關于東北糧食倉儲信息系統資源整合研究開發的構想

摘要：本文闡述了現代化糧食倉儲信息系統是糧食供應鏈管理的關鍵環節及在糧食物流中重要的接點作用，具體分析了糧食信息系統研究開發的可行性和必要性，指出了構建系統的目標和原則。筆者根據實地調研，指出了現代倉儲管理中存在的主要問題，并依據倉儲的實際設計出倉儲信息系統主要模塊構成，并提出了對加快東北地區現代化倉儲信息系統建設的具體建議。

關鍵詞：糧食物流；倉儲信息系統；倉儲模塊

中圖分類號：F207文獻標識碼：A文章編號：1002-3100(2007)04-0034-05

Abstract: Grain storage information system is the key links of the grain supply chain management and has an important joint function connects to the grain logistics. This paper makes a feasible and essential analysis on the grain information system research， and points out the goals and principles of the system construction. According to the survey and study on the spot， there are many problems existing in the management of storage， so we design the main module forms of information system on storage subject to the reality， and proposes some detail suggestion that speed up the construction of storage information system in Northeast area.

Key words: grain logistics; storage information system; storage module

現代糧食物流理論認為，糧食物流服務的核心目標是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。作為一個現代化的糧食物流中心，其最主要的業務功能是依靠物流信息的科學運籌管理，通過系列化的先進糧食物流技術支撐，實現及時化、信息化與智能化的糧食物流服務操作與管理，集儲存保管、集散轉運、信息傳遞、代購代銷、連帶服務等多功能于一體。現代化的糧食倉儲信息系統作為糧食供應鏈管理的一個關鍵環節，具有重要的作用。

1糧食倉儲信息系統研究開發的可行性及必要性

我國是農業大國，糧食商品的生產、流通、加工、銷售在國民經濟和社會發展中占有重要地位。近年來，隨著糧食流通體制改革和農業種植結構調整的深化，我國糧食流通格局發生了重大變化。糧食物流是物流產業中的重要組成部分。我國經三次較大規模的以糧庫新建為重要內容的物流設施建設已初步形成了收納庫、中轉庫、港口庫、儲備庫的網絡體系與東北、長江、西南、京津糧食走廊的雛形。但是，我國整體現代化糧食倉儲物流技術裝備水平和發達國家相比還比較落后，即使是設施設備較為完善的中央儲備糧庫，雖然作業機械化程度較高，但是，散糧火車皮、散糧汽車、集裝箱等糧食散運工具匱乏，設施設備的不配套，信息化水平較低。這些因素制約了糧食物流技術和物流效率水平的進一步提高。因此，在全國范圍的糧食流通中，“四散”（散裝、散卸、散存、散運）比率較低，原糧流通仍以包裝流通方式為主，包糧流通量占總流通量的比重高達90%以上。

大連是我國北方最大的糧食集散地和內外貿進出的主要口岸，東北經濟區80%糧食是通過大連口岸轉運的。大連作為東北糧食物流大通道主樞紐，具有獨特區位優勢、基礎設施和產業規模優勢。糧食物流是最有條件成為航運中心現代專業物流優勢的產業。東北地區是我國重要的商品糧生產基地，素有中國糧倉之稱。正常年景，東北經濟區常年總產量為8 000萬噸，其中遼寧省1 500萬噸，吉林省2 200萬噸，黑龍江省3 400萬噸，內蒙古自治區東四盟900萬噸，占全國糧食總產量的六分之一左右，商品量4 300萬噸，占全國商品量的40%。糧食外銷量2 200萬噸，其中：銷往東南沿海八省市1 540萬噸。從1998年開始糧食出口量大幅增加，共計出口4 269萬噸，2002年出口1 330萬噸，達到歷史最高水平。

加入WTO，給中國糧食流通帶來了新的發展機遇。隨著我國農業結構調整步伐的加快，糧食市場國際化程度的提高，我國糧食流通同樣面臨新的挑戰、新的壓力。我國三期糧庫建設，增強了國家應急設施的保障能力，帶動了糧庫信息化建設。一些新建、擴建糧庫中購置和開發了功能基本覆蓋糧庫的收購、存儲、出入庫管理、企業財務、資產、人事管理等主要業務的糧庫管理信息系統。

筆者2005年8月通過對吉林省菜家糧食儲備庫、四平北山糧庫、公主嶺市糧庫和大連港口的考察看到：雖然東三省少數倉儲設施從國外引進，比較先進外，整體糧食倉儲信息技術方面與國外相比還是比較落后的，在建設現代化糧食物流管理體系方面還存在許多不足，尤其是在倉儲管理方面仍停留在人工操作管理階段。落后的倉儲管理模式對當今糧食市場的需求愈發難以適應，隨著商品流通的發展，也難以滿足倉儲管理實時性的要求。特別是在糧食經濟全球化、信息化的新形勢下，很難與發達國家的大糧商競爭。要切實解決我國糧食生產成本高、流通費用大、競爭能力低等問題，必須用現代物流的經營方式和信息化的科學管理手段進行倉儲信息系統的研究開發。因此，應用先進的計算機網絡通信技術改變傳統的倉儲管理模式，實現糧食倉儲儲存信息系統和糧食物流中心信息系統的資源整合已經成為一種必然。

2東北糧食倉儲管理現狀分析及主要問題

東北地區的糧食部門、鐵路部門與港口企業，多年來互相理解，互相支持，密切合作，克服了種種困難，在糧食運輸基礎設施條件不完備的情況下，承擔著糧食轉運的任務，緩解了糧食主產區農民“賣糧難”和糧庫“儲糧難”問題。據調查統計，大連方向口岸轉運東北地區的糧食每年約為1 500萬噸，對平衡全國糧食收支，穩定糧食市場，做出了重要貢獻。但是，不能不看到，傳統的糧食流通模式和落后的糧食轉運方式與市場經濟和現代物流的要求極不適應。

目前，隨著IT時代的來臨，信息化越發凸顯出其重要地位，為了與世界接軌，東北經濟區加速糧食信息平臺的建設進程。其中投資3 500萬元興建的北良港物流信息平臺，運用了先進的計算機技術、網絡技術、通信技術構建跨地區、跨行業的物流生產系統，將庫、港及其相關各項設施有機地聯系在一起，將北良公司已有的硬件基礎設施優勢提升為系統優勢，實現跨地區物流作業，從而保證商流、物流、資金流的順暢。信息平臺的建設，也使北良公司成為一家傳統儲運經營業務與信息技術緊密結合的現代化大物流企業。隨著東北糧食運輸的集疏運體系的建立，信息平臺建設的項目已在國家科委立項，將最終打造成東北糧食運輸所涉及的鐵路、港口、船公司和糧食企業共同的信息平臺。大連港物流信息平臺和北良港信息平臺的建立已經比較完善，大連港使其下屬7個泊位倉儲信息能夠達到了共享，同時根據需求一些報表已用EDI的方式與沈陽鐵路局進行了連接。

但是，根據調查，以四平北山糧庫為例：吉林四平國家糧食儲備庫是吉林省一個大型現代化的糧食倉儲企業，占地16萬平方米，現有職工473人，企業固定資產1.3億元。現有倉儲能力18萬噸，鐵路發運能力50萬噸。該庫的儲糧設施和技術都具有國內一流水平。庫內建有大型電子汽車衡3個，日可接卸新糧2 000噸；建有大型熱風式烘干機一座，日可烘干玉米800噸；建有大型鋼板倉12個、淺圓倉8個、平房倉6棟、總儲量為12.6萬噸；建有鐵路專用線2條、鐵路罩棚約1萬平方米，可同時備貨100車；建有鐵路散糧發放系統1套，每小時可裝車12節；建有中型飼料廠1個，年可加工飼料3萬噸；建有大米車間1個，年可加工水稻1萬噸。從糧食入庫到糧食烘干、儲藏、發運全部實現了微機管理自動化。雖然這樣的國內一流的倉儲信息系統實現了企業內部的信息系統管理的自動化，可是，如何將糧食倉儲信息及時傳達到需求的客戶那里，第三方糧食物流中心又如何及時準確高效地將倉儲糧食運輸到客戶手中，將糧食現有資源有效整合連接，從產區、中轉區、到銷區倉儲信息系統的建設還是空白。對于整個倉儲區而言，各大糧食儲備庫內與糧食物流中心、鐵路、港口、公路沒有達成無縫銜接。

目前除了吉林省菜家糧食儲備庫、四平北山糧庫、公主嶺市糧庫等大型儲備庫外，像一些中等的倉儲系統的內部，糧食企業管理大多處于非自動化的、以紙張文件為基礎的系統來記錄、追蹤進出的糧食。由于是手工記賬方式，倉儲內部的管理和獲取糧食數據不及時、出錯率高；糧食出入庫操作流程的隨意性較大，難以規范化管理；鐵路、港口、公路信息不能達到共享。人為因素的不確定性，導致勞動效率低下，人力資源嚴重浪費。同時隨著糧食數量的增加以及出入庫頻率的劇增，這種模式嚴重影響了正常的運行工作效率。再者，這些倉庫與相關的第三方糧食物流中心，從產區到中轉區再到銷區整體糧食倉儲信息系統沒有建立，使得整個糧食物流供應鏈中的倉儲信息不能發揮節點的重要作用，嚴重影響了整個糧食企業的運行效率。因此，從供應鏈管理的理念考慮，建立東北完善的供應鏈糧食管理體系，加快東三省糧食倉儲信息系統資源整合研究開發的進程，對推動東北糧食現代化物流業的發展是非常必要的。

3糧食倉儲信息系統建設

3.1糧食倉儲信息系統設計的目標和原則

糧食倉儲系統在整體糧食物流信息平臺建設中，具有重要的作用。一個新的倉儲系統的建立都是以現行系統為基礎的。信息系統可以對產區、中轉區、銷區所有不同地域、不同屬性、不同規格、不同成本的倉儲資源實現集中管理，主要是糧食物流中心根據客戶的需求，采用先進計算機軟件，對出入倉庫糧食實現連機登錄、存量檢索、容積計算、倉位分配、損毀登記、狀態報告等進行自動處理，并向系統提交圖形化的倉儲狀態；重點是對主要產糧省份現行的倉儲狀況、規模、數量、功能、以及業務流程進行信息收集。整合東北三省倉儲資源，根據市場需求快速運輸到中轉地，及時準確送到銷區。

3.2糧食倉儲信息系統系統設計目標

（1）精確、實時、準確地反映糧食倉儲的業務活動，實現糧食“進、銷、存、結”一體化管理。通過倉儲糧食信息與數據的統計和處理，將現代糧食物流管理的各個環節有機地整合起來，實現所有信息共享?？蛻艨赏ㄟ^倉儲系統隨時查看有關信息，進行實時監督。

（2）真正實現糧食倉儲管理，它不僅可以簡化糧食銷售，而且還滲透到糧食物流的每個環節，能優化糧食的運營速度，滿足客戶需求，并合理控制庫存。

（3）及時準確地將糧食倉儲核算、數據統計、業務經營活動等各類信息加工處理，反饋給企業最高層，提供可靠、完整、科學的決策依據。

3.3糧食倉儲信息系統系統設計原則

（1）可靠性與安全性：選用安全性好的操作平臺和數據庫系統，通過嚴密的操作權限、操作密碼、系統防火墻、UPS系統設計來防止數據因掉電、誤操作等被破壞。

（2）可擴展性與可修改性：任何一個系統都不是永恒的、固定不變的，隨著技術的發展和用戶需求的增加，硬件系統和網絡系統應該能夠方便地進行擴充，倉儲應用系統通過增加模塊，可以增加新的業務倉儲功能，使原有系統的投資得到最大程度的保護。

（3）開放性和標準化：采用開放的網絡操作系統，標準的網絡結構通信協議，形成完整倉儲編碼體系。通過代碼制，能準確描述出倉儲、合同、貨主等流向及各方面的屬性。

3.4糧食倉儲管理系統設計結構構想

作為糧食物流中心，在倉儲系統設計中，首先，糧食倉儲主要以產區吉林省菜家儲備庫、四平北山糧庫、公主嶺市糧庫為沿線庫作為切入口，目前這些倉庫具備了國家一流的設施和倉儲自動化管理，然后以大連港和大窯灣散糧碼頭為口岸庫，以蛇口港糧食倉儲為銷區港庫，使各庫信息資源整合、和鐵路、港口的信息銜接。倉儲系統的設計充分體現安全、可靠、高性能的原則，它也是獲得在國際糧食市場競爭中的基礎。

3.5倉儲系統業務流程及功能模塊設計

糧食倉儲業務流程：主要對糧商、倉庫規模、庫型、糧食品種等建立檔案，同時定價；糧食入庫后開始銷售，銷售數據實時上傳，可通過PC機查看。當一種糧食發生入庫、出庫、轉庫行為時，要能實時更改庫存狀況。每次出庫維護商品的庫存賬。晚上停止營業后，要對一天的銷售數據進行集中處理，分表，改寫賬目，生成各種銷售表、進銷存日報表等，為第二天管理者分析前一天的經營狀況提供依據，同時為財務子系統生成憑證，提供數據源。以下模塊是針對沿線庫、口岸庫、銷區港口庫內容而設計。

3.6倉儲系統主要業務模塊功能

糧倉管理模塊：包括企業卡片維護（糧商、倉庫規模、庫型、糧食品種、性質等建立檔案，同時定價）、庫存信息匯總、查詢（實際結存數量、統計結存數量、等級分類、生產年度、糧食產地、質量情況、所有權 、保糧方式、糧食年吞吐總量、周轉量、庫場利用率、車期時間表、班輪時間表）等功能。

貨運管理模塊：包括貨主車皮申請、車期計劃、貨主流向、貨物跟蹤等功能。

商務（合同）管理模塊：主要對支票、匯票、現金管理；進糧傳票、出糧傳票、調撥單、移庫單、虧溢單等單據的錄入、執行、查詢、打??；對糧食明細帳、糧食余額帳、調價明細以及各種業務匯總的查詢。

銷售管理模塊：糧食銷售數據的查看和監督。包括糧食銷售額、收款情況的實時監控；部門銷售圖的實時監控；銷售明細、收款明細實時查詢。

報表管理模塊：主要包括報表繪制、報表生成、報表匯總、報表審核、數據傳輸、報表查詢、上傳情況、修正密碼等功能。

綜合分析管理摸塊：包括糧食進銷存日報和匯總進銷存報表憑證核算，做出圖表分析等功能。

4關于加快糧食倉儲信息系統建設的建議

4.1確立新世紀倉儲信息技術戰略

這一戰略的主要目標是，把電子信息通信技術廣泛應用于糧食物流領域，發展糧食領域的系統化和網絡化技術，逐步改變傳統的倉儲管理模式，在先進的倉儲設施基礎上，用現代的信息技術進行管理，從而全方位地提高和保證糧食物流運輸的安全性和糧食物流準確、快速、高效性。建立起適應糧食物流經濟所需的信息系統的平臺。提高海、鐵立體網絡糧食物流運輸體系。建立的糧食倉儲信息系統要能靈活應變，滿足技術不斷升級的需求，把它作為糧食物流的接點，以此拉動糧食物流領域整體經濟效益提高。

4.2建立政府部門間協調機制

糧食物流信息系統的建設，涉及鐵路、交通、信息、海關、質檢、內貿、外貿、計劃財稅等多個部門，糧食物流信息系統的建立要實現無縫連接。糧食物流運作橫跨不同的行業和地區，特別是倉儲信息系統的建立，要求將不同地域、不同屬性、不同規格、不同成本的糧食倉儲資源實現集中管理。各省份各部門必須協調動作，從整體出發，形成合力。各級政府和糧食職能部門應通力合作，加強對發展糧食物流的統一領導，并建立必要的糧食政府部門間的綜合協調機制，制定發展現代糧食物流信息系統規劃，構建全國統一、高效的現代物流信息系統體系，創造良好的體制環境。

4.3重視現代倉儲糧食物流人才的教育與培訓

糧食物流是物流產業的重要組成部分，在糧食物流業的競爭中，人才是關鍵。2005年國家糧食局開展了“糧食與糧食倉儲”系列講座活動，有效拓展了倉儲管理人員的知識面，對增強業務能力和管理水平十分有益。此外，國家糧食局糧食倉儲機械設備第一、二期培訓班分別在合肥和大連舉辦，對輸送設備、清理設備、裝卸設備、糧情測控系統、機械通風系統、環流熏蒸系統等主要糧食倉儲機械設備的工作原理和安全操作技術等內容進行培訓。但這遠不能解決糧食倉儲物流對人才的需求。通過調查，在許多大的糧食儲備庫中，糧食倉儲物流人才匱乏，即掌握信息技術又懂得糧食物流管理的人才更少，由于各種原因，除了中等專業的人才外，高級的糧食倉儲技術人員不可能進入到糧食倉儲企業中來。企業呼吁在大學開設現代糧食倉儲管理專業，為現代糧食倉儲管理培養高級糧食物流管理人才和倉儲專業人才。在我國逐步建立糧食物流行業從業人員高等教育、職業教育、培訓教育和資格認證制度及相應的認證體系。

4.4加快倉儲系統新技術的應用

目前，大連口岸物流網和大連港局部采用了EDI技術實現了信息快速交換，建議作為糧食流通的第三方物流企業，采用電子商務技術逐步實現現代糧食倉儲管理中出入庫糧食單證和報表應用EDI信息的快速交換，使糧食物流中心及時獲得有關的糧食倉儲狀態信息，可以極大地提高糧食物流運輸服務水準，提高糧食物流過程的透明度。

現代糧食物流業的發展是以物流信息技術作為基礎的。進入21世紀，全球經濟一體化的步伐加快，國家加大力度引進資金與技術，加快我國糧食物流信息技術發展的進程，并為國際競爭打下基礎。東北地區作為我國糧食生產基地，初步具備了發展現代化糧食物流的經濟環境和市場環境，糧食現代化信息系統平臺的構建，將會使東北糧食物流進入一個新階段。

5結論

發展現代糧食物流倉儲系統是一項復雜的系統工程，它需要以物流信息技術為先導，融合糧食生產、加工、儲藏、運輸、交易等糧食流通的各個環節，通過實現糧食物流技術裝備的現代化、糧食物流通道結點網絡化，形成信息高度集中的糧食物流信息平臺，才能真正構筑起我國的糧食現代物流體系，實現資源共享、數據共用，使糧食物流倉儲信息資源成為建設我國現代糧食物流的神經中樞。

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