鄉(xiāng)村客運(yùn)：一個(gè)正被激活的市場(chǎng)

……他們之所以有發(fā)展鄉(xiāng)村客運(yùn)的積極性是因?yàn)樵谄渌憬荩?jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式的沖擊下，旅客出行有著更大的選擇空間，造成目前區(qū)際客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趙來越激烈，客運(yùn)企業(yè)要想獲得得更大的發(fā)展，必須尋求的市場(chǎng)支撐。而鄉(xiāng)村客運(yùn)恰恰提供了這樣一個(gè)旅客集散平臺(tái)

隨著城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的推進(jìn)，有著數(shù)億農(nóng)民的廣大鄉(xiāng)村，本身就是一個(gè)潛力巨大的客運(yùn)市場(chǎng)，蘊(yùn)藏?zé)o限商機(jī)。在由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中，這樣一個(gè)龐大的客運(yùn)市場(chǎng)竟然淡出了不少大中型客運(yùn)企業(yè)的視野，這是極不正常的現(xiàn)象。但是今天，令人欣喜的是，在建設(shè)全面小康社會(huì)的大背景下，一些客運(yùn)企業(yè)開始重新關(guān)注并力圖激活這一市場(chǎng)。

蕪湖運(yùn)泰集團(tuán)等客運(yùn)企業(yè)的戰(zhàn)略選擇

蕪湖運(yùn)泰集團(tuán)公司是一家由國有運(yùn)輸企業(yè)改制而成的以民營(yíng)資本占主體的股份制客運(yùn)企業(yè)。據(jù)該集團(tuán)公司總經(jīng)理邵必祥先生介紹：在蕪湖市整個(gè)客運(yùn)市場(chǎng)中，運(yùn)泰集團(tuán)公司原來區(qū)際客運(yùn)的份額占到了90％，而區(qū)內(nèi)的份額只占10％。十六屆三中全會(huì)后，蕪湖市交通局制定了《城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化實(shí)施綱要》，其總體構(gòu)想是：“建立一個(gè)以三級(jí)城鄉(xiāng)客運(yùn)為主體，城鄉(xiāng)直通客運(yùn)為補(bǔ)充，以市為中心輻射到縣，以縣為中心輻射到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心輻射到行政村的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化網(wǎng)絡(luò)體系。”為此，運(yùn)泰集團(tuán)公司從2004年起，開始重視鄉(xiāng)村客運(yùn)市場(chǎng)的拓展。2005年，集團(tuán)公司董事會(huì)確立了要構(gòu)建以鄉(xiāng)村客運(yùn)為基礎(chǔ)的塔形客運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，所屬縣公司要把發(fā)展農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)班線作為重點(diǎn)。