繅車與紡車

蘇軾《浣溪沙》（簌簌衣襟落棗花）是他在徐州任太守時所作。當時，蘇軾因反對新法自請外調到密州、徐州等地為官。元封元年（1078年）春天，徐州發生了嚴重旱災，作為地方官的蘇軾率領官員和百姓到城東二十里的石潭求雨。得雨后，他又與百姓同赴石潭謝雨。這首詞就是在赴石潭謝雨路上寫成的。

這首詞描繪的是初夏時節農村的生活情景。“黃賣瓜”“野人家”頗具鄉土風情。向農戶敲門求茶，尤顯農村淳樸風俗，也顯蘇軾的平民情愫。全詞清新樸實，明白如話。這首詞被許多中學教材選入，一些教材還為它配上了精美的插圖，可謂圖文并茂。

詞中的“棗花”“牛衣”“古柳”都是農村常見的典型事物，唯有“繰（繅）車”，這在古代人們都十分熟悉的工具，今天的人（尤其是北方人）卻沒有幾個知道它的樣子。一些教材只說它是一種繅絲的工具，到底是什么樣子，則語焉不詳。有的教材插圖甚至出現一些錯誤，如圖：

北宋時期，秦觀的《蠶書》對繅車曾經有過記載，按照他的說法，宋代腳踏式繅車共分五部分，即傳動、機架、集緒、捻鞘、卷繞。明代科學家宋應星所著《天工開物》詳細記載了繅絲的過程：“凡繭滾沸時，以竹簽撥動水面，絲緒自見。提緒入手，引入竹針眼，先繞星丁頭（以竹棍做成，如香筒樣），然后由送絲竿勾掛，以登大關車。斷絕之時，尋緒丟上，不必繞接。其絲排勻不堆積者，全在送絲竿與磨木之上。”書中還繪有較為詳細的圖示，我們可以清楚地了解繅車的形狀，該圖所示與秦觀的記載很一致，基本保持了宋代腳踏式繅車的結構（書中另有幾種繅車圖，結構大都相仿）。

今天，位于杭州的中國絲綢博物館中收藏有清代繅車實物，該繅車與《天工開物》中描繪的繅車結構形狀完全一致。

比較《天工開物》中的繅車圖與課本中的插圖，我們很容易發現插圖中畫的根本不是繅車。

那么，圖一所畫是什么呢？是紡車，紡車是手搖或腳踏的有輪子的紡紗或紡線工具。北宋王居正《紡車圖》（現存北京故宮博物院）就描繪了宋代紡車的樣子：

其實，繅車、繅絲在古代詩文中經常出現。據《左傳·隱公四年》記述，衛州吁弒桓公而立時眾仲曾說：“臣聞以德和民，不聞以亂。以亂，猶治絲而棼之也。”眾仲是用繅絲來比喻治理國家。唐朝詩人王建《田家行》有“五月雖熱麥風清，檐頭索索繅車鳴”句，李賀的《感諷》詩中也有“會待春日晏，絲車方擲掉”的描述。宋代詩人邵定的《繅車》對“小滿已過棗花落”時節的農村繁忙繅絲情景更有生動的描述：“繅作繅作急急作，東家煮繭玉滿鑊，西家卷絲雪滿籰。”作為一個士大夫，蘇軾酒后聽村南村北回響的聲音即可辨別出是繅車繅絲之聲，可見他對繅車的熟悉。

在今天，即使是在江南絲綢之鄉生活的人恐怕也不是很清楚繅車了，因為現在的繅絲工作大都是由繅絲廠來完成，蠶農自己繅絲的情形已經不多了。近代陳啟源先生創辦中國第一個民族資本的工廠就是繅絲企業——繼昌隆繅絲廠，他采用新式繅絲機，大大提高了生產效率。這時，國外的繅絲機械涌入我國，傳統的繅車和繅絲方法逐漸退出繅絲業。茅盾先生的《春蠶》寫的就是上世紀30年代，中國傳統的自給自足的養蠶絲織業破產的故事。那種蠶農自己繅絲，“村南村北響繅車”的情景是再也見不到了。我國是世界上最早養蠶織絲的國家，是歷史上和今天的世界最大的絲綢生產國，因此，我們對傳統的絲綢文化還是應該有一些基本的了解。