中國(guó)貨代聯(lián)網(wǎng)世界

WCA網(wǎng)絡(luò)把國(guó)外的貨運(yùn)代理人和物流公司帶到中國(guó)，幫助他們更好地了解和開(kāi)展中國(guó)業(yè)務(wù)，并且找到將來(lái)可以合作的伙伴。CGLN給中國(guó)的公司提供了與國(guó)外同行緊密合作的機(jī)會(huì)。

——中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)羅開(kāi)富

2005年1月7日，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)CIFA）與World Cargo Alliance（WCA）合作簽字儀式在北京舉行。出席簽字儀式的有商務(wù)部外貿(mào)司外貿(mào)秩序處楊玉平、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)羅開(kāi)富、CGLN（China Global Logistics Network）總裁及創(chuàng)始人David L. Yokeum、WCA網(wǎng)絡(luò)有限公司中國(guó)區(qū)聯(lián)絡(luò)人王大民。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李力謀主持簽字儀式。

楊玉平說(shuō)：“雙方的合作對(duì)于中國(guó)與世界各地的貨運(yùn)代理企業(yè)建立橋梁、促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展有著非凡的意義。目前我國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)缺少國(guó)際上的代理網(wǎng)絡(luò)。本次合作是CIFA為企業(yè)會(huì)員做的一件實(shí)事，同時(shí)也為國(guó)外貨代企業(yè)了解中國(guó)合作伙伴提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，并且?guī)椭型鈬?guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)拓寬了業(yè)務(wù)。”

CIFA+WCA=CGLN

這次簽約之后，CIFA成為CGLN在中國(guó)大陸地區(qū)的獨(dú)家代理。CGLN是World Cargo Alliance (WCA) 的重要組成部分，為世界各國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)之間的業(yè)務(wù)合作搭橋鋪路。CGLN在中國(guó)上海、美國(guó)邁阿密、泰國(guó)曼谷和德國(guó)不來(lái)梅設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)，很快將在北京開(kāi)設(shè)CGLN辦事處。CGLN為獨(dú)立的國(guó)際貨運(yùn)代理人和無(wú)船承運(yùn)人提供范圍廣泛的支持體系，幫助它們拓展生意機(jī)會(huì)、同大型跨國(guó)物流經(jīng)營(yíng)者和綜合服務(wù)供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)，還提供全球網(wǎng)絡(luò)、尋求合作、貨物保險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和擔(dān)保金申請(qǐng)（FMC）、運(yùn)價(jià)公布（FMC）、科技支持方案、財(cái)務(wù)保障、教育和制度培訓(xùn)、參加國(guó)際成員會(huì)議等服務(wù)。

WCA是由David L. Yokeum于1998年始創(chuàng)的。David先生從事國(guó)際貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)業(yè)已經(jīng)15余載，他全身心地幫助中小型國(guó)際貨運(yùn)代理公司拓展業(yè)務(wù)。他的成就為眾多業(yè)內(nèi)知名刊物所報(bào)道，并且被公認(rèn)為物流網(wǎng)絡(luò)的領(lǐng)袖人物。

WCA非單一會(huì)員制貨運(yùn)代理人協(xié)會(huì)，每一個(gè)港口可能會(huì)有幾名會(huì)員，此前他創(chuàng)辦了兩個(gè)單一制的代理人協(xié)會(huì)，但后來(lái)他在運(yùn)作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)單一制的代理人協(xié)會(huì)有很多劣勢(shì)。因?yàn)槊總€(gè)貨代都不是全能的，使其他網(wǎng)絡(luò)成員沒(méi)辦法選擇，本身是貨運(yùn)公司又擔(dān)任著單一會(huì)員制的管理者，他們自己的經(jīng)營(yíng)利益往往影響到整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的利益，導(dǎo)致其他會(huì)員的不滿。

創(chuàng)辦至今，WCA在全球已經(jīng)擁有600多家會(huì)員，一般在每個(gè)港口有5名會(huì)員，各具特點(diǎn)。為了保證公正性，WCA純粹從事中性管理，不從事貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。要成為WCA會(huì)員，要進(jìn)行資信調(diào)查，并有3到5個(gè)推薦人，同時(shí)通過(guò)管理部門(mén)及銀行調(diào)查其資信情況。

WCA發(fā)展如此之快的原因，就是能夠?yàn)闀?huì)員帶來(lái)利益。最主要的一點(diǎn)是，中小貨代企業(yè)在全球范圍要同大型跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)，就必須形成一個(gè)框架，有一個(gè)組織來(lái)為成員之間的合作提供財(cái)務(wù)保障。當(dāng)會(huì)員之間的合作出現(xiàn)2萬(wàn)美元以下的爭(zhēng)議時(shí)，如合作方破產(chǎn)、出現(xiàn)呆壞帳等將由WCA給予賠付，這樣就鞏固了成員間的合作。其次，建設(shè)這個(gè)非常完善的網(wǎng)絡(luò)，一方面可以在這個(gè)框架內(nèi)與大貨代競(jìng)爭(zhēng)，另一方面他們又可以在各地提供專(zhuān)家式的服務(wù)，提供軟件及系統(tǒng)支持。WCA在美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）注冊(cè)了無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)，供會(huì)員使用。另外，每年會(huì)員召開(kāi)年會(huì)，在一個(gè)地點(diǎn)同時(shí)與很多會(huì)員交流，既節(jié)約了時(shí)間又提高了效率。這比孤軍奮戰(zhàn)，自己去尋找合作伙伴要好得多。

洋媒婆CGLN

CIFA是中國(guó)最大的國(guó)際貨運(yùn)代理組織，代表5000多個(gè)貨運(yùn)代理公司。CGLN作為WCA和CIFA合作的一種形式，把中國(guó)國(guó)內(nèi)和國(guó)外的物流供應(yīng)商盡可能地組織到一起，為它們提供各種互相了解、交流和合作的機(jī)會(huì)。CIFA和WCA是中國(guó)和國(guó)外貨運(yùn)代理企業(yè)合作最好的橋梁和平臺(tái)。為中外貨代企業(yè)特別是中小貨代企業(yè)的合作溝通交流搭建一個(gè)國(guó)際平臺(tái)，使中國(guó)的中小貨代企業(yè)走出國(guó)門(mén)，能夠和國(guó)際貨代企業(yè)交流與合作，這符合我國(guó)“走出去”的戰(zhàn)略。同時(shí)將國(guó)際上先進(jìn)貨代企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)通過(guò)WCA引到中國(guó)來(lái)。

CIFA和CGLN曾于2004年6月在北京共同主辦了“首屆中外貨代物流企業(yè)洽談會(huì)”，吸引了來(lái)自85個(gè)國(guó)家的537名物流界代表參加。中國(guó)業(yè)內(nèi)人士給予這次大會(huì)極高的評(píng)價(jià)，特別是中國(guó)貨代企業(yè)對(duì)這種方式和平臺(tái)非常感興趣。

對(duì)于這次簽約儀式，David先生說(shuō)：“這是意義非凡的一天，CGLN和中國(guó)貨運(yùn)代理企業(yè)將更加緊密地接觸。CIFA很長(zhǎng)時(shí)間都在為中國(guó)本土的貨代尋找國(guó)際化的解決方案，我們?yōu)镃IFA給予CGLN和WCA 的信任和信心感到無(wú)比自豪。有了CIFA和羅開(kāi)富會(huì)長(zhǎng)的支持，我們必定能為中國(guó)的貨運(yùn)代理企業(yè)和國(guó)際中小型貨代公司提供無(wú)與倫比的服務(wù)方案。”

在被問(wèn)及CGLN如何保障會(huì)員的利益和商業(yè)機(jī)密不被泄露時(shí)，David 先生說(shuō)：“他們之間的合作沒(méi)有什么機(jī)密。我每年都做大量的旅行，發(fā)現(xiàn)世界各地的許多貨代企業(yè)都有與中國(guó)貨代企業(yè)合作的需求。這種需求使這種合作成為必然。”

對(duì)于在上海已經(jīng)開(kāi)通的問(wèn)題，David先生的解釋是，2004年1月份在上海成立的是CGLN的一個(gè)代表處，本次與中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)合作以后，CGLN將正式開(kāi)始業(yè)務(wù)動(dòng)作。

合作使中國(guó)貨代走向世界

這次合作被中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、FIATA副主席、曾任中國(guó)最大的貨代物流公司中外運(yùn)董事長(zhǎng)職務(wù)的羅開(kāi)富稱(chēng)為二者長(zhǎng)期合作的前奏和基礎(chǔ)。

羅開(kāi)富表示，這種與國(guó)際網(wǎng)絡(luò)的合作正是我國(guó)貨代企業(yè)當(dāng)前迫切需要的。CIFA和WCA合作以后設(shè)置了CGLN，現(xiàn)在加入CGLN的會(huì)員越來(lái)越多，享受它所提供的網(wǎng)絡(luò)信息和服務(wù)。我們每年還有一次中外中小貨代企業(yè)洽談會(huì)，2005年已經(jīng)決定在大連舉行，2006年將在其他城市舉行。以后可能進(jìn)一步組織中國(guó)會(huì)員直接到國(guó)外去，和國(guó)外企業(yè)交流洽談。

加入CGLN的每家會(huì)員的保證金是500美元，以公司為單位，即使一家公司有很多辦事處也不用再重復(fù)交費(fèi)，每一次會(huì)員之間的合作都將得到2萬(wàn)美元的保障金。

CGLN聚焦點(diǎn)在中國(guó)，按約1比5的比例成長(zhǎng)，即中國(guó)有1個(gè)會(huì)員，在全球就有5家貨代企業(yè)和它對(duì)應(yīng)。David先生說(shuō)：“整個(gè)WCA物流網(wǎng)絡(luò)在全球125個(gè)國(guó)家和地區(qū)，400多個(gè)城市擁有1000多個(gè)會(huì)員，這使得貨代業(yè)務(wù)的全球物流需求成為可能。”

關(guān)于多長(zhǎng)時(shí)間能獲益的問(wèn)題，David 先生表示，一般情況下，會(huì)員在加入一年左右的時(shí)間，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的好處，實(shí)際上有時(shí)候一個(gè)月就可以見(jiàn)效。關(guān)鍵還要看企業(yè)如何利用網(wǎng)絡(luò)所提供的機(jī)會(huì)、信息和資源。他說(shuō)：“CGLN北京辦事處成立后，離中國(guó)的市場(chǎng)更近了，可以為會(huì)員提供更好的服務(wù)和合作機(jī)會(huì)，幫助他們建立更好的伙伴關(guān)系。由于我們是中立的，更能贏得會(huì)員的信任，他們會(huì)將更有用的信息提供給我們，如財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)上的需求，從而他們也能找到更有價(jià)值的伙伴。另外一件更有意義的事情是，我們非常關(guān)注中小貨代在科技上如何發(fā)展的問(wèn)題，通過(guò)WCA提供的科技手段，會(huì)員間的電子化交流將更具有效率，在這一點(diǎn)上我與羅會(huì)長(zhǎng)達(dá)成了共識(shí)。引導(dǎo)中小貨代企業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向就包括科技化的發(fā)展。” 羅開(kāi)富也表示，CIFA正在進(jìn)行努力，已經(jīng)與商務(wù)部EDI中心（國(guó)際電子商務(wù)中心）合作，還有WCA網(wǎng)絡(luò)也要移植到CIFA，兩方面的融合，將完全可以滿足中國(guó)各種規(guī)模貨代企業(yè)的需要。

對(duì)于中國(guó)貨代的將來(lái)，David先生非常看好，他說(shuō)：“中國(guó)貨運(yùn)代理行業(yè)有一個(gè)令人鼓舞的未來(lái)，中國(guó)正在創(chuàng)造和書(shū)寫(xiě)歷史。但在其發(fā)展的過(guò)程中，要頭腦冷靜、小心操作。現(xiàn)在面臨著一些變化，過(guò)去中國(guó)出口運(yùn)費(fèi)預(yù)付CIF貨多一些，但現(xiàn)在國(guó)外買(mǎi)家越來(lái)越多，F(xiàn)OB在逐漸增加，由對(duì)方指定運(yùn)輸條款。所以與目的地的合作伙伴合作的機(jī)會(huì)越來(lái)越多，而且這些貨代企業(yè)的溝通日顯重要，作為網(wǎng)絡(luò)的管理者，協(xié)會(huì)的重要作用就是努力消除他們?cè)诤献髦谐霈F(xiàn)的誤解，使他們的合作更加順暢，這樣雙方的合作必然是雙贏的結(jié)果。”