多角度分析與漢語教學實踐

引 言

在目前的《現代漢語》教學中，教師講、學生聽的灌輸式、注入式的傳統教學方法仍是最主要的授課方式。《現代漢語》是基礎語言課，所講的內容大多是教材中已寫明了的漢語基本知識，可供教師發揮和補充的內容相對較少。而就《現代漢語》的課堂教學來看，多數教師主要采用的還是講授法，也就是把教材上的內容略加補充、輔以實例分析系統地向學生講解一遍。在這種教學方式中，課堂講授占去了大量時間，很難調動起學生的學習積極性，也難以使學生對課程內容產生興趣。而如果讓學生用所學到的知識多角度去思考和分析他們身邊的問題，就可以培養他們對問題的鉆研的興趣，也可以較好地訓練他們的語言表達能力、分析和解決問題的能力。

一、多角度分析及其必要性

（一）多角度

角度也可以理解成為側面；多角度可以理解成為多個不同的側面。我們知道，觀察一個人可以從正面去觀察，也可以從側面去觀察，還可以從背面去觀察。

（二）多角度的必要性

1.單一角度認識問題會造成認識片面的結果

初中時候學過的“盲人摸象”是學生所熟悉的，為什么有的摸到象說它是一堵墻，有的則說它是一條蛇，而有的則說它是一根柱子，根本原因就在于他們是從單一角度去看待象的，因此得出了片面的結論。

我們在上課時發現，學生由于視野和閱歷等的限制，大多習慣于從某一個角度去思考和分析問題，大都不會從多角度去分析問題。

其實不僅學生是這樣，很多人都習慣于這樣，如在評價某一個人時，如果喜歡他，總是會說到他優秀的一面，甚至他的缺點在你的眼里也是那么的可愛，“愛屋及烏”說的就是這個意思。而在評價自己所不喜歡的人時，總是在說他的缺點，而看不到他的優點。這樣，只從某一個方面去看待他人或者事物，其結論往往是不全面的，或者說是偏頗的。

2.多角度認識問題會使人們看問題公正、準確

正因為學生大都習慣于從一個角度去思考問題，這就要求我們教師在上課的時候教會他們從多個不同的角度去分析。任何事物都有正反兩面，對于一個事物只有從不同的角度去觀察、去認識，我們才能夠完成對該事物的完整和明確的認識，才能夠有個正確而完美的認識。蘇軾的《望廬山瀑布》中的名句“橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同”，說的正是從不同的角度去觀察同一個事物的結果，也是人們對廬山的全面認識。

（三）語言學中的多角度

語言學中有哪些角度呢？邢福義先生曾經提出過“大三角”——“普—方—古”和“小三角”——“表—里—值”，而胡裕樹、張斌、范曉等人提出過“三個平面”——語義、語用和語法；實際上它們就是多個不同的角度；也就是說，我們可以從普通話的角度，也可以從方言的角度，還可以從古代漢語的角度去思考問題，如現代漢語判斷句一般會出現判斷詞，如：

（1）魯迅是浙江人。

而在古代漢語中有：

（2）陳涉，陽城人也。

對比就可以看出，一般來講，現代漢語需要判斷動詞來支持一個句子，而古代漢語則不需要，其原因是什么呢？這就促使我們去思考。

《現代漢語》教材在談到名詞時，首先談到名詞的分類問題，把它分為一般名詞（表示人或者事物名詞的詞）、時間名詞、方位名詞，其次談到語法特點時，提到它可以做主/賓語，不能接受程度副詞的修飾，其前可以出現數量詞。

實際上現代漢語名詞的分類是從兩個方面來分的，一是從語義方面，一是從語法功能方面。這時我們可以讓學生去思考，動詞與形容詞在《現代漢語》教材中又是從哪些不同的角度去分析的呢？

二、多角度分析在漢語教學中的具體運用

人們常說“學以致用”，學習知識就是為了應用。在社會主義市場經濟條件下，改革開放的程度不斷加深，言語效益觀念在人們認識中的地位也顯得越來越重要，因此現代漢語教學怎樣為人們的言語交際的實踐服務，如何能產生社會效益和經濟效益，在學生的觀念中越來越受到關注；而目前的教材主要內容仍是一般的理論闡述，對語言的應用談論得很少，學生學習現代漢語，總覺得與言語實際相距甚遠。這就要求我們教師在上課時多啟發學生運用所學到的語言知識去解決生活中碰到的問題。如我們可以從不同的角度去分析汽車車尾提示語。

從修辭的角度來看，“同是天涯行車人，相逢千萬別相吻”，這是化用了白居易《琵琶行》中的名句“同是天涯淪落人，相逢何必曾相識”，本來哀怨凄婉的詩詞經過修改變得俏皮活潑，瑯瑯上口，親切優雅，讓人過目難忘。“別追，已婚”，一方面告訴“后來者”不要追趕自已駕的車；另一方面則告訴“后來者”自己已經成家。一語雙關，妙趣橫生。

從語義的角度來看，汽車車尾提示語的類型可以分為恐嚇型，如“人老車新，離我遠點”；弱者型，這類駕車者明白無誤地告訴別人自己是剛學開車的，如“新手（女）”“新手上路，請多關照”，它充分利用人們同情弱者的社會心理，來達到拉開距離的目的；溫柔型，如“別吻我，我太嬌小”，這類車的駕駛員一般都是年輕的女性，使用的語言也極盡溫柔、可愛。

從汽車車尾提示語的產生原因來分析，一方面它與經濟的高速發展息息相關，在北京、上海、廣州、南京等沿海和內地大城市，汽車車尾警示語最為常見。改革開放二十多年來，我國的經濟飛速發展，擁有私家車已不再是夢想，因此才有了汽車車尾警示語多樣化的可能。另一方面，它們也與人們思想觀念的變化相關。受國外一些溫情的汽車用語和交通提示語的影響，再加上這些地區人們自身素質和修養的提高，人與人之間交際方式靈活性的增強，汽車車尾警示語便自然而然地發展并流行開來。它一流行便得到廣大人民的喜愛，成為藝術化的語言，給人們的生活增添了許多亮色，或是詼諧俏皮，或是親切自然，使人賞心悅目，讓人會心一笑。

又如漢語中存在“大過年的”“大冬天”“大星期天”“大中午的”之類的說法，那么這些詞語前面為什么能用“大”呢？個中原因何在？為什么不能用“小”呢？這里我們可以從多角度來思考。

如果從名詞性短語本身的表義來看，這類時間名詞表示的是應該休息或適于休息的時間。

如果從社會心理來看，中國傳統農業勞作強調的是“日出而作，日落而息”“春種秋收而冬閑伏蟄”，在屬于個人休息的時間前加一個“大”字，只是為了表明這些時間比較寶貴，應該充分加以享受。

如果從“大過年的”等的后續句來看，其后續句可以分為兩種情況，一種是反說，即否定做某事，如“大過年的，別看書了”“大過年的，你就別出門了”；一種是順說，即是肯定做某事，如“大中午的，休息一會兒吧”“大半夜了，你還不睡覺呀？”。

如果從“大”所修飾的對象來看的話，這類時間詞可以是表示節日的詞，如中國傳統節日和公休節日，如“大中秋的、大國慶的”，也可以是表示年月日星期的時間名詞，如“大正月的、大初一的、大十五的”，還可以是一年中季節或者氣候的時間名詞，如“大夏天的、大冬天的、大冷天的”，也可以是表示一天中時點或者時段的詞，如“大清早的、大中午的、大晚上的”。

結 語

同學們在多角度的思考中集思廣益，相互啟發，加深了對問題的理解，深化了對問題的認識，從而培養了對問題的鉆研精神和訓練了語言表達能力、認知水平，分析問題、解決問題的能力得到了切實的提高。

2004年，我院2004級漢語言專業二百多名學生參與了多角度分析問題的教學，發出問卷250份，收回有效問卷240份，有效答卷235份。其中95﹪的人認為多角度分析問題的教學對激發他們的學習興趣有很好的效果，使他們的積極性得到了較大的提高。90﹪的學生表示他們在課堂中不再睡覺、發短信，始終處于一種積極思考、領會的狀態中，他們的主觀能動性得到了有效的提高。有87﹪的同學認為，以多角度思考為中心的一系列教學環節培養了能力，他們期末時對本課程的評價都打出了優秀的評語。總之，通過以多角度方式為中心的一系列教學環節，現代漢語課程達到了教育的目的，受到了學生的好評，該課程因此而充滿了活力與朝氣。

（蔣華，湖南科技學院中文系）