溫良恭儉

黑夜，狹窄的鄉村公路上，迎面而行的兩輛汽車都不愿意把自己的大燈換成近光。于是，兩個司機下車大打出手，還傷得不輕。而公共汽車上年輕人不讓座的現象就被說得更多了。所以，這里我不寫“溫良恭儉”，而是要說本來就缺少的“讓”。

明代人楊繼盛在遺囑中寫道：“寧讓人，勿使人讓；吾寧容人，勿使人容；吾寧吃人虧，勿使人吃吾之虧；寧受人氣，勿使人受吾之氣。人有恩于吾，則終身不忘；人有仇于吾，則即時丟過。”這于平凡的我們，恐怕也只是一種理想境界，要踐行那是有些難的，但以下幾位的做法卻讓我們反思自我。

1991年，科學院院士王選的學生劉志紅補了他設計的芯片的圖片漏洞，1993年，還是劉指出了他的一個設計存在的問題。這兩次經歷讓王選反思，自己的創造力正在減退，已趕不上年輕人了。同時它也促成王選“退位”，他讓年輕人充實到科技研發一線，而自己最大的作用是幫助、支持這些年輕人搞研發。

王選之“讓”，是讓人感慨的。一個發明了激光照排，盛名在身，在業界絕對權威的人，不僅沒有被權威蒙蔽雙眼，而且清醒認識到自己的不足，真的難能可貴。而我們見得更多的是，一些學術權威一旦盛名在身，就難以再放下架子，難以用客觀的視角看待自己，動輒以權威壓人，少有自知之明。

2006年6月30日，我和云南全省從事教育宣傳的一行人，來到著名作家沈從文（1902-1988）的故鄉湘西鳳凰古城，在他的墓地，發現他的墓碑設計得非常有意味。那是一塊天然的頑石，象征沈從文是一個質樸的人，又是一個正直的人、堅強的人，碑的背面刻有16個字，是沈先生的姨妹、美國漢學家張充和寫的挽辭：“不折不從，星斗其文；亦慈亦讓，赤子其人。”如果把挽辭每句最后面的字聯起來讀，就是“從文讓人”。

全國解放后，作為著名的文學家，正當四五十歲壯年的創作顛峰時候，卻放棄了文學，來到歷史博物館從事中國古代服飾史及其他文物研究，做一個默默無聞的最普通不過的小職員。沈先生深得老子之道：“天之道利而不害，人之道為而不爭。”

1915年，孫中山與宋慶齡在日本相愛。孫中山反對納妾，寫信征求盧夫人意見，盧在信上寫了一個“可”字，同意離婚。盧對人說，對孫先生，“我確實幫不了手，我常識不夠，更不識英文，我又纏腳，行走也不方便，我怎樣可以幫孫先生呢？”

意大利的瓊·撒西自小家境貧寒，他從辦修理自行車店送氣門芯開始，一直讓小利給顧客，直到他創辦了意大利最大的連鎖超市仍然如此——“極小的事，溫暖的心”——這是他母親送他而又一輩子堅持的理念。就心理學而言，一個人讓一分一厘一毫，實際上都是困難的，不習慣的。很多人，包括一些所謂的大人物，之所以讓人感到厭惡，在于他們缺少對別人的讓利與關愛。一個能終身讓利的人，哪怕就是讓小利的人，實際上也非得是一個胸懷博大、充滿愛心的人。

更寬泛的現實呢？據遼寧省社會科學院調查表明，現如今夫妻雙方都是獨生子女的離婚率達到了24.5%，問題就出在與父輩相比，他們的婚姻少了一些忍讓和寬容。我們的不愿讓，除了人口太多，時時處處都擁擠之外，是否也因常常被強行叫讓得氣不順——開道車警燈閃爍，刺耳的喇叭一路大喊大叫：“讓開讓開！靠邊靠邊！快點！”這時，不管車隊拉的是公仆（舊時老爺）、影視明星（舊時戲子）、專家（亦或信口雌黃者），還是什么稀有動物，你都得乖乖讓開。年終，領導找你：“小××啊，按說今年的優秀非你莫屬，但你看×××多么不容易，你一向高風亮節，要不今年就讓給他？”你還得頻頻點頭稱是……

不管怎么說，我們還得向洪應明學習：“處世讓一步為高，退步即進步的張本；待人寬一分是福，利人實利己的根基。”實在不行，那就向西方人莫爾看齊：“向上級謙恭是本分，向平輩謙虛謹慎是和善，向下級謙遜是高貴，向所有人謙虛是安全。”否則，又會陷入這樣的尷尬—— 一男一女過獨木橋，一雄虎在橋上怒目而視。女人想了想脫衣而過，男人也如法炮制。老虎咆哮道：“你以為有根小棒老子就會讓你？你以為你真是武松？啊？”