對《道路交通安全法》的理解

應(yīng)廣大讀者來電和來信要求，雜志從今期起開辟《安全與法》專欄，特別邀請本刊常年法律顧問、深圳市律師協(xié)會醫(yī)療與交通專業(yè)委員會秘書長陳少珍律師作為專欄主持，本欄目可以為廣大運(yùn)輸企業(yè)提供道路交通安全方面相關(guān)法律咨詢，并盡量為讀者解答在相關(guān)實(shí)際問題，我們期待著專欄有更多的互動和討論。

從2004年5月1日起，我們國家關(guān)于道路交通安全的法律——《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路安全法》)正式實(shí)施。此部法律的實(shí)施對遏制我國日益突出的交通事故有著重要的作用。如《道路安全法》無論是從“撞了不能白撞”、“肇事逃逸終生禁駕”，到“拖車不收費(fèi)”、“嚴(yán)禁交警以權(quán)謀私”等等原則都凸顯了以人為本的立法理念，為保護(hù)受害者提供了強(qiáng)有力的法律支持。

在交通事故日益增多的今天，認(rèn)真了解、遵守這部與每一個(gè)行人、駕駛員和家庭都有著密切關(guān)系的法律，相信大家都會受益。

撞了不能白撞

“行人橫穿馬路不走人行橫道，與機(jī)動車發(fā)生交通事故，如果機(jī)動車無違章，行人負(fù)全部責(zé)任”，這一“撞了白撞”的說法曾引起社會的普遍關(guān)注和爭論。《道路交通安全法》沒有采納這一說法，對于機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，法律規(guī)定由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。

但法律同時(shí)規(guī)定，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。……