼續出人意料地增長。

未來幾年，印度很可能成為--實際上現在已經是--一個影響重大、多姿多彩的經濟傳奇。

一年前，如果有人預測印度在將于3月份結束的財政年度里經濟增長率超過7%、以美元計算的股票市場將上揚80%、外匯儲備超過1000億美元，那他得到的反應，即使不是全然不信，也一定是懷疑不定。

可是，這正是印度經濟剛剛取得的成績。與此同時，它打破了印度觀察家，特別是懷疑者長期以來信奉的幾個神話。

第一個神話：諸如印度這樣喧囂吵嚷的民主制度下的多派別聯盟政府不可能帶來經濟高速增長。可它恰恰做到了。

盡管互相對立、爭吵不休，但印度各大政黨在大部分結構改革問題上基本意見一致：必須更加重視增長而非重新分配；加大電力、電信和公路這類基礎設施領域的政策結構清晰度；促進對外貿易和外國投資政策的開發度；進一步大力精簡繁瑣的行政手續；加速財政和金融改革。只有在勞工改革和私有化問題上才存在重大分歧，少數政黨（主要是偏左的政黨）要求放慢速度。

第二個神話：沒有高質量的基本設施，高速增長是不可能的。印度的基礎設施仍遠遠不夠（也許，電信部門除外），可是增長率仍然很高。但是，如果基礎設施得不到發展，持續增長就不大可能，這也許是對的。

然而，現在這終于在印度發生：國家建筑行業（以及鋼鐵和水泥這類資本貨物行業）超速發展，為全國各地狂熱的公路建設規劃、房地產繁榮和大量購物中心、多路傳輸系統、辦公大樓及全國各大城市工業區建設提供了材料。

可是，發電廠、港口和機場發展滯后。即使是這些領域，政策框架也正在制定或改善之中。基本情況是：印度的基礎設施很差，但正在以足以維持其經濟增長的速度不斷改善，而且甚至有可能在3到5年內將增長率提高到8%以上。

第三個神話：如果沒有高水平的外國直接投資，高速增長是不可能的。這方面的行為榜樣是中國。2002年中國獲得的外國直接投資超過500億美元，而印度去年只得到了60億美元。可是，重要的是印度沒有仿效中國依靠外國直接投資拉動經濟發展的模式，而是遵循了內部投資拉動增長的模式。因此，雖然它獲得的外國直接投資遠遠落在中國（實際上是東亞其它地區）之后，但它仍然擁有較多具有內部競爭力的國內公司。

不管怎樣，盡管國內投資相比外國直接投資在相當長的時間內仍位居第二，但它現在正在加速流入印度，這將進一步促進增長。

還有一個神話：印度的服務業強于制造業。與數年前相比，今天已遠非如此了。通過吸收新技術、以出口市場為重點并獲得大量原廠委托加工制造（OEM）合同，印度制造商在相應地增加，而且現在全球許多領域具有競爭力，包括汽車和汽車零部件、化學品、藥品及一系列工程及資本貨物領域。

印度經濟再也不是人們普遍以為的那種僅僅依靠信息技術服務、后勤事務以及外聘來驅動增長的經濟了，盡管那一切仍有很長一段路要走。

雖然印度最近取得了這些積極成果（最新成果或許就是與巴基斯坦關系趨緩），但這個國家始終存在大量值得否定和懷疑的現象：貧困、行政手續繁瑣、腐敗、種姓和宗教沖突、高額財政赤字（高達占國內生產總值的10%）等。

不過，印度已穩穩加入了中國式的發展行列，成為一個持續加速增長、充滿活力、機會良多的國家，雖然兩國的發展方針不同，必須從不同的角度看待。