
廣州五十鈴2000年成立以來一直是國內豪華大客車制造商中比較低調的一家,但產品定位卻處于這個領域的頂峰——每輛車的價格在200萬元上下,這樣的戰略和定位能否引致成功呢?

2005年6月15-16日,由廣東省城市公共交通協會主辦的南中國客車展于廣州花城會展中心舉辦。本次展會共有25個參展商,其中有10家客車廠參展,它們是廣州五十鈴、桂林大宇、廈門金龍、蘇州金龍、金旅、中通、中大客車、廣州駿威等,共展出50多款客車,近千名專業人士前往參觀以及選購。
近年來,隨著中國城鄉客運市場、旅游市場的不斷升溫,客車持續熱銷,僅華南及珠三角地區每年對各類型客車的需求就占全國市場份額的40%以上。南中國客車市場不斷的擴大,呈現出需求快速增長的良好態勢,與京滬市場形成“三足鼎立”之勢。國內眾多客車公司都利用了本屆展會的宣傳平臺,將最有代表性的產品呈現在觀眾們面前。
眾商云集、人氣鼎盛的首屆南中國國際客車展上,廣州五十鈴的展出車型猶如璀璨的明星,緊緊地吸引著專業觀眾的“眼球”——頂級會議商務車、超豪華客車LHD以及2005年推出的E系列客車,它們是目前國內客車行業頂端技術的代表產品之一,彰顯了廣州五十鈴在高檔車領域中強大的技術實力。
E系列客車是廣州五十鈴2005年的主打產品,也是本次南中國國際客車展上最引人關注的車型之一。E系列客車是由廣州五十鈴與日本五十鈴共同開發的產品,秉承日本五十鈴的優良傳統,同時也是適合中國市場需求的一款豪華高檔客車,全進口日本五十鈴底盤,6SD1-TC發動機,MAL6U(PAT)變速箱,永磁大扭矩液力緩速器,性價比優越,百公里油耗僅22升。成熟穩定的配置,可省去多次維修的二次投入,讓購車者獲得更豐厚的經濟回報。
廣州五十鈴客車有限公司成立于2000年3月6日,是由廣州汽車集團有限公司、日本五十鈴自動車株式會社和五十鈴(中國)投資有限公司三方投資組建的高檔客車生產企業。
公司引進日本五十鈴先進的客車制造技術,生產日本五十鈴公司20世紀90年代末投放市場的GALASHD、HD、mio系列和LT系列大、中型高檔客車。公司注冊資金3000萬美元,占地面積10萬平方米,年生產規模1200輛。