2006年12月12日,中國公路項目信息網等媒體發布了一則招標公告,江西省高等級公路管理局委托中國交通進出口總公司通過公開招標方式,為江西昌泰高速公路等單位購買銑刨機、多功能裝載挖掘機、雙鋼輪壓路機、攤鋪機、瀝青路面修補設備若干。其中瀝青路面修補設備、灑布車等多種設備在“技術規格”一欄中,居然明確要求是“國外知名生產廠家原裝產品或在國內投資組裝”。
這意味著占據了國內市場較大份額,甚至在國際市場擁有一席之地的國產自主品牌路面設備,不具備此次政府采購的入圍資格。一位業內人士指出,這就像婆婆還沒看到媳婦,僅聽到名字就把她先否決了。
政府采購拒絕國貨,僅僅是追求高質量嗎?
負責組織此次采購事宜的江西省高等級公路管理局機務處處長陳雪飛介紹,本次政府采購是江西省高速公路路面養護等設備的首次公開招投標,也是江西省高速公路建設的世行貸款項目之一,采購設備總值約3000萬元。 她表示,本次設備采購完全是按照“國際慣例”進行的,質優價低者中標。之所以大范圍拒絕國產自主品牌的設備,主要原因是國產自主品牌雖然價格低廉,但質量不過關,遠不如國外品牌設備質量相對穩定可靠。
她還表示,國外品牌的設備在購置費用上普遍比國內品牌高出30%,甚至更多,為防止國內一些小廠商以“價低質劣”的設備惡意低價中標,只能在招標文書中預先設檻,將這些國內小廠家拒之門外。……