繳費高峰時段要免費放行

近期，上海市內所有的收費道口在繳費高峰時段開足所有車道，加快道口通行速度，確保8秒內出票放行。此前《江蘇省高速公路條例》規定：高速公路收費站必須開足道口，保障車輛正常通行。因未開足道口而造成平均10臺以上車輛等待繳費，或待繳費車輛排隊超過200米的，收費站應免費放行，待繳費車輛也有權拒絕繳費。

上海和江蘇的做法，對治理社會頗有怨言的收費道口擁堵而言，無疑是一記硬招。它的意義在于，不僅鮮明地保護了廣大司乘人員的利益，也從構建和諧公路通行環境的高度提出了新要求，同時，更明確了高速公路經營企業對社會應盡的責任、義務，為他們戴上了一道“緊箍咒”。

高速公路開足收費道口，在發生擁堵時不再收費，確保車輛的快速通行是合情也合理的。如果我們僅從收入的角度，僅從企業經濟效益的角度來考慮，而忽視暢通、忽視社會效益，就是漠視了社會責任。高速公路經營企業因為自身原因而引發擁堵，是對支付了“高速公路通行費”卻得不到相應服務的消費者的不公平。

建議其他地方也鼓起勇氣仿效。高速公路經營單位理應為這種免費放行買單，這是企業應當承擔的經營成本，是一種社會責任，也是一種社會效益。