觀點縱橫

中國式全球供應鏈的“主動戰(zhàn)略”

我國加入WTO后，一些中國企業(yè)，開始突破被動戰(zhàn)略，希望融入全球供應鏈競爭的大環(huán)境。他們制定了“走出去”或國際化戰(zhàn)略，利用“國內國際兩種資源”，開拓“國內國際兩個市場”，欲成為供應鏈的新一代“鏈主”。這是一種全球供應鏈的“主動戰(zhàn)略”。“主動戰(zhàn)略”的主要形式為對外直接投資和全球化并購。相對直接投資而言，并購可以更快地進入國際市場，但存在整合的風險。

中國企業(yè)可以在三個方面借鑒學習跨國公司在全球供應鏈管理方面的成功經驗：一是供應鏈戰(zhàn)略方面，這包括產品定位戰(zhàn)略、供應鏈類型選擇戰(zhàn)略、需求匹配戰(zhàn)略等；二是供應鏈規(guī)劃方面，這包括工廠選址、分銷中心規(guī)劃、倉庫規(guī)劃等；三是供應鏈運營管理方面，這包括市場預測、庫存計劃、生產計劃、采購計劃、運輸計劃、合作伙伴管理、倉庫管理、RFID口等。

——摘自柯兆發(fā)、方志剛(《中國交通報》2005年2月8日)的文章“由被動到主動中國企業(yè)轉向全球供應鏈”

提高兩個能力發(fā)展道路運輸

1．提升道路運輸公共服務和保障能力。當前，應當重點抓好農村客運站點建設；加快車輛結構調整步伐；加快高、中檔客運車輛發(fā)展步伐；鼓勵發(fā)展多軸大噸位載重汽車、廂式貨車及輕型貨車；將安全作為考核企業(yè)管理和服務水平的一個重要指標，嚴格執(zhí)行重大責任事故責任追究制度和事故信息報告制度；完善道路運輸應急機制；建立道路運輸保障機制。

2．提高道路運輸依法行政能力。……