市政道路施工中常見的質量問題與解決措施

劉兵

摘要：市政道路工程隨著建設規(guī)模的加大，施工復雜性也在不斷提升，為了保證市政道路施工質量，應做好質量問題的分析，找出問題產生的原因，并采取科學措施加以解決和完善，以改善市政道路建設質量，加快城市化的前進步伐。

關鍵詞：市政道路施工;質量問題;解決措施;

市政道路施工存在的影響因素較多，這為施工作業(yè)的順利開展帶來了較大阻礙。為避免施工中質量問題的產生，加強質量管理、設置完善監(jiān)督機制，及時解決質量問題勢在必行。

1市政道路施工特點

1.1準備時間短，緊急情況多

市政道路工程施工范圍較廣，地形地質、環(huán)境等條件變化多樣，對施工技術和工藝的要求較高，但鑒于市政道路工程施工的影響性，施工時間有限，前期準備時間較短，經常會存在緊急施工的情況，對施工企業(yè)及居民生活帶來嚴重影響。又由于施工時間受限，普遍存在著追趕工期的情況，施工質量難以保障。

1.2場地空間受限，存在大規(guī)模動遷情況

市政道路施工包括道路擴建及城市內部道路改造。城市內部道路改造中，因受到周邊建筑和景觀等基礎設施的影響，施工可用空間范圍較小，很多大型機械設備無法進入施工場地，材料裝載存在二次搬運現象，增加了成本損耗。而道路擴建則會對周邊用地加以征收，區(qū)域內的人民需要搬離，居民生活質量難以保障，矛盾加劇，阻礙了工程的開展。

1.3地下管線繁雜

目前市政道路施工多集中在城區(qū)內，與電力、燃氣、排水、通信等工程交叉開展，這導致市政道路開挖施工中，會遇到較為復雜的管線排列，尤其是在老城區(qū)內，管線排列錯綜復雜，一旦出現操作失誤等問題，輕則管線斷裂，阻礙相應系統運行，重則會對周邊居民生活安全構成威脅。另外。市政道路施工完成后，如果沒有做好夯實處理，外界壓力下，地層下沉，增加管道荷載壓力，會使管道爆裂，出現人員傷亡。

2市政道路施工中的常見問題

2.1回填問題

市政道路施工中存在的回填問題以土體下沉和不均勻沉降為主，而產生這些問題的主要原因為：含水量或回填土土質結構與實際規(guī)范要求不符;在分層回填處理時，土層壓實度不高，緊密性不強，在外界荷載作用下，存在變形或沉降問題。最常見的現象為：回填土中含有直徑大于10厘米的碎磚、試塊、施工場地周邊無任何排水設施、排水坡度不合理，導致土體松散，縫隙較大，回流水堆積嚴重;在分層回填時，回填厚度、壓實密度嚴重不符，缺少繞度實驗，這些均會產生回填問題，道路結構下沉，進而對地下預埋管線造成影響，增大交通危險系數。

2.2路面開裂

路面開裂問題產生的原因可概括為以下兩點：一是施工要求不達標。對于瀝青路面來說，油石比計算不準確是路面開裂的主要原因。油石比決定路面粘結性能，一旦其出現偏差，瀝青與礦量比例失衡，路面泛油現象嚴重，不僅降低路面強度和防水效果，摩擦系數也會逐漸變小，行車危險性增加。二是氣候差異影響。不同區(qū)域氣候變化差異性較大，氣候變化帶來的溫度變化、雨雪量變化等，對道路路面帶來較多負面影響，增加溫度裂縫、收縮裂縫等的出現概率。另外，一些地區(qū)使用的融雪劑，對路面侵蝕嚴重，路面壽命銳減，威脅了行車安全。

2.3路面裂縫

路面裂縫問題按形狀可分為表面微裂縫和穿透裂縫，按照時間順序可分為早期裂縫和后期裂縫。分析現有工程可知，產生裂縫問題的原因有：

1） 材料質量不合格

市政道路施工中使用的混合料性能與實際要求不符，原材料在長期存放中存在變質現象。

2） 路基均勻性較差

是由于混合料配比中，原材料用量間偏差、攪拌均勻性不強等造成的。路基不均勻沉降會縮減道路使用壽命，增加病害發(fā)生率。

3） 養(yǎng)護未完全開放使用

市政道路施工完成后應做好道路養(yǎng)護，且確定養(yǎng)護時間，在確保道路各項性能指標符合要求后，開放道路。如果養(yǎng)護時間縮短，路基路面結構性能會隨之下降，在后續(xù)荷載增加的情況下，道路會出現破損、變形、沉降等問題，發(fā)生安全事故。

3市政道路施工質量問題解決對策

3.1健全施工質量管理體系

第一，編制人員審核制度，將其與崗位制工作結合起來，提高管理人員工作效率。構建完善的質量管理體系，做好管理人員培訓和教育，確保制度的落實，有效規(guī)范施工人員的操作，明確市政道路工程所有施工崗位的職責，推動工程各道工序的順利進行。第二，實現服務與管理的融合，兩者相互制約，約束自身行為，加強施工的規(guī)范性、標準性。在系統的施工質量管理中，必須按照系統要求的步驟加以管理，以免引發(fā)市政道路施工質量管理混亂的現象。

3.2做好人員管理

人員管理包括：優(yōu)化管理體系，落實人性化管理要求。完善管理制度和獎懲制度內容，做到責任和任務的科學劃分，充分發(fā)揮員工自身潛能，樹立正確意識，將質量管理作為工作一部分。營造良好的工作氛圍，以活動等多種形式，為部門及員工溝通交流提供場所，培養(yǎng)員工團結協作精神，且人性化管理模式的落實，能夠增強施工團隊歸屬感。施工管理人員需要定期培訓，總結管理經驗和施工管理的不足，確保施工技術更加規(guī)范化。再者，加強安全教育和培訓。定期開展員工安全培訓，了解不合格材料使用、不規(guī)范操作帶來的負面影響，提高員工綜合能力素質。同時將員工利益與質量管理聯系起來，讓員工參與到質量管理中，以改進市政道路建設質量。

3.3技術管理

市政道路施工中使用的技術種類較多，繁雜性強，施工設備也存在一定的復雜性，為此，有必要加強技術管理，根據施工要求科學選擇技術種類，配備齊全的設備設施，以促進施工作業(yè)的順利進行，改進市政道路施工質量。如軟基處理技術、水泥攪拌樁技術的應用。工程人員應做好梁體、預應力混凝土連續(xù)箱梁的設計工作，注重結構的穩(wěn)定性、標高位置設置的合理性。同時，為改進施工管理效率，相關施工單位應制定監(jiān)控方案和相關監(jiān)控程序。

以市政道路中的路基施工為例。在施工過程中，要加強對路基的技術管理，確保施工人員可以切實地對路基施工技術進行有效掌握，能夠根據市政工程現場的實際情況對技術進行調整。在施工過程中，應對路表層的腐殖土等雜物進行清除，科學設計排水和截水位置，要確保排水溝的坡度大于5%。另外，合理選擇壓實器具，要針對不同市政工程的土壤情況進行有針對性的選擇;保證填土路基的分層壓實，并根據相關密度標準對路基的密實度進行檢測驗收。而為確保路基的平整度，則應采用人工整修與機械壓平相配合的方式，如此才能最大程度的保障路基的技術管理效果得到最大程度的發(fā)揮。

在市政道路工程施工過程中，還應對易出現問題的環(huán)節(jié)予以重點管理，如在施工中，及時檢查路面性能，碾壓結束后，開展檢測工作，確定碾壓合格與否，如存在問題，則需重新進行碾壓處理，提升路面質量。

4結語

綜上，市政道路施工復雜性較強，影響因素多，質量問題頻出，相關人員應做好分析和監(jiān)督工作，從技術管理、人員管理和質量管理體系多方面加強道路工程管理的有效性，以延長市政道路壽命，推動交通運輸的穩(wěn)定運行。

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