柳林的渡船與蜻蜓

讀2007年2月2日天津《今晚報》關于海河柳林橋設計方案基本確定的報道，眼睛一亮。看著氣勢恢弘、形象逼真且動感十足的“蜻蜓點水”造型的橋梁效果圖，不禁使我想起童年時柳林的渡船與漫天飛舞的蜻蜓。

柳林地區位于天津市河西區的東南一隅，它的北側就是五河總匯的海河中游。四十多年前，我曾生活在海河南岸這片柳綠花紅的地方。隔河一百多米相望的北岸是東麗區。直到現在，兩岸人們的往來還全憑一艘不大不小的木船擺渡。

那時的海河還是一條水流湍急桀驁不馴的“活河”。滔滔的河水打著旋渦以銳不可當的氣勢滾滾東流。巨大的風浪拍打著堤岸發出嘩嘩的、令人震撼的聲音，時而響亮，時而嗚咽讓人捉摸不透。

最能體會海河水深流急浪大風高的是擺渡船上的艄公。乘客上船后，年齡稍長的艄公每每會拉長聲音響亮地喊一聲“開船嘍！”語音未落渡船已緊貼岸邊緩緩地逆流而上了。船頭的艄公手持一數丈長的竹篙有力地刺向水中，而后用胸膛死死抵住竹篙，低著頭，弓著腰，吃力的、一步一步地從船頭挪向船尾。緊接著迅速抽出竹篙，麻利地奔回船頭，又開始新一輪艱難的重復。船尾的艄公奮力地搖著擼，表情嚴肅地觀察著船的前方。渡船上行了大約一華里，才轉頭向對岸駛去。這時，撐船的艄公已收起竹篙操起了木漿拼命地劃水。渡船行至河中央，風更高， 浪更大，洶涌的波濤惡狠狠地拍打著船舷，生出攝人心魄的轟鳴。強大的水流里挾著渡船，毫不留情地向下游拋去。渡船開始劇烈搖擺、顛簸，緊張和恐懼籠罩了整個渡船。此時此刻，渡船顯得那么渺小、孤零、無助，而海河的浩渺、粗獷、霸氣得到淋漓盡致的表現。經過近一個小時的拼搏，渡船在兜了個大圈子后，終于跌跌撞撞地泊在了彼岸。此時的艄公早已是氣喘吁吁汗流浹背了。

現在好了，用不多久一座新穎的大橋將橫空出世，南北兩岸的人們將告別沿襲了一百多年的擺渡，徹底擺脫舟船的勞苦和驚險。他們將乘上巨大的蜻蜓，自由便捷地在南北兩岸飛來飛往，那會是怎樣的愜意呀！

我猜想，海河柳林橋的設計師興許也曾是柳林人。因為，只有柳林人才知道這里的確曾是蜻蜓的故鄉和樂園。

柳林以柳樹的眾多而得名。同樣眾多的，還有星羅棋布的坑、塘、溝、渠，柳林是名副其實的濕地澤國。充沛而清潔的地表水為蜻蜓的繁衍生息提供了極為理想的棲息地。夏末初秋時節，無數對蜻蜓情侶們相擁相抱，緊貼著水面上下翻飛，翩翩起舞。其實，它們是把小寶寶產在自己精心挑選的水域，這就是所謂的“蜻蜓點水” 。

蜻蜓飛姿優雅色彩艷麗，是人見人愛的小精靈。而生活在水中蜻蜓寶寶的尊容就不敢恭維了，實在有些丑陋，丑陋得讓人不愿多看一眼。好在轉年的夏天，它們會在某一天的黎明，順著水生植物的莖悄悄地爬出水面，靜靜地等待日出。它們要讓夏日的驕陽幫助自己脫去丑陋外衣，完成從水蠆到成蟲的羽化，升華為美麗端莊的蜻蜓，在柳林的上空漫天飛舞，盡情嬉戲。

蜻蜓是一個大家族，有種類繁多的成員。柳林地區就有體態碩大、飛行矯健兇悍無比的“大老青”；有淺綠色身體上長著黑黃相間環狀花紋的“轱轆錢兒”；有體態適中卻一步不愿多飛的“灰小鬼兒”；還有“黃螞蛉”、“紅辣椒”、“黑瑪莉”等等。數量最多的是“黃螞蛉”，它們經常集體活動，成千上萬只聚在一起飛行，遮天蔽日蔚為壯觀。“紅辣椒”通體嫣紅，泛著油亮的光澤，喜歡離群索居，獨來獨往。“黑瑪莉”數量最少，因而尤為珍貴，能見到三五十只在一起已實屬難得。黑瑪莉是一種體態嬌小通身漆黑不可思議的小精靈。它飛行輕盈，速度卻非常緩慢。它能在空中長時間“懸停”，這可是其他種類的蜻蜓望塵莫及的。“黑瑪莉”還有著與眾不同的像絲綢、絹緞似的柔軟漂亮的翅膀。其他種類蜻蜓的翅膀都近似蟬翼，很薄，透明或半透明，網狀脈絡清晰可見。而“黑瑪莉”的翅膀卻同它的身體保持完美的協調和一致，既不透明也看不見脈絡，給人一種厚實、凝重的感覺。更為奇特的是它在空中無論是飛行還是“懸停”你幾乎都看不到它翅膀在扇動。我不知道，地球對它是否有吸引力，也許它們真是一群黑色的小精靈。

我喜歡蜻蜓。童年時，我曾把不同品種形態各異的蜻蜓做成標本。說來也怪，未做任何處理，經數年之久，這些蜻蜓標本竟既不腐爛、也不萎縮，而且色彩新鮮栩栩如生。可惜，這些帶有小資情調的閑情逸致與那個年代格格不入，終被上山下鄉運動的洪流所蕩滌，這是我欷歔不已的遺憾。

在即將告別渡船的時候，我竟有些不可言狀的依戀。我會長久地記住那艘不大不小的木制渡船，我更會永久地懷念在海河中行船的艄公。我期望柳林大橋早日建成；我期待海河流水重新奔騰；我期盼久違的蜻蜓再返柳林，在水面翩翩起舞，在長空嬉戲追逐。我愿意相信，我所有的期望、期待和期盼都會在不久的將來得以實現。