企業物流的績效評價

摘要：本文介紹了物流績效評價的基本概念、意義、復雜性、發展狀況、方法，提出了績效評估的一些建議。

關鍵詞：物流；績效評價；基點法；綜合平衡記分卡方法

中圖分類號：F270.7文獻標識碼：A文章編號：1002-3100(2007)04-0042-02

Abstract: The author of this text， introduces the basic concepts， meanings， complexity， development condition， and methods of logistics performance evaluating， and puts forward some suggestion of the performance evaluation， through reading and summarizing related data.

Key words: logistics; performance evaluation; basic point method; synthesizing equilibrium marks recording method

隨著我國現代經濟的迅猛發展，企業物流已經變得越來越重要。設計一套科學的指標體系，并運用一定的分析方法，創立完善的物流績效考核與評價體系是加強物流運營效率，降低物流成本的一項重要措施，也是建立企業約束與激勵機制，提高企業整體經營管理水平，增加企業整體效益的必然途徑。對物流運營進行績效考核將成為企業進行有效管理的一種必然趨勢。

1企業物流績效的基本概念

企業物流績效，是指在一定的經營期間內企業的物流經營效益和經營者的物流業績，就是企業根據客戶要求在組織物流運作過程中的勞動消耗和勞動占用與所創造的物流價值的對比關系。它是物流運作過程中投入的物流資源與創造的物流價值的對比。

企業物流績效評價則是要運用數理統計和運籌學的方法，采用特定的指標體系，對照統一的評價標準，按一定程序，通過定量定性分析，對企業在一定經營期間內的物流經營效益和經營者的物流業績，做出客觀、公正和準確的綜合評判。物流的績效評價是在會計和財務管理的基礎上，運用計量經濟學原理和現代分析技術建立起來的剖析經營的過程，真正地反應物流現狀，同時預測其未來發展。

2物流績效評價的意義

（1）物流績效評價具有統一而客觀的參照標準，這有利于消除或減少由個人主管因素帶來的績效評價中的不公正、不全面和不客觀現象。

（2）通過績效評價，有利于及時發現物流運營過程中存在的疏漏、缺陷和問題，為改善物流管理提供依據。

（3）通過績效評價，有利于幫助管理人員及其他活動主體樹立正確的價值觀和行為取向，盡可能地降低物流運營管理過程中的費用，提高經濟效益。

（4）通過績效評價，有利于對物流管理機構的日常管理。

（5）通過績效評價，可以使物理管理本身的效用在某種程度上得到揭示，有利于發揮物流管理的作用，引導企業對物流管理工作進行監督。

3企業進行物流績效評價的復雜性

許多公司將財務指標作為物流績效測量的關鍵指標，但是，財務指標反映的是過去的結果而不是未來的績效，不能反映當前進行的創造價值的活動；它只是提供了一種公司間經營比較和評估公司整體行為的工具，主要是為了滿足外部評估者的需要。傳統的財務測量指標不能改善顧客滿意度、質量、周期時間和雇員激勵狀況。物流績效的改善同財務上的成功之間雖然有聯系，但這種聯系是十分脆弱和不確實的，是一種非線性關系，特別是在具有復雜性和動態性的供應鏈環境下，利用財務指標來測量物流績效過于簡單。物流服務系統的產出并不總是明顯的，它與整個管理交織在一起，難以從整個管理系統中分離出物流的績效貢獻到底有多大。整個運作戰略的主要目標包括質量、成本、時間、柔性等，物流生產率或績效標準同樣包括這些方面。

物流的績效評價理論發展至今，無論是在指標或是在體系上，絕大多數的研究仍集中于靜態的衡量上。而企業的物流環境已面臨新的局面，即企業的物流活動是供應鏈下的多方協調與競爭過程，是供應鏈博弈下的物流活動。企業不僅要考慮供應鏈成員間合作情形下的績效水平，還要考慮到它們之間的競爭與沖突下。這樣，就進一步增加了物流績效評價的復雜性。

4物流績效評價的發展狀況

從物流績效評價的發展歷程與評估的內容來看，國內外物流績效評價的理論研究經歷了物流成本辨別與衡量、物流績效衡量內容的研究以及物流績效衡量指標與衡量體系研究三個發展階段。

學者們已經注意到物流績效的評價不僅要關注企業內部運作過程，關注成本、生產率，更要關注外部的顧客感知、顧客滿意度，需要進行綜合的評價。1990年后，研究出現以下趨勢：更多地從戰略角度看待和研究物流績效評價；以顧客為導向，研究物流顧客服務質量與績效的評價；物流績效評價不僅關注公司內部職能，而且關注供應鏈環境下整合物流績效評價；注重物流績效的“標桿”對比；研究方法多種多樣，從定性到定量，從“硬”測量到“軟”測量，從理論研究到實證研究，等等。

對于物流績效評價，目前還未形成一套統一的建立物流績效評價指標的基本原則，未建立一套科學的物流績效評價標準。

5物流績效評價方法概述

（1）Kearney（1985）開發了適用于四個不同階段物流績效的評價方法。在不積極的初級階段，只用非常簡單的從財務獲得的指標測量績效；在反應式的第二階段，用簡單的生產率指標評價績效；對于準主動性的公司，則設置有意義的運作目標，采用較為復雜的績效測量體系；第四階段則是跨部門的整合物流系統評價，采用財務的、非財務的指標進行績效評價，而且注意平衡部門間的目標。我們可以針對不同的企業中物流的發展情況采用不同的績效衡量體系。

（2）基點法：Thomas A．Foster and HelenL. Richardson等認為，物流績效評價的一個重要方面是定基。定基是對照最強的競爭對手或著名的頂級公司的有關指標而對自身的產品、服務和實施連續不斷衡量的過程，是一種積極的方法，定基過程是將企業的目標與外部市場連接起來，從而使企業的目標得到確認和合理化。但是，一個良好的定基難以確定且定基研究需要花費的成本較高。由這一理論來看，我們可以運用設立標桿的方法，建立競爭及激勵機制。使用基點法的若干步驟如圖所示。

（3）全方位績效看板評價方法：將績效評價確定為一套完整的管理過程，把企業的策略目的變成有條理的績效評價方式。主要有五個步驟：預備、訪問記錄、研討會、完成、改進。

（4）綜合平衡記分卡方法（BSC）：平衡記分法是由哈佛大學商學院著名教授羅勃特·卡普蘭創立的。其優點是強調了績效管理與企業戰略之間的緊密關系，提出了一套具體的指標框架體系。綜合平衡記分卡方法包括：學習與成長性、內部管理性、客戶價值、財務。認為四個要素具有內在關系：學習與成長解決企業長期生命力的問題，是提高企業內部戰略管理的素質與能力的基礎；企業通過管理能力的提高為客戶提供更大的價值；客戶的滿意導致企業良好的財務效益。認為財務性指標是結果性指標，而非財務性指標是決定結果性指標的驅動指標，強調指標的確定必須包含財務性和非財務性，強調對非財務性指標的管理。

（5）此外還有以下方法：顧客定位、員工驅動、數據為基礎的原則績效評價方法，標桿瞄準評價方法，關鍵業績指標評價法（KPI），專家定性判斷法，綜合評分法，層次分析法，模糊評價法，等等。

6企業物流績效評價方法建議

（1）物流企業正確定位， 可以建立物流評價三維坐標系：一個是歷史的，一個是標桿企業的，還有一個是客戶要求的。考察歷史就是考察企業的發展；和標桿企業對比，就是市場競爭力的比較；用對客戶服務的要求作為參照系來考察， 就是市場價值的取向。這三個坐標還是能夠比較好地評價物流企業的績效的。反過來說，如果每個物流企業都能夠在這三個坐標系下把自己的位置摸清楚的話，那么在物流服務的供需以及供需的銜接方面就能夠解決很多實際的問題。

（2）在對物流績效進行評價時可能遇到這樣的問題，就是不同的指標會得出不同的觀點。為了對物流績效進行合理的描述，有必要權衡不同的績效指標，建立合適的績效評估指標體系。在選擇指標時應著眼于企業物流的整體目標，如果能夠得到一個合理的結論，物流績效指標必須明確側重點。例如，如果企業物流的目標是成本最小化，則不必過分考慮利用率問題。

（3）目前對物流績效的評價方法尚沒有更深入的研究。物流系統是多屬性的復雜系統，評價結果用一個數值來表示不夠全面、不夠精確，因而對各指標進行等級評價具有一定的模糊性。評價模型可以采用層次分析法與綜合模糊評價法相結合的方式建立。

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