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品牌的力量

2007-01-01 00:00:00
新西部 2007年3期

在中國有一個片面的認識,認為西部經濟不發達,搞名牌困難。可現實不是這樣。

我們西部有好多大名牌,而且是國家級的,有的可能也接近了國際級,像曾經的“紅塔山”,現在的長虹,茅臺、五糧液蒙牛伊利等等。這說明什么問題呢?說明西部在創品牌上沒有自卑的道理,因為實踐已經證明了,全國好多最大的品牌,某個產業最大的品牌是在西部,而不是在東部。

品牌崛起的關鍵

西部品牌崛起經驗很多,我想最主要的一條經驗,是依托自身優勢,對接其他資源。紅塔山為什么起來了?自身優勢。云南那個地方適合種煙草,褚時鍵就把美國最好的煙葉引進來了,然后種出了中國最好的煙葉,因為好煙不是卷出來的,是種出來的。沒有好煙葉,再怎么選也出不來好煙,所以它就風靡全國。

長虹也有它的優勢,因為它是軍工企業。國家投資在大三線建的一個軍工企業,它的技術力量很雄厚。但是光依托自己的優勢不行,還要在全國甚至在全世界整合資源,要整合全國的市場,要整合國外的市場,要整合國內外的人才。我知道給蒙牛操作的策劃人員、運營人員,有好多并不是內蒙古的,其中我認識一個臺灣人,是搞營銷的,蒙牛把他雇去了。所以,對于打造品牌包括品牌國際化,我強調兩句話,一個就是依托自身優勢,一個是對接他人優勢。我的優勢是我的,你的優勢我也拿過來用,也可以變成我的。

西部開發的一個主體方式,我認為應該是東中西一體化,把東部,中部、西部連起來,而不是僅僅孤立地去開發西部。西氣東輸,你說它是西部項目也可以,說它是中部項目也可以,說它是東部項目也可以,因為氣已經送到了上海。東中西一體化才能開發西部,如果天然氣就送到烏魯木齊,那對開發西部沒有多大作用。只有把東部西部的資源整合起來,大家優勢互補,西部開發才能成功。

國家戰略如此,企業的戰略也應該如此。只在西部鬧騰,收效不會太大。要利用西部的優勢到全國鬧騰,甚至到全世界去鬧騰,這樣,我們的品牌就起來了。西部的企業家定要有這個氣魄,今天評比的范圍比較廣,但只是一個起點,決不是終點。你獲得了這個稱號,還要往更高方面去攀登。西部人有這個膽略,有這個氣魄,西部的品牌就一定能夠起來。

當然,發揮優勢是一個方面,打造品牌還有一個關鍵,就是人的思維。你們說溫州有什么玩意兒?要投資過去沒有。要交通我上世紀80年代初期到溫州,到了杭州到溫州還要走一天。要自然資源也沒有,要土地也沒有。但是,那里的品牌現在非常多,這就是人的問題,解放思想加上吃苦,加上聰明。現在我們評中國品牌產品,如果按地級市來說,那里是最多的個。當然還有它同省的寧波也是比較多的。按照條件它不應該這么多,我們說的是硬件,但是它就是這么多。西部資源本來很豐富,關鍵是我們的觀念,要解放思想。如果我們首先就認為不可能,那我們就沒法做了就沒有動力去做。

這是我在祝賀之后的一點感想。

當秘書還是當首長

多年來,我國經濟工作存在的問題,就是重制造輕品牌。認為制造是真本事,沒有的東西老子把它造出來了。品牌無所謂,不就是一個商標那么個符號,有沒有無所謂。當然,這種思想現在有所扭轉,但并沒有徹底地認識到這個問題。

這種弱點,導致了我們經濟生活不得不面對許多問題。比如說汽車產業,現在從制造的角度來看,我們是世界第三大國,除了美國、日本,就屬我們造汽車造得多了。但是,往下看,真正屬于我們民族的汽車產業微乎其微,實際上都是外國的大汽車集團,大汽車公司“瓜分”了我們的市場。現在大部分國產車都是外國牌子,外國牌子意味著什么?意味著人家說了算,改個螺絲中國人都是沒有權力的,賺的錢主要歸誰那就更甭說了。所以我們的汽車產業,從中國民族經濟角度來講,繁榮是很繁榮,但是我們獲益是很少的,錢都讓外國人賺走了。這還是在中國市場上,如果我們要出口,用這些牌子是出不了口的,而我們自己的牌子又不行。

中國人的汽車產業干不過美國干不過日本、干不過德國,都是應該的,因為人家的歷史久,工業發達,汽車都是人家發明的。但是,干不過韓國是不應該的,韓國跟我們比有什么高招啊?有什么高于我們的地方?都沒有,但現在我們就干不過韓國,堂堂的中國首都北京最后一個引進的叫“北京現代”,還是人家的分廠,堂堂的北京建個汽車廠是韓國的分廠!北京還覺得挺光榮,因為GDP可以上去點嘛。

為什么干不過韓國?韓國重視自己的品牌。它很多也不會造,發動機造不好就把日本的裝上,蓋上蓋我還叫“現代大宇”。裝的是日本發動機就不許我叫現代大宇了?中國呢?把外國的技術引來就把我們的牌子給斃了,把桑塔納引進來了,就把“上海”給槍斃了把奧迪引進來,就把。紅旗給擠邊了。我們是把自己的牌子扔了,最終造成現在這樣個結果。

汽車只是一個典型產業。實際上,其它產業類似的東西相當多,自行車、洗滌劑、化妝品,我們中國的品牌占多大份額?如果我們做不到,那我們也不委屈,能做到只是由于認識糊涂而做不到,這就有點冤枉了。

關于制造和品牌的關系,我有個觀點就像我們寫文章一樣,有三種方式:第一種方式是自己寫文章用自己的名字發表,就是制造是自己的,品牌也是自己的,記者、學者等都是這樣:第二種方式自己寫文章用別人的名字發表專門干這種活的職務就叫秘書,第三種方式是首長方式,首長怎么寫文章呢7自己出主意別人寫文章看順眼了署上自己的名字發表,別人寫我署名。

這三種方式,生活里都有存在的必要。用它來比喻產品的話,其知識產權的狀況就不一樣了。第一種不吃虧不占便宜。第二種光吃虧不占便宜。第三種光占便宜不吃虧。我們的汽車是哪種方式,秘書方式,我們造得再好也是給人家外國牌子長臉。

造成我們汽車業的秘書方式。當然有其歷史原因,但是有很多是我們認識上的原因。我們覺得秘書太好了,不想當首長,認為當不了首長思想一點都不解放,這就是不對的。我認為首先是一個思維方式,并不完全在你的能力大小,這是我的看法。有的能耐很大的人,一輩子也當不上首長,因為他沒那個思維方式。有的人可能本事不是那么太大,但是他有那個思維方式他就當首長。首長的思維方式是什么?利用他人,整合他人,不定都是我能做我不能做不要緊,我能夠把別人整合起來做,就是首長方式。將才帥才就是統率別人、指揮別人利用別人,不一定我自己都會做。

奇瑞要做汽車這是國產品牌,中國人設計的不行,那么就請日本人設計設計了十三種挑了三種,這三種優劣互補最后組合成一種,設計得挺好。日本人設計,但是設計完了歸我奇瑞。什么意思?讓能干的日本人給咱們奇瑞當秘書,你設計得再好是我們奇瑞的車型。發動機讓奧地利人給設計,設計出來也是奇瑞的,奧地利是全世界設計發動機最好的。這就叫做首長。

我去年春天到一汽紅旗,黨委書記和總經理請我吃飯,吃飯的時候他們發牢騷,說我們生產出來一種紅旗,還沒有投放市場呢,網上就批評我們,說是什么紅旗呀,全都是日本的技術。我說你把這個寫文章的人找來,你給他一點獎勵,讓他多寫幾篇,然后讓人們都知道你這個新紅旗是日本最好的技術,我相信你這紅旗會賣得快。為什么?你當了首長了,日本人給你當秘書啦,你及格了你還不知道,又是你露臉的事兒。

當了首長為什么覺得恥辱呢?首長很光榮,我不知道大家明不明白我的意思,我們是后進國家,要等到全世界最好的技術我們都掌握了再去創品牌,黃花菜全涼了,我們應該反其道而行之,先把我們自己的牌子樹起來,我不會做不要緊,把你的拿來給我用,然后把我的牌撐起來了,當我的實力強了自己研發的部分會增加。現在紅旗這個彎也繞過來了,最近這個車也出廠了,我聽說賣四十多萬我開了開確實不錯,有很多奧迪都沒有的技術,都用上了。當然可能起步比較艱難,但是我認為認準了方向堅持往下做堅持它十年八年,不信這個路就闖不出來。現在不堅持,那么你自己的品牌就永遠沒有了。我想,一個愛國的中國人都不會選擇永遠沒有,而是選擇即使是艱辛的道路也要往前走。

品牌是市場競爭的法寶

西部開發是同樣的思路。

我們現在講世界經濟全球化是什么意思?我將它分解成兩句話第一句,資源整合全球化在全球范圍內整合資源,第二句話,不是經濟利益全球化。很多人認為經濟全球化就是利益全球化,不是的。美國人賺的錢就是美國人管,美國人說了算。中國人賺了錢就是中國人說了算。美國人賺了錢你能說了算嗎?所以才有這么多貿易磨擦。全球化在發展,貿易磨擦也很多,因為利益沒有全球化。所以,把這兩句話加在一起來說,所謂世界經濟全球化,就是每個國家利用資源整合全球化,爭取本國利益最大化,利用的是全球整合資源,爭取的是本國利益最大化。這一點我們中國人一定要清楚。

怎么爭取本國利益最大化呢?操作性的方法非常多,理論性的方法其實就是一條,即整合是必然的,那么誰拿到整合的主動權,誰就可以拿到更多的利益。資源整合到一塊了,而且這個整合是我說了算不是你說了算,我有主導權,那么我就可以獲得最大的利益。用通俗的話說,要做整合別人的人,盡量不做被別人整合的人。

要做整合別人的人,最基礎的條件就是要用品牌。中國經濟要參與世界經濟全球化,為什么中央花這么大力氣去抓品牌戰略,因為如果我們沒有品牌,我們制造得再多,規模再大,也是爬在地上的,不是站立起來的。只有有了品牌,有了自主權,然后進一步拿到整合的主導權。才能在經濟上站立起來。品牌的問題既關系到企業的發展,更關系到國家的地位。反過來說,中國的地位提高了,中國企業的品牌地位也就提高了。國家也可以抬你的品牌,你的品牌也可以抬國家的品牌,它是互動的。

品牌有五種力量,第一種叫市場開拓力。品牌可以幫助你開拓市場,有巨大的市場開拓力。李以學同志講了,市場有三個層次的競爭,價格競爭、質量競爭、品牌競爭。品牌競爭是最高的。為什么品牌競爭高于質量競爭呢?因為品牌競爭掃除了價格競爭質量競爭存在的信息不對稱的障礙,品牌的背后是企業信譽與企業文化的支撐。

名牌的市場開拓力表現在四個賣:賣得貴賣得多、賣得快、賣得久。賣得貴的比如茅臺,賣得多的比如二鍋頭,賣得久的比如可口可樂。你的企業要創造賣得久的產品你就不得了因為你不需要老去做新的投入。但是,必須用品牌把它托起來,賣得久方能實現。

品牌的第二種力量叫資產內蓄力。企業有兩種資產,一種叫有形資產,一種叫無形資產。品牌是無形資產的綜合者,企業的無形資產相當于人的靈魂和文化,無形資產決定了企業的命運。

無形資產存放在品牌里。品牌是無形資產的帳號。正像銀行帳號是你資金的倉庫一樣,但是銀行沒有存無形資產的帳號。這個帳號是你自己的品牌。

品牌還有第二個更重大的作用,企業的有形資產和無形資產要互相促進,形成有無之間的良性循環,這才是企業資產的最佳狀態。一個企業家只會管理有形資產,絕不能算一個合格的企業家,更不用說優秀的企業家。

第三個力量叫資本擴張力。擴張力有三個層面第一個層面是靜態層面,同樣的有形資產在不同的品牌覆蓋下面,它的質量和能量是不一樣的。比如都是一千萬,你有名牌我沒名牌,這一千萬的質量和能量是不一樣的,他一千萬做到的,你未必做得到,區別在哪兒?一千萬沒區別,是品牌有區別,第二個層面,有名牌可以實現低成本擴張。有很多企業規模很大,并不完全是滾動發展的結果,是蒹并擴張的結果。它吃的時候很便宜。第三層次的表現,就是名牌可以不講理,可以無償地占有他人的資產而合理合法,特別是無形資產,我叫做名牌的剝奪效應,有點像帝國主義。

第四種叫適應力。品牌可以提升企業的適應力,擁有品牌可以讓企業具備“老虎”的威猛和“老鼠”的生命力,在市場競爭時掌握主動,一旦遇見市場危機還有回旋的余地。

最后一個力叫凝聚力。品牌可以增強員工的凝聚力,品牌代表了先進的企業文化,可以增強員工的自豪感,并且這種自豪感不僅在企業內部得以表現,在外部也可以流露出來。這樣,就使得每個員工都能成為企業流動的宣傳員。

品牌有這樣的五個力,我給它概括了一句話:品牌是市場競爭的法寶。品牌是國寶,代表一個國家經濟實力,是一個國家的光榮和驕傲。

(采訪整理 王順利 杜展軍)

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