出口企業自主創新能力不足的原因及對策分析

[摘要] 我國出口企業自主創新能力比較薄弱，造成這一情況既有出口企業缺乏創新意識、依賴于技術引進的原因，又有出口企業缺乏消化吸收能力、研發資金投入不足的原因。出口企業可以通過觀念創新、消化吸收創新和集成創新、開發核心技術、管理營銷創新，以及開展產學研合作等來增強自主創新能力。

[關鍵詞] 自主創新能力出口企業分析

改革開放以來，我國外貿出口持續快速增長，海關總署預計，2006年中國外貿進出口總額可望達到17580億美元，比去年增長24%，凈增3300多億美元，其中出口約9630億美元，增長27%，進口約7950億美元，增長20%。在積極參與國際分工合作的過程中，我國勞動力資源豐富的比較優勢得到充分發揮，加工制造水平穩步提高，部分商品已經具備了較強的國際競爭力，在國際市場上占據了重要份額，我國作為出口大國的地位日益穩固。但是，在規模迅速擴張的同時，自主創新能力薄弱、出口增長質量不高也已經成為我國外貿發展面臨的主要矛盾。本文擬對出口企業自主創新能力不足的原因及對策進行分析。

一、出口企業自主創新能力不足的原因分析

1.出口企業自主創新意識淡漠

我國擁有數量眾多而且價格低廉的勞動力。許多的出口企業就是以此為出發點，搞勞動力密集型的加工裝配業、一般產品制造業等，也就是說國外廠商要什么，出口企業就生產什么，掙的就是加工費和國家的出口退稅。相比較自己開拓國外市場來說，這樣的出口方式風險小，利潤比較穩定。這就導致有些出口企業滿足于現有利潤，缺乏創新的動力和意識。

2.對于引進技術無法進行有效的消化吸收創新

改革開放以來，我國把引進先進技術作為一項重要的經濟手段，到2005年，累計引進國外技術合同金額近1100億美元。據商務部統計，2006年全國共登記技術引進合同10538項，合同總金額220.2億美元，同比增長15.6%；技術引進不但提高了我國的生產力水平，而且促進了產業結構的升級，但也帶來了一些負面影響：有些出口企業在技術引進的過程中產生了依賴心理，不去建立自己的研發隊伍，習慣于搞技術引進。許多企業或者是認識不足，或者是技術人員力量不足，對買來的技術不去進行改進、完善，導致消化吸收創新無法進行。消化吸收弱，導致了“落后—引進—再落后—再引進”的惡性循環。

3.自主創新缺乏資金支撐

研究開發經費投入與國內生產總值(GDP)的比例作為反映投入強度的相對數指標，是當前在科技領域最能夠體現自主創新能力和實力的一個概念?！?005年全國科技經費投入統計公報》顯示，2005年中國全社會研究與試驗發展(RD)經費總支出達到2450億元，與當年國內生產總值(GDP)之比達到1.34%。應該說，這一數字與前幾年相比，已經有了飛速的發展。但是與其他國家相比較來說，中國的R＆D投入仍顯偏低。2005年這一指標韓國是2.64％，日本是3.12％，美國是2.6％，德國是2.5％。研發資金投入不足，導致自主創新缺乏資金支撐。

二、增強出口企業自主創新能力的措施

1.出口企業在思想上要提高認識，加大研發投入

自主創新要落到實處，首先出口企業在思想上要重視。目前，我國許多出口企業由于僅依靠數量擴張，產品雷同，附加值低，導致出口價格不斷走低，利潤不斷減少。所以，對于出口企業來說，當務之急是要轉變觀念，樹立創新意識，制定一個長遠的出口戰略規劃。國家當前的目標是發展循環經濟，建設節約型社會，過去“量大價廉”的粗放式出口已不被提倡，出口企業必須認清形勢，轉變觀念，不要滿足于當前低價出口和加工裝配所形成的利潤，要在研發上舍得投資，將利潤的一部分作為研發資金，逐步實施高附加值的自主創新出口戰略。

2.出口企業要做好消化吸收創新和集成創新

我國目前的國情是科技水平總體處于中等偏下。從我國的實際出發，自主創新應以消化吸收創新和集成創新為主。事實上，即便是發達國家如日本、德國、意大利、韓國等國也善于利用消化吸收和集成創新來提高競爭力。出口企業引進先進技術和設備后，不僅要利用它快速形成先進的生產能力，更重要的是掌握它的原理等關鍵技術環節，并在此基礎上對引進的技術加以改進、完善。我國的家電、通訊技術等領域，引進消化吸收創新和集成創新效果明顯，涌現了TCL、康佳、美的、華為、中興等一大批典型。這些企業通過消化吸收創新和集成創新，擁有了一批自主知識產權，形成了較強的國際競爭力，產品的國際市場份額不斷擴大，它們的成功經驗是非常值得借鑒的。

3.企業要盡力自主開發核心技術，擁有自主知識產權

核心技術是指某業界或某領域同類產品在市場競爭中起關鍵作用的一種或多種技術。握有核心技術的企業通常會賺取高額利潤，例如擁有CPU的英特爾。反之，靠購買技術來完成產品制造者則受制于人，利潤空間有限。我國2006年制造業500強中，計算機及零部件制造業的平均資產利潤率最低，為0.07%。究其原因，就是因為計算機及零部件制造業所需的核心技術我國尚不掌握，需要購買和支付使用費。所以，當涉及產品核心技術或原創技術時，若企業具有一定的技術基礎，自主開發應為首選。只有這樣，才有可能保持技術先進、獲得自主知識產權。

我國的奇瑞汽車從開發自己的車型，到攻克汽車核心技術——發動機制造，走出了一條成功之路。奇瑞建立了自己的研發中心，一口氣開發出了18款發動機，排量從0.8升到4.0升，從三缸機到V8，從汽油到柴油，排放全部可以達到歐Ⅳ標準，技術是當今世界最先進的。依靠自主創新，奇瑞的出口市場份額不斷擴大，相繼在俄羅斯、伊朗等地建設了合資廠，在委內瑞拉和巴基斯坦等地開展了客車裝配業務，2006年更是與汽車巨頭戴姆勒克萊斯勒(DaimlerChryslerAG)汽車公司合作，汽車將要出口美國等國。

4.加大管理創新和營銷創新力度，努力開創自己的品牌

自主創新還應當包括管理創新和營銷創新。在企業的基本價值活動中，包括材料供應、產品開發、生產運行、成品儲運、市場營銷和售后服務等各個環節，公司內部如果能對價值鏈的各環節進行有效管理，提高效率，同樣可以提高自己的國際競爭力。沃爾瑪的成功靠的就是管理創新和營銷創新。作為目前全球最大的零售商，沃爾瑪在1969年租用了IBM360型計算機進行貨物配送管理，上世紀80年代初，又花費2400萬美元發射了一顆人造衛星，專門用于自己企業信息系統的管理，在信息化上的投入和出色的管理為沃爾瑪帶來了巨大的回報。我國的出口企業應盡快摒棄慣用的價格競爭策略，學會運用管理、品牌、包裝、公關、廣告等各種非價格競爭的手段，通過管理創新和營銷創新，提高出口產品的附加值。

在營銷中使用自主創新品牌是我國目前大力提倡的營銷方式。國家在外貿發展基金中專門安排了“出口品牌發展資金”，專項用于支持企業開展自主品牌建設、培育發展出口名牌。如果是列入商務部重點培育和發展的出口名牌，在進出口配額、技術更新改造項目、產品研發等方面還可以得到更多的支持。所以出口企業應該抓住這一有利時機，在條件成熟時推出自己的自主品牌，以獲得較高利潤和附加值。但是需要指出的是，用品牌戰略實現企業出口的跨越式發展，不可能一蹴而就。創自主品牌與貼牌相比，意味著要培育市場，意味著在產品開發、市場推廣、形象宣傳等方面要投入大量人、財、物力進行精耕細作，意味著面臨相對漫長且沒有回報的培育期，所以出口企業在開創自己的自主品牌時，需要算好成本賬，選好建立自主品牌的時機，否則有可能事與愿違。

5.通過產學研合作進行自主創新，彌補出口企業自身研發力量的不足

《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》（2006—2020年）中明確指出，現階段，中國特色國家創新體系建設重點是“建設以企業為主體、產學研結合的技術創新體系，并將其作為全面推進國家創新體系建設的突破口?！?因此，出口企業可以聯合有實力的高校與科研機構，通過產學研合作，彌補自身研發力量的不足，進而開發出適應國際市場要求的自主創新產品。我國著名的輪胎企業三角集團就是一個很好的例證。三角輪胎集團依托自己的研發中心，與清華大學等院校和科研院所開展深入合作，培育出了自己的核心技術，靠自主開發能力奠定了自己的地位，產品遠銷歐洲、美洲、大洋洲等100多個國家和地區，年出口額2.5億美元，目前在世界輪胎行業50強中排名第十二位，經濟效益居全國同行業首位。實踐證明，產學研結合對提高出口企業的自主創新能力是有益的，尤其對于一些中小企業來說，因為自身技術力量薄弱，開展產學研合作更是非常必要。

參考文獻：

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[5]http://finance.ce.cn

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