歐洲清潔都市交通試點項目面面觀

十個歐洲城市目前正在試用以氫氣燃料電池為為的公共汽車在美國加利福尼亞州，由州政府和提供服務的公司組成的“燃料電池合伙伴”也在棕櫚泉附近運行著50多輛非汽油客車，包括由當地太陽電池產生的氫氣客車。中國做好了進行了同樣試驗的準備了嗎

公共交通使用氫氣燃料電池為動力的時代也許還沒有到來，但是2004年，一隊氫氣燃料電池公共汽車在多個國家的城市試用。這種國際范圍的試用還是有史以來第一次。作為“歐洲清潔都市交通“項目(Clean Urban Transport forEurope，簡稱CUTE)的一部份，倫敦、馬德里、阿姆斯特丹、巴塞羅納和漢堡這幾個歐盟城市的乘客將有機會乘坐三種特制的以氫氣燃料電池為動力的公共汽車的一種。德國斯圖加特、盧森堡、葡萄牙的波爾圖、瑞典的斯德哥爾摩和冰島的雷克雅未克則在試用特制的梅賽德斯—奔馳公司的西塔羅型城市公車。澳大利亞西部的珀斯也將參與這個項目。

1999年到2001年期間，美國城市芝加哥、棕櫚泉以及加拿大城市溫哥華進行了有限的嘗試，歐洲大陸在這樣大范圍內試用燃料電池為動力的公共汽車還是第一次。

這一為期兩年的試用項目(2003年至2005年)由歐洲委員會提供部份資金。整個項目耗資5200萬歐元，歐洲委員會提供了1850萬歐元。歐洲委員會還向愛爾蘭的“生態城市交通系統”另外提供了250萬歐元。這個項目的目標是試驗這些車輛的機械設計、必不可少的充電基礎設施以及公眾對這一技術的接受程度。……