業界

30位中國富豪打入福布斯2006全球富豪榜

美國當地時間3月9日，《福布斯》雜志公布了2006年度全球富豪榜。與去年相比，富豪的數字不僅增加了102個，其財富也攀升了18%，人均凈財富為33億美元。而中國內地及港臺地區今年共有30人上榜，其中內地占8人、香港有17人，而臺灣則有5人。當中香港首富李嘉誠以188億美元資產，首次打入全球十大富豪之列。而中國內地的8位富豪包括：施正榮（22億美元）、中信泰富主席榮智健(17億美元)、鵬潤董事局主席黃光裕(17億美元)、東方希望集團主席劉永行(13億美元)、網易創辦人丁磊(12億美元)、復地集團的郭廣昌(11億美元)、合生創展集團主席朱孟依(11億美元)和新希望集團董事長劉永好(10億美元)。

居民購房意愿再創新低

根據央行最新調查顯示，我國城鎮居民的消費意愿已連續三個季度持續下滑，今年一季度更是跌至歷史新低，同時，居民購房意愿也跌至歷史新低。調查顯示，未來三個月打算買房的居民人數占比為18.2%，較上季度及上年同期分別降低1和3.8個百分點。央行稱，從調查的7個大城市看，居民購買住房的欲望，除重慶和西安外，均低于平均水平，北京、天津和上海三個直轄市的居民購房的意愿明顯下降。央行分析，導致居民消費愿望走低的因素有兩個：一是居民對未來某些開支的不確定性感到擔心；二是住房、汽車消費的降溫，未來三個月打算買車的居民人數僅占比為9.8%。

今年前兩月轎車產量猛增八成

據國家統計局近日公布的一項數據顯示：2006年1－2月份，國內轎車產量同比增長83.1%，遠高于去年全國轎車生產同比增長26.9%的漲幅。今年1－2月份，全部國有工業企業及年產品銷售收入500萬元以上的非國有工業企業完成增加值11113億元，同比增長16.2%。工業企業產品銷售率為96.99%，同比下降0.28個百分點。從主要產品看，汽車產量的快速增長引人注目，1—2月，汽車產量增長40.6%，其中轎車增長83.1%。遠高于去年全國轎車生產同比增長26.9%的上升幅度。但有業內專家預測，2006年轎車產銷增長將呈前高后低走勢，總體增幅與2005年相當或略低。

我國第一顆直播衛星8月將升空

根據2003年廣電總局公布的“數字化”發展計劃，2003年啟動有線電視數字化，2005年開展衛星數字電視直播業務，2008年全面推廣地面(無線)數字電視，直到2015年停止模擬電視的播出。但是數字電視推廣一路上走得磕磕碰碰，原定2005年開播的衛星數字電視已推遲一年。為此，國家廣電總局被迫曲線推動數字電視。國家廣電總局副總工程師杜百川在中國國際廣播電視博覽會上透露，今年8月，中國將發射第一顆直播衛星，在全國試點和開播衛星數字電視，以此推動有線數字電視的整體轉換。

中國鞋業結盟應對反傾銷

自從中國加入WTO后，歐美等國對中國的反傾銷調查就一直沒有間斷過。從紡織品到鞋類再到打火機、空調、文具等行業，一波又一波的國際貿易摩擦戰使中國眾多企業遭遇了嚴重的打擊。中國企業為應對各種不公正的反傾銷制裁也在不斷做出努力。日前，隨著一份名為《聯合組建歐盟反傾銷應對聯盟》方案的正式簽字確認，溫州、廣東、泉州這三個中國最重要的鞋業基地的鞋革行業協會終于以“結盟”的方式走到了一起，攜手共同應對歐美等國的反傾銷調查。它的結盟，標志著中國企業從單打獨斗到抱團應對走向了更大范圍的、更加理性的整體應對，也預示著中國企業應對反傾銷又邁出了質變的一步。

去年房地產消費投訴出現負增長

房產類的投訴一直占據著整個中國消費者協會投訴的大頭。但中國消費者協會副會長毋建華在“2005年度推動商品房誠信建設典型人物和事件”征集活動頒獎儀式上稱，房地產消費投訴從1998年至2003年6月間，始終呈現高速增長態勢，但在去年首次出現了大幅度下降，負增長的幅度達到25.7%。毋建華認為其中的原因主要有四：一是國家對房地產的宏觀政策發揮了重要作用，二是政府和有關行政部門加大了房地產市場的監管力度，三是房地產業的誠信經營意識有了增強，四是輿論監督、社會監督得到了加強。

中國民航業投資千億搞擴建

在“香港國際機場2025國際論壇”上，民航總局副局長高宏峰宣布，在“十一五”期間將投資1400億元人民幣對國內機場設施進行改擴建，這一數字甚至超過了我國前15年機場投資的總和。這筆上千億的大手筆投資，除了對北京、上海、廣州三個樞紐進行擴建外，還將用于擴建或改造成都、海口、西安等24個中型樞紐機場，并計劃新增42個機場。據了解，在得知民航總局千億投資的計劃后，各地機場爭先恐后地申報項目，以期獲得投資資金。但目前民航總局在投資機場的選擇上更傾向于大中型樞紐機場的改擴建工程，因此這極有可能引發的一個問題就是，我國的機場將面臨更加嚴重的貧富分化局面。