外向型３ＰＬ企業物流人才培養的“反求”探討

摘要：在第三方物流（Third-party logistics，簡稱3PL或TPL）企業中，外向型3PL企業占了很大比例，他們是3PL企業的主要形式，這類3PL對物流人才的知識結構和能力素質要求有鮮明的特征，在確定物流人才培養方案時，如何滿足外向型3PL企業對人才的要求自然就成為課程體系設置要解決的主要問題。本文提出了外向型3PL的概念，就3PL對物流人才的知識結構和能力素質要求進行了分析，然后利用“反求工程”原理對培養外向型3PL企業物流人才的課程體系設置進行了探討。

關鍵詞：外向型；3PL；人才培養；課程體系；反求工程

傳統的產品設計過程是根據產品的功能和用途，首先進行產品概念設計，然后再經過數次研制，把產品概念轉化為實體形式。而反求工程則是從市場上已經存在的同類產品入手，對其進行“解剖”測量，從中分析出它的制造原理、工藝技術、所需原材料、各部分輪廓尺寸等，并在此基礎上經過改進，最終生產出自己的產品。通過反求工程模仿、學習，進行新產品開發是國際上通行的一種開發模式，被視為一種模仿創新。本文從產品設計的“反求工程”原理獲得啟示，探討其在外向型3PL企業人才培養中的應用。

什么是外向型3PL企業

外向型3PL企業是指主要客戶群為外資企業或中外合作、合資企業的第三方物流企業。在我國的3PL企業群體中，有很大一部分屬于外向型，特別是在外資企業眾多的經濟發達地區，如“珠三角”、“長三角”地區。外資企業在中國投資是以贏利為目的的，在經營活動中，他們都把重點放在自己的具有核心競爭力的核心業務上，如研究和開發、通過先進的生產工藝提高產品質量、進行市場拓展等，絕大多數外資企業都不愿自己來修建倉庫、建立自己的運輸車隊，而他們更愿意把投資大、收益小的倉儲、運輸、配送、流通加工等物流業務外包給3PL企業，或對中國物流企業進行改造，為自己服務，如寶潔、諾基亞、ＩＢＭ等。所以，在目前的3PL企業中，外向型的占了很大比例。

外向型3PL企業物流人才知識要求

通過對外向型3PL企業進行實地調查和文獻研究，發現外向型3PL企業對物流人才的知識要求具有以下特點：

要求具有豐富的國際貿易和通關知識外向型3PL企業的客戶群主要是跨國的大型企業。這些大型企業的業務覆蓋不同的國家和地區，為了降低生產成本和經營風險，其采購和營銷方式向即時化、網絡化、零庫存方式轉移。因此，外向型3PL企業就成為一個采購和供給雙方的貨物交接和結算點，多家供貨商通過3PL企業向采購方供貨，并通過3PL企業向采購方結算。所以，外向型3PL企業的物流人才，就需要掌握相關的國際貿易、國際結算知識以及國家對外匯管理的有關法律法規。國際貿易活動必然要涉及通關作業，通關環節的相關政策和法規對物流方案的設計和物流流程的制定具有重要影響，如貿易性質是一般貿易下的出口還是進口；是來料加工還是進料加工；是否涉及退稅；報關方式是進口保稅、出口監管還是轉關運輸以及在通關環節可能要產生的各種費用等。3PL企業物流業務人員如果對相關政策和法規沒有清楚的了解，就不可能制定出合理、可行的物流方案和有效的成本預算，在作業過程中必將發生異常事故，不僅影響物流作業的有效執行，同時給物流企業和貨物交易雙方造成重大經濟損失和信譽影響。

要求具有扎實的倉儲、運輸專業知識運輸包括海運、空運、鐵路、公路等不同方式。3PL企業所從事的業務通常要涉及多種運輸方式和手段，多式聯運的水平也是衡量3PL企業綜合能力的指標之一，即使在單一業務中，也有可能要涉及海運、空運、鐵路、公路運輸等環節。3PL的物流業務人員在與客戶洽談和進行物流方案設計以及任務執行的時候，只有在熟練地掌握了多種交通工具使用知識的情況下，才有可能設計出切實可行、安全快速、經濟有效的運輸方案，才可能為客戶提供恰當合適的物流服務。在倉儲管理方面，隨著物流服務需求的個性化和信息技術的發展，倉儲管理已不局限于貨物進出倉、堆碼擺放等簡單活動，它還要涉及庫存控制、流通加工等作業。所以，合格的倉儲保管人才不僅應能履行收發、保管貨物的職能，還要能擔負起作業流程優化、硬件設施有效利用、庫存合理控制及其他增值服務。

要求具有精確的成本管理知識物流服務涉及多個作業環節，發生各種不同的費用，如在運輸作業過程中，往往除運費外，還會發生停車費、路橋費、保險費、報關費、檢驗檢疫費、海關查車費、訂倉費、提貨費等。在物流服務營銷的過程中，業務人員不僅要了解作業費用發生的原因、種類和數量等信息，而且要具有進行作業成本分析的能力，只有經過細致的成本核算和分析，才能向客戶提出有針對性和有說服力、客戶易于接受的合理方案。針對一個物流服務方案，成本分析包括分析企業需要外包的業務類型、業務量、向分包方支付項目、支付金額以及3PL企業內部需要投入的資源、執行該項目資源消耗和占用狀況、資產的折舊和運作成本。

要求具有熟練的外語知識隨著物流活動區域的國際化，外語（尤其是英語）被廣泛應用在物流活動的各個領域，從商務談判、合同簽訂到日常溝通、單據書寫等各個環節都需要用到外語。如果3PL企業要加入以跨國公司為主導的供應鏈或以大型跨國物流企業為主導的戰略聯盟，抑或要實施國際化發展戰略，就一定要適應全程物流活動對信息傳遞的要求，提高業務人員的外語水平，使其不但能夠熟練使用外語與客戶進行口頭和書面溝通，還要具有草擬和設計外文合同的能力。

要求具有基本的安全管理知識3PL企業是買方或賣方委托的物流服務提供者，它只能按照委托方的要求執行物流作業，在作業過程中，如果管理不善，安全隱患無時不在。由于3PL處于供應鏈的中間環節，事故的影響將蔓延到企業的上下游各個環節，引起交貨延遲、船期航班延誤、人員加班、生產線停產等一連串的問題。一個看似很小的安全事故最終造成的損失可能無法估量。因此，3PL企業的物流人才必須具備基本的安全管理知識。

要求具有豐富的法律知識3PL企業的運作不是簡單的企業內部的行為，而是涉及多個企業之間的經濟行為，任何一種物流服務都是用合同形式表現出來的承諾，物流服務供求雙方的合同通常是以書面形式明確雙方權利和義務的法律文書，是受國家法律保護和約束的。3PL企業的業務人員必須具備一定的法律知識，了解國家有關涉及物流行業的法律法規，并在簽訂合同時能準確靈活地運用這些知識，如合同法、公司法、海關法、國際法、保險法等。

外向型3PL企業物流人才能力素質要求

要求具有嚴謹周密的思維方式3PL企業的物流服務是一個動態、連續的服務，服務質量的持續提高是3PL企業生存和發展的基礎。要保證貨物在規定的時間以約定的方式送到指定的地點，過程的設計必須是嚴謹、科學、合法的。一體化物流過程存在多個環節，任何一個環節出現問題，輕則可能增加企業不必要的費用支出，重則可能導致物流服務中斷，造成客戶更大的損失，引起法律糾紛和大數額索賠。所以，3PL企業的業務人員在設計物流方案時，不但要有全面綜合的知識，而且要有嚴謹的思維模式。

要求能夠開展團隊合作并具有奉獻精神物流作業的物理特性表現為一種網狀的結構，在這個網絡中存在多條線，每條線上又存在著多個點，任何一個作業點出現問題，如果沒有得到及時妥善的解決，就有可能造成網絡的癱瘓。所以，3PL企業的業務人員應具備一種強烈的團隊合作和奉獻精神，在作業過程中，不僅能夠做好本職工作，同時能夠為周邊相關崗位多想一點和多做一點，使上下游協調一致。如果沒有這種團隊協作和奉獻精神，就不可能將整個線上的作業點有機地結合在一起，就無法實現物流目標系統化和業務操作無縫化的目的，就不可能有效準確地完成繁雜程度較高的物流服務。

要求具有較強的組織管理和協調能力物流的靈魂在于系統化方案設計、系統化資源整合和系統化組織管理，包括客戶資源、信息資源和能力資源的整合和管理，在目前物流行業沒有形成統一標準的情況下，3PL企業的業務人員必須具備較強的組織管理能力，在整合客戶資源的前提下，有效地貫徹企業的經營理念，充分利用設備、技術和人力等企業內部資源來滿足外部客戶的需求。因此，3PL企業的業務人員不但要有相當豐富的知識面，同時應具有相當強的溝通、協調能力和技巧。

要求具有靈活的異常事故處理能力異常事故的處理能力是衡量3PL企業的業務人員綜合素質的重要指標。在市場瞬息萬變的情況下，市場對物流服務的需求呈現出一定的波動性，3PL企業作為供需雙方的服務提供者，對信息的采集又有相對的滯后性，同時，物流作業環節多、程序雜、缺乏行業標準，異常事故時有發生。為了既能保證常規作業的執行，又能從容面對異常事故，就需要3PL企業的業務人員具備較強的異常事故處理能力，具有隨時準備應急作業的意識以及對資源、時間的合理分配和充分使用的能力。

利用反求工程原理進行3PL企業

物流人才培養課程體系的創新設計

對物流人才的培養途徑，國內外學者進行過很多探討，提出了很多切實可行的辦法，但從長遠看，通過高等學校系統的教育和培養，仍然是物流人才培養的最主要途徑，而在學校的培養中，課程體系的設置水平將直接影響人才培養的質量和水平。在此，我們利用反求工程原理對外向型3PL企業物流人才培養課程體系的設置進行探討。

我們在此關注的重點不是反求工程的模仿創新，而是通過“反求”徹底了解是什么樣的材料、什么樣的結構和什么樣的方法技術等使這個產品具有了現在的屬性。如果把學生看作是學校向市場輸出的“產品”，那么學生所擁有的知識、技能、素質就是產品的屬性。課程體系的設置實質上就是打造“學生產品”的原材料及其搭配比例。因此，我們在研究培養學生應具備何種知識、技能、素質結構，研究用什么樣的課程體系培養學生應具有的知識、技能和素質的時候，同樣可以利用反求工程原理。

外向型3PL企業物流人才培養課程體系的設計步驟圖

外向型3PL企業物流人才培養的課程體系設置步驟“反求”的過程就是，從崗位以及崗位群入手，通過分析崗位工作的具體內容，了解勝任這一崗位工作應具有的知識、技能和素質（即了解具有什么樣的屬性的學生才是就業市場所需要的）；接下來的課程體系設計就是要回答，用何種課程最利于培養學生獲得相應的知識、技能和素質（即原材料及其搭配比例）。外向型3PL企業物流人才培養的課程體系設置步驟如上圖所示。

外向型3PL企業物流人才培養的知識、能力、崗位結構與課程體系設置3PL企業需要的人才不是僅僅會管理倉庫或者懂得某種運輸方式、知識結構單一的人才，而是具有較全面的物流操作和管理知識、可以同時勝任多個崗位、能夠對所執行作業進行全方位監控、優化和提升，并能夠隨著企業的發展而快速成長的復合型技術和管理人才。通過崗位調研，我們確定外向型3PL企業主要崗位群主要有兩類，第一類是在制造業、流通企業從事企業物流管理的相關崗位，主要有：采購員、生產計劃員、物流員、報關員、跟單員、倉儲部主管、供應鏈主管、銷售物流主管等；第二類是在專業物流企業從事物流管理的崗位，主要有：物流商務拓展專員、物流市場策劃專員、運輸調度主管、倉儲主管、貨運代理主管、代理報關員、客戶服務代表等。根據反求工程原理，設計出的與培養外向型3PL企業物流人才相對應的課程體系結構如下表所示。

參考文獻：

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[3]鄭克俊.大型3PL與中小型3PL競爭策略之比較[J].企業活力，2003，（10）：34-35.

作者簡介：

鄭克俊（1968—），湖北天門人，碩士，廣東科學技術職業學院管理科學系副教授，研究方向為物流管理，管理決策與系統理論。

遲青梅（1974—），女，湖北荊門人，本科畢業，廣東科學技術職業學院管理科學系助教，研究方向為戰略管理。

（本欄責任編輯：謝良才）